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徐菏铁路最新消息新上映_高铁线路图2024高清大图(2024年12月抢先看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

徐菏铁路最新消息

徐菏高铁于单县、丰县两地的民众而言，仿佛是那遥挂在天际、难以触及的梦幻泡影。单县与丰县作为湖西老区中人口众多的大县，二者总人口相加超过 210 万，然而至今却仍未被铁路交通的便利所眷顾，高铁更是无从谈起。令人心酸的是，单县直至四年前才盼来高速公路的开通。回溯十年前，普通铁路在江苏境内已然修筑至两省交界之处，可山东这边却如沉睡般毫无动静。湖西老区那 100 多万渴望出省的民众，无奈只能奔赴河南商丘或者安徽砀山去搭乘高铁。值得庆幸的是，菏泽在前些年终于迎来了高铁时代，可颇具讽刺意味的是，却并未开通前往长三角地区的车次。单县在地理位置上看似被高铁线路环绕，东有京沪高铁，北靠日兰高铁，南邻郑徐高铁，西临雄商高铁。但这百万单县百姓就像被困在“井”字中间，只能日复一日、满心期盼地渴望国家能够体恤老区人民的出行困境，早日批准徐菏高铁的建设。只可惜，就目前的状况来看，这似乎仅仅是民众一厢情愿的美好憧憬罢了。#旅行#

沛县、丰县有希望通高铁了！徐州至菏泽高速铁路规划出炉，未来成为沪太高铁组成部分。这条线路东起徐州东站，经过沛县、丰县，菏泽市单县、成武县、定陶区，终至菏泽东站。此路长度约215km，拟建时速350公里，并规划在徐州北部预留高铁站。徐菏高铁的修建将终结徐州乃至江苏省最后两个不通高铁的县，丰县和沛县… 这对沛县和丰县市民出行带来极大方便！ #动态连更挑战#

济济高铁连接淮北，担心无法顺利前往徐州东？其实是多余的！之前提到济济高铁向南延伸至淮北，构成济合高铁（济南 - 济宁 - 淮北 - 宿州 - 蚌埠 - 合肥），通过合肥能够直达长三角（南京、苏锡常、上海）、东南（福州）、华南（广深）地区。相关解读可查看下方链接。有人担忧无法接入徐州东，进而不能前往苏北，这种担忧是不必要的。因为菏徐高铁目前已经处于规划阶段，完全可以在单县转入菏徐高铁，进而抵达徐州东站，再通过徐盐铁路、徐连高铁到达苏北。唯一需要提前考量的是，在单县设站的位置，这一点至关重要。#旅行#

江苏为啥不拿着济枣断头当筹码，交换山东修徐菏？就像济郑日兰博弈江苏难道没看见你们的徐菏普铁已经修好好几年了，但山东那边一直不接不理的，为了丰县沛县早日通上高铁，江苏应该拿出来点手段：你不修徐菏山东段，我就不修济枣江苏段

徐荷铁路提出建设十多年还未开工！为何推进太慢？徐州太难了！

比接新沂强多了。走新沂那徐州花了大钱却是给别人做了嫁衣

苏北高铁建设：江苏为苏北“画大饼”，还一下子画两，苏北人苦笑

内因永远是主因和根本原因。落后源于两县人的性格。我举几个例子 1、丰沛地无寸铁，但两县人不在乎。看沭阳争取，就当看景呢，感觉和自己毫无关系。如果沭阳失败了，他们会说看吧这样干没用，纯粹浪费时间。如果沭阳成功了，他们会骂市里省里为什么不想着丰沛县。我可以断定这两个县永远不会有铁路，因为形势越来越难，钱能省则省。 2、徐沛快速路修了很多年，身为交通局长的沛县人蔡前锋自己都不主动推进。两县人发达后，对家乡毫无感情，忘本。现在徐丰快速路这种情况，没见到一个丰县人去市里争取。 3、国土空间规划批复城镇开发边界面积，东三县基本都在160，而丰沛基本都在120。面对如此区别对待，两县人毫无感觉。当然我写这些，一些丰沛人会说是市里和省里不重视丰沛。你学习不好，还不要求进步，也不和老师打好关系，不哭不闹，哪个老师会重视这种学生。丰县是最惨的，没铁路和快速路，连个通用机场也没有，就这么惨，丰县连个放屁的人也没有。两千多年前的楚汉之争，身为楚国人的项羽得到天下后，首先想到的是衣锦还乡，定都彭城，说明项羽对家乡有很深的感情。而丰沛的刘邦，没有选择回彭城和沛县，在他看来家乡不重要，以大局为重，家乡可有可无，丰沛人继承和发扬了刘邦的思想。

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