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二手捷安特scr1值不值下载_捷安特scr2优缺点(2024年12月测评)

内容来源：批发价SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

二手捷安特scr1值不值

如何选择公路自行车套件？超详细指南（上）公路自行车主要由车架、轮组、套件、把立、弯把、制动装置、链条、脚踏和线管组成。其中，套件在公路车的传动和变速系统中起着至关重要的作用。目前市场上，禧玛诺和速联是两大主要品牌，占据了半壁江山。下面我将详细介绍这两个品牌的套件。禧玛诺套件系列禧玛诺a070 速别：14速特点：这个级别的套件通常出现在比较便宜的公路车上。它的显著特点是螳螂须和拇拨。不过，拇拨的缺点是下把位变速比较困难。禧玛诺r2000 速别：16速特点：r2000去掉了难看的螳螂须，手变外形也逐渐家族化。重量方面，手变重量为534克，夹器为364克，前拨重量为143克，后拨为265克，牙盘（50-34t）为1078克，飞轮（11-25t）为309克，链条为360克，总重量为3124克。r2000定位为入门级，适合低端整车，但牙盘踩起来可能感觉发软，后拨响应速度不够快。禧玛诺r3000 速别：18速特点：这是非常经典的套件，大多数整车都用的是这个套件，如美利达斯特拉95和捷安特scr1。前拨为直装式。重量方面，手变重量为530克，夹器为362克，前拨重量为117克，牙盘（50-34t）为969克，后拨为277克，飞轮（11-25t）为231克，链条为313克，总重量为2867克。禧玛诺4700 速别：20速特点：一般高端一点的整车会带有4700套件，如美利达斯特拉king和捷安特adv。重量方面，手变重量为488克，牙盘（50-34t）为914克，后拨为277克，飞轮（11-25t）为257克，链条为307克，前拨重量为92克，总重量为2766克。4700的定位有点尴尬，向上有竞赛入门级的r7000，向下有凑合能用的r3000，加一点钱就可以上105。速联套件系列速联Force 速别：18速特点：Force系列是速联的高端系列，性能稳定可靠。适合追求高性能的骑手。速联Rival 速别：18速特点：Rival系列在性能和价格之间取得了平衡，适合大多数骑手。速联Shimano 速别：18速特点：Shimano系列是速联的入门级系列，价格亲民，性能也不错。总结选择自行车套件时，需要根据自己的需求和预算来决定。禧玛诺和速联各有千秋，禧玛诺在入门级和高端市场都有不错的选择，而速联则在中间市场表现突出。希望这篇指南能帮到你，选到合适的自行车套件！

捷安特SCR1自行车捷安特SCR1自行车，配备18速C刹、内走线设计、铝合金车架以及中空牙盘。前轮升级为西班牙BH轮组，搭配700c轮组，成色崭新。采用禧玛诺变速系统，特价仅售2900元。整体性能优越，值得购买。

捷安特SCR骑行体验：新手入坑必看！最近终于决定入坑骑行界了！在经过一番品牌、价格和款式比较后，我选择了捷安特SCR，这可是他们的最新款哦。黑白配色看起来真的很不错，老板还额外送了一个水杯架，真是贴心。其实，买车前我就已经买了不少配件，想着先买回来试试，不合适再退。目前剩下的配件有骑行服和护腕，后续再慢慢添置吧。不得不说，骑行装备真的是个无底洞，费钱又费心，但为了安全，值了！总之，现在我已经正式踏入骑行坑了，期待更多有趣和挑战的骑行体验！𐟚𔢀♀️𐟒耀

新手公路车选购指南：4款热门车型对比作为一个新手，想要入手一辆公路车，真的是一件让人头疼的事情。经过一番研究和试骑，我终于找到了几款比较热门的车型，下面就来跟大家分享一下我的体验吧。斯特拉93/95：理想与现实的差距 𐟚𔢀♂️ 斯特拉93和95这两款车真的是公路车界的明星，但说实话，买到的难度有点大。作为一个新手，买二手车又怕自己不会修，真的是有点纠结。不过，如果你有朋友在国外，或许能帮你搞定。捷安特SCR2：家门口的选择 𐟏 最近捷安特SCR2的货还挺多的，配置虽然稍微差点，但胜在家附近就有捷安特店，售后很方便。对于新手来说，这点真的很重要。骑了几天，感觉还不错，适合日常通勤和短途骑行。速比特ASTRO：颜值与性能的双重诱惑 𐟌Ÿ 速比特ASTRO的新款内走线设计真的很吸引人，颜值在线，配置也不错。不过，内走线的设计让我有点担心后期的维护问题。毕竟，新手还是喜欢简单一点的。捷安特SCRD：小套件也能有大作为 𐟛 ️ 捷安特SCRD的小套件设计也很吸引人，颜值在线。不过，听说线拉碟的手感不太好。这点让我有点犹豫。毕竟，骑行体验还是很重要的。最后的决定：捷安特SCR2 𐟏† 经过一番纠结和试骑，我终于决定入手捷安特SCR2。骑了几天，感觉真的非常好骑，性价比也还不错。对于新手来说，这真的是一个不错的选择。希望我的分享能帮到同样在纠结的你！祝你早日找到心仪的公路车！𐟚𔢀♀️

捷安特SCR1转让，超值！几年前，捷安特用SCR系列替换了OCR系列，SCR1取代了原来的OCR5700。这款车配备了禧玛诺Sora 2*9速变速系统，碳纤维前叉和内走线设计。SCR2则替代了OCR5500。这辆自行车是我在韩国工作的同事送给我的，车身上的文字都是韩文。车子是从韩国运过来的，涂装在国内罕见，几乎是全网唯一的一辆。捷安特在国外的售价比国内高，漆水也更好，配置也更优，例如这款韩国版的SCR1配备了禧玛诺Sora牙盘，而国内版的SCR1配备的并不是禧玛诺。 SCR1在国内是2017年上市的，当时售价超过4000元。这辆车的成色还不错，虽然有些小磕碰，但并不明显。车子适合身高170-180厘米的人骑行。价格方面，这辆车的售价为2650元，应该是北京地区SCR1的最低价了。车子位于海淀区，欢迎自取。

如何保养一辆7-8年的老公路自行车最近开始保养一辆很老的公路自行车，型号是Windmark 2500，也叫风标2500。其实这款车还不是最老的，最老的是梁变的版本。这辆是A070手变的，估计也有7-8年了。在我的认知里，捷安特的入门公路车大概可以分为几个阶段：最老的是风速，钢架的，然后是风标，铝架的Windmark 2200/2500/2700，接着是OCR系列，包括OCR2600/2800/3300/3500/3700/5300/5500/5700，最后是SCR系列，包括SCR1和2。这辆Windmark 2500，几乎没怎么骑过，主要是擦车和上油。车况还不错，几乎有9成新。收拾完后，骑两天，真是爱不释手。

2023入门公路车精选𐟚𔢀♂️ 𐟚𔢀♂️ 2023年最值得入手的入门级公路车推荐来了！如果你正在寻找一款性价比高、性能可靠的公路车，不妨看看这份精选指南。 𐟒𐠦Œ‰价格排序，找到最适合你的那一款：永久（FOREVER）碳钢公路车复古英伦风，高颜值，这个价位就不挑配置了零售价：￥700 凤凰（Phoenix）酷飞 RC100 简约轻便，颜值在线零售价：￥1059 喜德盛RC200 代步首选公路车零售价：￥1699 迪卡侬RC100 性价比高零售价：￥1799.9 Liv丽以芙Alight 2 专业女性自行车品牌零售价：￥1799.9 迪卡侬 Triban Women Easy 专为女性设计的型号零售价：￥2199.9 Liv丽以芙Alight 1 专业女性自行车品牌零售价：￥2598 美利达斯特拉93 零售价：￥2890 捷安特 SpeederD1 大牌自行车入门款，整体几何友好零售价：￥2998 UCC新款索尼克1 在这个价位确实比其他品牌性价比更高一些零售价：￥2998 Pardus瑞豹LEGEND SPORT 零售价：￥2999 JAVA佳沃鱼雷3 零售价：￥3280 SPECIALIZED闪电 SIRRUS 1.0 在这个价位，还是闪电logo 零售价：￥3390 美利达斯特拉94 零售价：￥3398 速比特SUNPEED MARS 零售价：￥3398 捷安特 Giant SCR 2 零售价：￥3698 𐟎‰ 希望你能找到自己的梦中情车，享受骑行的乐趣！

新骑友购车指南：万元预算内的最佳选择最近有不少新骑友来问我买车的事儿，看到一些回答真是哭笑不得。比如有人说“新手买车别在乎性价比”，这意思是让我当冤大种吗？还有人推荐“某豹”不要买，要买“某安特”自己再升级套件。拜托，万元内买到碳架和105小套怎么就不香了？你知道现在套件多贵吗？实在看不下去了，写一篇入门级选车指南，希望大家都能找到适合自己的车，别当大怨种。划重点：选车逻辑先看车架及套件，再看漆水涂装，最后看品牌。这个顺序很重要！ 3000及以内档如果你不确定自己是否能坚持骑行，这个价位的车是个不错的选择。捷安特XTC800是我唯一推荐的山地车，说实话，三千和八千的山地车，如果不真的去越野，骑不出质的飞跃。捷安特ESCAPE1和美利达探索者也不错，ESCAPE1可以换个轻快的32c胎，女生可以考虑ALIGHT1，虽然比ALIGHT2贵了几百块，但线碟升级到了油碟，值得。喜欢弯把的朋友可以考虑捷安特SCR的圈刹款。 6000档这个价位选择很多，捷安特REVOLT、FASTROAD、TCR等系列都可以考虑。REVOLT舒适性强，后两者速度感强。推荐车型：REVOLT-F1，FASTROAD-SL1，TCR-SL2。 9000档这个价位建议上碳车。推荐车型：瑞豹根据预算买预算上限；捷安特FASTROAD ADV和TCR ADV3（入门碳架，圈刹）。多说一句，不一定碟刹就比圈刹好，很多车友会为了减重执着选择圈刹。万元档万元以上，只有一种情况我认可买铝架，就是有（或有过）碳架，但钟爱铝架，否则就是大怨种！推荐车型：瑞豹，根据预算上限挑车型；捷安特DEFY ADV3 DISC（长途耐力车型，碟刹，入门套件），后期改装潜力巨大；美利达斯特拉4000、捷安特TCR ADV2 DISC（入门碳架，105大套），捷安特TCR PRO1（顶级碳架，UT次顶级大套，次顶级碳刀，买了不用再改装）。最后的建议前几天看到有个朋友说预算有限被劝退了，我想说，一万块的车比一千块的车确实好骑，但是一万块的快乐和一千块的快乐是一样的，平等的。祝各位都能买到自己喜欢的车。欢迎大家在评论区讨论！𐟚𔢀♂️

公路车新手必看：10个骑行小贴士 1. 𐟚𔢀♂️ 准备入门公路车？别急着买永久或凤凰，捷安特的SCR、美利达的斯特拉93/95或者XDS都是不错的选择。那些淘宝上看起来很酷的神车，还是算了吧。 𐟪– 装备不能省！头盔一定要选好的，质量有保障的就可以。骑行裤和手套也是必备，能让你的骑行体验更舒适。 𐟌篸雨天骑车要小心，骑完后一定要清洗链条并上油，不然你的链条很快就会生锈。 𐟚𖢀♂️ 刚开始骑车别急，10公里、20公里循序渐进，享受骑行的乐趣。 𐟔’ 停车时记得把码表拿走，不然可能会丢失。 𐟛᯸ 夜骑一定要有尾灯和前灯，便宜但安全最重要。 𐟒砩ꑨ𝦨𞗥𘦦𐴥㶯𜌦ˆ–者任何能装水的容器，及时补水很重要。长途骑行的话，备点电解质冲剂更好。 𐟔’ 锁鞋也是好帮手，可以纠正脚型，让你骑得更自信。不过可以先骑一段时间再考虑上锁。 𐟔砦–𐦉‹一定要学会补胎，不然在外面单飞时只能求助别人，补胎比求助更划算。 𐟛 ️ 骑行装备不在于多贵，享受生活才是最重要的。有时候骑得慢，反而更能体验生活的美好。

公路车推荐性价比高在探索高性价比的公路车时，我亲身体验了多个品牌，进行了深入考量。以下是我个人化精选的六大品牌高性价比公路车推荐：𐟚𒊊一.喜德盛 1.性能：喜德盛公路车以其卓越的操控性和稳定的性能赢得了我的青睐。轻量化铝合金车架搭配优质的轮胎和刹车系统，让我在骑行过程中感受到了前所未有的安全与稳定。 2.配置：先进的14速变速系统和铝合金U刹，搭配700C轮组和窄胎，不仅提升了骑行效率，更让我在入门级阶段就享受到了顺畅的变速体验。 3.价格：喜德盛公路车的高性价比让我印象深刻，非常适合预算有限的骑行爱好者。二.捷安特 1.性能：捷安特公路车的品质卓越，性能稳定，车架采用先进的制造工艺，既减轻了车身重量，又提升了骑行稳定性。 2.配置：禧玛诺Claris变速系统和高品质的刹车系统，以及舒适的坐垫和把组设计，让我在骑行过程中更加得心应手。捷安特SCR 2的8速设计简单好上手，非常适合新手。 3.价格：虽然略高于入门级车型，但卓越的品质和性能让我觉得非常值得投资。三.迪卡侬 1.性能：迪卡侬公路车的性能均衡，价格亲民。轻量化铝合金车架搭配优质轮胎和刹车系统，让我在骑行过程中感到十分安心。 2.配置：实用的变速系统和舒适的骑行体验让我印象深刻。迪卡侬RC520的铝制车架、碳纤维前叉以及11速Shimano 105传动系统，提供了广泛的档位选择，满足了我不同的骑行需求。 3.价格：非常亲民，让我这个预算有限的骑行爱好者也能轻松拥有属于自己的公路车。四.美利达 1.性能：美利达公路车的操控性出色，性能稳定。车架采用先进工艺设计，既减轻了车身重量，又提升了骑行舒适度。 2.配置：高品质的变速系统和刹车系统，以及独特的车架设计，让我在骑行过程中更加自信。美利达R903的Shimano Sora 9速变速系统变速顺畅，非常适合中长途骑行。 3.价格：相对合理，性价比较高，让我这个追求性价比的骑行者非常满意。五.瑞豹 1.性能：瑞豹公路车的性能卓越，设计出色。轻量化碳纤维车架既减轻了车身重量，又提升了骑行速度和稳定性。 2.配置：先进的变速系统和舒适的骑行体验，以及独特的外观设计，让我在骑行中成为了一道亮丽的风景线。瑞豹的公路车不仅适合比赛，也适合日常骑行。 3.价格：虽然相对较高，但卓越的性能和出色的设计让我觉得非常值得投资。六.千里达 1.性能：千里达公路车的性能稳定，品质耐用。轻量化铝合金车架搭配优质轮胎和刹车系统，让我在骑行过程中感到十分安心。 2.配置：实用的变速系统和舒适的骑行体验，以及丰富的配色选择，让我这个追求个性的骑行者非常满意。千里达的公路车不仅适合日常通勤，也适合周末郊游。 3.价格：相对亲民，让我这个预算有限的骑行者也能轻松拥有属于自己的公路车。综上所述，以上品牌均提供了高性价比的公路车选择。在选择时，我根据自己的骑行需求和预算进行了权衡，并亲自试骑了不同车型，最终找到了最适合自己的那一款。希望我的推荐能为你的选择提供一些参考和帮助。𐟚𒊊#搜索话题MCN合作计划#

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