2021年9月9日，宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程顺利通过竣工验收，至此，这个世界大港再添1个10万吨级集装箱专用泊位。

北仑港区集装箱作业区位于杭州湾口金塘水道南岸，西起算山码头（浙江炼油厂码头）东至矿石码头，岸线全长9公里。宁波舟山港北仑港区通用泊位位于北仑矿石中转码头西侧 150m，在北仑二期集装箱码头与矿石中转码头之间。

该工程将原5万吨级通用泊位改建成1座10万吨级集装箱专用泊位，码头年设计通过能力63.6万TEU。陆域利用原堆场改建，并对已有的铁路线进行适当延长。改造后，堆场年设计通过能力81.7万TEU，铁路设计通过能力43.2万TEU。工程建设总投资8.93亿元，于2018年12月开工，2020年10月完工。2020年10月31日进入调试运行阶段。试运行以来，北一集司统筹安排船舶靠泊计划，合理规划堆场，精心组织生产。截至今年8月，该泊位已累计完成集装箱吞吐量约70万标准箱。

据数据显示，目前北仑港区集装箱年吞吐量为600－700万TEU。该工程改造完成后，将成为北仑港区集装箱作业区规模化的一个重要补充载体，进一步提升三大千万级集装箱群之一——北仑港区千万级集装箱能力建设，同时助推北仑港区集装箱海铁联运的发展，对打造浙江海洋经济发展示范区、对接“一带一路”建设均具有重要意义。