铁路调车最新视觉报道_铁路一旦定岗了很难调动(2024年12月全程跟踪)
和铁道交通运营管理专业相似的专业 这个专业和铁道交通运营管理非常相似,目前开设的课程也开始涉及接发列车和铁路调车工作等内容。 在江浙沪皖地区,这个专业不太适合女生。如果不去上局,而是选择地铁行业,站务员岗位大部分是劳务派遣岗位。现在地铁需要的是综合性应急处置人才,即六边形战士,要求你什么都会。 如果只是站在那里,这种岗位技术含量不高。由于人口多、毕业生多,企业用人成本高,所以需要一人多用,既要会消防、站务,还要会应急处置。 目前一些地铁公司有自己的委培项目,这其实是一种很好的开源节流方式,类似于早期某些地区中师委培的性质。
「兰铁一线」近日,迎水桥车站对编组场内的减速顶、停车器、防溜器进行全面“健康体检”,以良好的设备质量过硬冬,确保铁路调车作业安全。(文图:王燕)
「福站微视角」你要写铁路调车员,就不能只写铁路调车员……西铁资讯的微博视频
银行根本比不过铁路,211、985进银行感觉也比不过大专的动车司机,银行工作量大不说,完不成任务,一个月就2000多,主要还是要营销,还有被劝退的风险,银行上班早八点晚十点,没有午休,一直要干活不说了,还要卖基金、保险各种营销,银行很多同事211、985的,混得还真不如铁路,铁路第二年收入直接盖过事业副高,动车司机一个月两万都有过,我一个同学老公铁路调车的,晚上七点准时回家吃饭,不回家,单位也有饭堂。 而银行的单位饭堂只对办公室开放,没有假期,一有休息就要去扫街扫楼营销。我同学的老公原本跑车的,要熬夜,后来去调车了,就基本朝九晚五了。 #找工作有多难#
【铁路科普小知识】铁路调车连结员是铁路运输中的重要岗位之一。他们按照调车作业计划,正确及时地完成车辆的连挂、解体等工作。负责检查车辆的连挂状态,确保车辆连接牢固可靠。在调车作业过程中,与调车长、司机等密切配合,确保作业安全和高效。(图文:胡晴超)
东方红5型内燃机车复刻:86吨重现 祜覨ᥞ制作的世界里,我们尝试过无数次的挑战,从简单的到复杂的,每一件作品都凝聚了我们的汗水和智慧。今天,我要分享的是我们复刻的东方红5型内燃机车,一款1979年由资阳内燃机车厂制造的经典之作。 东方红5型内燃机车以其1250马力的液力传动和86吨的重量,成为中国铁路调车和小运转的重要力量。除了国家铁路,它还在钢铁、石化、港口等厂矿企业的铁路系统中发挥着作用。 由于年代久远,原始设计数据难以寻觅,我们的设计师选择了最传统的方式——现场测量原车数据,然后通过拉尺寸放样建模,再同比例缩小0.8倍。锻造师傅们根据设计模型进行板金制作和焊接,最后统一喷漆做旧,每一个细节都凝聚了他们的心血。 目前,这件复刻车道具被安置在自贡东锅厂史纪念馆园内,免费开放参观。如果你对东方红5型原车感兴趣,可以在厂史馆左侧的机修车间参观,记得与门卫师傅沟通一下,他们通常会给予许可。 ᥏观这件复刻车,不仅是欣赏一件艺术品,更是感受那个时代的工业精神和机械之美。希望每一位参观者都能从中找到属于自己的感动和启发。
「一线风采」「哈铁故事」【寒风中的坚守:铁路调车长的责任与担当】秋风萧瑟,落叶纷飞。@大庆车务段管内银浪站调车长李培岩身着铁路工作服,在繁忙的铁路线上穿梭。他严格落实作业标准,面对骤降的气温和繁重的任务毫无怨言。他带领班组人员夜以继日地检查线路和车辆,不放过任何一个细节,确保万无一失。同时,他努力提升取送车效率,认真执行每一项作业标准,每一个作业环节都凝聚着对安全的承诺。他以高标准、严要求,守护着铁路大动脉的安全畅通,保障货物运输高效无阻。
铁路调车连结员工作环境比较复杂,他们要在站场中频繁穿梭。站场内有众多正在移动或静止的车辆、机车,还有各种铁路设备。工作时需要时刻注意周围环境的安全,严格执行调车作业标准。(图文:胡晴超)
萨斯卡通的百年桥梁探秘之旅 在一个阳光明媚的周末,我们决定去萨斯卡通这座充满历史韵味的城市,享受一下当地的美景。虽然最高气温突破了零度,但寒意依旧,这让我们更加期待这次温暖的旅程。我们选择了乘坐公交车,萨斯卡通的周末公交系统非常适合家庭使用,8块钱就能买到一张家庭票,一天内可以无限次乘坐任意公交车,真是物超所值! 我们乘坐44路公交车,步行5分钟就到了CPR桥。这座桥已经有112年的历史,是萨斯卡通现存第二古老的桥梁。CPR桥是通往Sutherland铁路调车场的CP铁路线的一部分。这座铁路桥特别之处在于它有一条1909年添加的人行道,行人可以从桥的西侧(靠近Meewasin Valley步道)和东侧(靠近Innovation Place Research公园)穿过。桥身高出河流19.5米,长341米,横跨在南萨斯喀切温河上,气势恢宏。 站在桥上,我们感受到了岁月的沉淀和历史的厚重。这座桥不仅是连接城市的重要交通设施,更是萨斯卡通人民生活的一部分。通过这次读城之旅,我们不仅欣赏了美丽的风景,还了解了萨斯卡通的历史和文化,真是一次难忘的体验。
「铁路老物件会说话」在北京局集团公司秦皇岛车务段段史馆里,陈列着这样一件展品——羊皮袄,是上世纪60年代该段某位调车职工工作时穿过的,当时调车工作条件辛苦,在冬天调车时穿着这样的羊皮袄比较保暖。如今包括调车职工在内的铁路职工,都有适合本工种作业的统一的工装制服,特别是调车职工的工装,夏天轻便、冬天保暖,还有醒目的反光条,能有效保障调车职工的人身安全。
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