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武汉留言板前沿信息_留言板范本大全(2024年11月实时热点)

内容来源：批发价SEO所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

武汉留言板

【快讯一则】各地最低工资标准出炉！武汉最低工资标准为2210元/月！据《武汉城市留言板》新闻报道:近日，人力资源和社会保障部发布了全国各省、自治区、直辖市最低工资标准情况其中武汉最低工资标准:2210元/月。22元/小时。具体内容看下方图文(此新闻来自武汉城市留言板) 各位武汉朋友们，你们觉得高还是高呢？ #动态连更挑战# #武汉头条# #热点引擎计划#

武汉头条【武汉城事】2025年武汉马拉松明天开始报名！据《武汉城市留言板》新闻报道:今天（26日）武汉马拉松组委会宣布：2025武汉马拉松于明年3月23日7时30分鸣枪起跑！⠠明天（11月27日）10时开始报名，12月6日10时报名截止！据了解，2025汉马分为三个竞赛项目分别为： 1.马拉松项目（42.195公里），参赛人数为15000人； 2.半程马拉松（21.0975公里），参赛人数为10000人； 3.13公里跑项目，参赛人数为15000人。 (此新闻来自武汉城市留言板) 温馨提示，请各位朋友们届时知晓，有参赛需求的朋友们可安排好时间城市观察员

武汉江夏区地铁规划出炉！9号线真没了？一份名为《汤逊湖组团（江夏区）空间筹划规划》的文件在网上热传，内容显示江夏区最新的地铁规划情况。根据文件内容和之前的官方计划，这份规划的可信度相当高。在描述组团内轨道线网布局时，文件中提到了新增的地铁线路，包括17号线、32号线、102号线（原市域S3号线）、5号线延长线和8号线延长线。令人意外的是，备受期待的9号线并未出现在这份规划中。许多人开始担心，9号线是否真的被取消了？不过，从官方渠道来看，9号线还是有希望的。首先，江夏区住房和城市更新局在武汉城市留言板的最新回复中提到，官方正在积极推进9号线的建设。如果9号线真的被取消，官方没有必要在回复中提到“积极推进”。其次，从其他规划来看，9号线也是一个重点考虑的路线。在政府官网的答复中，无论是市政府还是区政府，都提到了9号线是重点考虑的路线。因此，许多人认为9号线可能会在第五轮规划中出现。第五轮地铁规划预计在明年初公示方案，但要等到国家层面受理及批复，可能要到2026年底。期待9号线能够早日传来好消息。

武汉头条【武汉建设】光谷将添一座大型公园，将力争年底完工！据《人在光谷》新闻报道:最近，有网友在武汉城市留言板上咨询关于黄龙山公园何时完工就此问题.官方相关部门回复称:任光谷建设将督促施工单位在保证工程质量的前提下加快施工进度，力争将于12月底前完成公园建设。(此新闻来自人在光谷) 希望加快速度施工，早日完工头条创作挑战赛城市观察员

武汉开启拆迁新模式原拆原建，超过50年的危房老破小，一年多时间就能变身新房！当许多小区居民还在盼着拆迁的时候，另一种全新的老房子“以旧换新”的模式，已经在武汉开启：把原有的老房子彻底拆除，在原地重建新楼，称为“原拆原建”，也叫危旧房合作化改造。近日，在武汉城市留言板中，出现一则官方回复，称汉口一小区将纳入2025年市级危旧房合作化改造项目储备库。也就是说，目前官方正在选取合适的小区打造项目储备库，这些小区将不会走传统的拆迁征收模式，这会不会成为后期武汉城市更新中一个主流方式呢？事实上，今年以来，武汉已有多个项目“原拆原建”的项目： 1、青山区21街坊预计明年底就能交付 7月13日，湖北省首个“住宅合作社”项目开工。官方最新回复，预计明年底就能交付！二十一街坊共有3栋住宅楼，居民134户，其中2栋房龄超过60年，1栋房龄达50年。 2022年，经第三方房屋安全鉴定机构鉴定，小区3栋房屋安全等级均为C级。 2023年12月22日，青山区二十一街坊危旧房，合作改造联合社成立。拆迁前的21街坊建成后的效果图这幢32层的商品房，共有240套住房，除了安置134户回迁居民，余下的住宅将通过市场销售，用于平衡建设成本。这个项目的特点是居民100%同意并参与，居民以住宅合作社的形式请专业代建公司建设新房，居民花少量的补差价的钱就能住上面积比原来大的新房，改善了居住环境。如原50平的户主只需补10万元住72平新房，原70平的户主只需补25万元住85平新房，这对老旧小区居民来说是极大地减轻购房负担。政府也不需要另外投入资金对老旧小区进行改造。 2、湖北大学危旧房改造A地块挂牌出让 9月20日，P（2024）075号湖北大学危旧房改造A地块被武汉宜居建设管理有限公司以4.49亿元竞得，楼面价8171.27元/平。和青山21街坊不同的是，这个地块原来并没有居民建筑面积，而是属于学校的教育用地，本次旧改规划约5万方的2栋住宅，其中一部分供北区的居民安置使用。地块要求： 1、项目建成后优先面向符合危旧房合作化改造试点项目的对象出售；建设工期自取得施工许可证起计划工期24个月；交房标准以毛坯形式交付。 2、由政府对该危旧房合作化改造项目给予专项补贴，补贴金额不高于该项目缴交的市、区政府可支配收益。 3、A地块应建设一所6班幼儿园，用地面积不小于4760平方米，建筑面积不小于3600平方米，作为现状湖北大学幼儿园的还建园。此外，还有皮子街部分片区传出也要进行合作化建设新房的模式。此前，有网友爆料，属于皮子街B街区的仁寿社区发布了最新公告，其内容表明，将以自筹资金进行合作化建新房，未来拟成立合作化建房联合社！皮子街是武汉城市更新的超级片区，分为A，B，C，D，E，F共6个地块，共计6187户。最先启动的F片区，一共683户，同意征收补偿方案的户数为595户，占比87.12%，目前已具备启动预签征收补偿协议的条件。第二个传出拆迁消息的，就是B片，最新文件显示，B片或将集资建房！此外，还有江汉区万松园251号危旧房改造项目，力争实现年内供地并开工。万松园路危旧房合作改造联合社与武汉中央商务区城建开发有限公司签署了《委托开发协议》，力争实现年内供地并开工。#冰雪大世界糖葫芦摊位100万起拍#

武汉头条【武汉城事】武汉开通两条"客货邮"专线公交！据《武汉城市留言板》新闻报道:据市交通运输局相关负责人介绍，此次开通的示范专线分别为舒安至熊汉山（J320线）和舒安至张塘村（J321线），由武汉市江夏区邮政分公司与湖北公路客运集团江夏公交有限公司合作运营。据悉，2条通村“客货邮”线路单程均为16公里，一共覆盖21个行政村，服务村民2.41万人。具体内容看下方图文(此新闻来自武汉城市留言板) 回看整个事件:该带货公交线路开通后，对于村民朋友们的网购物品运输起到便利作用。

课后延时服务真的可以自愿吗？𐟤” 上周三，我们家决定不再参加课后延时服务了。有朋友建议说，如果有特殊情况可以私聊班主任，确实是这样，但以前我和其他家长都咨询过能否不参加下午的课后托管，得到的回复是，不参加晚托的话中午也要接回家。上学期，我就这个问题打了市长热线，每天五点半放学，天都黑了，孩子又饿，回家吃完饭几乎不停歇地就要开始写作业，还写到上十点。学校中午也在写作业，说是校内练习……教育局很快来电，表示课后服务是自愿的，听到中午要接很惊讶，说去了解情况再回复我。到寒假一直没有下文。这次开学前让接龙那天，我又打了12345，并在大武汉城市留言板发帖。上周二下午教育局来电话表示受理，大概一个小时后班主任来电话问我对课后服务有什么想法。我就说想让孩子早点放学，有自主的时间，需要书面申请我可以配合。班主任和学校沟通后晚上回复我可以写申请不参加课后服务，周三写好发给她当天就执行了。我们课后服务的时候都是副科老师托管，也不存在讲课，再说已经听了一整天了，那个点再讲课又能听进去多少。凡事都要有取舍吧，决定还得自己做。娃说好多同学都跟她说也想早点回家，如果家里有人接的话，还是听听孩子们的想法吧。从早到晚学一整天回家再做作业到上十点，谁能不累啊，最主要是心累。只有两个选项，A或B，还美其名曰自愿，最不合理的是把午托和课后服务打包，没有课后服务这件事的时候学生中午不也都在学校，你们学校也都是这样捆绑吗？图二，“本人自愿参加……”勾选然后签字画押。

武汉头条【武汉城事】好消息！南湖荟秀路（文荟街-文秀街）装灯计划预计今年年底开工！据《每日南湖》新闻报道:最近，有网友在武汉城市留言板上反映南湖荟秀路无路灯。希望有关部门实地勘查，增加路灯。就此问题，洪山区有关部门回复称，经核实，荟秀路（文荟街-文秀街）已纳入2024年社区装灯计划，目前在走招标程序，待招标完成后建设单位将立刻进场施工，预计今年年底开工，后续洪山区住房和城市更新局将协调建设单位早日完工亮灯，方便周边居民出行。 (此新闻来自每日南湖) 回看整个事件:希望该路段早日完成亮灯工程，让市民出行更加方便。城市观察员头条创作挑战赛

华润二十四城：买了会后悔吗？武汉的华润二十四城楼盘，可以说是东西湖区的明星楼盘。虽然不是每个人都想买，但如果你去东西湖看房，这个楼盘绝对值得一看。产品设计确实很用心，楼下还有一所一贯制的学校，引进的是长春街七一系，对于刚需家庭来说，这确实是个不错的选择。绿化做得也不错，虽然是超高层，但楼间距还算开阔。不过，二十四城紧挨着硚孝高速，噪音问题有多大，可以在武汉城市留言板搜一搜业主的反馈就知道了。超高层的问题其实次要，主要的是没有地铁。最近的6号线二雅路地铁站有3公里远。关于规划中的地铁，现在还没批复，等批复了什么时候建？能不能批复？都是未知数。即便有地铁，估计建成到开通也得10年之后了。对于刚需家庭来说，选择远城区的房子，地铁真的很重要。结合自己的实际情况，问问自己：没有地铁的话，生活工作今后方不方便？作为一个合格的经纪人，我会给刚需在远城区买房的建议是：地铁口、小高层！这才是关键，仔细品，点到为止！没有对任何项目偏见或贬低的意思，每个项目都有适合的主人，只不过是要把大家不知道的，都了解得明明白白、清清楚楚。

武汉最贵长江桥梁，轨道、市政、高速路融合！新洲区交通运输局：经查,光谷长江大桥估算总投资约196.2亿元,8车道高速公路、6车道城市道路、2线铁路。 2024年以来,市发改委、市交通局多次组织召开光谷大桥项目前期工作推进会,推进项目前期研究工作;市政府组织召开2次光谷大桥专题会议,基本明确了大桥功能定位、建设方案、项目实施主体和下一步工作安排。目前,光谷长江大桥可研正在编制中,拟进行地质勘察钻探施工。总投资196.2亿，其投资规模将远超110亿的第一名天兴洲长江大桥。 2023年，新洲区曾在留言板回复：光谷长江大桥已纳入武汉市“十四五”规划、过渡版总规及在编国土空间规划。2020年3月，国家发改委批复的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，确定该通道功能为武汉铁路枢纽东南环线和城市道路公用过江通道，主要功能为铁路，暂未明确具体线位。根据最新情况，该项目已纳入《武汉市都市圈发展协调机制交通发展组三年行动方案》，方案明确将于2023年启动前期工作，争取2024年动工。双柳长江大桥力争2026年12月底建成通车。 #本地热点##武汉爆料##武汉头条#

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