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世界十大港口权威发布_十大港口中国占了八个(2024年11月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

世界十大港口

城市经济研究：2023年世界十大港口货物吞吐量排名情况，宁波舟山港货物吞吐量以13.24亿吨排名世界港口的榜一，唐山港货物吞吐量以8.42亿...网页链接

2023世界上十大港口（吞吐量）

二战时，美国依靠的是18家造船厂的171个万吨造船台，以每月建造47艘的速度在1941-1945年造了2771艘轮船，今天的中国造船工业世界第一已经14年了，拥有735家造船厂，56座10万吨以上船台，30座30万吨以上船台，6座50万吨船台，一年民用船舶的造船量就约等于二战美国5年间的所有造船量，更加是现在美国造船工业的230倍。中国仅在2016年就拥有310多家国际海运公司，2207个万吨级泊位，拥有4000多艘远洋运输船舶，与全世界1200多个港口有航运关系，世界十大港口有7大在中国，其中包括3个全自动码头（美国为0）通过能力为79亿吨，运力1.6亿载重吨，集装箱运输量居世界第一，散装船队居世界第4，总运量达4.2亿多吨，现今，中国是世界第一工业大国唯一全产业链国家，工业生产总值是4/5个国家总和，工业增加值是后面10个国家总和。我国的发电量世界第一，是美国的3倍以上钢铁产量世界第一，是美国的8倍以上。水泥产量世界第一，是美国的30倍以上。高铁里程世界第一，是美国的100倍以上。高速公路世界第一，是美国的190% 港口吞吐量世界第一，是美国的10倍以上。造船吨位世界第一，是美国的100倍以上。汽车产量世界第一，是美国的3倍。5G基站数量世界第一，是美国的10倍以上。电脑产量世界第一，是美国的10倍以上。手机产量世界第一，是美国的10倍以上。工业产值世界第一，是美国的2倍以上。 // 中国十八大制造业世界占比 1、汽车：占世界市场的36%； 2、船舶：占世界市场的45%以上； 3、家电：占世界市场的50%左右； 4、手机：占世界市场的50%以上； 5、计算机：占世界市场的60%以上； 6、太阳能电池：占世界市场的70%以上； 7、纺织品：占世界市场的40%左右； 8、服装：占世界市场的35%左右； 9、钢铁：占世界市场的50%以上； 10、水泥：占世界市场的50%以上； 11、玻璃：占世界市场的50%左右； 12、发电设备：占世界市场的30%以上； 13、工程机械：占世界市场的25%左右； 14、工业机器人：占世界市场的40%左右； 15、数控机床：占世界市场的30%左右； 16、通信设备：占世界市场的30%以上； 17、高铁装备：占世界市场的70%左右； 18、无人机：占世界市场的70%以上现在美国一年民船就几万到几十万吨，中国22年4000万吨，23年4200万吨，今年一季度1100万吨，美国产业工人、技术人员流失船厂倒闭的没几家了，就如同美国几十年前能登月现在举步维艰一个道理。美国越来越烂，想恢复难上加难，因为那是一个系统，涉及到整体工业的方方面面，不是一朝一夕的事，而且有中国在那，你的产业就很难发展起来，因为你永远没中国便宜快速、规模化条件，掐高科技没用，因为中国几十年来就是在一项项突破中发展成现在第一工业大国唯一全产业链的，攻克一项就会白菜价一项，你只是拖延等死而已。马太效应下，中国只会把你产业侵吞殆尽，美西方以后就做“农林牧鱼旅游卖矿就得了”回归农耕文明去吧！

山东海洋经济：绿色创新与港口动力在这个全球化和信息化交织的时代，海洋经济已经成为推动经济增长的重要力量。山东，作为中国重要的沿海省份，凭借其得天独厚的海洋资源和地理位置，近年来积极响应国家“向海图强”的号召，探索海洋经济发展的新路径，取得了令人瞩目的成就。 𐟌Š 港口经济：海洋经济的门户港口作为海洋经济的重要组成部分，在推动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。山东拥有青岛港、日照港、烟台港等多个世界级大港，这些港口不仅是货物运输的重要枢纽，也是连接国内外市场的重要桥梁。特别是青岛港，作为全球十大繁忙港口之一，通过不断提升智能化水平和服务能力，已经成为山东对外开放的重要窗口。 𐟌🠧”Ÿ态保护：绿色发展的底色在追求经济效益的同时，山东始终不忘生态保护的重要性。山东省通过实施严格的环境保护措施，加大对近岸海域污染的治理力度，有效改善了海洋生态环境。例如，日照市通过建设海洋生态修复示范区，成功恢复了受损的珊瑚礁和红树林生态系统，为当地旅游业的发展创造了良好的自然条件。 𐟚„ 陆海统筹：一体化发展的新路径山东积极探索陆海统筹的新模式，通过优化资源配置，实现了陆地与海洋经济的协同发展。比如，山东省内的一些城市通过发展海洋旅游、海洋文化产业等方式，不仅促进了当地经济的增长，还提升了城市的知名度和影响力。济南至青岛高速铁路的开通，更是加速了两地之间的人员流动和经济交流，为山东的海洋经济发展提供了强有力的支撑。 𐟌Š 海洋产业：创新驱动下的转型升级山东在发展海洋经济的过程中，注重创新驱动，积极推动传统产业的转型升级。例如，山东省在海洋渔业方面，大力发展深海养殖和远洋捕捞，通过科技手段提高渔业生产效率和产品质量；同时，山东省还在海洋生物医药、海洋新能源等领域加大研发投入，培育了一批具有核心竞争力的高新技术企业，如青岛华大基因研究院在海洋生物基因研究方面取得了一系列突破性成果。山东正是在这样的背景下，不断探索新的发展模式和路径，为全省经济社会的高质量发展注入强劲动力。

世界十大港口集装箱数量排名 1，上海港：4915万箱 2，新加坡港：3902万箱 3，宁波舟山港：3531万箱 4，深圳港：2989万箱 5，青岛港：2876万箱 6，广州港：2542万箱 7，釜山港：2276万箱 8，天津港：2218万箱 9，杰贝阿里港：1446万箱 10，香港港：1435万箱上海不仅是中国的经济中心，而且还是中国的金融，贸易，航运中心。其港口货物吞吐量更是世界之最。

1992年的上海外滩依然是一片巍峨的建筑群，尽管已经有了一些现代的高楼大厦，但老式的建筑依然占据着绝大部分的主体。一踏入1992年的上海外滩，你就能感受到那股独特的韵味，仿佛时光在这里慢了半拍。四周，现代化的摩天大楼如雨后春笋般涌现，但仔细一看，那些古老而典雅的建筑依然稳稳地站在那里，它们不仅没有被时代遗忘，反而成为了这片土地的灵魂。这些建筑，就像是历史的活化石，每一块砖、每一片瓦都藏着故事。它们静静地诉说着这座城市的变迁，从昔日的繁华到今日的辉煌。正如古诗所描绘的那样，那些曾经高高在上的贵族府邸，如今已融入了寻常百姓的生活之中，成为了大家共同的记忆和骄傲。走在这样的街道上，你仿佛能穿越时空，与过去对话。那些古老的建筑，不再只是冷冰冰的石墙和木头，它们有了温度，有了情感。它们见证了上海的繁荣与沧桑，也见证了这座城市人民的勤劳与智慧。所以，当我们谈论上海外滩时，不仅仅是在谈论一个地理位置或是一个旅游景点，更是在谈论一段历史、一种文化、一种精神。这些古老的建筑，就是这座城市最好的名片，它们让每一个来到这里的人都能感受到上海的独特魅力。话说回到那1992年的上海外滩，简直就是一片壮观的建筑群海洋。虽然现代的高楼大厦已经崭露头角，但那些老式的建筑啊，还是稳稳地占据着C位，气场十足。时间往回倒腾到1960年4月27日，外滩摇身一变，成了个绿意满满、花儿朵朵的滨江公园，市民们茶余饭后都喜欢来这儿溜达溜达，享受下悠闲时光。到了70年代末，上海外滩那国际大都市的范儿，已经藏不住了，明晃晃地展现在世人面前。特别是1980年，上海港那是火得一塌糊涂，直接跻身中国最大港口行列，还挤进了世界十大港口的榜单，跟全球150多个国家和地区搞起了贸易运输，热闹得很。那一年，港口的货物吞吐量更是达到了惊人的8300多万吨。 1982年，外滩又添了个新玩意儿——上海第一座人行过街天桥，就在延安东路那儿。这桥啊，U形设计，既美观又实用，每小时能驮着四万多人次过马路，7月1号一开放，市民们出行那叫一个方便。转眼到了1992年4月18日，外滩迎来了史上最大规模的变身，总投资高达1.3亿元。改造后的外滩，直接往黄浦江心多伸了几十米，观光、商业、绿化，样样都整得漂漂亮亮的，吸引力直线上升。还有那大理石艺术柱灯、欧式建筑，还有人民英雄纪念塑像、市长陈毅的青铜塑像，都成了外滩的新名片。再往后，1997年6月28日，延安路高架道路的东段通车了，为了缓解上海市的交通压力，这可是下了大功夫的。到了2000年12月30日，外滩观光隧道也宣布要在新世纪第一天开门迎客，给游客们来了个全新的观光体验。到了2001年10月，APEC会议一开，上海外滩那是更火了，吸引了好多美国游客，他们只是那年超过150万访问上海的游客中的一小部分。而到了2003年8月，外滩的整体翻新工程还在紧锣密鼓地进行中，目标就是要保持那份独特的国际风情。钻石楼的拆除，就是这个工程的一个重要里程碑。早在2004年，外滩的东风饭店，就像一位穿着古典英伦服饰、融入日式风情的绅士，静静地矗立在那里，曾是上海名流争相光顾的热门地点。然而，时间飞逝，到了2008年，为了跟上城市飞速发展的脚步，解决交通拥堵的难题，上海外滩的交通大改造正式启动。记得那年2月23日，工程轰轰烈烈地拉开了序幕。到了4月6日，更是有趣的一幕上演：外白渡桥南段桥面在潮水的助力下，仿佛被施了魔法，被缓缓抬起，随后在拖船的带领下，沿着苏州河，向着黄浦江缓缓前行。这座见证了上海百年历史的桥梁，正经历着它的又一次“旅行”。不过别担心，维修好后，它会重新回到原来的位置，继续守护着外滩的风景。转眼间，到了2009年，世博会即将来临，外滩的改造工程也迎来了最忙碌的时刻。外滩滨水区，这个未来上海的新名片，正在紧锣密鼓地打造中。外白渡桥和万国建筑群的翻新，无疑是这场“变身”大戏的重头戏。大家都期待着，在2010年世博会开幕前，能看到一个焕然一新的外滩。终于，在2010年3月28日，这个为期33个月的大工程圆满落幕。无论是通道的建设，还是滨水区的改造，都达到了预期的效果。而到了8月26日，和平饭店也以全新的面貌迎接了四面八方的来客。这座自1929年就屹立在上海的地标性建筑，经过岁月的洗礼和精心的修缮，更加熠熠生辉。它不仅承载着上海的历史记忆，更在1992年被评为了世界著名饭店，成为了上海的骄傲。话说2011年3月13日，上海外滩投资集团有了大动作，他们宣布要发行9亿的公司债券，干啥用呢？全是为了支持外滩源项目这个大工程。转眼到了2015年9月13日，从浦西的天空往下看，上海外滩那片区域美得简直没法比，都市风光让人眼前一亮。再聊聊那座大名鼎鼎的“外滩第一楼”——亚细亚大楼。这楼啊，建于1915年，当年可是外滩的“个头担当”，虽然现在新楼林立，但它那股子历史味儿还是让人忍不住多看几眼。时间到了2019年2月11日，从上海海关大楼那座大钟的位置往下看，这城市的变化真是一天一个样儿。那海关大楼，哥特式的风格，1893年就立在那儿了，现在已经是上海的地标之一，缺了它可不行。说起来，从1992年开始，上海外滩就没少变过样儿，但那些老建筑啊，就像是有魔力一样，屹立不倒，成了这座城市的魂儿。它们不仅仅是砖瓦筑成的，更是历史的记录者，文化的传播者。外白渡桥修了又修，和平饭店也焕发了新生，外滩这块地儿，总是那么有活力。上海外滩，这个名字背后，可不仅仅是个地理位置那么简单，它更像是一种精神，代表着上海，乃至整个中国的开放和包容。往后啊，这里的故事还会更精彩，吸引着更多的人来追寻他们的梦想。

广州为何不会被挤出“一线城市”行列？尽管2023年前三季度广州的GDP落后于重庆，但最终在第四季度实现了反超。全年来看，广州的GDP达到了30355.73亿元，而重庆则为30145.79亿元。到了2024年第一季度，重庆的GDP为7232.03亿元，广州则以7161.14亿元紧随其后。此外，杭州、武汉、苏州、成都等城市也在不断崛起，这使得一些人认为广州可能会跌出一线城市行列。然而，这种看法可能过于悲观。首先，广州作为华南地区工业门类最齐全的城市，制造业产品体系相当完备，涵盖了41个工业大类中的35个。其次，2023年广州新设外资企业超过6600家，增长了90%，世界500强企业从4家增加到6家。再者，广州的客运量在2023年突破了3亿人次，同比增长76.3%。广州白云国际机场的旅客吞吐量连续4年全国第一，广州南站是全国乃至亚洲最繁忙的火车站之一，而广州港的货物吞吐量也稳居世界十大港口之列。到2023年底，广州境内外上市公司达到231家，其中超过一半为高新技术企业，这为形成支撑现代化产业体系建设的金融生态奠定了基础。此外，广州的“人间烟火”持续升温，住宿和餐饮业实现零售额同比增长23.3%。线上消费也持续活跃，限上批发零售业实物商品网上零售额在连续多年较快增长的基础上继续保持较好增势，同比增长8.9%。综上所述，广州作为一线城市的地位依然稳固，其经济活力和发展潜力仍然不容小觑。

𐟇밟‡𗥍—法三日游：自助餐、粉色盐湖全攻略 𐟍𔠦ƒ𓥓尝全球十大自助餐之一的盛宴？ 𐟌Š 想探索粉色盐湖的神秘魅力？ 𐟏™️ 想在尼斯和马赛之间感受南法的风情？ ➡️ 准备好你的行囊，前往𐟇밟‡𗥍—法的纳博讷、赛特和蒙彼利埃吧！ 𐟦ž 纳博讷的les grands buffets自助餐，以其海鲜、生蚝、奶酪、西班牙火腿和法餐等丰富美食，打破了吉尼斯纪录，成为世界十大自助餐之一。 𐟎€ 常见的白色和蓝色盐湖之外，蒙彼利埃附近的Salin d’Aigues-Mortes是一片闪耀着钻石光芒的粉色盐湖，绝对让你大开眼界。 𐟌… 尼斯和马赛作为热门城市，人潮涌动，而赛特则以其果冻般的蓝色大海和港口风光，成为一片宁静的避风港。 𐟓… 2-3日游行程推荐： 1⃣️ DAY1 𐟚„ 从巴黎出发，约3.5小时后抵达蒙彼利埃漫步在蒙彼利埃，欣赏古罗马建筑遗迹下午乘坐约1.5小时火车前往粉色盐湖 2⃣️ DAY2 前往赛特，享受海边风光和水上运动 3⃣️ DAY3 前往纳博讷享受自助餐，然后返回巴黎（约4.5小时） 𐟔” 小贴士： ⚠️ 如果时间充裕，建议在前往盐湖前在尼姆稍作停留，欣赏古罗马遗迹 ⚠️ 如果时间紧张，可以将DAY2和DAY3的行程合并 ⚠️ les grands buffets通常需要提前2-3个月预定 𐟎렧먽槥襊᤿ᦁﯼš请提前查询并预订火车票。

美国十大主要港口详解 𐟚⊱. 西雅图港：位于美国西北部的华盛顿州，是美国第二大集装箱港口。洛杉矶港：位于加利福尼亚州西南部，是美国最大的集装箱港口。长荣海运、以星快船、马士基和COSCO等船舶都在这里靠港。长滩港：紧邻洛杉矶港，拥堵情况相对较少。美森轮船的独立码头就在这里。奥克兰港：位于加州圣佛朗西斯科湾的东岸，是美国第四大集装箱港口。圣佛朗西斯科港：也叫旧金山港，位于圣佛朗西斯科湾的西岸，是世界三大天然良港之一。纽约港：位于哈德逊河的东北部，是世界最大的天然深水海港之一，也是美国第三大集装箱港口。亚马逊卖家的国内到美东航线大部分到这个港口。休斯敦港：位于德克萨斯东南部，处于墨西哥湾西北部，是美国南部的第一大港。新泽西港：位于纽约州和新泽西州的交界处，哈德逊河与大西洋的河口处。美东港口：包括纽约、休斯敦、迈阿密、萨凡纳和查尔斯顿等港口。美西港口：包括洛杉矶、长滩、奥克兰、圣佛朗西斯科和西雅图等港口。这些港口不仅是美国国内货物运输的重要枢纽，也是连接世界各地的关键节点。

广西行政区划这样调整，是否可行？ 1.恢复大钦州。北海、防城港重新划归钦州，成立钦州市或北部湾市。参照整合北海港、防城港港、钦州港的北部湾港务集团，业务量一飞冲天，即将进入中国十大港口之一！此外，北部湾大学、北部湾银行、平陆运河集团，等等，三市合一，打造一个超级沿海大湾区城市群大钦州或北部湾市，估计这个城市群将进入中国十大城市群之一吧！ 2.恢复大柳州。来宾市拥抱柳州，宜州新区加快向柳州方向延伸，柳来河一体化进入实际操作环节，取得实际成效！ 3.恢复大南宁。崇左市拥抱南宁。南宁拥有通向东盟最便捷的陆路通道。北部湾三市整合，可与南宁市建立同城化发展模式，南宁也将成为沿海大都市！ 4.恢复大桂林。贺州拥抱桂林，贺州存在感一直不强，由世界级旅游都市和华南地理中心之一的桂林提携，发展肯定起飞！ #动态连更挑战#

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