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交通土建工程权威发布_工程(2024年11月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

交通土建工程

建筑学类专业毕业生考公务员的7大优势 𐟏›️ 建筑学类专业涵盖广泛，包括建筑学、土木工程、工业与民用建筑、给排水、工程管理、建筑工程（管理）、建筑经济管理、建筑工程预决算、公路与城市道路工程、交通土建工程、道路交通工程、机场建设、渡河工程、城市地下空间工程、工业与民用建筑工程、建筑环境与设备工程、建筑设计（技术）、城镇建设、建筑施工技术、建设工程管理等。 𐟔 报考公务员的优势：专业知识扎实：建筑学类专业毕业生具备深厚的专业知识，尤其在建筑工程和信息技术类公务员岗位上具有明显优势。实践能力强：毕业生通常具有较强的实践能力，特别适合基层公务员岗位，能够更好地适应实际工作需求。综合素质高：毕业生一般具备较强的综合素质，包括沟通能力、团队协作能力等，这在任何公务员岗位上都是宝贵的优势。 𐟓Œ 适合的报考岗位：住建局：负责城市发展规划、住房保障和市场监管。交通运输局：负责道路桥梁建设、运输市场监管和经济发展推动。自然资源局：负责自然资源保护、生态文明建设和可持续发展引领。水利局：负责水资源管理、防汛抗旱和生态平衡维护。发改委：负责国家经济掌舵、重大投资决策和发展蓝图绘制。审计局：负责财务审查、政策监督和经济安全守护。监狱系统：负责法律执行、社会秩序维护和罪犯改造教育。建筑学类专业毕业生在考公务员时，凭借其专业优势和实践能力，能够更好地胜任各种公务员岗位，实现个人价值和社会价值。

哈尔滨铁道职业技术学院专业解析嘿，想参加2025年单招的同学们，来了解一下哈尔滨铁道职业技术学院的专业吧！关注我，每日更新哦～城市轨道交通工程技术 𐟚‡ 这个专业的毕业生主要面向城市轨道勘测设计部门、城市轨道交通工程施工单位、试验检测部门、城市轨道土建工程养护维修单位以及相关监理单位。具体岗位包括：城市轨道勘测设计部门：负责线路设计，确保安全和效率。城市轨道交通工程施工及现场管理：参与施工过程，保证进度和质量。试验检测部门：对材料和构件进行试验检测，确保设计和安全要求。城市轨道土建工程养护维修：负责线路的日常养护和维修。相关监理单位：监督施工过程，确保工程质量和安全。工程测量技术 𐟓 这个专业的毕业生可以去测绘、城市规划、水利水电、公路工程、城乡建设、建筑施工、土地管理、矿山企业等单位工作。具体岗位包括：工程勘测与设计：进行工程勘测和设计。工程施工管理与测量：参与施工管理和测量工作。房产测量与土地管理：负责房产测量和土地管理。地质勘测与矿山测量：进行地质勘测和矿山测量。工程造价 𐟒𐊥𗥧苩€ 价专业的毕业生主要在施工企业、工程造价咨询机构、招投标咨询机构、建设单位、工程监理、工程造价主管部门等相关单位工作。具体岗位包括：建筑工程预结算：进行工程预结算。工程审计：进行工程审计。投标报价：负责投标报价。电子产品检测技术 𐟔犨🙤𘪤𘓤𘚧š„毕业生可以去公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门，各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位，以及监理公司担任相关职位。道路与桥梁工程技术 𐟌‰ 这个专业的毕业生就业方向主要分为三大部分：公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门：担任基建科员、调研员等。各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位：担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等。监理公司：担任一般监理人员。高速铁路施工与维护 𐟚„ 随着国家对高速铁路建设的重视和投入，这个专业的毕业生可以选择从事高速铁路设计、建设、施工、监理、检测、维护等方面的工作，担任工程师、技术员、项目经理、监理工程师、安全员、质检员等职位。地下与隧道工程技术 𐟕𓯸 这个专业的毕业生主要面向地下建筑和隧道工程建设企业，从事勘测设计、建筑材料试验检测、施工技术、工程质量检测、施工监理、工程造价、招投标和项目管理等工作。建筑装饰工程技术 𐟎芨🙤𘪤𘓤𘚧š„毕业生在建筑装饰行业的需求非常大，就业方向及前景非常广阔。具体岗位包括：设计类岗位：从事建筑装饰设计、装饰材料选型等工作。施工现场管理类岗位：担任项目经理、助理项目经理等相关职务。监理类岗位：成为监理工程师等职业。材料研发类岗位：从事建筑装饰材料的研究、开发和生产等工作。现场施工操作类岗位：成为泥工、电工、木工、油漆工等相关职业。计算机网络技术 𐟒𛊨🙤𘪤𘓤𘚧š„毕业生可以在信息和通信工程技术人员、信息通信网络维护人员、信息通信网络运行管理人员等职业领域找到工作。具体岗位包括：网络技术支持：提供网络技术支持。网络系统运维：进行网络系统运维。网络系统集成：负责网络系统集成。网络应用开发：进行网络应用开发。机电一体化技术 𐟤– 这个专业的毕业生可在机械、汽车、电子等行业，从事机电设备维修、自动化设备安装调试、维修改造、设备管理等职业技术岗位群。具体岗位包括：自动化控制工程师：负责机电系统的自动控制、调试和维护。机器人工程师：负责机器人集成系统的设计、开发、调试和运维。智能制造工程师：主要负责生产线的数字化和智能化改造。电气工程师：负责机器人和自动化设备的电气控制、线路设计和调试等工作。铁道交通运营管理 𐟚‰ 这个专业的毕业生主要面向国家铁路运输企业、地方铁路运输企业、城市轨道地面交通的运营部门及地下铁道、港口铁路运输部门以及轮渡公司等单位就业。具体岗位包括：车站值班员：负责车站的值班工作。行车调度员：负责行车的调度指挥。货运值班员：负责货运的相关工作。客运值班员：负责客运的相关工作。列车值班员：负责列车的值班工作。土木工程检测技术 𐟏—️ 这个专业的毕业生主要面向公路、铁路及其他基本建设行业的施工部门，从事土建工程中的工程试验、工程质量检测、工程质量控制等工作，也可进行工程测量和施工现场的实验技术指导工作。铁道工程技术 𐟛䯸

南林交通土建工程糸南京林业大学的土木水利工程04道路与桥梁工程方向，听起来是不是很有吸引力？其实，这个方向的报考情况还是相当有挑战性的。下面我来给大家详细分析一下。报考热度与录取情况 𐟓ˆ 首先，南京林业大学006土木工程学院的土木水利专业，04道路与桥梁工程方向的报考热度还是挺高的。虽然复试刷掉了44人，但最终还是拟录取了32人，复录比大概是1.375。如果你能考到310分以上，那就有希望进入复试了。专业方向与招生人数 𐟓‹ 这个专业的招生人数还是挺多的，有10个研究方向，包括岩土与地下工程、结构与防灾减灾工程、市政工程、给排水工程、测绘与土木信息技术等等。每个方向的具体招生人数如下：岩土与地下工程：11人结构与防灾减灾工程：14人市政工程：10人给排水工程：6人测绘与土木信息技术：9人此外，还有一些其他的方向，比如竹木结构建筑工程、水力学、工程经济学、地理信息系统原理与应用等等。每个方向的招生人数会根据具体情况有所调整。初试与复试科目 𐟓š 初试科目包括101思想政治理论、204英语三、302数学三和专业课（565岩土工程或569混凝土结构）。复试科目则是862土力学、865结构力学等。具体的参考书目如下：土力学：《土力学》，杨平，机械工业出版社2005年结构力学：《结构力学》第四版（上下），包世华等，武汉理工大学出版社2012年水力学：《水力学》，赵振兴、何建京，清华大学出版社材料力学A：《材料力学》（D、《材料力学》（I），孙训方、方孝淑、关来泰编，高等教育出版社2019年工程项目管理：《工程项目管理》第四版成虎、陈群，中国建筑工业出版社2015年测量学：《测量学》(第2版)史玉峰著中国林业出版社出版2017年工程经济学：《工程经济学》第三版，黄有亮，东南大学出版社2021年给排水工程：《给水工程》处理部分，严煦世、范瑾初，中国建筑工业出版社；《排水工程(下)第五版张自杰中国建筑工业出版社2015年桥梁工程：《桥梁工程》第二版彭大文、李国芬等，人民交通出版社2017年路基路面工程：《路基路面工程第五版，黄晓明等主编人民交通出版社2017年岩土工程：《岩土工程》，汤康民，武汉理工大学出版社2001年混凝土结构：《混凝土结构设计原理》第四版，沈蒲生，高等教育出版社2012年地理信息系统原理与应用：《地理信息系统概论》第三版，黄杏元，高等教育出版社2008年总的来说，这个专业的报考难度不算特别高，但也需要你有一定的基础和毅力。如果你对道路与桥梁工程感兴趣，不妨考虑一下这个方向。祝大家考试顺利，早日上岸！𐟚€

建筑类专业：铁饭碗职业，稳定又高薪！谁说建筑类专业毕业后只能在外风吹日晒雨淋？其实，建筑类专业也有稳定的“铁饭碗”工作！𐟘Ž 建筑类专业大揭秘建筑类专业可是个大类，包括建筑学、土木工程、工业与民用建筑、给排水、工程管理、建筑经济管理、建筑工程预决算、公路与城市道路工程、交通土建工程、道路交通工程、机场建设、渡河工程、城市地下空间工程、工业与民用建筑工程、建筑环境与设备工程、建筑设计（技术）、城镇建设、建筑施工技术、建设工程管理等等。报考优势专业知识优势：建筑类专业的毕业生拥有扎实的专业知识，对于建筑工程和信息技术类公务员岗位具有明显的专业优势。实践能力优势：这些专业的毕业生通常具有较强的实践能力，特别适合基层公务员岗位，能够更好地适应实际工作需求。综合素质优势：建筑类专业的学生一般综合素质较强，包括沟通能力、团队协作能力等，对于任何公务员岗位都具有一定的优势。适合的岗位自然资源局住房和城乡建设局铁路公安局城市管理和综合执法局这些岗位都需要具备建筑类专业背景的人才，如果你对公务员岗位感兴趣，那么建筑类专业绝对是一个不错的选择！𐟒𜰟’𜰟’𜊊所以，别再犹豫了，选择建筑类专业，稳定又高薪，看到就是赚到！𐟎‰𐟎‰𐟎‰

上海崇明线首幅地下连续墙顺利入槽！最近，由宏润建设集团股份有限公司负责的上海轨道交通崇明线又有新进展啦！具体来说，陈家镇站到东滩站中间风井的土建工程首幅地下连续墙已经顺利入槽，这意味着这个风井的施工正式进入了全面阶段。这个风井位于柳兰路东侧，结构是地下三层的，尺寸是41.0米长，23.2米宽。地下连续墙有1.2米厚，深度达到59.8米，单幅地墙的钢筋笼重达104.3吨，基坑开挖深度也有29.5米。这个风井可是个“大工程”，它后面要承担陈家镇站到中间风井和东滩站到中间风井区间共计5.9公里的盾构施工任务呢！总之，这个项目的顺利进行，标志着上海轨道交通崇明线又迈出了一大步，期待这条新线路早日建成，方便更多市民出行！𐟚‰𐟌ˆ

一级造价师四大专业，哪个更有前景？选择一级造价师的专业时，很多人都会纠结。哪个专业更好考？哪个专业更有前景？今天我们就来聊聊一级造价师的四大专业：土建、安装、水利和交通。土建专业 𐟏—️ 土建专业一直是热门选择，毕竟建筑的基础就是土建工程。很多造价从业者都从土建开始入门。土建造价主要涉及建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等工程的造价计算。由于土建工程包含的项目和步骤非常多，工程量计算也很细致，不同分项工程的计算方法也不同。虽然实际工作中，土建的造价多数依靠软件计算，对手工计算的能力要求较低，但这正是大多数人认为土建专业比较好考的原因。安装专业 𐟛 ️ 安装专业涉及的面比较广，对造价人员的知识面要求较高，所以报考的人数相对较少。目前，安装工程造价工程师的执业人员并不能满足市场需求，近几年来，行情也日益紧俏。随着城市建设日益完善，排水、照明、消防等方面的需求日益增多，安装工程造价师的热度也会上涨。安装专业需要了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量，还需掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。没有学过这类专业且没有经验的人去考试，会觉得这些内容过于抽象且十分庞杂。水利专业 𐟌Š 水利造价工程师目前来说相对较少，市场需求尚不明朗。根据原来水利部水利造价师的考试难度判断，大致是比土建造价要简单的。水利工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构建而言，结构是要简单一些的。因此考试的计算难度应该也会小于土建工程师。交通专业 𐟚— 交通造价工程师目前来说相对较少，市场需求尚不明朗。交通运输工程侧重于公路隧道的造价，专业性很强。从考试的情况看，案例题基本上只需要套定额就能解答，但计量涉及的范围非常广，需要考生了解清单计量规则的方方面面。考试难度可以在一定程度上参考原来交通部的公路造价师考试。另外，交通部的甲级公路造价师和水利部的甲级水利造价师并不能直接转成现在住建部的一级造价师交通工程和一级造价师水利工程，从这点可以看出一造的考试难度是会超过之前交通部和水利部的考试的。总的来说，每个专业都有自己的特点和难度，选择适合自己的才是最重要的。希望这篇文章能帮你更好地了解一级造价师的四大专业，找到最适合自己的方向！

有没有一起备战监理水利的小伙伴？𐟤 有没有正在备考监理工程师的小伙伴？特别是那些准备挑战水利工程方向的？我在这里寻找一起学习的搭子，共同进步，互相鼓励！报考条件𐟓š 首先，咱们来看看报考条件吧。如果你想报考监理工程师，需要满足以下条件之一：工程大类专业（或高等职业教育）学历，并且从事工程施工、监理、设计工作满4年。工学、管理科学与工程类本科学历或学位，并且从事工程施工、监理、设计工作满3年。工学、管理科学与工程一级学科硕士学历或学位，并且从事工程施工、监理、设计工作满2年。工学、管理科学与工程一级学科博士。报名时间⏰ 每年的报名时间大概在3月中旬，各个省份会陆续开启报名通道。记得提前准备好材料，别错过了报名时间哦！考试科目𐟓 监理工程师考试一共四科，分别是：《建设工程合同管理》《建设工程目标控制》《建设工程监理案例分析》《建设工程监理基本理论与相关法规》其中，《建设工程监理基本理论与相关法规》分为三个专业方向：土建工程、交通工程和水利工程。成绩管理𐟓Š 考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法。也就是说，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，就算合格。大家可以放心，时间上还是比较宽裕的。希望这些信息对你有帮助，如果你也在备考，不妨留言告诉我你的进度和感受，我们一起加油！𐟒ꀀ

嘉宾风采丨北京市轨道交通建设指挥部专家组土建工程专家，中国矿业大学( 北京 )教授江玉生盾构工程领域最具规模影响力的盛会即将启幕，第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛将邀请众多业内顶级大咖及专业学者，积极开展交流，探讨绿色盾构、智慧盾构，推动行业的健康可持续发展。大会临近，我们将陆续为大家揭秘出席本次大会的重要嘉宾。 [我来了]本期嘉宾江玉生，中国矿业大学 ( 北京 ) 力学与建筑工程学院地下空间与工程系教授，博导。国际隧协会员，北京盾构工程协会副理事长，北京市轨道交通建设指挥部专家组土建工程专家、南水北调中线局穿黄工程专家组组长。主要从事盾构/TBM的教学、科研和工程咨询与风险控制等工作，研发的盾构/TBM施工实时监控与风险控制系统在北京、天津、沈阳、深圳、广州、青岛、乌鲁木齐多个城市获得广泛应用；曾赴意大利、德国、新加坡等国家开展盾构TBM研究和工程施工与咨询工作多年。负责国家自然科学基金重点和面上项目、国家支撑计划项目、863项目、北京市科委重点项目、北京市教委重大项目和其它科研项目60余项，获省部级科技进步奖一等奖4项、二等奖5项和三等奖2项;获软件著作权10项，发明专利45项，发表论文60余篇，被SCI收录25篇SCI他引100次，EI收录26余篇，他引次数160余次。本次大会主题报告：《盾构TBM工程的创新与实践》由北京盾构工程协会发起主办的“中国盾构工程技术学术研讨会”，积极为行业企业搭建经验共享、交流研讨平台。研讨会每两年举办一次，目前已成功举办了六届，是国内外盾构行业公认的技术学术盛会。“第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛”将于2024年金秋十月在美丽泉城济南召开，届时将有二十余位国内外知名专家学者及行业大咖就近几年来在盾构行业取得的学术技术成果在会上进行交流和共享，并对相关施工技术疑难问题进行交流研讨。会议同期还将举办《盾构工匠2024》新书首发式暨第三届“盾构工匠”颁奖典礼；第二批盾构创新工作室授牌仪式；盾构工程相关技术、产品及企业形象宣传展示；组织部分与会人员赴世界最大直径盾构机穿越黄河施工现场进行参观考察。因会期临近，没有报名的小伙伴们请点击下方链接𐟑‡ 嘉宾风采丨北京市轨道交通建设指挥部专家组土... 扫描链接中的二维码报名注册，预定酒店也可以在小程序上一次性完成，有什么问题请及时与我们联系

广州地铁12号线，东段先开？最近，广州地铁集团又有新动作了！他们计划对地铁12号线东段的四个新车站进行命名。这四个新车站分别是：二沙岛站、广州艺博院站、赤沙北站和北山站。从单独对东段进行车站命名来看，东段的进度似乎比较快，有可能优先分段开通。目前，广州地铁12号线全线的土建工程已经完成了86%，预计最快在2025年通车。这条地铁线路真是让人又爱又恨啊！二沙岛等富人区其实并不希望在这里设站，因为这样会打破他们原有的宁静；而金沙洲等拥堵地带又急需这条线路来缓解交通压力。对于这个问题，你怎么看呢？欢迎在评论区讨论！

𐟚‡西安地铁10号线最新进展大揭秘！𐟚‰ 𐟌Ÿ 西安地铁10号线的建设进展如火如荼，正线土建工程已经接近尾声，17座车站的主体结构已经全部封顶。车站的出入口及风亭附属结构施工也已圆满完成，全线实现了桥通、正线轨通、环网电通和通信三通的重要节点。𐟚„ 𐟔砧›，该线路正在进行全自动运行场景的测试，以确保未来乘客的便捷出行体验。全线车站的机电安装工作已基本完成，设备区和公共区的装修进度累计达到了70%。𐟛 ️ 𐟏—️ 高陵车辆段的土建、铺轨及安装装修工作正在有序进行，公轨合建桥的附属安装和综合联调等任务也在稳步推进。这些工作的完成将为西安地铁10号线的正式通车打下坚实的基础。𐟚‰ 𐟌ˆ 随着这些进展的完成，西安地铁10号线将进一步提升市民的出行效率，为城市交通带来更多便利。让我们期待这条新线路的正式开通，为西安的城市发展贡献力量！𐟒ꀀ

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