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江北机场最新视觉报道_重庆江北机场最新招聘(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

江北机场

全球首创！无人驾驶跨座式单轨车辆即将亮相重庆江北国际机场据了解，重庆江北国际机场单轨捷运系统全线配置车辆16辆，单车长16米，最高运行速度可达80公里/小时，可实现1-4辆灵活编组，将承担T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务。车辆采用了最高自动化等级（GOA4级）的无人驾驶系统，单车独立动力单元设计，配合全自动车钩和全以太网技术，采用航、站、车三方联动技术，可根据航班客流量自动组织车辆配属及运营。#花样过冬在重庆#

最快拥有第三个国际机场的城市除了上海，另一城市很多人意想不到，绝对不是成都说起机场多，很多人未必想起上海。但是要说起国际机场多，很多人都会想起上海，毕竟上海已在谋划第三个国际机场。1999年，浦东国际机场建成通航，上海也由此成为全中国第一个拥有双国际的城市。从10年前开始，上海就已开始启动第三机场的选址。2020年，上海机场集团与南通市政府共同签订南通国际机场合作共建协议。根据计划，新机场的建设周期大约在5年左右，预计2027年左右正式完工。目前我国已有或计划建第二机场的城市不少，比如北京、成都、广州甚至深圳。但要说最快拥有第三个国际机场，另外的城市却是重庆。目前重庆已有两个国际机场，江北机场和万州机场。江北机场目前客流量目前全国靠前，并且是4F级机场，被更多人了解。而万州五桥机场由于客流量偏小，也不是4F级别，很多人根本没放在眼里。但在2022年7月，国务院已正式批复万州机场成为重庆第二个国际机场。按规划，重庆璧山国际机场计划十五五开工，2030 年建成投用，届时重庆也将迎来第三个国际机场。 #初冬连更计划# #动态连更挑战#

重庆江北机场旅客捷运系统车辆下线! 现场视频→重庆ⷩ‡庆江北国际机场重庆机场官方微博的微博视频

𐟛룀‚。。重庆《江北机场》随拍。机场没什么人，人都去哪儿了呢？[思考][思考]。。。。。𐟛鯸𐟛멇庆ⷩ‡庆江北国际机场T3A航站楼

【全球首列机场跨坐式单轨列车下线】11月28日，重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客公司下线。这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案，开拓机场捷运新模式，为山城轨道交通再添亮丽色彩。该单轨列车承担重庆江北机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务。（央视新闻）

𐟛려𘭥›𝥍大最繁忙机场揭秘 𐟛슰ŸŒŸ 中国十大繁忙机场排名揭晓！𐟌Ÿ 1️⃣ 上海浦东机场：以5765万人次的旅客吞吐量荣登榜首。国际航班的快速恢复使得浦东机场的吞吐量持续走高，尤其在2024年，它有望成为国内最繁忙的机场。 2️⃣ 广州白云机场：紧随其后，以5634万人次位列第二。尽管连续四年保持领先地位，但面对浦东机场的强劲复苏，白云机场在2024年只能屈居亚军。 3️⃣ 北京首都机场：以5040万人次稳居第三。作为中国的门户枢纽，首都机场的吞吐量一直保持稳定增长。 4️⃣ 深圳宝安机场：以4523万人次排名第四。尽管位于香港和广州机场附近，但宝安机场凭借其本地需求和中转旅客的较少，取得了这一成绩。 5️⃣ 成都天府机场：表现出色，以4152万人次位居第五。作为成都的第二座机场，天府机场后来居上，仍在追赶宝安机场。 6️⃣ 北京大兴机场：以3710万人次位列第六。大兴机场潜力巨大，未来有望超越首都机场。 7️⃣ 重庆江北机场：以3668万人次排名第七。尽管上半年表现优于下半年，但江北机场依然守住了第七名的位置。 8️⃣ 杭州萧山机场：以3632万人次位列第八。作为前十中唯一非门户枢纽机场，萧山机场凭借其实力达到了多年来最高排名。 9️⃣ 昆明长水机场：以3608万人次排名第九。尽管受到高铁的冲击，但长水机场在前三季度的表现仍可圈可点。 𐟔Ÿ 上海虹桥机场：以3578万人次位列第十。虹桥机场从空地对接来看，是全球顶尖的机场之一。若不是资源受限，其吞吐量有望更高，但未来可能难以进入前十。 𐟓Š 从1 - 9月的十大繁忙机场排名来看，京沪地区共占四座，东部地区七座、西部地区三座，中部和东北地区没有。南方七座、北方三座。对于这些机场排名，你有什么看法呢？

江北机场难扩，第二机场规划中重庆江北国际机场在明年T3B和第四条跑道投入使用后，整体建设规划将基本完成。未来不太可能再有新的扩展，主要原因有两个：地理位置限制 𐟌 江北机场的地理位置已经非常有限。向西扩展是不可能的，因为那里已经是建成区，包括了两路老城、两路西区、中央公园和悦来。向南北扩展也不行，因为飞机跑道的尽头都是建成区。唯一可能的扩展方向是向东，但东边有低谷，而且渝邻高速和15号线高架等基础设施已经成型，因此东西南北四个方向都不太可能再扩展。第二机场规划 𐟚€ 重庆已经规划了第二机场，预计将在2030年投入使用。因此，江北机场的扩展问题不再那么紧迫。双机场资源可以互补，满足未来的需求。江北机场整体建成后，年吞吐量可达8000万人次，已经足够用了。

重庆江北机场第四跑道即将投运！ 𐟎‰ 重庆江北国际机场即将迎来第四跑道的正式投运！𐟎‰ 𐟓… 根据最新情报，重庆江北国际机场的「第四跑道航行情报资料」将于12月26日正式生效！𐟓… 𐟛련€ƒ虑到民航设施的运行规律和历史经验，新跑道的投运通常会与航情资料的生效同步进行。因此，重庆江北国际机场的第四跑道预计将在12月26日正式投入使用。𐟛슰Ÿ“ 这条新跑道，即东二跑道，全长3400米，宽45米，飞行区指标为4F，与东一跑道共同构成一组近距平行跑道，位于东一跑道东侧380米处。𐟓 𐟔⠩š着第四跑道的投运，重庆江北国际机场的「飞行区容量」将从37万架次增长至58万架次，极大释放了时刻资源。𐟔⊰Ÿ“𘠥›𞧉‡来源于CKG飞翔，带你领略重庆江北国际机场的全新面貌！𐟓𘀀

重庆的江北机场和成都的天府机场，虽然都是4F级国际机场，但是就客流量来说，天府机场其实是遥遥领先，但江北机场还是比双流机场要多点。#我的旅行纪事#

重庆江北机场停车省钱攻略，快来看看吧！这次去一个网红饭店吃饭，因为人很多，所以是和别人拼的桌。听对面两个年轻人聊天，说他们出差时开车去江北机场，结果停车费太贵了，八天就花了600多，以后再也不想开车过去了！我好奇地问了他们停车的详细情况，果然发现他们直接把车停在了江北机场的官方停车场。用这个方法停车，每天要花80块钱，所以八天就花了六百多。其实，江北机场的官方停车场早就和小强停车合作了，线上预约的价格非常便宜，每天只要25块钱。同样是官方停车场，价格却打了骨折价。而且，除了官方停车场外，小强停车还合作了好几家周边的停车场，室内室外的都有，停车每天只要十几块钱。老板还有免费接送机的服务，真的很不错。这两个年轻人听了后非常惊喜，说下次出差一定要用这个方法停车省钱。

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