拖车是交通运输领域中常用的一种车型,一般是指自身无动力装置、需要借助牵引车拖着走的车辆,比如拖挂式房车、露营车,就属于拖车的一种。农用拖车则专指用于农业机械化生产和运输的拖车,比如常见的拖拉机等。
农用拖车属于农村重要的机械化运输方式,对于生产效率的提高有着极其重要的意义。
从外观结构上看,农用拖车也可以分成全挂式、中置轴式、半挂式:
1、全挂式:全挂式的车轴通常安置于拖车两端,可以平均承担车厢的载荷,即使不连接牵引车,也可以平稳地站立,车厢的重量完全由车厢自己承担,牵引车只需要牵着它跑就可以了。
2、中置轴式:拖车的车轴安装在车厢中央,因此脱离牵引车的时候不能独立保持平衡。当连接牵引车时,牵引车需要分担一部分的车厢重量,但是这个比重不会太大,主要还是靠中置轴支撑。
3、半挂式:半挂式拖车车轴安装在车厢的后端,因此也不能独立保持平衡,牵引车也需要承担一部分车厢的重量。
但是半挂式拖车与半挂车区别比较明显,半挂式拖车与全挂式、中置轴式相同,都是通过牵引架和挂环与牵引车的牵引钩相连接。半挂车则是车厢前端直接搭在牵引车后方、通过牵引座和牵引销连接。
总体上看,不管是哪一种拖车,一般都设计了牵引架、挂环和转向装置,因此在行驶过程中可以保持左右摆动或一定程度的上下摆动。这种特点可以提高拖车的灵活性,更适合田间的路况,可也导致了倒车难度的增加和行驶的不稳定性,因此农用拖车一般只用于田间或短途运输,不适用于中长途运输。
随着农业现代化水平的提高,农用拖车的种类也越来越丰富。
常见的农用拖车都有哪几种呢?不同种类的农用拖车都适用于什么领域呢?
1、栏板式拖车
栏板式是农用拖车中最常见的一种,车厢上装部分是栏板结构,主要适用于散装货物的运输,比如粮食、沙土、粪肥等,用途非常广泛。
除了常见的栏板式拖车以外,还有一种改装的高栏板拖车,高度能做到1.2m,这种车型既可以运输粮食,还能运输青储饲料,甚至还能在必要的时候直接拆掉挡板当平板车使用。
2、高栏式拖车
高栏式拖车从外观上看,很像是在栏板式的基础上加装了高栏围挡,这种车型一般用于运输青储饲料、拉草等。
3、自卸式拖车
自卸功能在农用领域应用得比较广泛,像一些常用的栏板车、高栏车、平板车等主打运输功能的车型,基本上都具备自卸功能。
其中不少车型还对自卸功能做了改进,比如加装弹簧挡板,可以控制卸货时货物倾倒的数量,配合车辆向前的速度,还可以实现平铺式卸货。
4、平板式拖车
平板式拖车指的是车斗部分直接是一块平板的拖车,这种车型在农用领域中应用得比较少,在机场、港口或者工矿中应用得较多。
根据运输需求的不同,平板式拖车可以在四周加装活动护栏。
5、低平板式拖车
低平板式拖车与平板式相似,只是在离地高度上明显要矮一些。离地高度小了,运输的稳定性就提高了,货物上下车也更为方便,同时车辆在一些限高路段上的通过性也更强。所以,低平板拖车一般用于运输机械设备,比如收割机、挖掘机等。为了方便机械上下车,一些车型还专门加装了液压梯。
6、骨架式拖车
骨架式拖车外形上与低平板拖车相似,只是车身由纵梁、横梁和前后端梁焊接组成的车架,可以直接从车身上方看到底盘构造。骨架式拖车在农用领域可以改装用于机械设备运输。
7、液态肥抛洒车
也可以叫做罐式拖车,一般在货罐两侧或后侧设置喷洒口,主要用于液态肥料抛洒。
8、固态肥抛洒车
主要用于抛洒固态肥料,其上装四周安装有高栏板,后方设置抛洒装置,可以随着车辆的行进实现均匀抛洒。
一些固态肥抛洒车可以由栏板拖车改装,既可以用于运输,又可以用于粪肥抛洒,车辆应用率得到了提升。
9、秸秆/牧草捡拾车
这种捡拾车主要用于零散的牧草或秸秆等的捡拾与收集。
10、草捆捡拾车
顾名思义,就是用于草捆的捡拾与装车,也可以用于打好捆的秸秆捡拾。
提到这里顺带一提,这种草捆捡拾车一般与秸秆打捆车配合使用,一个打捆,一个装车,效率可以大幅提升。
11、移动电站
移动电站的样式很多,比如手推式、三轮式、四轮式、汽车式、拖车式等,拖车式一般为四轮全挂式,主要用于野外工作的电力供应。
12、多功能拖车
除了上述常见的拖车种类以外,市场上还存在一些主打多功能的农用拖车,比如可以运粮食、拉收割机、拉挖掘机的拖车等,这些车型功能不一,基本上都涵盖两到三种功能,主要是为了提高车辆使用率,吸引更多的消费者。
一般情况下,常见的农用拖车吨位大多集中在3t-10t之间,其中以5t、8t最为常见。
与物流运输行业中通用的货运型挂车不同,农用拖车一般用在农业生产上,不同的农业活动下往往需要不同的拖车进行辅助。因此农用拖车的种类相对更丰富,功能也更多样,由此导致其外观、吨位、轮距等参数也存在各种各样的差异,这在一定程度上导致了其零部件的小众化。
以车桥为例。想买一根13t的鼓刹桥相对简单,凡是能做挂车桥的厂商几乎都有这款产品,因为这是挂车桥市场上非常畅销的一款,参数基本上都大差不差,不少厂商甚至还能提供现货。可是,想买一根3t的低平板拖车桥,还要轮距等参数完全匹配的,恐怕就没这么简单了,除非专门定制。
一提车桥定制就比较考验实力了,独立的生产能力是最基本的,产品设计和质量保障能力更是必不可少,只有这样才能生产出满足客户需求的、完美匹配客户车辆的、质量可靠使用寿命长的车桥。
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