成都公交集团权威发布_成都公共交通集团官网(2024年11月精准访谈)
成都三星堆一日游攻略:省钱省时省力! 这次去成都,我特意安排了一天时间参观三星堆!正好赶上博物馆日,给大家分享一下我的三星堆一日游攻略,绝对省钱省力! 交通指南 经过一番研究,我发现从春熙路坐大巴去三星堆最方便!就在IFS熊猫屁股下面,认准成都公交集团的车,当场扫码买票,单程票价25元/人。坐一个多小时就能到三星堆博物馆门口,超级方便! 㯸 讲解服务 进入展馆后,大厅可以排队等官方的人工讲解,也可以租讲解机。不过,我们选择了小程序上购买讲解服务,只要20元!每人一个蓝牙耳机,平均十块钱能听130多个讲解点,完全够用。看到哪个展品就放哪一段,手机上还能随时查看全部地图,超级方便! ️ 逛展体验 三星堆博物馆有两层,加上地下的临展,全部逛下来真的要好几个小时。展品包括巨高的大立人像、各种尺寸的面具、愤怒的小鸟同款陶猪、各种金箔、摇钱树等等,很多展品都很震撼!真的会感叹于几千年前的工艺之精湛! ☕ 馆内设施 除了展览,整个场馆的设计也非常好看。一层二层都有咖啡厅,逛累了可以去坐坐,吃点喝点再接着逛。自带杯的话也有饮水机可以接水,非常贴心。 ️ 馆外活动 博物馆只是园区的一部分!一定要出去接着逛!有一个专门展示文物保护和修复的展馆,能看到很多相关的设备和介绍,了解解开这些几千年前秘密的不容易。还有文创店、邮局、小吃摊,园区里随便转转都很舒服。 离开方式 出门后马路对面有很多班车标志,千万别过马路!一定要出门左转,顺着图六的路牌走,认准成都公交集团的标志,还是25元/人,一觉醒来就回到春熙路了。 希望这些小贴士能帮到大家,祝大家玩得开心!
清明节成都公交扫墓专线,方便又环保! 清明节快到了,大家都忙着去祭奠逝去的亲人。成都的市民们也不例外,纷纷计划前往市内的各大陵园。为了方便大家出行,成都市公共交通有限公司特别推出了多条清明祭扫专线。这样一来,大家就不用再担心堵车和停车难的问题了,真是贴心啊! 今年的清明节,成都公交集团特别增设了几条扫墓专车线路,主要是为了应对清明祭祖的高峰期。特别是石岭公墓到凤凰陵园、龙灯山公墓到竹望山公墓以及院山公墓到金沙陵园等方向,都开通了专门的公交线路。这样一来,大家去各个陵园就更方便了,省时省力。 为了让市民的出行更加顺畅,成都公交集团还适度调整了扫墓专车的运营频次。清明节期间,这些专车线路会特别繁忙,所以建议大家尽量选择公共交通工具进行祭拜活动,既文明又安全。 通过乘坐公共交通工具前往墓地,大家还能减轻交通事故的风险,保障自己和他人的出行安全。毕竟,安全第一嘛! 这次清明节期间推出的扫墓专线服务,不仅提高了市民的出行效率,还缓解了道路交通压力。大家都能快捷地前往墓地表达哀思,这真是一件利国利民的好事。希望这项服务能继续推广下去,为更多市民提供便利。 最后,提醒大家在清明节期间要注意安全,文明祭祀。希望大家都能顺利地完成祭拜活动,缅怀逝去的亲人。
大年三十公交丢包?教你如何快速找回! 事情是这样的 大年三十,这个特殊的日子,我还要去公司加班𑰟𑰟𑠤𘋨𝦦𖥏ꩡ拿手机,把装有重要证件的手提包落在了公交车上。当时一慌乱,竟然忘了拍下车牌号。 因为之前也有过类似的经历,我迅速冷静下来,开始思考应对策略。 1️⃣ 首先,我乘坐的是93路公交车,隶属于成都公交集团星辰巴士有限公司。我决定联系公司,尝试联系调度室或司机(后来了解到失物招领处无法直接联系司机本人)。 我之前丢过东西,通过查询星辰巴士的失物招领处(具体怎么查到的有点记不清了,好像是打的12315),电话是85325459。告诉工作人员乘坐的公交车线路(开往的方向)和丢失物品的特征,以及下车的时间。 ᠦ𘩩樦示:不要完全依赖失物招领处。如果你有时间,或者离公交线路的终点站较近,建议直接去坐同一班线路的公交车,或者打车去终点站询问司机。因为今天我丢失的东西已经找回来了,失物招领处那边一直都没动静。 2️⃣ 到达终点站(我这边是石羊场公交站)后,我询问了司机师傅具体情况。幸运的是,遇到了捡到我包包的好心师傅(记得确认物品特征,最好有图片,免得一场空)。他说已经把包交到了国防乐园的调度室(据调度室师傅说,司机是骑车送过去的)。世界上还是好人多啊,感谢师傅的拾金不昧。 简单的祝福司机叔叔新年快乐后,我也不知道怎么感谢他,也没好意思问他的姓名。考虑要不要送个锦旗。 3️⃣ 来到调度室后,有人建议可以打12315表扬一下司机师傅。我问到了他的姓名和车牌号后打电话说明了情况。打完电话后收到了受理短信。也许对于大年三十还在坚守岗位的司机师傅来说,一个简单的表扬就令他们很开心了。 大年三十,祝各位打工人新春快乐,万事顺心
成都到三星堆旅游专线避坑指南! 大家好,最近我组织了一次从成都到三星堆的旅游,结果发现了一些坑,今天就来跟大家分享一下,希望能帮到你们。 首班车时间不对 我们早上6:20到的,结果6:30就上车了,6:40车子就发车了。很多人因为不知道具体时间,结果没赶上这班车。建议大家提前一点到,免得像我一样手忙脚乱。 公交集团的人不靠谱 𗢀♀️ 上车后,有一个自称是公交集团的人开始讲解三星堆的重要文物。讲着讲着,突然开始宣传川剧,还说什么我们在路边看的变脸表演不正规,推荐我们去正规场合看。最搞笑的是,她说甲票原价280元,公交集团能拿到最低价175元。拜托,甲票什么时候变成VIP票了?而且她还说从公交集团买票可以送一碗盖碗茶,真是无语。我不从这里买照样能喝到盖碗茶。 直达车噪音大 这辆直达车的噪音真的很大,感觉车子随时都要散架了一样。整个旅程都在吵吵闹闹中度过,真是让人无语。 总之,这次旅游体验并不是很好,希望大家能从我的经历中吸取教训,避免踩坑。如果你也有计划去三星堆,建议提前做好功课,选择靠谱的旅游线路。祝大家旅途愉快!
成都2度低温也挡不住我探索三星堆的热情 终于踏上了梦寐以求的三星堆博物馆之旅!️ 交通攻略:从春熙路出发,直接在IFS的熊猫屁股下乘坐公交集团的大巴,现场扫码25元直达目的地。工作日整点发车,座位充足,非常舒适。回程时,只需在停车场购票上车即可。 𘠦照小贴士:建议早些前往,我9点上车,到达时人还不多。直奔二楼,再下一楼,游客逐渐增多,还有不少团队讲解员。使用爱疯手机拍照时,记得调整对焦并降低曝光度,否则原图会过度曝光,效果不佳。 㯸 讲解服务:展馆门口和馆内都提供扫码免费讲解,人工讲解则根据个人需求选择。 温馨提示:记得带些吃的,穿上平底鞋或运动鞋,因为参观结束后可能会感到腰酸背痛。
据闻自2024年11月30日起,成都三环路的公交车专用道时间调整为仅工作日7-20点,听闻此消息,我对相关部门为了这个私家车第一城的交通状况缓解而做的努力真的要使劲的点赞。这也是咱们交通主管部门从粗放化管理到现在的精细化管理迈出的具有里程碑的一步。 想当初,打着公众利益至上,普通老百姓利益之上的旗号,不管大路小路,只要有双向四车道及以上,直接粗暴的画出一根公交车专用道,大抵是全天候公交车专用,在当初的人民群众私家车数量少的时候,这个政策确确实实给赶公交车出行的人儿提供了极大的方便,但时过境迁,现在汽车那么便宜,导致各家各户都有一两辆汽车,大家的出行方式也在不断的改变,此时,也确实要对道路交通资源进行重新分配,从深层次来说,是响应居民的消费习惯,对社会公众资源的一次重新分配。公交车确实方便,但各位了解过公交集团的财政状况么?据道听途说,除了车票收入全部归公交集团外,每年成都市补贴过去的资金不下几十亿,这在房地产业奔波发展的阶段,这都是小钱,但在这两年财政收入压力巨大的今天,这可不是小钱。再者,拉动居民消费,不就该让消费者多买汽车,多买各类型的交通工具么?那么顺应私家车潮流,第一步压缩公交车专用道的时间,降低公交车的平均运行速度,把部分人群往亏损严重的地铁上赶,第二步降低公交车的频次,继续改变大家的出行习惯,第三步彻底将公交车边缘化,只保留热门路线及片区公交,让地铁成为公交交通的基础网络,公交成为地铁网络的细枝末节,两者有效搭配,优化公共资源配置,这也许是当今主管部门在下的一盘大棋吧。从这个意义来看,三环路的路权时间调整,这才是个开始吧。
【全面进入屋面施工阶段!天府站进展再刷新[话筒]】从中国铁路成都局集团获悉,11月28日,成自宜高铁天府站侧式站房首块钢结构网架顺利提升完成,标志着工程全面进入屋面施工阶段。天府站总建筑面积61.2万平方米,站场总规模为12台22线,是四川省内面积最大铁路站房。建成后,在天府站可实现多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘,便利天府新区旅客便捷出行,为区域经济发展注入新活力。#四川城市服务台# (李长浩)
三星堆探秘:亲身体验分享 这次去三星堆博物馆,真的是一次难忘的探险之旅。我在大众上团购了门票,还包含了金牌讲解服务。说实话,有讲解员在旁边讲解,确实让整个参观过程更加有趣。不过,这个金牌讲解员的讲解内容其实也不算太多,可能还需要自己多花点心思去发现和理解。 展品方面,真的是让我大开眼界。三星堆的展品不仅数量多,而且规模也比金沙博物馆的要大得多。金沙博物馆是古蜀国的遗址,而三星堆则是古蜀国没落后的延续,所以三星堆的展品规模和数量都远超金沙。更令人兴奋的是,三星堆还在不断发掘中,几年后再来,可能会有更多的新发现。 我这次是从成都出发,选择了大家普遍认为方便的公交直通车。票价是25元一位,早上第一班车7点10分就发车了,座位很快就满了。车程大约1小时多,非常快捷。车子就在春熙路的IFS旁边,等车的时候还可以顺便买份早餐,我买了份煎饼果子,结果要10块钱,有点贵。 车上不允许吃东西,途中也有公交集团和旅游团合作的工作人员进行讲解,并安排了自愿参加的讲解团,费用是68元一位。因为我已经团购了大众的票,所以没有参加。 返程还是乘的公交直通车,哪里下车就在哪里上车,非常方便。不过馆内通风和面积都不足以容纳那么多游客,我周六去的,所以显得有点拥挤。很多展品都需要挤进人群才能看到。 我的参观时间很紧张,跟着讲解团听了2个多小时就匆匆离开了。其实应该再仔细看一下那些感兴趣的展品。不过,参观确实很累。 总之,如果你也计划去三星堆博物馆,希望我的分享能对你有所帮助。祝大家参观愉快!
合生广场:成都高新区的低调商场 谁能想到,在成都高新区的中和街道,竟然隐藏着这样一家商场——合生广场。它距离6号线的中和地铁站仅800米,却仿佛从未被提及。 这家商场是由高投集团的成员公司与合生商业集团共同打造的,去年末才正式开业。由于周边全是楼盘,这里确实需要一个商场。然而,有些网友却认为,合生广场的位置过于偏僻,甚至不如去远大购物中心。 事实上,合生广场的人气并不如预期的那样火爆。尽管它位于地铁站附近,且周边居民众多,但人气却并不理想。有人建议将185路公交车延伸至该商场,以增加更多的消费人群。 那么,住在中和地铁站附近的小伙伴们,你们平时会去合生广场购物吗?️
成都龙泉驿区地铁规划:11号线最新进展 成都轨道交通集团规划技术部最近回应了关于龙泉驿区直达主城区的地铁规划问题。他们表示,根据《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版),龙泉驿区到主城区的地铁11号线正在规划中。这条线路将连接龙泉驿区、锦江区、武侯区、青羊区和温江区,有效覆盖驿都大道沿线片区。 目前,11号线还处于线网规划阶段,线站位方案尚未稳定,最终批复文件为准。根据国家对城市轨道交通的建设管理规定,只有国家批复的近期建设规划项目才具备开工建设条件。目前,11号线不属于国家批复的近期建设规划项目,暂不具备开工建设条件,其具体修建时间还不确定。 下阶段,成都轨道交通集团将根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署,全力配合市建设主管部门,结合沿线片区城市规划建设情况、客流需求等因素深入研究11号线近期建设的必要性和迫切性等,以供相关部门决策。 𖢀♂️ 城市交通问题的解决需要依靠多种公共交通方式协调、均衡发展。近期,您可通过公交、共享单车便捷接驳已运营的轨道交通2号线站点,实现便利出行。成都轨道交通集团也将积极协调、全力配合市交通运输主管部门进一步开行专线接驳公交或者调整常规公交线路走向、车站设置、收发车时间、发车频率等,进一步实现公交与已运营轨道交通站点的便捷接驳和换乘,为您提供更好的出行服务。
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