当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

海南新能源车上轮渡规定下载_2030燃油车禁止上路(2024年12月测评)

内容来源：批发价SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

海南新能源车上轮渡规定

𐟚—新能源自驾游海南，轻松过海攻略𐟌Ÿ 𐟌𔦃𓨦自驾游海南，但担心新能源汽车过海问题？别担心，这里有份轻松过海攻略！ 𐟛㯸首先，提前预约是关键！使用“琼州海峡轮渡管家”APP，轻松预定新能源专班。节假日期间，记得提前15天预约哦，确保行程无忧。 𐟚⥈𐨾𞥾闻港后，跟随指示牌或询问工作人员，找到新能源专班登船点。实行人车分离，车和人分别坐不同的船。 𐟎먿›港时，在匝道处的自动机上出票，凭票找到登船泊位和船舶名称。停到对应泊位后，随车人员需前往登船区。 𐟛𓯸等待船舶开舱，按指示依次上船。注意，上船后所有电子产品需带离车辆，车辆需断电并禁止开启哨兵模式。 𐟚–到港后，通过廊桥通道下船，司机顺着货车通道到车辆处开上车，就可以到人车汇合区开启海南之旅啦！ 𐟒ᥰ贴士：行程中务必遵守港口规定，确保行程顺利哦！

国庆海南游：新能源车的轮渡攻略国庆节期间，我开着小鹏G6，续航755公里，单程在服务区补了一次电。因为轮渡等待时间较长，所以需要补电。去程：徐闻港到海口下午5点从徐闻港出发，由于天气原因，直到晚上10点才上船。到了海口已经是凌晨了。徐闻港的新能源车有比例限制，一艘船只能上很少数的新能源车，所以需要排到晚上才能安排上船。建议大家在轮渡前尽量预留足够的电量应对特殊情况。订票可以通过琼洲海峡轮渡管家进行。回程：铁路码头国庆返程高峰期间，我在徐闻港订不到回程票。热心的百度友人推荐我到铁路码头。我在铁路轮渡订了17:55的船票，提前一小时到达渡口。节假日需要提前到，平时不用。18点前顺利上船，还在甲板上看到了美丽的日落，这是旅途中的最后美景。总结推荐大家选择铁路码头，因为海南的充电站很多，而且没有高速收费。我的车有NGP功能，驾驶体验非常好。755公里的续航和快速的充电速度让我完全没有续航焦虑。建议大家在出发前充满电，确保旅途顺利。

带狗海南轮渡全攻略：避坑指南 𐟓… 时间：9.29徐闻—海口，10.5海口—徐闻国庆期间，很多人担心买不到票。其实，油车票不用担心，因为24小时都有班次，而且油车票很多。但如果你坐新能源车，建议提前买票，因为每天只有三班。可以在公主号“琼州海峡轮渡管家”上购票。提前1.5小时到达港口取票，如果错过了时间，只能等下一班。如果提前到达，可以在公主号上改签。取票后跟着提示泊车，乘客需要提前下车，司机一人先进入轮渡停好车。停好车后就可以前往客舱。带狗的话，建议去商务舱，商务舱人少。商务舱费用是50元一人，包含一杯红茶或咖啡。客舱有规定狗不能进，但实际我往返的两班都有人带进了客舱。也可以选择在专门的宠物活动区活动。上船后，狗需要佩戴牵引和嘴套，没带嘴套的话船上有提供。为了避免候船时人多，我全程带着狗狗走司机通道。之前有攻略建议狗狗跟着乘客，但我的经验是，如果是大型犬，建议跟着司机。因为司机可以提前进船泊车，也就意味着可以提前去船舱选座位，下船时同样可以提前去泊车点，避开大部分乘客。另外，带大型犬的话，买船票时尽量选择四星五星的大船。小船的商务舱也很小，如果遇到人多时不让进，我返程时就遇到了这样的问题。好在工作人员觉得我们去客舱也不合适，就安排我们到了应急客舱。总的来说，带狗坐轮渡去海南还是很方便的，除了回程不让进商务舱的事，整体来说还算宠物友好。

2024年了，为什么还有人买油混车？前段时间，我借了一辆广汽本田的型格混动车型，虽然这车不算新车了，但开起来确实挺有意思的，驾驶乐趣十足。不过，今天我想聊聊一个有趣的问题：2024年了，为什么还有人选择油混车，而不是插混车呢？油混车的优点 𐟚— 更安全：今年年初，海南轮渡船限制单船只能上12辆新能源车型，导致新能源车在海南岛大滞留。其实，新能源车的不稳定性更高，而蓝牌车就没有这个烦恼，想去哪就去哪，更安全。省油：这辆型格混动在市区油耗基本在5L/100km，和插电式混合动力车在馈电状态下的油耗表现差不多，都很省油。用车成本更低：虽然保险比新能源车便宜一点，但不多；二手保值率也会好一点点，但同样不多。总体来说，油混车的用车成本还是稍高一些。价格更亲民：这辆型格混动顶配指导价18.29万元，目前优惠巨大，落地价大约在14万元左右。相比以前已经便宜多了，不过对比国产车来说，仍然没有什么优势。油混车的缺点 𐟚—𐟒” 智能化不足：油混车在当前来说并不算主流，基本上是日系车在发展这块。所以智能化方面你懂的，跟国产对比确实不太行。纯电续航有限：不是大电池方案，对于通勤短的人来说，没办法做到一周0油耗的纯电出行。同样的，你在意原地开空调、露营对外放电功能也做不到。总结 𐟏 所以，2024年了，你是愿意选择有大电池的新能源车型，还是这种纯粹为了省油出发的油混车呢？这个问题值得深思。对于那些还在犹豫不决的人来说，或许应该考虑一下未来的发展趋势和自己的实际需求。毕竟，选择适合自己的才是最好的！

国庆海南自驾游第9天：三亚到广州国庆节后的第一天，我们踏上了从三亚到广州的自驾之旅。一路上，高速公路畅通无阻，真是让人心情愉悦。我们选择了新海港到徐闻港的轮渡路线，票价是车辆374元，乘客每人41.5元。记得提前至少一个小时到达港口，因为新能源车有专门的等待区域，需要后上船。我们买的是12:30的票，最终11:10到达港口，11:30登船，12:00发船，13:30到达。到达港口后，乘客和司机会在汇合区汇合，然后从出口走出去，会看到一个大型停车场。如果你不开车，出口处还提供大巴服务，可以直接去高铁站。关于新海港和徐闻港的选择：时间上：之前听说南北港的时间会快一些，但两次乘坐下来区别不大（一次是半夜，一次是收假后）。航线时间是一样的，可能节假日客流大的时候等待时间会不同。新能源车：新海港-徐闻港对新能源车的管理更严格，需要单独排队和等待，最后上船。南北港也设有新能源通道，但当时并没有明显区分，可能是赶上了上一班船末的几个空位。环境：新海港-徐闻港的船很大，船舱内环境和空气都比南北港好，除了走廊吸烟区有点呛。如果你想在船内安静地坐船，选择新海港-徐闻港会更舒适。南北港虽然有点味道，但看海视野好，自由度高，还可以看火车上船，挺有趣的。回程路上，我们还看到了绵延几公里的火烧云，真是绝美！另外，一路上带着的橙子非常幸运，顺利回到了广州。总的来说，这次自驾游非常顺利，期待下一次的旅程！

新能源车自驾海南渡船全攻略，轻松搞定！ 𐟚⠦𘡨ˆ𙦵程提前预约：记得提前预约，我们没有预约，结果在周边兜了好久才刷到余票。预约只是有资格进入排队等候，新能源车辆在1车道。可以通过G粽号购票：琼州海峡轮渡管家。人车分离：随车人员需要下车过检，到大厅相应的泊位候船（带𐟪꨿‡检）。司机停好车后会先上船，随车人员等系统通知，排队上船。注意，人坐的船是跟油车一起的，你的新能源车在另一艘船。船上设施：船上有商务座，位置比较大，空调也够冷，需要消费50元。到达时间：大概一个半钟到达海口，船速较慢，有点晕。集合车辆：到了之后司机先下船去开车，随车人员继续等候，然后按人流方向走，就能看见人车集合点。 𐟒ᠥ𐏥𛺨提前进场：正常时间提前1个小时进场即可。提前入场：如果着急，可以提前3个小时入场。上一班次如有余位可候补上去（等上一班次车辆全部入场后有余位保安基本都会让你候补上去）。通知随车人员：如候补上去了，需通知随车人员到相应泊位上船（因为你提前了嘛，泊位也会改变）。整个流程下来差不多4个小时，挺累的[捂脸R]

𐟚—新能源车上船指南：海南出岛轮渡全攻略𐟌Š 第一次开新能源车出岛？别担心，这里有一份详细的上船指南，帮你轻松搞定！ 1️⃣ 选择新能源专班：只有新海港提供新能源专班服务，其他港口没有。记得提前查看航班信息，选择适合的时间。 2️⃣ 提前到达：建议你在开船前90-180分钟到达港口，这样有足够时间办理登船手续。 3️⃣ 人车分流：新能源专班实行人车分流，一艘船装车，另一艘船装人。司机停好车后，会有工作人员引导你到另一艘船上。 4️⃣ 随行游客：随行游客需要从码头候船厅乘坐摆渡车到船边登船。 5️⃣ 免税商品：如果你有免税商品需要提货，至少提前一小时到达港口。免税商品只有新海港有，秀英港没有。 𐟓… 航班信息：以下是一些新能源专班的航班信息，供你参考：四星船舶新能源车辆专班：10:30、12:10（ZX41030），购票新海港，预计到达徐闻港时间为12:30、14:10。五星船舶新能源小车专班：12:30、14:30（ZX51231、ZX51430），购票新海港，预计到达徐闻港时间为14:30、16:10。三星船舶新能源小车专班：17:30、19:30（ZX31731、ZX31931），购票新海港，预计到达徐闻港时间为19:30、21:10。希望这份指南能帮到你，祝你旅途愉快！𐟚ⰟŒŸ

深蓝SL03海南环岛自驾游全攻略今年国庆，我决定来一场说走就走的海南环岛自驾游。说实话，第一次开车上岛，心里还是有点小紧张的。连买船票都研究了好一阵子，最后选了铁路轮渡，就是那种载着火车过海的三层船（火车层、汽车层、乘客层），确实挺准时的，对新能源车也特别友好。上岛前，车里的油已经快烧光了，我竟然没来得及加油就过海了。结果岛上的油价比大陆贵了一块钱一升，真是心塞。到了海口，我先在市区休息了一晚，第二天从西线出发，一路上非常顺畅，没有遇到堵车。我们先在西部重镇东方市待了两天，去了海东方和鱼鳞洲。原本计划去三亚，但直接开到了万宁的石梅湾。在那里，我第一次尝试在车里过夜，开启了露营模式，一晚上干掉了大约35公里的电量。第二天早上六点起来看日出，石梅湾的景色真不错，还拍到了朝霞。接下来，我们去了琼海，待了一天，去了潭门渔港，但觉得没啥意思。所以直接奔赴文昌的高隆湾。在高隆湾待了两天，第一天去了海鲜市场，自己挑海鲜去加工，消费了三百块，吃得还不错。高隆湾的海滩沙子比较黑，不太好玩，但海湾景色倒是挺美的。最后一天，我们沿着沿海公路，走过风车海岸，到了木兰湾看了亚洲第一灯塔。顺便去铺前老街吃了糟粕醋，然后回到了海口南港等待过海。上船非常顺畅，原本买的七点的票，结果赶上了五点的那趟，顺利回到广东。这次海南之行，真的是每天都在看海看海，跑遍了各个湾，假期几乎跑了三千公里。环岛归来，终于有了深蓝03的海边靓照，真是值得纪念的一次旅行！#Vlog我的一天

海南自驾游避坑指南：从徐闻港到三亚最近刚从海南自驾游回来，给大家分享一些避坑小贴士，希望对你们有帮助。过海前的准备 𐟚⊤𛎥𞐩—𛦸賂𐦵𗥏㯼Œ再到三亚，然后原路返回。一路上高速路况不错，车流也不多，开起来还是挺顺的。我们大概花了1.5小时从市区上高速到徐闻港码头。去了一家某评推荐的“好运饭店”，生意不错，食材新鲜，价格也还行。来回都吃的他家，挺划算的。关于过海 𐟌Š 在“琼州海峡轮渡管家”上选好船次买票就行了。徐闻港码头船多，新能源电动车有专门的车道，但每条船都不一样。我们本来想搭前面的船，结果被安排在另一条船上，排队的时候有点乱。新能源车只能走十几台，徐闻港好像不严格区分先后上船，海口是最后上新能源，要等很久，但最先下船。航行中是不让车上留人的，进出通道会上锁。船不同，取车策略也不同，有的是查验车钥匙下车库，电子钥匙也可以。这样两个成年人可以一人拿一个钥匙上车，注意不要被发现，不然还是会被叫出来下船。有的老船下去没人管，全家人上车一起走都行。开船时间比票晚约20分钟，实际抵达时间约是船票时间加1.5-2小时，海口回来会慢点。安检聊胜于无，网上买票不用提前取，过闸拿票就可以。在海南的行程 𐟚— 高速不收钱，路况一般，慢车贼多。我们走的是东线，从市区开到海棠湾约3小时，体感偏累。海棠湾打车方便，有共享电单车，酒店有免税巴士。海南的美食 𐟍𒊥œ覵𗥏㥐ƒ了抱罗粉和清补凉，都还不错。路边的海南鸡饭和椰子鸡也很地道。海棠湾的饮食实话说没有便宜的，不夜城和68环球美食城都挺贵，一碗重庆小面50块。推荐在酒店吃喝，差不了多少钱，还能享受度假快乐。我们吃了三家酒店的自助早餐，总体感觉品质和房价正相关，同样的食材精致程度完全不同。很多酒店家的餐厅都有团购，星级用户还可以打折，口味还不错。在海南的住宿 𐟏芥𚦥‡酒店建议选国际连锁的，品质连贯，可以累计次数，一般位置都还不错。不建议选网红的，人多事多价钱高，去掉滤镜后会有失落感，影响了一份好心情。每间酒店的主打风格不一样，建议找到自己喜欢的风格。之前住了君悦，这次住了泰康之家和开维费尔曼。泰康之家便宜够用，就是服务不是特别热情，内部空间不太大，无海滩；费尔曼则太大了，地库不连着客房，内部需要摆渡车，大厅离最远的客房要走好远，内部服务挺不错，有专属管家。怕累的朋友慎选。希望这些小贴士能帮到你们，祝大家旅途愉快！

海口秀英港轮渡全攻略：夜间和新能源车攻略 𐟚— 从海南自驾回来，可以选择秀英港或新海港码头。上次选择了新海港，这次选择了秀英港。 𐟚⠧瀨‹𑦸率𘥯𙨾ƒ小，轮船班次也较少。外观上看起来有些老旧和落后。购票可以通过手机小程序或门口的自助售票机进行。夜间和上午两小时一班，下午一小时一班。 𐟚⠦™š轿车的费用为372元；人员按位收费42元。新能源车的名额特别少。 𐟚⠨🛦𘯦𓨦„事项： 1⃣ 提前用手机订票，并带上身份证； 2⃣ 提前三小时到达港口等候； 3⃣ 船舱内空间紧凑，驾驶技术好的司机更容易操作。 𐟚⠥𘦜𚥁œ车后必须登上客仓，不得留在车内。航程全程大约1.5～2小时。 𐟚⠦𘯥㤽置：海口市秀英区滨海大道96号。

专栏内容推荐

1203 x 670 · jpeg
海南新能源汽车保有量达14.6万辆，较“十四五”初期的6.4万辆增幅超128%-华夏EV网
素材来自:evinchina.com

600 x 380 · jpeg
海南免税车能开出岛吗？在海南买车的都是SB吗-无敌电动
素材来自:modiauto.com.cn
2048 x 1153 · jpeg
2030年全面禁售燃油车，为什么先出手的是海南|新能源汽车|海南省_新浪新闻
素材来自:news.sina.com.cn

600 x 400 · jpeg
加快推廣新能源海南2030年禁售燃油車 - 晴報 - 中國/國際 - 中國 - D190306
素材来自:skypost.ulifestyle.com.hk
450 x 437 · png
海南新能源车收里程税费的影响不大_改革_燃油_附加费
素材来自:sohu.com

899 x 500 · jpeg
2020年海南省新能源汽车上牌量（销量）数据
素材来自:cheyanzixun.com

400 x 600 · jpeg
春运首日海南铁路轮渡迎来车、客流高峰
素材来自:k.sina.cn
750 x 493 · png
被“困”在海南的新能源车主们：“人走车留”上千辆_海口_轮渡_显示
素材来自:sohu.com

1080 x 721 · jpeg
海南汽车新能源化倒计时：距离全面禁售燃油车还有11年_全球新能源汽车网
素材来自:xny365.com
600 x 400 · jpeg
每天最大开行32个航班返程高峰海南铁路轮渡运力充足_海口网
素材来自:hkwb.net

550 x 374 · jpeg
海南新能源车推广不设上限消费者购车即可获补贴_中国客车信息网
素材来自:360buses.cn
1024 x 683 · jpeg
新能源车易起火限搭渡轮车主海南过年出岛被困6天＊阿波罗新闻网
素材来自:aboluowang.com

561 x 1067 · png
海南新能源车出岛难！车企开始“内卷”：免费给车主托运回家 - 叮当号
素材来自:dingdanghao.com
900 x 675 · jpeg
新海南财经观察｜海南油价破“10”利好新能源车产业？专家：可抓住阶段性机遇推广普及-新闻中心-南海网
素材来自:hinews.cn

870 x 543 · jpeg
厲害了我的國！火車到海南是如何過海的？看完佩服工程師的智慧 - 壹讀
素材来自:read01.com
800 x 491 · jpeg
6000万人次的跨越——琼州海峡跨海铁路轮渡开通20周年——上海热线新闻频道
素材来自:news.online.sh.cn

600 x 400 · jpeg
海南电动车渡轮票已排到三月官方规定遭诟病 | 新能源车 | 自驾游 | 大纪元
素材来自:epochtimes.com
1179 x 993 · jpeg
怕易燃，新能源车禁止上轮渡，与油车比还是太不安全了？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

720 x 1280 · jpeg
海南省碳达峰实施方案印发：到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车(含视频)_手机新浪网
素材来自:news.sina.cn
720 x 480 · jpeg
新能源车海南出岛一票难求，撕破了多少新能源汽车的“安全谎言” - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1080 x 498 · png
海南：2030年全面禁售燃油车
素材来自:hcls.org.cn

720 x 405 · jpeg
海南离岛船票炒至3400元，新能源车主“弃车离岛”
素材来自:yicai.com

720 x 1280 · jpeg
徐闻港回应春运期间新能源车过海南=过海难近日，有博主发视频称，自驾游海南新能源车通过港口轮渡过海难、票量少。目前广东徐闻港至海口已经没法提前 ...
素材来自:quanmin.baidu.com
1280 x 841 · jpeg
新能源车离岛票难求！车主被困海南上演“人走车留”--快科技--科技改变未来
素材来自:news.mydrivers.com