累计行驶里程和总里程直播_可行驶里程和实际里程(2024年11月看点)
1600公里鸿150adv行驶体验总结 自从购入鸿150adv以来,已经过去了将近两个月,累计行驶里程达到了1652公里。今天,我想分享一下这段时间的骑行体验。 油耗⯸ 油耗是一个让人头疼的问题。根据我的观察,油耗波动很大,有时百公里只需2.42升,有时却高达2.7升。总体来看,每公里的油费大约是0.2元。在城市道路上,时速60公里左右时,油耗通常在2.5升以下。但如果你经常在山路上行驶,或者进行长途骑行,油耗往往会超过2.6升。如果遇到山路加长途的组合,油耗甚至可能达到2.7升。官方油箱容积为8升,但如果将大撑踩起来,可以加到8升多一点。我最多的一次一箱油跑了313公里,直到红灯亮了才去加油。网上有车主说能骑到360公里,我打算下次带瓶备用油试试。日常骑行一般在280公里左右就需要加油了,而且油表有时不太准确。比如有一次第一格油跑了142公里,第二格和第三格分别跑了32和24公里就没了。不过这种情况只出现过一次,我会继续观察。 坐姿♂️ 坐姿方面,主要问题是放脚的踏板宽度不够。我骑车时脚有点外八字,所以平踏的宽度不够。我穿的帆布鞋鞋头白色的部分有三分之二是露在外面的。另外,平踏部分的后半段收窄,使得在轻越野时站起来时,大约有半个脚掌踩在车外面。腰靠的弧度比较适合我,我身高176厘米,腿稍微长一点,脚踩在斜踏上,后腰刚好靠在小靠背上,比较踏实。但长时间骑行后,小靠背会把车的震动传导过来,导致尾巴根麻麻的。坐垫的舒适感一般,长途骑行后屁股会难受,有要求的朋友可以更换坐垫。 减震犥震系统是我最想吐槽的地方。前减震非常软,以至于卖车的老板都以为减震原厂漏油了。30公里过减速带触底哐当一声,再加上原厂设计的坑爹护杠,不到一个月我的前挡泥板上就被护杠蹭掉了两片漆。另外,刹车点头现象非常显著,我不明白厂家这样调教是为了什么。后减震非常硬,简直和前面两个极端相反。调到最软的状态还是硬的像铁棍,气瓶有没有作用不说,这个调节功能我都怀疑是假的。碰到小坑直接硬碰硬,轻则车尾飞起来,重则我自己快飞起来,真怕哪天车架被自己震断了。什么回弹不存在的,川南80块的减震都能动,他这个好像就是邦邦硬。虽然现在暂时查不到他的孔距多少,但我已经打算换个其他品牌的了(起码真的可调)。 其他内容我会再整理一下再发,这篇文章有点长了。希望这些分享对大家有所帮助!
特斯拉Model 3电耗及使用体验分享 大家好,今天想跟大家聊聊我这一年开特斯拉Model 3的感受,特别是关于电耗和电池衰减的情况。 提车时的满电续航 我是在2021年9月提的车,刚提车时满电显示续航是427公里。一年过去了,跑了15000公里,满电续航变成了409公里。这个过程中我一直用特斯拉的超充充电,没用过慢充。 夏季开空调 ☀️ 夏天开空调,温度设定在23度,市区上下班代步百公里电耗大概15度电。春秋两季不开空调,市区百公里电耗在12到14度左右。冬天早上开车,开热泵制热,电耗大概在18到20度电,续航大概打65折。 高速行驶 高速行驶时,平均车速100公里/小时,续航表显和实际里程差不多能达到1比1的比例。平时使用场景是周末满电,每天上下班实际里程往返28公里,一周一充就够了。偶尔周末开多一点可能需要补电。 平均电耗 累计行驶15000多公里,平均电耗是15度电每百公里。总体来说还是很满意的,大部分时间都开着自动空调。玻璃天窗实在有点鸡肋,夏天即使装了遮阳帘还是很热,空调能耗也高。建议换成太阳能电池板,户外暴晒一天还能充几度电,环保又节能。 操控体验 Model 3的操控是它的亮点,指向精准,底盘重心低。高速上开到130公里/小时,稳如泰山,行驶品质非常出色。动力和高能耗之间的矛盾也解决了,不像以前油车的高尔夫GTI,动力虽好,但每一脚加速的成本都要好几块。 车机体验 𑊊希望特斯拉能改善车机系统,APP不能自己安装,不够开放。虽然OTA频率很高,但交互界面没有新势力造车来得进步明显,流畅性和娱乐性以及语音交互都有很多改进空间。 车的本质 车的本质是代步和行驶,Model 3的百公里5.6秒加速让市区行驶游刃有余,动力随叫随到,富有驾驶乐趣。后续考虑能否升级一下车机,提高屏幕的流畅度,并能开源自己安装APP应用程序,增加更多可玩性。 暂时就写这么多吧,欢迎广大车友补充!
别克E5雨夜行驶续航与大灯表现 周日,我驾驶着别克E5行驶了103.4公里,累计行驶里程达到23413公里。车辆在行驶前显示可行驶452公里,但实际行驶103.4公里后,车机显示可行驶320公里,续航达成率约为85%。当天室外温度为12度,全程空调设定在22度,风力二级。尽管空调的使用会导致续航减少,但停车等人时为了保持车内温度,我没有熄火,这也对续航造成了影响。 在行驶过程中,遇到了一路小雨,别克E5的大灯表现让我有些失望。我觉得大灯的亮度不如原来的别克凯越,尤其是在乡村道路上,大灯的效果更是不尽人意。如果条件允许,我可能会考虑更换大灯。 总的来说,电动车在寒冷天气下的续航能力是它们的弱点,而别克E5在雨夜行驶时的大灯表现也让人有些担忧。希望未来能有改进。
阿维塔11销量飙升,智驾功能备受青睐 在新能源汽车市场,阿维塔如同黑马般迅速崛起,吸引了大量用户和行业机构的关注,成为智能驾驶领域的佼佼者。11月1日,阿维塔官方宣布,10月销量达到3888台,环比增长超过26.11%,继续在高端SEV市场中领跑。 阿维塔11的智能驾驶功能使用频率逐渐增加,累计行驶里程已超过1700万公里,占总里程的比例从年初的11.1%增长至22.3%,成为智能驾驶行驶里程占比最高的汽车品牌。 阿维塔11融合了华为、宁德时代和长安汽车的技术,在电池、续航和整车架构方面表现出色。它搭载了华为HI高阶辅助驾驶系统,在智能出行领域表现出色,覆盖城区、高速和泊车场景。阿维塔11拥有最快的3.98秒零百加速、最高705公里的超长续航,以及10分钟补能200公里的高压充电能力。这些卓越的配置使得阿维塔11在市场上获得了广泛认可。 作为阿维塔在高端SEV赛道上的双旗舰之一,阿维塔12在德国慕尼黑完成了全球首秀,并以官方汽车合作伙伴的身份亮相米兰2024春夏时装周,推动中国高端智能汽车走向全球舞台。阿维塔12以其未来感十足的外观、奢华的内饰和先进的科技配置,开辟了中大型纯电智能豪华轿跑的新市场,树立了新的标杆。新车计划于年内开启交付。 在新产品不断推出的同时,阿维塔持续进化,为用户带来常用常新的用车体验。阿维塔11鸿蒙版迎来了OTA升级,针对HMI性能、跨设备互联能力和智驾系统行车策略等方面进行了升级优化。值得一提的是,阿维塔11也同步开启了鸿蒙座舱的OTA升级,所有用户都将享受到焕然一新的人机交互体验。 10月25日,IVISTA中国智能汽车指数2023年第3批次车型的测评结果公布,阿维塔11荣获五星智能星级评价,并成为首批在五个智能测试项目上全部获得“G”(优秀)评价的车型。同时,阿维塔11还刷新了导航智能驾驶评测(NP测试)历史最高分,以96.10分拿下G+(极优秀)评价,斩获该排行榜第一名。 未来,阿维塔科技将继续积聚向上突破的势能,持续为用户“创造与众不同,极具未来感的出行及生活体验”。届时,阿维塔销量也将达到新的巅峰!
【快讯|我国燃料电池汽车示范规模达 1.5 万辆,建设 150 座加氢站】 10 月 12 日,据央视新闻报道,截至目前,我国的燃料电池汽车示范推广规模已达到 1.5 万辆,产业规模快速发展创新高。 燃料电池汽车作为一种绿色环保的新型电动汽车,与普通电动汽车相比,其显著优势在于加氢速度极快,通常只需几分钟即可完成燃料补充。 最新数据显示,自 2021 年底京津冀、上海、广东、郑州和河北五大燃料电池汽车示范城市群获批以来,这些城市群已累计推广了 1.5 万辆燃料电池汽车,并建设了 150 座加氢站。燃料电池汽车的累计纯氢行驶总里程已突破 3 亿公里,单车最高行驶里程达到 18 万公里,氢气加注量超过 2 万吨,减少二氧化碳排放量达 17 万吨。
科目一易错题大挑战,你能答对几道? 祝大家科目一考试顺利通过,早日拿到驾照! 答案附在最后哦! 栩龩鶨𝦨大总质量在多少以内可以上高速公路行驶? 40吨 47吨 49吨 50吨 新规题:以下不属于机动车驾驶证审验内容的是哪一项? 道路交通安全违法行为、交通事故处理情况 记满12分后参加学习和考试情况 驾驶人身体条件 驾驶车辆累计行驶里程 以下哪种标志是驾驶机动车上路行驶时应当在车上放置的标志? 保持车距标志 产品合格标志 检验合格标志 提醒危险标志 栦訽楏生故障时,判断指示灯闪烁表示什么? 正确 错误 驾驶机动车在没有中心线的城市道路上,最高行驶速度不能超过每小时多少公里? 50公里 60公里 70公里 80公里 新规题:机动车登记证书、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应向哪里申请补领、换领? 居住地车辆管理所 户籍所在地车辆管理所 车辆所在地车辆管理所 其他车辆管理所 栩龩鶦訽楜詛襤餸𖥁车时,应开启什么灯? 危险报警闪光灯 前大灯 前后雾灯 倒车灯 图中圈内白色折线是什么标线? 车距确认线 路口减速线 车速确认线 减速行驶线 这个标志是什么含义? 靠两侧行驶 注意双向行驶 可变车道 注意潮汐车道 答案: 1. C49吨 2. D 3. C 4. 错误 5. 错误 6. 错误 7. 正确 8. A 9. A 10. D
八月新能源智能出行报告:节能环保新体验 自从App推出行车报告功能以来,每次查看都让我对如何更节能有了新的思考。今天,就来和大家分享一下八月的行车报告吧! 本月行驶里程:1519公里 ⏱️ 驾驶总时长:40小时 累计补电:256Kwh 🠦즜最佳单次行驶能耗:13千瓦时/百公里 ⳥排量:相当于种植1棵树木 𐠤𘎥级燃油车相比,节省了1109元(以同级燃油车油耗10L/百公里为标准) 根据八月的报告,全年可以节省的费用为1109*12=13308元。ID.低碳之行,真的是既环保又经济呢!
零跑C10真实续航体验 我的零跑C10真实续航体验分享。今天,我想与邻居们分享我的零跑C10的续航情况。在安装了自家的充电桩后,我迎来了第二次充电,也是首次使用自己的充电桩。充满电后,标准续航显示为530公里。当前电量剩余17%,累计行车已达978公里。上次充电前行驶了551公里,自上次充电以来已行驶427公里,动态续航显示还剩下88公里,预计再行驶50多公里也无压力。因此,充满电后正常行驶里程可达480公里。 这次行驶的427公里中,大部分时间都开了空调,车上至少载有4人,还有户外用品,路况主要是国道和省道,平原与山区各占一半。我选择了轻松驾驶模式,对这样的续航表现感到满意。在能耗方面,由于提车后的贴膜、事故修车等原因,前两次的充电行驶能耗为17/100km和15/100km,而车机显示第三次充电的能耗实际为12/100km,相信随着对车辆的熟悉,能耗表现还会进一步优化。 总的来说,我对零跑C10的续航和驾驶体验感到满意,期待未来更多的驾驶感受分享。
在国庆黄金周期间,小鹏汽车公布了其智能驾驶出行的统计数据,智驾使用率创新高。据10月3日的报告,小鹏汽车的用户在当天累计行驶了约523.1万公里,智能泊车次数达到了7.44万次。国庆前三天,智驾总里程数约为1990万公里,而10月3日当天,智驾用户渗透率飙升至67.1%。 而在国庆期间小鹏智能驾驶用户的排行榜以及城市渗透率排行榜,上海在智能驾驶里程渗透率和智能泊车次数上均位居榜首。 「大家车的小鹏x9」「大家车新闻」「小鹏汽车」「小鹏x9」「小鹏mona」「小鹏p7+」「小鹏g6」
台铃电动车的行车电脑有什么作用? 台铃行车电脑是电动车上的一个小小“大脑”,它能帮我们了解电动车的实时状态,让出行更安全、更省心。 夸来,就让我来详细讲解一下台铃行车电脑的妙用吧! 1. 显示实时数据 台铃行车电脑就像是一个小型的仪表盘,能够显示车辆的各种实时数据。比如: 速度:精确到每一位数字,让你随时了解自己的行车速度,避免超速行驶。 电压:显示电池电压,让你知道电池的电量情况,避免电量过低造成行驶中断。 行驶里程:累计行驶的总里程,以及单次行驶的里程,方便你计算油耗和行程。 2. 节能减排 台铃行车电脑还能帮助你节能减排。它通过监测电池的放电情况,智能调整电动车的动力输出,使电动车在行驶过程中更加节能。ኳ. 安全保障 行车电脑具备故障诊断功能,能够及时发现车辆问题,并发出警报。比如: 检测到轮胎气压过低时,行车电脑会发出警报,提醒你及时调整气压,避免因气压过低导致的行驶风险。 当电动车出现电路故障时,行车电脑也会发出警报,让你及时停车检查,确保行车安全。 4. 智能防盗 现代的台铃行车电脑还具备智能防盗功能。通过行车电脑,你可以: 设置防盗密码,防止电动车被盗。 在手机上查看电动车的实时位置,一旦发现异常,可以立即采取措施。 5. 娱乐功能 有些台铃行车电脑还具备娱乐功能,比如: FM收音机:让你在行驶过程中享受音乐和广播。 蓝牙连接:通过蓝牙连接手机,播放手机中的音乐。 总结 台铃行车电脑这个小巧的设备,不仅能帮助我们了解车辆的实时状态,还能提供节能、安全、防盗和娱乐等多方面的功能。有了它,我们的出行会更加便捷、安全。 如果你对台铃行车电脑还有任何疑问或者想要了解更多细节,欢迎在评论区留言哦!我会尽我所能为你解答。
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