当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

宝马1300水鸟最新版_宝马1300摩托车价格(2024年11月实测)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

宝马1300水鸟

宝马全新水鸟 R1300 GS狂降3万，相当于减免购置税，22万带回家！

终于等到你！宝马水鸟1300提车记梦寐以求的R1300GS终于尘埃落定！𐟎‰ 不仅送了黑天蝎，还附赠了上下护杠，真是赚到了！𐟘Ž 两周后就能提车了，心情无比激动！之前一直对1250GS情有独钟，但总觉得它太大太重，不太适合日本的街道。𐟚𔢀♂️ 1300GS的出现让我眼前一亮，试车后更是让我爱不释手。𐟏️ 它的车身尺寸比1250GS小了一圈，简直是为我量身定做的完美尺寸。试驾时，我完全感受不到它230多公斤的重量，反而觉得它像一辆400CC的街车一样轻便好骑。𐟏️ 大阪的车友们，有没有一起骑车的小伙伴？𐟑‹ 期待一起遛车，享受骑行的乐趣！𐟚€ PS：这是我今年买的第五台车了，立帖为证，再买就剁手！𐟒ꠦ‘馉˜车骑行，真的是一种让人欲罢不能的体验。𐟏️

河南首位宝马水鸟女车主骑摩托车便是快乐的源泉。宝马水鸟R 1300 GS，尽享骑行乐趣。

全新一代自动挡宝马水鸟1300ADV发布

宝马全新水鸟ADV 宝马刚刚发布了新款水鸟ADV摩托车——BMW R 1300 GS ADV。你喜欢这款摩托车吗？

终于体验到了全新的“水鸟”，宝马R1300GS，声音一般，但是真好骑！「宝马R1300GS」「宝马水鸟」「微博跨域计划」王冬的微博视频

骑行安全第一！全新宝马水鸟也难逃事故最近在川西自驾游的时候，偶然遇到了一台全新的宝马水鸟1300 GS。然而，这辆车却经历了一场大事故，而且事故发生的时间就在我拍摄这组照片前的20分钟。事情是这样的，我看到一台宝马摩托车的保障车与我相向而行，速度很快，可能是紧急运送摩托车驾驶员。具体来说，这次事故发生在一个弯道上，摩托车侧滑后前轮重重地撞在了水泥墩子上，导致前轮毂报废、轮胎脱圈、前避震断裂，水箱和发动机也漏了一地油或水。真是一台全新R 1300 GS的悲剧。很多人可能会问，宝马的电控系统不是非常先进吗？怎么也会发生事故？其实，电控系统只能辅助驾驶，如果是路面石头太多或者驾驶员判断失误，事故还是有可能发生的。川西自驾摩旅真的要非常小心，高海拔地区容易出现高原反应，导致判断力下降，反应变慢。此外，路面情况变化无常，看似平整的公路随时可能有滑坡塌方，地下也可能有一层砂石，这些都是危险隐患。在川西骑行时，弯道多且有些车会强行超车压线，防御性驾驶是必不可少的。虽然这些司机很讨厌，但外出旅行时没必要和他们较劲，安全最重要。希望事故中的驾驶员能平安无事。

宝马1300GS车主真实体验分享𐟏️ 大家好，我是宝马1300GS的车主，真车主哦！跟摩托车行业没有任何利益关系，也不卖配件，就是想跟大家分享一些实实在在的用车感受。提车才三周，已经跑了1000公里了。相信很多车友已经看过很多这台车的宣传资料了，今天我就来聊聊我的真实体验。快排的不爽之处❌ 首先，快排系统有点让人头疼。进2、3档的时候感觉像是被硬生生推了一下，档位脚感特别硬，完全没有那种流畅的连接感。听说这是水鸟的通病，KTM和凯旋的快排都比宝马的好用。动力表现不爽𐟚报…𖦬᯼Œ动力方面也有问题。1、2档的低扭很弱，听说是因为被阉割了。给大一点油门，感觉像是动力被堵住了一样不发力，时速到50左右才恢复正常。跟小贸款对比过，确实不一样。配件用料方面𐟛 ️ 再来说说配件用料。三黑版的档杆和货架是塑料的（拉力版不知道是不是一样），档杆塑料这件事让我有点不放心。虽然其他品牌有开发合金档杆，但那得花钱啊𐟒𐣀‚有懂行的师傅建议我，如果档杆正常使用都会出现问题肯定会召回，不影响使用就先用着。宝马不至于这么没水准，踩坏了再说，理性看待。我就暂时没更换，先用用看。发动机杂音重𐟔Š 最后，发动机杂音也是个问题。通病！水鸟通病！炒螺丝声很杂，也不好听☹️。电控使用感受𐟓𑊦€𛤽“来说，电控表现还不错。 ACC跟车功能✅：路途上确实轻松一些，但道路情况复杂时不建议使用，因为雷达识别混乱时不太好用。二档间距正合适，三档间距挺大，大到与前车距离能被两台汽车插队𐟘‚。电子悬挂✅：电动升降高度很有高级感，悬挂感觉也很好，起伏路段特别Q弹。车的操控很跟人很紧实且不虚，大撑电动辅助高级𐟑𐟏𛯼Œ减轻了35%撑车压力。但必须通电的情况下才能使用，没通电就不方便了。再加上塑料货架（使劲的时候手能感觉到货架有点形变）。紧急预警功能✅：刚拿到车时故意靠近前车想看看警告的样子，但不会触发。它是按照速度情况和突发情况紧急做出的反应。我是前方汽车突然横向变多条车道经过我车前方才触发，非常突然产生一个很重的拖拽感（但不知道是断油门的拖拽还是刹车帮助）。这次1300刹车确实不点头，所以就算突然刹车也不会有失控感，很安心。当然不希望各位车友用到这个功能，希望路途平安到用不到这个功能。以上就是我使用1300GS的真实感受，欢迎讨论也愿意分享（但不想抬杠）。接下来我会写一些加装配件、优化的分享，大家多多关注哦！

7750rpm 北京时间9月28日，宝马正式发布了新款水鸟——R 1300GS。新款水鸟采用了全新的“X”型大灯、新款发动机和加强电控系统，并减重了12kg。新发动机的峰值马力为145.5 hp (107 kW)@7750rpm，峰值扭矩为149Nⷭ@6500rpm，动力输出比1250型号有所提升。变速箱从发动机后部移至下方，缩短了总长度并减轻了重量。新底盘提供了更高的刚度，优化了空间利用，使R 1300 GS的外观更加紧凑。新的EVO Telelever前悬吊和EVO Paralever后悬吊经过重新调校，提高了转向精度和骑行稳定性。制动卡钳由Brembo取代了Hayes，前部为径向四活塞卡钳，后部为双活塞卡钳。前部分集成的、倾斜角优化的ABS变成了一个完全集成的BMW Motorrad Full Integral ABSPro系统。此外，新车还配备了引擎刹车控制（MSR）、动态刹车辅助（DBC）和上坡起步辅助（HSC）。随着雷达监测系统的加入，新车还具备前方碰撞警告（FCW）和变换车道警告（SWW）的骑行辅助功能，以及动态巡航控制系统（DCC）。新车配备6.5寸的全彩TFT仪表，选配的还有座垫加热、加热握把、带集成LED指示灯的护手器、RDC轮胎气压监测等。新车有4种驾驶模式（经济、雨天、公路和耐力赛）。宝马将提供四种R 1300 GS版本：铸铝的公路版、钢丝辐条轮的GS Trophy探险版，以及加入电动风挡的Triple Black和顶级的Option 719 Tramuntana版本。虽然个人第一眼看新造型时不太习惯，但看完数据后就能理解为什么宝马会做出这样的设计，反而渐渐习惯了新造型。大家觉得呢？𐟘‰

我们小区有个大哥，买了辆宝马水鸟，专门买了个停车位停摩托。结果一个开哈弗大狗的车主看不顺眼给人家摩托推倒了，有监控找到了还不赔偿耍赖，最后车主怒了不调解，大狗车主判了1年多，老婆娃子现在在小区里都抬不起头

专栏内容推荐

630 x 420 · jpeg
更大了，水鸟变大水鸟，宝马R1300 GS曝光！_易车
素材来自:news.yiche.com
1000 x 604 · jpeg
再涨6500？宝马新款1300水鸟售价曝光 - 摩托车二手网
素材来自:moto2s.cn

783 x 563 · jpeg
宝马新款水鸟1250GS、GS ADV、RT将在明天正式上市_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com
908 x 605 · jpeg
性能提升 BMW R 1200 GS Rallye版实拍:宝马 R 1200 GS Rallye外观实拍-爱卡汽车
素材来自:info.xcar.com.cn