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商丘机场最新视觉报道_2023即将开工的机场(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

商丘机场

在机场建设数量方面，河南省与山东省存在较为明显的差距。山东省现拥有 10 座机场，其中青岛、济南、烟台、威海、临沂 5 座为国际机场，另有枣庄机场正在建设，聊城与滨州机场已在规划之中，总计达 13 座。相比之下，河南省仅有 5 座机场，且仅郑州机场开通国际航线，在建的商丘与周口机场以及规划中的潢川、平顶山机场，总共 9 座，数量与山东有差距，在航线开通的质量方面，也与山东有较大距离。山东作为全国唯一的战备省，在诸多方面具备独特优势。其地缘优势显著，三面环海，海岸线位置居中，在保卫京畿、辐射朝鲜半岛以及应对海上方向战略态势上意义重大，这也使得山东在政策层面更受眷顾。而河南地处中原腹地，作为国家粮食安全的重要保障区域，周边省份发展态势良好，相对安全稳定。在国家整体定位中，河南侧重于农业等基础保障职能，虽人口众多、资源丰富且交通便利，但发展重心与模式不同于山东，这是导致其发展节奏相对较慢的重要因素。#旅行#

【商丘机场改扩建最新进展，离开工建设又近了一步】10月8日，商丘市交通运输局发布商丘机场净空保护区域障碍物测量项目询价的公告，商丘机场改扩建工程地震安全性评价、文物勘探、环境影响报告编制服务项目询价的公告和商丘机场改扩建工程水土保持方案编制项目询价的公告，这意味着自商丘机场工程可行性研究报告7月获国家发展改革委批复后，商丘机场改扩建有了实质性的进展，距离开工建设越来越近了。（商丘市交通运输局网站）

自媒体转载，请标注商丘城建吧商丘机场分为一期和二期项目

【「商丘机场航站楼建筑方案征集启动」】日前，河南省电子招标投标公共服务平台发布商丘机场航站楼建筑方案征集公告。根据公告：商丘机场近期按4C支线机场标准建设，预测近期2030年机场旅客吞吐量为90万人次、货邮吞吐量为3600吨，航站楼面积9000平方米，8个机位停机坪，设3座登机桥。远期2050年机场旅客 ...

海南跟团游首日：大写的疲惫𐟘륒Œ闺蜜报了海南8日游，本以为美滋滋，结果呢？第一天，中午1点半从家出发，原以为20人的小团会坐小中巴去阜阳坐飞机，结果是大巴。导游说要去商丘接人，果然旅游团不会做赔本买卖。车上几乎都是老年人，60岁以下的就我们四个。到阜阳都6点多了，9点的飞机，得在机场等3小时。导游收身份证办机票，托运行李时出问题，行李超重。之前问是20公斤内免费，结果旅游团只有10公斤免费，为了不掏钱，只能从行李箱拿东西放袋子里带上飞机。阜阳机场很小，第一次在这坐飞机，估计机票便宜，机场就两架小飞机，航班少。旅游团不管晚饭，机场一层只有一家餐厅，一碗面48元，贵得离谱，但也得吃。到海口11点半，等当地导游接到宾馆都1点多了，洗漱完吃片药赶紧睡，早上7点集合吃早餐，7点半就出发去三亚。这第一天基本都在路上和天上，迷迷糊糊就到海南了，真是心累。

小编觉得现有周商高铁的两个方案均有不妥，特提出我的建议。 1，商丘方案忽视了睢县、宁陵县、鹿邑县、郸城县人民群众的出行问题，忽视了周口机场的交通枢纽功能。 2，周口方案虽有改进，但同样忽视了睢县、宁陵县、太康县人民群众的出行问题。 3，我建议在周口机场、郸城西、鹿邑西、太康东、柘城西、睢县南、宁陵南分别设站。一举解决周口机场、郸城、鹿邑、太康、柘城、睢县、宁陵等地的出行问题。 4，这只是示意图，也只是大致设站位置，具体位置欢迎大家讨论。 #动态连更挑战#

在沈醉回忆录中说，王耀武被俘后，他的妻子卷他的钱财与人私奔了，此事是真是假？王耀武在抗战期间一直驻在湘西芷江一带，被作为预备队使用，抗战胜利后，他就班师回鲁，实有些出乎意料。论资历、论战功，王都不及“山东三李”：李仙洲、李玉堂和李延年，但能当上山东省主席，却是背后有高人助推，此人就是俞济时。王、俞二人曾是军队里的一对老搭档，他们都曾先后出任过国军五大王牌部队之一的74军军长。74军在组建的时候，由58师和51师组成，俞当时出任74军军长兼58师师长，而王耀武则任51师师长，之后王又升任副军长、军长。再后来俞又出任第集团军总司令，王则任副总司令，在俞被调任老蒋侍从室侍卫长后，力推王耀武由副总升任总司令。即便两人不在同处工作，平时也经常打电话，而王能当上“山东省政府主席”，又兼任第十绥靖区主任，集军政大权于一身，毋庸置疑，与俞济时有很大关系。抗战胜利后，老蒋破坏和谈，先行抢占济南，内战打响后，解放军很快转入全面进攻，1946年王耀武调任为第二绥靖区司令官，兼山东省主席。随着解放军的迅速推进，济南很快就成为一座孤城，但老蒋死活不愿放弃，曾亲自飞到济南指导王的工作，并说：“济南在军事、政治、地理上都很重要，如发生问题，你要负责。” 然而在不到两个月的时间，胶济路上的国民党军被歼八万多人，王耀武已自感守不住，曾向老蒋建议放弃济南，但老蒋一听王的话，马上就不满意地说：“你不从大处着眼，我们必须确保济南，不能放弃。”，对于理由也有四条：第一条，济南是山东省会和华北战略要地，济南到徐州的铁路已通车，不能让华东及华北的共军打成一片，不能让解放军掌握铁路交通的大动脉；第二条，不能使驻在青岛的美国海军陷于孤立，否则将会在军事、政治上陷入不利，影响美国对国民党的援助；第三条，国民党有空运大队，随时可以增派援军，从空军优势层面看，济南并不是孤立的；第四条，老蒋说，如果济南被围攻，他会亲自督促主力部队迅速增援，他有力量来解济南的围。但现实情况却是，一条也没保住。老蒋为了支援济南作战，在济南战役前，将华东地区的主力编成三个兵团，即邱清泉的第二兵团，黄百韬的第七兵团和李弥的第十三兵团，分别集结于商丘、新安镇一带和宿县、固镇地区，以作备战，但这几个兵团后来相继被歼灭。王要求老蒋空运部队增加援助，老蒋让整编83师集结于徐州机场，但刘峙不同意，他怕83师调走影响徐州一带的兵力，因此只给济南运送83师的19旅，以及弹药、通讯器材等。王不死心，又要求调他过去带的整编74师空运至济南，老蒋也同意了，但机场也被解放军的炮火占领，根本无法再空运了。再到后来，当王听到吴化文部起义后，已知济南大势已去。1948年9月，王耀武在突围中被俘。王耀武在被俘后，态度诚恳，属于较早坦然接受事实的国民党高级将领，此后他积极投入改造生活，于1959年12月被特赦，之后进入全国政协文史办工作。对于王耀武，沈醉曾在他的回忆录中说，他的原配卷了他的钱和他的副官私奔了，王耀武在功德林得知后，气得晕倒，其实这是一个谣言。真实情况是，1965年，王耀武的女儿王鲁云曾来大陆看过父亲，回去香港之后把情况和母亲郑宜兰说了，两人和平分手。之后，王耀武与中学女老师吴伯伦结为夫妻，在王婚后不久，郑宜兰去了中美洲，和她的儿子住在一起，终身没有再嫁。王耀武由于在动荡年代受到迫害，1968年病逝于北京，享年64岁。1980年，中共中央统战部、全国政协为他与溥仪、廖耀湘3人补开了追悼会，其骨灰安葬于北京八宝山革命烈士公墓。