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新藏线最新娱乐体验_川藏线小说(2024年11月深度解析)

内容来源：批发价SEO所属栏目：话题更新日期：2024-11-27

新藏线

自驾新藏线：青海美景让我停不下来！这次从孤独的茫崖出发，目标是青藏线的起点格尔木，全程460公里。原本以为能早点到达格尔木，为接下来的青藏线之旅养精蓄锐，结果却被沿途的美景刷爆了！首先，茫崖的翡翠湖让我眼前一亮。虽然这里没有大柴达的翡翠湖那么有名，但景色却毫不逊色，甚至还有远处的雪山作为背景，简直美得让人窒息。接下来是西台吉乃尔和东台吉乃尔的水上雅丹，以及火星营地和U型公路。这些景点都位于自驾道路沿线，一点都不绕路，而且还特别适合拍照。一路上我停了好几次，拍了不少美照。晚上11点多，我们才到达格尔木市区的酒店。虽然时间有点晚，但这一路的风景绝对值得！特别推荐茫崖翡翠湖。虽然目前景区还在建设中，但这里的美景已经让人流连忘返。而且，目前车子可以在景区内随便开，门票也不贵，无论几人一车只要30块钱。工作人员也特别热情。不过，等到景区正式开放后，估计就得在门口坐观光车才能进去了。所以，如果你看到这篇帖子时，可能已经没有机会像我一样自驾进去了，真是有点遗憾。总的来说，青甘小环线已经是一条很成熟的自驾路线了，而海西这边的大环线也将会越来越热门。期待更多人能像我一样，在路上发现更多美景！𐟚—𐟒耀

西行漫记：穿越羌塘无人区的奇妙之旅 𐟚— 第二天，我们踏上了新藏线219的反穿之旅，行驶了578公里，翻越了四个达坂，其中三个海拔超过5000米，最高的红山达坂海拔更是达到了5380米。𐟏”️ 𐟌ˆ 翻过界山达坂后，我们正式进入了西藏界，开始了“一措再措”的旅程。雪山和圣湖的美景让人目不暇接，仿佛置身于一幅天然画卷中。𐟏ž️ 𐟌寸高原的云朵变幻莫测，仿佛触手可及，为这次旅行增添了一份神秘感。𐟌䯸 𐟐 在这300公里的羌塘无人区中，我们有幸目睹了藏羚羊和藏野驴的奔跑身影，还幸运地看到了彩虹。𐟌ˆ 𐟚™ 我们越野、涉河，甚至参与了一次小救援，让这一天的行程更加丰富多彩。𐟎‰ 𐟓 总的来说，这一天的路况不错，景色美不胜收，但海拔较高，容易引发高原反应。𐟏ž️

绝美！札达县的自然与历史奇观沿着新藏线进入西藏后，我首先补充了一下西藏的历史文化。在噶尔县参观了阿里博物馆后，便直奔札达县。 𐟑‰ 札达县位于阿里地区，不仅有古格王朝遗址，还有壮观的土林地貌。一路上可以看到美丽的日落景色（见图5-6），生态也非常好，甚至看到了藏原羚（见图7）。 𐟌™ 抵达札达县时已经天黑，我们入住的酒店对面就是托林寺。虽然天黑看不清寺庙的规模和样子，但第二天早上拉开窗帘时，眼前的景象让人惊叹！日出时分，暖暖的光线洒落在托林寺的侧面，红色、白色、金色的寺庙熠熠生辉。托林寺是古格王国在阿里地区建造的第一座寺院，始建于996年，是一座千年古寺。 ⛰️ 我特别喜欢札达县的环境，这里完全被土林包围。不仅有建在悬崖峭壁上的古格王朝遗址（见图8-9），还有相当震撼的大范围土林。从东嘎到皮央遗址的路上，也是一片土林。 𐟚— 这是我们环国自驾的第96站，从新疆进入西藏后，氛围截然不同。从日土到噶尔，再到札达，我们不断感受到藏文化的魅力。缺氧的地方不缺信仰。 𐟓𘠦ˆ‘们是爱分享环国见闻的两枚小i人，期待下次与大家分享更多故事。

丙察察+新藏线：从西藏到新疆的冒险之旅 ### D14：噶尔（狮泉河）到日土，再到界山大阪，最后到大红柳滩这一天的行程真是让人心旷神怡。一路上，班公错等一系列湖泊映入眼帘，界山达坂等一系列高山也让人惊叹不已。阿里地区的风景真是美得让人窒息，各种颜色的湖泊和山脉让人目不暇接。车少、路平、景色美，这段路真是我开得最爽的一程。在泉水沟检查站，我遇到了一个南县的兵哥哥，虽然比我小很多，但在高原待了六年，皮肤黝黑，嘴唇开裂，保家卫国真的很赞！219国道入新疆界后，我们走了很长一段印战公路（印度与中国有争议的地段），和平真好！只愿国强民安！𐟙 入新疆界后，路面的坑就多了起来，开车要多注意。大红柳滩的住宿条件很艰苦，加油站旁的小房间四十元/人，基本是给过往的大货车司机准备的。洗漱需要自带盆到店门口的水桶舀水，旁边陆续过往的大卡车扬起的黄沙就扑面而来。此情此景，我至今记忆犹新。 D15：大红柳滩到三十里营地，再到叶城从大红柳滩出发，途经喀喇昆仑山脉，黑恰达坂、麻扎达坂、库地达坂。全线路面时好时差，水泥路面、砂石路面包括冻土路面都有。翻山基本都是回形弯，比较考验技术。这段沿路都是浓浓南疆大漠风情，飞沙走砾，沿着喀喇喀什河偶见绿洲。从叶城开始又是夏装当道啦！𐟘„ 这两天的行程之前听说过各种版本、各种恐怖，害我走之前还有些忐忑。不过我和铁哥自驾高原好些年总结的经验就是我们没有高反。所以除了过新疆界后路面不好走，扬沙太厉害开车要多注意以外，好像没有什么特别的建议。新藏线一路自驾车并不多，除了供应物资的大货车就是部队的军用车。能礼让一下最好。毕竟他们很多都是执行任务。沿途的检查站不少，身份证、边防证都不能少。很多的检查站车上乘客全部要下车刷脸刷身份证，只能留司机开车的。敏感区域的言行举止都要注意。

26天自驾新藏线：1.4万玩转西藏新疆就在三个月前，我踏上了一次梦幻般的自驾之旅，从新疆一路开到西藏，沿途的风景美得让人窒息。今天，我终于有时间坐下来，和大家分享这段难忘的探险经历。𐟌„ 𐟛㯸旅程概览这次旅行其实是个突发奇想。在离职并请了年假后，我毫不犹豫地买了飞往拉萨的机票，原本打算在西藏随便玩玩。结果，我沿着219国道一路开到了喀什，再从喀什出发，穿越整个南疆。26天的旅程，总共花了1.4万元，比预期的要少很多。 𐟌ˆ 美丽的意外原本以为这只是一次随性的旅行，结果却遇到了无数令人惊叹的美景和有趣的灵魂。从长沙出发，先到拉萨，再到喀什，最后到达乌鲁木齐，每一段路程都充满了新奇和挑战。 𐟗𚯸 行程路线长沙 —— 拉萨拉萨 —— 新疆喀什（阿里线，详见图11）喀什 —— 乌鲁木齐（南疆线，详见图12） 𐟔 旅行小贴士见加油站就加油：因为你不知道下个加油站在哪儿。出发前下载好离线地图：在阿里大北线，出了县城就是盲区，基本你在这个世界上消失了。多带水果和食品：路上没有午餐，花钱也没有，你的晚饭在你天黑前赶到下一个县城。给车备上气泵和拖车带：可能你拖别人，也可能别人拖你。不管路面如何，只要没有车辙，你就不要开车过去，小心被拖。路不好就不跑太快：反正是区间测速，时间不到不只罚钱还花时间，让你在检查站候着。衣服鞋帽我就不多说了，做好保暖，高原上真的很冷！同时一定要记得带上防紫外线的墨镜𐟕𖯸，紫外线是真的很强。边防证：免费，工作日上午 9:30-13:00,下午 3:30-6:30;周末上午 10:00—12:00，下午 3:30—5:00。需要无犯罪证明。（可在居住当地派出所办理好，也可以在当地开具无犯罪证明，到拉萨当地办理，三分钟搞定） 𐟏”️ 关于高反抵达西藏前两天不能洗澡，尽量住供氧酒店，有不适及时吸氧，随身携带血氧仪。我特别注意身体状况，所以整个旅程都相当顺利，甚至在珠峰顶上的血氧都维持在90以上！这趟旅行不仅是一次身体上的挑战，更是心灵上的洗礼。感谢路上的每一份惊喜，每一次经历都让我更加热爱这个世界。𐟌Ÿ

新藏线219国道：翻越垭口昨晚在热切乡的白雪宾馆睡得真香，早上七点半就被鱼肚白的天边叫醒了。洗漱完毕后，我去了马路对面的甜茶馆吃早点。点了一壶最小的酥油茶，老奶奶看我拿了泡面，还主动给我加了热水，真是太贴心了[偷笑R]。接着我又消灭了一包馍馍干。过了一会儿，老奶奶和她的家人也进来吃早点，我们聊了一会儿。老奶奶问我关于冈仁波齐的事情，我拿出手机给他们看了日照金山的照片[害羞R]。老奶奶的孙女儿成绩很好，家里墙上贴满了奖状，真是加油吧，少年[赞R]。九点多一点，我们出发了，气温8℃，太阳晒着一点也不冷。大概四公里后出现了一个缓坡，准备翻今天第一个垭口——索白拉山垭口。这个垭口长度4公里，坡度不算很陡，50分钟后我们到达了垭口。之后就是放坡加平路缓下，途中还见到一个双色湖，外围是泥沙冲过的黄褐色湖水，中间由一条分界带隔开，最里面是浅色湖水。继续穿行通过三个村子，都没做停留，感觉今天状态不错。在第二个垭口前，我们补给了一些能量：红枣、巧克力和月饼。用时30分钟翻上了垭口——切拉山垭口。然后放坡缓下到达桑桑镇。今天总共骑行了85公里。

G219新藏线骑行：班公湖的圣湖体验在G219新藏线的第40天，我从多玛乡出发，目标是日土县。全程103.4公里，总行程已经达到了2931.6公里。多玛乡的海拔是4450米，经过15公里的爬坡，我到达了多玛垭口，海拔4654米。接下来的65公里是起伏路，最终到达班公湖，海拔4240米。再经过21公里的起伏路，我抵达了日土县，海拔4250米。今天的亮点是班公湖。在这条线上，有三件事是必须在班公湖完成的：1）在死人沟里睡觉并打鼾，2）在界山达坂撒尿，3）在班公湖里洗脚和游泳。这些任务我都超额完成了。没想到能在圣湖班公湖里游泳，洗涤身躯，净化灵魂。在死人沟里睡觉，坦然面对危险，也是一种别样的体验。班公湖在印度语中意为“小草地”，在藏语中称为“错木昂拉仁波”，意为“长脖子天鹅湖”。湖面大部分在中国境内，少部分属于印控克什米尔，海拔4200米。湖身东西长155公里，南北窄，最宽处有15公里，最窄处只有40米。有趣的是，班公湖在中国境内是淡水湖，而在印度境内则是咸水湖。沿着班公湖前行，翻过最后一个山坡后，我抵达了日土县。日土县城坐落在草垫边上的山梁后面，虽然县城不大，但餐馆和超市还是不少的。因为这里是县城，来往车辆较多，住宿和各项费用也相对较高。

独骑新藏线：冲巴雍错的神秘之旅在拉萨休整了四天，告别了同行的小伙伴，接下来的旅程将是我独自面对的挑战。与他人同行的旅行虽然轻松愉快，但独行让我更能专注于自己的感受，与正在行驶的土地有更多的接触和理解。离开拉萨后，我没有直接前往阿里，而是在日喀则游览了扎日伦布寺，然后一路向南来到康马。这里有我此行必去的目的地——冲巴雍错。冲巴雍错是一个比拿日雍措更为冷门的圣湖，鲜有关于它的信息，但它是我能驶到的第一个湖边的圣湖。从日喀则出发，大约行驶了200公里后，我来到了边境检查站，这是通往亚东县的必经之路。继续深入，你会看到标有“冲巴雍错”的指示牌。沿着指引，我离开了主干道，周围的景色开始变得如梦似幻，远处的雪山群逐渐浮现。随着接近湖泊，狂风也开始肆虐。碧蓝的湖泊伴随着雪山出现在我的视野中。我找到一个下到湖边的地方，此时狂风呼啸，周围看不到一个人影。可能是风太大，刮得我脸疼又冷，也可能是因为这梦境般的场景离我太近了，或者是因为为了见到它我经历了太多艰辛，我开始抱着车把抽泣起来。

穿越羌塘无人区：自由与挑战的旅程𐟚— 西藏有句老话：“远不过阿里，苦不过那曲。”这句话道出了这片土地的遥远与艰苦。在羌塘无人区，一场失联十个小时的探险之旅，平均海拔高达5000米以上。从新疆民丰出发，一路向北，穿越216新藏线，最终抵达西藏改则，全程820公里。羌塘无人区位于西藏北部，横跨昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。这里被誉为人类的禁区，但并非生命的禁区。在这片广袤的土地上，只有无尽的旷野和难以言喻的自由。每一次的探险都是对自我极限的挑战，每一次的呼吸都是对这片土地最深的敬畏。

丙察察+新藏线：珠峰之旅的幸运与挑战 𐟚— D10：拉萨出发，经过羊卓雍错、浪卡子，最终抵达江孜和日喀则。圣湖之旅真是运气爆棚！去的时候下雨，回来时暴雨如注，但中间居然还透出了阳光，真是感谢老天爷！𐟙 在省道307上，经过浪卡子县往江孜方向，不久就能看到卡若拉冰川。这条路是浪卡子到日喀则的必经之路，作为公路景观，被拦下买票是必须的。不过，藏族老乡们很好说话，50元买了一张门票就放行了。我觉得这比那些买票要走上半天的冰川景观（比如然乌湖那附近的冰川）来得更壮观。在江孜古堡前的纪念碑广场飞无人机时，被岗亭的警察叔叔查证批评教育了一番。视频和照片都被删除了，所以以后在禁飞区一定要更注意。很多景区也需要申报才能飞。日喀则的食宿都不错，我在网上订了白玉兰酒店，还有早餐，真是意外之喜。 𐟚— D11：从日喀则出发，先去了扎什伦布寺，然后前往拉孜、定日，最终抵达珠峰大本营。虽然去过不少藏传佛教寺庙，但扎什伦布寺给我留下了深刻印象。寺院的每个殿堂都有僧人诵经，虽然我听不懂，但我知道那是信仰的坚定。所以，你只要虔诚就好。去往拉孜的路上，轮胎被铁片扎了，彻底报废。幸好有男友力爆棚的铁哥帮忙换胎。原本想着丙察察那样的搓衣板路车胎都没坏，结果在柏油路上却出了问题。最后才知道这是“神”之伏笔。换好胎后到拉孜县城再买一个新胎，中间耽误了两个多小时。而这两个多小时正是我们能在阴云笼罩下偶遇珠峰之顶的一个契机。在扎什伦布寺停车场以及一路的加油站询问的车队、游客都说这几天天气不好，大家都没看到珠峰，说实话，一直有些失落。到达定日已是下午五点半，一路的阴雨短暂放晴。想着试试运气，于是没在定日停留，直接上了珠峰大本营。一路并不太好开，不是转山的问题，因为景区里面有牧民居住的，途径村落都是严格限速的，牛呀羊呀也总是挡道。快到达绒布寺的最后一个检查站时，遇到了湖南怀化的老乡兵哥哥，送了一包槟榔以示友好及致敬。（湖南人才懂的梗）他告诉我们，运气不错，这会天突然放晴，有可能真能看到几日未现真容的珠峰。快结束开放时间的绒布寺没能进去，然后晚上八点半左右，我们终于在一阵惊呼声中偶遇到了珠峰。激动是肯定的。长途自驾很多时候都是吃天气饭，想着当年的梅里雪山也是一直大雨，却在退房的空档天突然放晴，邂逅梅里金顶。可能虔诚的力量还真的有，福往者福来！那些平日里你行过的善、做过的好事，最后都会带来福报。必须相信！晚上九点珠峰再次“隐身”。在珠峰大本营烧水煮面吃完晚餐后开车回到定日（十二点半到）居住。能不洗澡就别洗澡，注意保暖别感冒！