电动中巴车
- 中文名
- 电动中巴车
- 又 称
- 电动中型载客车
- 车 长
- 小于6米
- 内 设
- 8座以上
目录
- 1概况
- 2工作结构原理
- 3优势和特征
电动中巴车结构原理图基本原理（以深圳市陆地方舟电动车有限公司的交流变频中巴为例）：
二氧化碳也有大幅度降低。实证表明，电动中巴的能源效率已超过汽油机汽车，百里耗电费用大约只是燃油中巴成本的1/3。国内唯一完全拥有交流变频电动观光车的研发和生产技术的深圳陆地方舟电动车有限公司，其名下的电动中巴性能和核心技术都处于全球领先地位，能源效率高达92%，百里耗电费仅为普通燃油中巴的1/5。而且具有性能稳定、充电时间短、提速快、续行里程长，抗过载能力强，不烧电机，爬坡动力强劲，令乘客倍感舒适。使用过程中不需要维护，无需加酸加水，电池使用寿命长，一般可使用三年。
能量利用效率高，可实现能源多样化
电动中巴在能量利用率方面比燃油汽车要高，在使用中短时间停车可以不用消耗能量，同时电动中巴还可以对制动能量进行回收，给蓄电池进行充电，从而提高了中巴的能量利用效率，延长续驶里程。另一方面，电动中巴蓄电池充电的电能也可通过水能、风能、核能、太阳能、热能、潮汐能、天然气、可燃冰等来获得，使得能源多样化，减少对石油的依赖程度，提高国家能源安全和国家经济安全。
排放的废弃热量少
普通内燃机汽车在运行时排出大量废热气，导致环境温度升高，进一步对大城市的“热岛效应”产生影响。电动中巴排出热气量少或者根本就没有热气排出，可以减轻城市的“热岛效应”。
噪声低
电动机运行时的噪声要比内燃机小得多，所以电动中巴工作时比普通汽车安静，更加环保。
可以改变传统车辆的结构
由于电动机的小型化，可以布置在车身的许多部位，从而实现不同的车身结构，满足新使用要求和外型要求。传统中巴由于发动机的限制而无法满足这些要求。
