锐界plus权威发布_锐界plus通病(2024年12月精准访谈)
购车经历,爱车那些年 当年年轻气盛,总觉得男人要有车,于是省吃俭用两年,终于在2012年买了福克斯。那时候只怪高尔夫销售态度冷漠,爱搭不理。提车那天激动得一匹!虽然不懂车,但小排量省油、自动档这些基本要求还是知道的。糖果红没实车,直接盲订,毕竟这是人生第一辆车嘛。现在想来,如果当时选2.0手动版,可能还能多开两年。除了双离合异响顿挫,质保内换了两个变速箱模块,其他都还不错。转向准,底盘压实,这车陪我经历了恋爱、结婚、生子,见证了很多重要时刻。现在想想真的很不舍。 𖠦了宝宝后,出门行李婴儿车啥的直接能装到副驾,安装安全座椅后宝妈坐在后面也很窘迫,五座车妥妥变三座。什么流行的露营装备只能放购物车了。换车是必然的,计划30万以内落地,必须油车。看了锐界plus豪华、昂科旗(内饰丑塑料感强)、XT5(爱过,内饰太老)、Q5(双离合pass)、锐界L(不温不火)、领克09(还是不相信质量)、唐DM(质疑混动)、坦克300(爱过,没孩子可以考虑诗和远方)。最终最满意的是扫底的锐界plus,底盘好,变速箱发动机成熟,主要价格便宜!新款除了航空座椅也没啥亮点。结果媳妇说丑?大面包车?我觉得真好看啊很man啊!然后她看到了探险者,严重种草!根本没心情看其他的车了。 𘠥彥篼探险者确实挺贵的!其实大探也是我年轻时心中的dream car,当时贵的爆看看就行。再提提预算吧,咬咬牙节约点。再多努力,上风尚吧。NONONO,给我的要求是多三万直接钛金!毕竟很多置后期加装不到,还有紫色内饰是关键。成都优惠力度小小小,杂七杂八搞完小39万。入手后我觉得她这个要求真的太对了,真心值得!我也算鸟枪换炮吧,有了推背感,操控好,底盘质感扎实(其实福特的车调教的真不错),配置实用!当五座用空间给力。提车后清空购物车,终于可以加入露营行列了。纵置后驱真心不错,吃92粗粮,转弯半径小,视野好,10AT换挡平顺。现在磨合期基本城区加空调12个油。后面应该还能降点,管住脚是关键~暂时没感觉到啥缺点,拭目以待吧。总之能照顾家庭的车才最好!
30万预算,哪款SUV最值得买? 如果你正在寻找一款预算在30万以内,既宽敞又安全的SUV,那么以下两款车绝对值得一看。 昂科威PLUS 七座四驱豪华型 指导价:273,900元 终端优惠:3万+ 昂科威PLUS是一款性价比极高的家用SUV。它的座椅包裹性好,填充物适中,底盘调校偏向舒适,行驶过程中对凸凹路面的滤震效果非常出色。驾乘感受非常舒适。搭载2.0T+9AT+48V轻混动力总成,动力随叫随到,油耗表现也非常不错,综合油耗大约在10升左右。整车的用料非常扎实,双层夹胶玻璃让车内静音性特别好。配置方面也非常丰富,能满足各种需求。 福特锐界PLUS 豪锐型7座 指导价:269,800元 终端优惠:约3万元 福特锐界PLUS无论是发动机还是底盘调教都更偏向运动,动力非常迅猛。遇到小的坑洼路面时,它能直接过滤掉,遇到相对大的坑洼路面也能提供很强的支撑性,顺利通过。转弯侧倾控制非常棒。车内软质包裹配合大连屏,内饰质感提升不少。不过,油耗方面会比昂科威PLUS稍高一些。唯一的小遗憾是保值性稍差。 总的来说,这两款车都非常适合日常家用,无论是动力还是空间都无可挑剔。在简配成为常态的今天,这两款车依然保持着厚道的用料,安全性和静音性都非常出色。如果你近期有选车的计划,不妨考虑一下这两款车。
福特锐界PLUS:新车整备的辛酸与快乐 终于把我的新车福特锐界PLUS开回家了! 这段时间为了这辆车真是累到不行,感觉整个人都要垮了。自从把车从4S店开回来,我就开始了一系列的整备工作。买保险、打临牌、交购置税、登记上牌、选号取牌……这些步骤就已经让我头疼不已。 接着是贴太阳膜、天窗冰甲,安装ETC、脚垫、后备箱垫、座椅座垫,还有内饰摆件和收纳整理箱。鰟 ️ 每一步都让我筋疲力尽,真希望有人能帮我分担一下。现在终于搞定了,感觉可以好好睡一觉了。所以,大家如果没特别必要,还是别急着整备新车了,真的会让你累到怀疑人生! 뀀
全新长安福特锐界L亮相,4月上市 2月23日,全新长安福特锐界L正式亮相,这款车将在4月份正式上市。锐界L的外观风格发生了大改,车身长度达到了5米,整体尺寸更大,实力也得到了提升。不过,价格是否会上涨还不得而知。 锐界L将提供两种动力系统:混合动力和纯燃油动力。纯燃油版将在4月上市,而混动版则会在7月上市。锐界L的主要竞争对手是汉兰达,汉兰达在换代后也进行了加长加大,因此锐界L也做出了相应的调整,车身尺寸全面加大,以增强竞争力。 外观设计上,锐界L有两种风格可选,细节上有所不同,但都采用了相同的大灯和进气格栅设计。进气格栅上的装饰样式不同,展现出不同的气质。前脸底部的设计也有所不同,分别体现出运动感和豪华感。此外,锐界L还提供了双拼车身选择,整体风格相比现款锐界PLUS更加年轻化和有辨识度。 车身侧面设计非常干练,车顶采用下沉式设计,D柱采用隐藏式设计,C柱底部有一个飞机尾翼样式的凸起,显得非常年轻运动。新车还采用了隐藏式门把手和跨界的黑色装饰条。 车尾部分,锐界L采用了立体且粗犷的设计风格,前倾式的后挡风玻璃占比面积不大。尾灯设计粗犷,两端采用獠牙式设计,部分灯组还采用了熏黑设计。底部包围部分层次感十足,底端有银色的L字形装饰。新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,整体尺寸提升了不少。 内饰方面,锐界L采用了一串大屏设计,布满了中控台,大屏采用悬浮设计,风格非常干练。中控台面板呈阶梯式造型,有贯穿式效果的空调出风口,方向盘造型粗犷。第二排采用两个独立座椅,并配备了无线充电区域和电动腿托,舒适性不错。 动力方面,锐界L搭载2.0T的普通燃油动力和2.0T的混合动力系统。普通燃油动力的2.0T发动机最大输出252马力,混动版车型的综合最大输出功率为275马力。
锐界L对比汉兰达,谁更值得买? 最近我朋友在考虑买辆车,她对汉兰达情有独钟,但一直没下定决心。作为一个锐界 Plus 的老车主,我强烈推荐她去看看刚改款的 25 款锐界L。于是,我们趁着周末去店里试驾了一下这两款车。 首先,外观方面,锐界L的整体设计延续了现款车型的风格,车身尺寸为 5000/1961/1773mm,轴距达到了 2950mm。而汉兰达的尺寸是 4965/1930/1750mm,轴距为 2850mm。锐界L在尺寸上全面领先汉兰达,朋友觉得锐界L看起来更霸气,胜过一筹。 内饰方面,2025款锐界L将至尊型深色内饰升级为更具高级感的黑/棕色风格,还新增了高级白色风格可选。配合12.3英寸仪表盘、27英寸的超广域高清4K巨幅屏和HUD抬头显示,朋友一坐进去就被这中控吸引住了。汉兰达的内饰依然是12.3英寸的中控屏大背头设计,朋友觉得锐界L的科技感更强一些,更大气。 在安全配置方面,锐界L至尊型及ST-Line车型升级了360Ⱕ 覙諒𑥃和180Ⱙ明车身系统。作为女司机,朋友特别喜欢这种能够全面实时传输车辆四周状况的影像系统。锐界L的180度透明车身功能可以清晰显示并辅助躲避车底障碍物,停车时影像清晰度高,不管是两侧盲区还是底盘的小坑小障碍物都能看清。而试驾汉兰达时,影像的清晰度和范围确实差点意思。 座椅方面,25款锐界L升级了至尊型的“云享舒压座椅”,与人体更加贴合。我和朋友一坐上去,都有点不想下来了。锐界L提供同级独有的“2-2-3”和“2-3-2”两种座椅布局,支持第二排独立座椅加热、通风功能。第三排虽然没前两排那么宽敞,但对孩子或者短途用完全够了,比汉兰达那种“能坐人就行”的设计强不少。 动力方面,锐界L搭载大马力 E 混动系统,最大功率达 202kW,最大扭矩 405Nⷭ。而汉兰达的2.5L混动系统,2.5L的发动机最大功率能到192马力,峰值扭矩是238牛ⷧ两驱版的车装着134kW的电机,四驱版就多了个40kW的后电机,最大输出183kW的功率。锐界L的隔音效果也非常出色,风噪和胎噪控制得很好,相比原来试驾汉兰达,明显感觉锐界L的隔音效果更好。 价格方面,2025款锐界L的售价区间为 22.68 万至 30.98 万,而汉兰达的入门价为 24.98 万元。锐界L的入手门槛比汉兰达低了 2.3 万元,即使是混动入门版本,也比汉兰达混动入门版便宜了 3000 元。朋友对价格这方面确实很心动,悄悄告诉我想入手锐界L了。 综合来看,作为家用车来说,锐界L外观更加年轻时尚,内饰更有科技感,动力更强空间更大,对于有七座需求的朋友来说,锐界L确实非常值得入手。后来朋友直接全款拿下了25款锐界L。
锐界Plus三年驾乘体验:科技与舒适兼备 不知不觉间,锐界Plus已经陪伴我走过了三年时光,行驶里程也早已超过了三万五千公里。今天,我想和大家分享一下我与这台车之间的故事。 【内饰】 锐界Plus的内饰设计非常现代简约,几乎没有物理按键,大面积的皮革包裹让触感非常细腻。中控台采用了大双联屏设计,8+13.2英寸的互联智慧座舱在20至30万价位的合资车中相当罕见。旋钮式电子换挡和全景大天窗的加入,让车内的豪华感油然而生。 ️【配置】 锐界Plus的配置非常实用,尤其是辅助驾驶方面的自动驻车、自动启停、倒车影像和雷达等。定速巡航在高速上非常实用,长时间驾驶也会变得轻松。车机搭载了V21车路协同系统,虽然目前还处于测试阶段,但功能非常实用。内置的百度导航偶尔使用还算凑合,不过大屏导航比手机屏幕看着更舒适。QQ音乐能够与手机帐号实现同步,数据互通这点非常方便。外部配置方面,后视镜自动折叠和自适应大灯非常省心,开车时自动打开后视镜,锁车时自动折叠,大灯会根据不同光线强度自动开关。此外,我还花费一百多在外面刷了隐藏功能,包括一键升窗、行车自动落锁、关闭自动启停、指南针、锁车寻车鸣笛、日行灯开关、道路结冰预警、超速警告、林肯风格后视镜折叠、并线轻拨转向灯闪烁次数由3变为6、立体环绕音效、钥匙离车提醒等,功能非常丰富。 袀颀碀检空间】 我身高173厘米,体重160斤,锐界Plus的前后左右以及头部空间都非常宽敞。作为家用车,且家中有两个小孩,选择SUV是非常明智的选择。车内的空间非常充裕,前排视野相当宜人。两个孩子都喜爱在第二排玩耍,空间足够大。前排、后排包括后备箱的空间都非常宽敞,尤其是后备箱,过年回家拉货完全不用担心装不下。 总的来说,锐界Plus在三年多的时间里给我带来了非常满意的驾乘体验,无论是内饰的豪华感、配置的实用性还是空间的大小,都让我对它爱不释手。
昂科威S购车心得分享 购车之旅:从计划到提车,我花了大半年的时间。预算20多万,主要考虑了SUV车型。我看了看途观L、福特锐界、昂科威S、红旗HS5和吉利星越L。途观L因为颗粒物堵塞问题让我有些顾虑,虽然亲戚买了也没事,但我还是想避免这种小概率事件。红旗HS5和星越L性价比高,但我不喜欢液晶连屏,更喜欢传统的指针仪表。锐界PLUS也有连屏问题,所以我最终选择了昂科威S。 外观设计:昂科威S的外观和内饰我都挺满意的。虽然网上有人吐槽斜着的中控屏,但实际驾驶中操作很方便。目前行驶了2000多公里,油耗大约9个,刹车踏板稍高,但习惯了就好。副驾电动座椅也很实用,毕竟这车都二十多万了,加点配置也合理。 젤𘎥 𖤻车型对比:之前开轿车,觉得昂科威S的盲区大了一些,驾驶感受也差一些。与XT5相比,试驾感受差别不大,但XT5在机械性能上可能更出色。目前行驶不到100公里,油耗没有太多参考价值,但肯定比日系车高一些。动力充沛,上40后更明显,低速时没有顿挫感。转弯半径一般。 ️ 配置与舒适度:昂科威S的配置相当丰富,但缺少倒车前雷达、座椅通风、自适应巡航和外后视镜防眩功能。第二排座椅角度稍直。舒适度不错,座椅很舒服,但长度不够。滤振和隔音效果都很好。 𑠨𝦨🙤𘪤𝍧车难免有些小瑕疵,比如锁车不能一键升窗,没有眼镜盒,手机无线充电处放置物品时会开启。 总的来说,昂科威S是一款性价比不错的SUV,找到了自己最想要的点。希望我的分享能对大家有所帮助!
探险者降价,终于入手心仪座驾! 经过一个多月的选车,我们看了不少车型,包括锐界L、沃尔沃XC60、大众揽巡、林肯航海家、凯迪拉克XT6和奥迪Q5L。最终,我们在这两款美系二线豪华车之间犹豫不决:凯迪拉克和林肯。 凯迪拉克的品牌力比林肯强一些,市场占有率也高,可能是因为林肯的品牌文化在国内渗透得不够。XT6的内饰设计不太理想,二排座椅对高个子来说舒适度一般,像坐小板凳一样。而且轮毂和轮胎宽度都显得有些小气,尽管外观霸气,整体静音效果不错。林肯的品牌对我们来说吸引力一般,虽然小众,但很多人不建议购买,因为以后换车可能会相对不值钱,二手车商也不太愿意收。不过,林肯的服务和6年18次保养确实有点吸引人。上周我们打算去定了,但因为价格问题没谈拢,林肯的优惠确实少,卡的太死了,我们有点气就走了,没让我们冲动。 昨天又去逛4S店,鬼使神差地又去了福特店。因为一开始我们的需求就是7座车,看了锐界L很多次,但今年这款锐界确实和21款的锐界PLUS不是一个品质,底盘减配,外形又长又扁,没有美系车的霸气,就没再考虑。结果探险者近期有特惠活动,多年不降价的车最近有小几万的优惠,我们冲动地定了探险者。对配置都没细致了解,因为懂车的都知道,探险者三大件没有减配,定价也比较良心,没有品牌溢价。就这样,我们终于尘埃落定了。期待期待新车车!
哈尔滨自由行导游推荐:专业服务与贴心体验 大家好,我是哈尔滨本地人,90后,旅游管理专业毕业,持有导游证。如果你计划来哈尔滨自由行,可以考虑我的导游服务哦! 司机服务 我提供2021款福特锐界plus七座SUV,驾龄13年,熟悉哈尔滨的路况。除了接送机服务,还可以提供其他出行服务。 𗠤𘓤𘚥F务 我可以为你讲解哈尔滨的历史、风土人情和建筑艺术,带你领略这座城市的独特魅力。同时,熟悉哈尔滨的美食分布,让你吃得尽兴。 ❤️ 额外免费提供 大疆pocket 3 全能套装 大疆om6 手持云台 旅行车等其他力所能及的生活用品借用 拎包、抬行李、搬东西的体力劳动 帮忙拍照、砍价及保镖服务(虽然这些不太专业,但尽力而为) 工作时间和费用 工作时间:早上6点到晚上9点半 工作范围:不出哈尔滨市区 费用:500元/天,费用全包,包括导游费、车费、加油费、过路费和停车费。哈尔滨市区内不限公里数,无任何额外收费。 如果你有任何关于哈尔滨游玩的问题,或者需要专业的导游服务,随时联系我哦!哈尔滨欢迎你的到来!
锐界PLUS试驾与选购全攻略 去年6月,我迎来了人生中的第二辆车——锐界PLUS。回顾那次购车经历,仿佛就在昨天一样。第一辆车是A级汽油轿车,所以这次我依然选择了燃油车,暂时不考虑电动车。目标很明确:换一辆SUV,预算在20到25万之间,空间要大,且希望是合资品牌,但日系车不在考虑范围内。 初步筛选下来,我锁定了昂科旗、昂科威PLUS、途观L和探岳等几款车。原本打算五一假期购车,但因为疫情管控,试驾泡了汤。不过,几家4S店的销售还是通过电话与我沟通,甚至还发来了车辆视频。到了6月,疫情缓解,我终于有机会去试驾了。 试驾之旅从大众车型开始,但因为同事已经有同款车了,我就没去店里试驾。接着试驾了别克的两款车型,但感觉一般,尤其是屏幕方向让我觉得别扭。6月25日,我到了福特4S店,试驾了锐界PLUS。可能是因为之前经常开同事的福克斯,锐界PLUS上手的感觉特别熟悉,完全没有新车试驾的紧张感。驾驶质感、动力表现都让我非常满意。 锐界PLUS的七座大空间完全满足了我的需求。调整好主驾驶位置后,第二排的空间依然非常宽敞,地台中间位置接近平整,腿部空间可以用“阔绰”来形容,坐进去简直是一种享受。后备箱空间也很大,绝对是出门旅行的理想选择。 动力和驾驶感受方面,锐界PLUS搭载的2.0T发动机加8AT变速箱,启动后加速很快,动力强劲且输出平顺。操控方向盘指向精准,底盘稳当,开起来感觉紧凑不松散。车辆减震效果较好,过减速带或走烂路也不会感觉太颠簸。前排双层夹胶玻璃,隔音效果出色。 配置方面,锐界PLUS也非常丰富。中控台上的双联屏,搭载了福特最新的SYNC+系统。车辆还配有L2级别的智能辅助驾驶系统,全速ACC自适应巡航加上车道居中和车道保持功能,在高速上开车时可以全程解放双脚。主动安全方面,360行人识别碰撞制动预警功能可以避免严重事故的发生。此外,还有福特派远程控制功能,可以实现远程遥控启动车辆和锁车。 总之,锐界PLUS试驾后,我就决定它是我寻找的最合适的选择。谈好价格后,我立刻缴了定金,准备提车。6月30日下午,我到了店里,贷款也批下来了,签合同、缴费、上临时牌照,一切办下来已经是下午六点了。虽然交车仪式没有弄,车辆也只是简单介绍了一下,但我还是迫不及待地开着它回家了。 这次购车经历让我深刻体会到,适合自己的才是最好的。锐界PLUS,我的不二之选!
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