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rx350前沿信息_rx350h的致命缺点(2024年12月实时热点)

内容来源：批发价SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

rx350

租车三年后，买下来还是还给车行？很多公司选择租车而不是买车，主要是因为可以省下不少税钱。最近，我决定把我的第四辆LexusRX350L租期满后买下来。之前每次租三年，到期后都还给车行。现在二手车市场行情大涨，我决定好好研究一下买车的成本。如果我现在提前买下这辆车，需要支付$28418.99，这包括了未缴的两个月租金（1441.90元），相当于$26977.09买一辆3年的新车。根据KBB的估价，这辆车的私人交易价值是$40105，而车行的回收价是$37688。因为我的诊所用车频繁，我特意选择了每年跑15000公里，三年一共45000公里。2020和2021年因为疫情，跑的公里数少了很多，目前才刚过30000公里。如果现在还给车行，感觉亏了不少。而且我还预购了每5000公里的保养服务，直到45000公里。车行确认过，租约满期的车买下来后，未使用的保养服务还可以继续使用，因为保养是和车子的VIN码锁定的。在咨询过程中，我发现各车行的政策差异很大。如果贷款买车，ElMonte和BeverlyHills车行可以帮忙办理，但如果选择直接付清，他们就不受理。SantaMonica车行则收取$2000的手续费，还强烈推荐ExtendedWarranty，说车还没到30000公里，所以$3999可以购买多20000公里和多两年的Warranty。不过，Lexus本来就有4年50000公里的Warranty，满了之后差不多要卖了，所以我不考虑这个选项。VanNuys车行的手续费是$1080，可以用支票或现金结清。根据ElMonte小哥的建议，我也直接联系了LexusFinancial。买车也可以不通过车行，LexusFinancial寄文件过来，我把支票寄回去，然后拿着title去DMV过户即可，省下一千多元，但需要排队和等候邮件。最终，我决定通过LexusFinancial购买，这样可以给老婆省个包钱。交完最后一期租金再买，否则还得为这租金交税（9.5%）。我哥们前两个月也把他租的车买下来了，他的情况完全不同，他里程开超了，整多出来5万公里，按$0.2/公里的罚款算，如果不买的话，光里程罚款就得有一万刀。

讴歌SUV大比拼：哪款最值得入手？在豪华SUV市场中，讴歌MDX、雷克萨斯RX350和英菲尼迪QX60这三款车型备受瞩目。它们各自的特点和性能如何呢？让我们一探究竟！ 𐟚— 讴歌MDX：这款SUV以其出色的静谧性和纯按键操作受到好评。V6引擎提供了强劲的加速性能，车内空间宽敞，尤其是二排空间稍显紧凑，但三排空间更显紧凑，似乎有些凑数。车机屏幕设计出色，讲价空间大，可以达到OTD=MSRP的价格。 𐟚— 雷克萨斯RX350：这款车凭借其25款车型没有优惠，而24款车型可以减少750美元的价格。虽然V4引擎加速有些滞后感，但车内空间相对较小，二排和三排空间都较为紧凑。 𐟚— 英菲尼迪QX60：这款SUV在内部空间上表现出色，是三者中最大的。虽然门店较为冷清，但V4引擎的加速性能与RX350相当。内饰设计精致，车机屏幕表现一般。在给予优惠和折扣后，价格可以降至MSRP-3500美元。这三款SUV各有千秋，消费者可以根据自己的需求和预算做出选择。你有什么看法呢？欢迎分享你的想法！

新一年，野兽RX350h启程！新的一年又来了，是不是感觉整个人都焕然一新？今天我要和大家聊聊我最近的新宠——雷克萨斯RX350h。作为一个有梦想的女生，我觉得自己也可以拥有一辆属于自己的“野兽”，而这款车就是我心中的那头“野兽”啦！ 𐟚— 外观设计首先，咱们得说说外观。雷克萨斯RX350h的低重心宽车体设计真的太酷了，SUV的车型让它看起来既奢华又优雅。全新的纺锤形车身和无痕格栅设计，简直精致到让人移不开眼。每次开车出门，都能感受到满满的回头率，真的是太吸引人了！ 𐟛‹️ 内饰体验进入车内，14英寸的高清触控显示屏简直让人爱不释手，操作起来非常流畅。64色的氛围灯更是为车内增添了不少情调。Tuzana座舱设计对新手司机特别友好，行驶起来特别舒适。内饰的黑色皮质搭配和全景天窗设计，让晚上的驾驶体验更加浪漫。整个车内的系统操作也非常便捷，全新RX搭载的雷克萨斯智能系统LSS，既方便又安全。 ⛽ 动力表现动力方面，RX350采用了2.5L混合动力系统，油耗表现非常出色。SUV的车型相对于小型轿车，抓地力更强，跑长途和高速都非常稳当。所谓“野兽”就是形容它的动力，真的是名副其实！总的来说，雷克萨斯RX350h给我的感觉就是仪式感、操控感和氛围感全都拉满。女孩子们，不要再抑制你心中的那头“野兽”啦，也可以自己把控人生，迎接新希望！ 𐟓 如果你对这款车感兴趣，可以去杭州元通江滨雷克萨斯汽车销售服务有限公司看看，地址在滨江区聚工路17号2幢。

雷克萨斯rx350油耗高吗多少？油耗怎样？

2025款雷克萨斯RX350，2.4T引擎演绎极致运动魅力

雷克萨斯RX350h改装，颜值升级！最近有不少雷克萨斯RX车友在询问2023款雷克萨斯RX的改装案例。今天我们迎来了一个刚提车不久的2023款雷克萨斯RX350h车主，他希望为爱车进行一些升级。车主发现，低配的单眼大灯亮度不足，与整车的颜值不太搭配。因此，他决定升级为高配的四眼矩阵大灯。升级后，整车的外观充满了运动气息，搭配新款四眼矩阵大灯和至臻黑的黑武士车身颜色，整体效果霸气侧漏，凌厉感十足。这样的视觉效果，让人心动不已。如果你也对你的雷克萨斯RX350h有兴趣进行类似的升级，不妨考虑一下这些改装方案。

雷克萨斯RX350h，哪款适合你？雷克萨斯RX350h的价格又降了！如果你正在考虑购买这款车，不妨看看各个配置版本的区别。以下是对不同配置版本的详细介绍：悦享版 𐟚— 标配功能：LSS+3.0、LED大灯、无钥匙进入、OTA升级、单色氛围灯、电动方向盘、主动降噪系统、三区自动空调、电动尾门等。舒享版 𐟌ž 增加功能：全景天窗、外后视镜记忆、行李架、64色氛围灯、真皮座椅、前排记忆、通风、加热、方向盘记忆、14寸中控屏。醇享版 𐟌 新增配置：四驱系统（后电机），加速性能提升至7.9秒。其他配置包括21寸轮毂、矩阵LED大灯、转向辅助灯、无线充电、PM2.5过滤系统、非接触式电尾门、车身制动姿态控制系统。智享版 𐟤– 增加功能：后排通风加热、仪表盘高级界面、HUD抬头显示、方向盘按键触摸示踪功能、BladeScan极速旋镜式自适应远光系统（AHS）、变道辅助功能（LCA）、前方交通穿行警示系统（FCTA）、驾驶员状态监测系统（DMC）带人脸识别功能、并线盲点监视系统（BSM）、倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）、安全下车辅助功能（SEA）、后方危险自动警示系统（ARFHL）、全景监视系统带透明底盘、智能泊车系统带遥控泊车功能、预防二次碰撞辅助制动功能（SCB）。选择适合自己的配置版本，享受雷克萨斯RX350h带来的舒适与智能体验吧！

RX450h+与RX350h动力性能对比 𐟚— 动力系统：RX450h+采用插电式混合动力系统，配备大电池和小马力发动机，综合功率可达309马力；而RX350h则采用普通功率分流式油电混合系统，配备小电池和小马力发动机，综合功率为250马力。此外，RX450h+的电池容量更大，可提供83公里的CLTC纯电续航里程，并支持5小时慢充，而RX350h无法提供长距离纯电续航。 𐟒蠥Š襊›性能：RX450h+的官方0-100km/h加速时间为6.5秒，而RX350h的加速时间为8.1秒。在动力性能方面，RX450h+明显优于RX350h。

23款RX350价目表！嘿，车迷们！如果你正在关注2023年Lexus RX350的价格，那你来对地方了。上周，Lexus北美官网终于公布了新款RX350的售价，真是让人心动不已。让我来给大家详细扒一扒。外观见仁见智，价格却很实在 𐟒𘊊相比旧款，新款的外观见仁见智，但价格却真心让人感动。普通版RX350的起步价分别是$48,550（前驱）和$50,150（全驱），比2022款涨了不止一点。22款RX350 Base的价格大约是$4万7，这次涨幅超过了2千（当然，内外都进行了全新换代）。混动版更划算 𐟌🊊如果你对混动车型更感兴趣，350h全驱版的起步价是$50,150，明显是让大家去买混动版。Premium版的起步价则是$50,550（前驱）和$52,150（全驱），而同级别的混动版Premium起步价也是$52,150。顶级配置，价格也顶级 𐟏† 对于追求极致的车友们，顶配Luxury版的起步价是$56,550（前驱）和$58,150（全驱），混动版顶配也是$58,150。这个价格，真的是让人又爱又恨。运动版F-Sport，价格也运动 𐟏Ž️ 之前一直诟病的是，只有运动版的外观而没有实质性能。这次全新改款的RX350 F-Sport对悬挂进行了不同的调校，起步价也来到了$57,750。相比22款的$50,200，大家能接受吗？顶级性能，价格也顶级 𐟚€ 如果你追求的是极致性能，顶级的RX 500h F-Sport Performance的起步价已经来到了惊人的$62,750。这个价格，真的是超越了我的认知。总结 𐟓 总的来说，2023年Lexus RX350的价格确实让人心动，但也要做好钱包的准备。对于这些全新改款的车型，大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！

洛杉矶卖车必选平台！省钱又省心！ 𐟚™ 背景：家里有两辆车需要出售，都是去年3月份买的。一辆是15年的RX350，买的时候全款2万；另一辆是17年的X1，买的时候全款2.5万。 𐟒𐠧𛓦žœ：在百度上看到了Bidbus这个平台，据说可以拍卖到很高的价格。 RX350卖了2万（其他途径最高价是1.75万） X1卖了2.52万（Carmax线上估价是2.5万，但实际可能会打很多折扣，具体原因写在下面） 𐟌ž 细节+体验+总结：在美国生活十几年，家里买卖车的次数也有十几次。每次买卖车都会尽力把价格谈到最高。因为车子都很贵，看似几百几千的差价不多，但都是真金白银。感觉现在车市已经开始降温了，但能不亏钱卖出，还是很赚的。 𐟚˜ RX350：卖之前车子被剐蹭了，自己在网上学习DIY补漆失败，造成3个大panel的漆全部受损。Carmax给估1.57万，我自己心理预期最高能卖1.8万，结果卖了2万。 𐟚– X1：车况很好，但属于小众车。之前车市最高点的时候让Vroom估过，给的2.57万，因为定的特斯拉没来，卖不了。之后要卖了再找Vroom估，给的2.15万，Carvana 2.1万，上面说的Carmax 2.5万应该是系统还没更新，车市刚刚处于下滑状态，我怀疑实际操作肯定会少，因为不太可能和其他平台差那么多。整个过程很流畅，客服估价、预约、验车、拍卖、交车拿钱，每个环节都没有遇到问题。整个过程大概一周左右，但多等几天就能多好几千，还是值得的。我也是第一次卖车没有亏钱，白开了一年。普通散户也能体验汽车拍卖，而且设有底价，拍不到可以不卖，不会强制亏本。参与拍卖的买家基本都是车行，没什么风险。下次一定还会再用。拍卖是有手续费的，但不多，我拍的时候是1%，$300起。

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