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内容来源：批发价SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

xts价格

2019年凯迪拉克XTS 2.0T豪华二手车官方认证的2019年凯迪拉克XTS 2.0T豪华二手车，实表仅行驶7万多公里。已经通过查博士第三方检测，品质有保障。配备双电动座椅、全景天窗和BOSE音响，内饰崭新。电尾门设计，个人一手用车，价格实惠，只需首付几千元，一口价116800。还价勿扰。

2017年凯迪拉克XTS 2017年凯迪拉克XTS 2.0T技术型，配备多功能方向盘、6速手自一体变速箱、天窗、真皮电动座椅、无匙启动等豪华配置。车辆状况精良，无事故记录。提供分期付款服务，并接受第三方质检。实实在在的好车，真实价格，无套路，车况一流。

最新推出：20年款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万。最新推出：20年款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万。搭载2.0T发动机，马力高达269，配备L4和6档手自一体变速箱，采用前置前驱系统。车辆拥有多功能方向盘、一键启动、桃木内饰、全景天窗等豪华配置。电子手刹、Boss音响以及后排娱乐系统一应俱全。价格便宜，仅需9.98万，手续齐全，随时可提档过户。适合二手车批发，不容错过的凯迪拉克XTS。

华为MateXT海外开卖，这价格把我看傻了！

2013年凯迪拉克XTS豪华型，过户2次 2013年9月生产的凯迪拉克XTS 28T 豪华型，次顶配版本，指导价41.99万元。此车过户2次，全车螺丝原版，精品车一台。最大出险金额为3000元。三大盖、左后门和右后叶保持原漆。配置丰富，包括车道偏离预警、前后雷达、后风挡和后排隐私遮阳帘。自动雨刮、后排液晶屏、前排座椅加热通风、后排座椅加热、后拍空调独立控制、电动调节方向盘和加热装置一应俱全。发动机和变速箱状态巅峰，无拆修记录。全款购买无需购置税，价格仅需4万多。性价比极高。

打工人的凯迪CT6购车记 𐟚— 买车这事儿，我其实挺有主见的。买不起一线豪华品牌，那就看看二线的老大吧。于是，我去了几家4S店转转。本来想着去二网买能省点钱，但朋友说4S店更正规，后期有保障。为了省几千块钱，万一有问题就得不偿失了。一开始我没打算买CT6，先看了新车XT4。但作为一个孤家寡人，买SUV总觉得有点无聊。于是又看了XTS和ATS-L。后来忙了一段时间，买车的事就先放下了。期间4S销售给我打了不少电话，让我去看车，还说如果不满意XTS可以看看CT6，现在改款了，变得很时尚。周末我又去看了车，第一眼就被CT6的霸气外观吸引了，比同级别的车好看很多。然后试驾了一下，磨了很久的价格。我说我是个打工人，预算有限。销售又说可以找领导申请价格，送脚垫、送贴膜什么的。最后以比较满意的价格拿下了，哈哈哈。我选了白色的，感觉黑色太商务了。内饰颜色我也很喜欢。迄今开了800多公里，动力很强，过弯很稳，就是油耗高了点。倒车影像很清晰，全方位的，对女司机来说这个功能很友好。老司机们可能不在乎这些。车内的储存空间一般，尤其中央扶手虽然面积挺大，但连包抽纸都装不下。后排的空间还挺大的，坐着很舒服。底盘有点低，但我就日常上班用，暂时没碰到问题。还有方向盘的手感我觉得比其他车子好，不知道你们是不是这种感觉。后备箱挺大的，毕竟车身摆在那里。感觉自己写的乱七八糟，下次再来补充吧。

凯车落地心得：从梦想到现实买车这事儿，说实话，车价肯定是买贵了，但那种激动的心情，真的是用什么都换不来的。所以，对于我来说，车价差不多就行了，不会为了几千块钱纠结太多。说到凯车，我记得最早进入中国市场的凯车是SLS，但真正开始火的是SRX。当时看到这款SUV，简直被它的硬朗和霸气震撼到了，心里那个想要啊，简直无法形容。可惜当时钱包太瘦，只能把希望埋在心里。接着就是XTS和ATS，然后是迎合国内市场的ATS-L。凯车在中国市场彻底打开局面，靠的是实惠的价格和扎实的配置。终于，今年有机会实现梦想。我激动地跑遍了各种4S店，左一家右一家地谈价。自以为自己很聪明，结果被4S店玩得团团转。最后，我提了CT5豪标带BOSE版。整个过程不到两个星期，快得让我怀疑是不是在做梦。现在回想起来，去4S店谈价其实也有一些心得：先谈落地价：网上有很多成交价，选一个最低的直接去店里谈。谈完第一家店，不管对方同不同意，直接走人，去第二家店（最好不是同一个老板）。告诉他们第一家店还给了其他优惠，如果你们条件更好，自己可以马上定。这样，大概率能套到低价。别急着交定金：如果你像我一样耐不住性子，千万别急着交定金。什么没车、购置税、活动，都是销售策略，让你着急。一急就输了。价格合适就行：谈到自己满意的价格就可以了，便宜吃不够的。4S店有各种办法让你多给钱，就像小马过河一样，适合自己的才是最好的。订完车就别看提车价：订完车就别去看那些七七八八的提车价了，纯属膈应自己。有这时间，赶紧去看看新车必备的装备吧。唧唧歪歪写了一大堆，也算是给自己实现了一个梦想吧。如果梦想能实现，我不介意它来得晚一点。#CT5 #购车心得

40万预算选车指南：BBA、美系、日系 1⃣️预算定位 𐟒𘊤𝜤𘺤𘀤𘪥𗥨–꩘𖥱‚，预算真的是第一要务。不想啃老买车，那就得努力工作、努力学习、努力挣钱！终于在年终奖上体现出一年努力的结果！首先得定位自己的预算价格。我对自己的定位是不能超过40万。 2⃣️筛选车型 𐟚— （1）紧凑型SUV 𐟚™ BMW X1, Audi Q3, GLA 这三款车都属于紧凑型SUV，但被家长直接否了。先说宝马X1，去4S店试驾过，操控性不错，宝马三大件确实不错，但仿皮这个梗儿让我心里过不去。发动机功率最高192，最低的Q3是160，和B级轿车差不多，有的还不如轿车。作为SUV的发动机，本人并不认为动力能让我满意！前悬架都是麦弗逊式独立悬架，最基础版。变速箱除了宝马是8AT（我更倾向于8AT），剩下的都是DCT无好感。Benz的GLA是他家的基础款，只认牌子的可以选择，我本人不建议购买，懂行的一看开GLA的都笑了。所以紧凑型SUV直接pass。（2）中大型SUV 𐟚 奥迪Q5&Q5L. 奔驰GLC，凯迪拉克 XT5 28T、英菲尼迪QX50和沃尔沃XC60 奔驰价位略高超出我的预算，无奈Pass。奥迪老Q5轴距太短，内饰老旧，老骥伏枥了，配置虽好，但是新Q5L的即将上市，谁也不愿意花钱买一提车就成了停产旧版车，新Q5L在变速箱减配，一个内部人士反映生产线目前忍不完善，也Pass了。凯迪拉克，美系车，霸气，空间大，油耗子一枚，直喷发动机和6AT是个梗，发动机动力满意，但是后期保值率不高，小毛病不少，一个修车好友极力不推荐！加之百公里12-13个油，有些犹豫，不过试驾感受不错，暂且保留。英菲尼迪的QX50，新款马上上市，坐等！新款配置不错，一旦上市势必是匹黑马！坐等。至于沃尔沃XC60，无感，欧巴喜欢，自称高安全性被业内吐槽的一踏糊涂，新出的2018款T5智远版和老Q5技术型相差无几，不晓得哪里来的勇气标的那么高的价格。（3）B&C级轿车 𐟚— 奥迪A4L A6L、凯迪拉克XTS 28T精英 A6L不适合我这个年龄和性别，虽然试驾感觉棒棒哒，也不超出预算，但是和目前职业身份不符，Pass。A4L优势：发动机特有技术，供油方式更省油，变速箱和内饰配置更现代。凯迪拉克：优势发动机动力高，空间大，但是前悬架是麦弗逊式独立悬架…所以，外貌协会在买车时真的不靠谱，需要关注的是三大部件！发动机、变速箱等，这些才是车的心脏，不要被内饰和中控台这种外在的东西左右，买车主要是性能，性能好后续才不会𐟈𖯸各种小毛病。

新款凯迪拉克CT6试驾：豪华与科技并存前几天，我有幸试驾了顶配版的新款凯迪拉克CT6，这里分享一下我的个人感受： 1️⃣ 外观与内饰 𐟚—✨ 关于外观，每个人的审美不同，但新款CT6的实车确实更加精致。内饰方面，与上一代相比有了翻天覆地的变化，豪华感十足。曲面大屏的设计让科技感扑面而来。那些说换了内饰就考虑买的朋友们，拭目以待吧。 2️⃣ 驾驶感受 𐟚˜𐟒芥﹤𚎦™š用户来说，零百加速这些数据可能没那么重要。驾驶感受才是王道。什么是驾驶感受呢？简单来说就是车好不好开。我有个同事，开了我的525后说不好开，感觉很笨重。我自己开525，再开我弟的E300，也有同样的感觉，E级车笨重得让人小心翼翼超车。CT6的驾驶感受非常好，车身轻盈，很容易上手。可能是新车且顶配的原因，试驾完CT6再开525，感觉油门和刹车都松松软软的。 3️⃣ 谁会是潜在买家？𐟤”𐟒ኦœ‰人说，买不起BBA的人才会选择CT6。也有人说，买奥迪宝马是因为买不起奔驰。萝卜青菜各有所爱，恐怕是他们永远不能理解的道理。在BBA垄断的30万+家用“豪华”汽车市场，为CT6买单的应该是真爱粉。以我个人为例，从电影《黑客帝国》开始就喜欢凯迪拉克这个品牌，以前开过XTS，现在家里也还需要一辆车，但会不会买CT6呢？答案基本是否定的。第一，我现在开525，虽然偶尔后悔当初没有直接上530，但没有必要再买一辆5米2的大车。第二，在当前大环境下，手握40万现金比开40万的车更有安全感，汽车的贬值速度很快，买车看中保值率的朋友应该会很受伤。第三，我也虚荣，也爱面子，但随着年龄增长，有些东西也看淡了。开着一辆所谓的“豪车”一定程度上确实能满足内心的虚荣，但想凭一辆车改变阶层或者突破圈子，那就可笑了。我开过二手奥迪，凯迪拉克XTS，现在开525，本质上也没有改变自己苦逼的为钱奔波的生活状态，甚至加油的时候还要纠结是加100还是150。第四，关键是CT6的售价不便宜。即便降价10万，即便被调侃对标宝马3系，落地也得30大几万。第五，另一个重要的原因是，特斯拉的价格还在不断下调，预计20小几万落地只是时间问题。第六，前几年，因为众所周知的原因，没事的时候我就算算房贷车贷的利息，很受伤，他们对自己人下手确实狠！

17年凯迪XTS，二手车宝藏！如果你正在考虑入手一辆2017年的凯迪拉克XTS二手车，那你可真是捡到宝了！这辆车不仅在济南本地一手车市场表现优异，而且实表只有九万公里，内饰几乎没有任何磨损。让我来给你详细说说这款车的亮点吧。动力强劲，驾驶体验一流 𐟚€ 这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能输出269-270匹马力，动力相当充沛。无论是在城市道路超车还是高速公路上加速，都能让你感受到源源不断的动力。变速箱方面，部分车型配备了6速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，稳定性强，耐用性也不俗。外观设计霸气十足 𐟒Ž 凯迪拉克XTS的外观设计采用了经典的钻石切割设计理念，车身线条硬朗，棱角分明，视觉冲击力很强。前脸的大灯设计与进气格栅相得益彰，营造出一种威严的感觉。车尾的尾灯造型独特，点亮后效果极佳，为整车增添了一份时尚感。内饰豪华舒适 𐟛‹️ 这款车的内饰用料非常讲究，大量采用了软性材质、真皮以及桃木装饰，质感十足。座椅的包裹性和支撑性良好，长时间驾驶也不会感到疲劳。前排座椅还配备了通风和加热功能，后排座椅也有加热功能，真是贴心到家了。车内空间表现优异，无论是前排还是后排，都能为乘客提供充裕的头部和腿部空间。后备箱空间也很大，家用完全够用。配置丰富实用 𐟓𑊧瑦Š€配置方面，这款车配备了12.3寸液晶仪表盘和8英寸中控触摸屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto等手机互联功能，驾驶体验非常智能化。安全配置也很齐全，包括车道保持、前后雷达、盲区提醒、倒车侧后方来车提醒、自动防眩目等多项功能，安全性非常高。舒适性配置也很丰富，全景天窗、远程启动、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航等一应俱全。静音效果好 𐟔‡ 这款车在隔音方面下了很大功夫，采用了大量的隔音材料，能够有效地隔绝外界的噪音。即使在高速行驶时，车内也非常安静。性价比高 𐟒𐊤𝜤𘺤𘀦쾨𑪥Ž品牌中大型车，凯迪拉克XTS的价格相对较为亲民。与同级别其他豪华品牌车型相比，它具有较高的性价比。买一辆凯迪拉克XTS不仅能提升你的驾驶体验，还能提升你的身份和地位。品牌影响力大 𐟌Ÿ 凯迪拉克作为美国著名的豪华汽车品牌，具有较高的品牌影响力和美誉度。拥有一辆凯迪拉克XTS绝对能让你在朋友面前倍有面子。总的来说，2017年的凯迪拉克XTS二手车真的是一个不错的选择。如果你正在寻找一款既豪华又实用的二手车，这款车绝对值得考虑！

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