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北京到西安高铁在线播放_北京到西安火车经过站(2024年12月免费观看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

北京到西安高铁

北京出发，一日游麦积山石窟攻略最近去西安出差，想着四大石窟还没看全呢，还差麦积山。于是决定抽空去看看，毕竟从北京西到西安北的高铁只要一个半小时，比大多数高铁都快。早上七点的G87，虽然贵了几十块钱，但只停四次，效率高。到了西安北站，换乘简直不要太方便，十五分钟搞定，绰绰有余。我十一点二十到站，赶上了十一点三十五的车，简直完美。到了天水南站，大概一点二十左右，出站直接打车，旅游淡季没有快捷的旅游专线，打车大概半个多小时，路程不算远，但有点偏，师傅们会要点空驶费，单程差不多一百块。你也可以直接跟师傅说包车，两百块钱包来回，省心。到了麦积山，刚好两点，买了一个上山的环保车和一个门票，微信扫码就行，人不多，不用提前买。下了环保车，有导游50块钱，其实基本不需要，主要就是在外围讲讲，直接奔麦积山石窟门口就好。在石窟门口需要二次检票，看特窟的现在就要直接买，还得买一个讲解，讲解员分三级，价格不一。我找了个二级的，是个年轻的男生，超想看释迦会子，就买了133窟的票。麦积山真的美到让人下巴掉下来！比起龙门和莫高窟，麦积山的雕塑保存得完整得多，体验感直接拉爆。尤其是爬到山上，看到峭壁上的雕塑近在眼前，那种冲击力真的无法形容。普窟就已经非常惊人了，到133窟看到释迦会子的时候，简直下巴都要惊掉了。在讲解员关灯的那一瞬间，表情神态像变魔术一样的变化，真的叹为观止。说实话，单独来一趟天水，开销真的不小，也挺累的，毕竟天水的配套条件不怎么好。但当看到近在眼前触手可及的雕塑时，那种满足感真的无法用言语形容。在山上逛了差不多两个小时，四点半从山上下来，直奔高铁站。晚上回西安的车票需要提前买，晚了连票都没有，有很多人往返通勤。总之，这次麦积山之行真的是不虚此行，虽然累点，但美景和满足感绝对值得！

十一长假：九寨沟、黄龙、西安全攻略这次十一长假真是安排得满满当当，从北京出发，先到成都，再到九寨沟、黄龙，最后到西安，简直是一场视觉与味觉的盛宴！𐟎‰ 10.2 北京到成都提前一天出发，高铁票差点抢不到，真是懒癌患者的无奈。不过一天的高铁也还好，习惯了。 10.3 成都到九寨沟这次选择了Bikego的3日小团，真是明智之举！虽然师傅走了一条非常规的山路，比常规路线省了3个小时，真是蜀道的精髓——难！但风景绝美，完全值得。晚上住在九宫宾馆，条件还不错。 10.4 九寨沟一日游早上冷得直哆嗦，羽绒服加羊绒衫全副武装。但看到层林尽染的海子时，瞬间觉得值了！中午自带了自热米饭，景区里也有卖。下午师傅送我们去黄龙，途中还顺道去了寨子里骑马，俯瞰寨子真的很美。不过途经3500海拔时有点胸闷，不知道是不是心理作用。晚上住在黄龙的酒店，海拔3000米，没有任何不适。 10.5 黄龙一日游早上八点半从酒店步行到景区，缆车上山速度飞快，但还好没有不良反应。五彩瑶池真是美得不像话，大自然的鬼斧神工让人叹为观止。下午两点半从黄龙回成都，途经松潘汶川，晚上11点到达太古里的酒店。 10.6 成都到西安是不是觉得我很折腾？但没办法，7号回北京的票已经卖光了，只能先去西安吃碗泡馍再回家。中午到达西安，补了个觉，住在钟楼饭店，位置很方便。下午去西安饭庄吃了个饭，感觉一般般。晚上逛了明城墙和不夜城。 10.7 西安到北京早上睡了个懒觉，去楼下的回民街转了转，老孙家泡馍还不错。下午坐高铁回家，现在还在高铁上𐟘‚。这次旅行真是累并快乐着，第一篇百度就献给了九寨沟！下次一定要补上郴州的美景，立帖为证！𐟤倀

北京到拉萨：西安到阿里环线旅行攻略 9月23日（周五），我乘坐高铁𐟚…抵达西安，迫不及待地参观了心心念念的华清池长恨歌演出。以下是我的一些小贴士： 𐟎련娦–𙥼：建议通过某评搜索提前至少一天订票。如果你像我一样临时决定，可以尝试在某评或小程序“车厘子出行”上购买第二场的票，效果也不错。如果条件允许，尽量选择中区的座位。 𐟚„ 出行方式：高铁6:30到达西安北站后，可以使用小程序搜索“车厘子出行”，选择定制班线中的临潼定制，购买7:00从高铁城北汽车站到华清池的票。订单里会有详细的地图信息，下高铁后从北广场出站，直接前往华清池。返程的大巴票可以通过某评或车厘子购买。 9月6日清晨6:05，我从西安飞往拉萨。建议提前10天在8点左右预订布达拉宫的门票，如果第一次没抢到，可以在提前两天2点左右尝试补票。 11:30左右到达拉萨市，先入住酒店，放下行李后吃午饭，然后预约4:30的写真拍摄。2点左右开始游览布宫（我之前经常去高原，没有高反）。如果没有请导游，可以提前规划好行程，这次主要是为了还原和购买文创产品。大约4点左右，我来到八廓街的写真店拍摄布宫的外景写真（之后会放图哦～）。拍完照后回酒店吃饭休息。住宿方面，我选择了拉萨松赞林卡酒店。虽然这家酒店的服务还不错，但窗外的风景并没有其他松赞系列酒店那么惊艳。之前来的时候住过瑞吉酒店，装修年轻且偏藏式，也很不错。阿里返程拉萨那晚我定了香格里拉酒店，期待到时候的测评。现在我已经在阿里环线上了，每日更新行程，真的好开心！𐟎‰𐟎‰𐟎‰

太绥高铁按照规划，未来要接入陕西这边在建的西延高铁，这么一来西安到北京又有了新的通道，但是对于陕北城市榆林而言，榆林要去往太原方向很不方便。现在太绥高铁的线路基本上已经定了，榆林应该争取一下，太绥高铁在绥德建设去往榆林的连接线，这样榆林的高铁到了绥德以后，不用换向也能通往太原以及石家庄方向。#陕西# #榆林头条# #动态连更挑战#

西安站高铁开通一年，别再跑错车站了！ 2023年10月，西安火车站再次接入高速动车组列车，初期开行了G654、G658、G666三趟去往北京西站的始发列车，以及三趟从北京西站到西安站的终到列车。一年过去了，很多人在购买车票时混淆了西安北站和西安站，导致跑错车站的现象层出不穷。今天我们教你几招，帮你减少时间上的损失。 𐟚„ 如果你买了G654次列车，结果跑到了西安北站：先别急着退票，赶紧搜索“西安北→渭南北”的车票。如果D6894、D2502还有余票，赶紧买一张。然后在西安北站乘车前往渭南北站。到了渭南北站后，再换乘G654次列车，你的原车票依然有效。 𐟚„ 如果你买了G658次列车，结果跑到了西安北站：同样，先别急着退票，搜索“西安北→华山北”的车票。如果G824、G686、G3172、G1922还有余票，赶紧购票。然后在西安北站乘车前往华山北站换乘G658次列车。 𐟚„ G666次列车也是同样的道理，搜索“西安北→华山北”，关注G674、G2052、G2206及之前的车票。此外，西安站还有前往汉中站的D6857次列车，前往西成高铁方向。一定要仔细看好出发车站，尽量避免跑错。未来，西安两大车站的趋势将是更多列车从西安北站转移到西安站开行。希望这些小技巧能帮到你，避免不必要的麻烦。祝你旅途愉快！

北京到西安十一假期五天游全攻略 𐟚„ 十一假期，从北京乘高铁抵达西安，开启了一段难忘的旅程。 𐟏蠧쬤𘀥䩯𜌦Š𕨾𞨥🥮‰后，先乘坐地铁前往酒店办理入住。酒店位置优越，紧邻西安城墙和博物馆。晚上，骑着单车穿梭在回民街，感受当地的热闹氛围。回民街的美食让人流连忘返，酸汤水饺和羊肉泡馍成为难忘的美味。 𐟏쬤𚌥䩯𜌦𘸨爤𚆩’Ÿ楼、鼓楼、碑林博物馆和西安城墙。钟楼隐藏在地下，寻找过程有些曲折。博物馆环境宜人，逛起来十分悠闲。午后，在酒店小憩后，前往西安城墙，欣赏了古城墙的美丽景色，还有租车环游的乐趣。 𐟏›️ 第三天，探访了秦始皇兵马俑和大唐不夜城。兵马俑的壮观令人叹为观止，而大唐不夜城的繁华则展现了古都的现代魅力。尽管人潮涌动，但通过人工讲解服务，深入了解了历史文化。 𐟌𓠧쬥››天，参观了大雁塔，感受了古建筑的韵味。之后，再次品尝了冰煮羊，美味让人回味无穷。原本计划前往大唐芙蓉园和西安博物馆，但因未提前预约而未能成行。赛格商场的扶梯也颇具特色，虽然人多但值得一游。 𐟎젧쬤𚔥䩯𜌥œ覰𘥅𔥝Š品尝了当地美食，如米皮、炒魔芋和黑酸奶，美味不容错过。之后，在车站附近观看了电影，为旅程画上完美的句号。上车前在附近餐厅用餐，体验了一般的服务和上菜速度。 𐟚† 返回北京，结束愉快的假期。推荐酒店：西安玺韵假日酒店；出行方式：共享单车、地铁和滴滴；美食体验：各种西安小吃。

西安旅行省钱攻略：铁路交通篇 𐟚„ 上一篇文章我们讨论了如何去西安最省时，这次我们来聊聊如何省钱。准备好你的钱包，让我们开始吧！绿皮火车𐟚‚：经济实惠的选择你有没有体验过绿皮火车的独特魅力？这种古老的火车从北京开出，每晚8:40出发，第二天早上8:31到达西安。虽然票价只有254.5元，但旅途时间较长，适合那些时间充裕的旅行者。如果你正在计划一场说走就走的西安之旅，绿皮火车绝对是你的不二之选！高铁𐟚…：便捷与经济的结合高铁票价为515.5元，从北京到西安大约需要4个半小时到6个小时。在非春运期间，提前三到五天购买高铁票通常就能顺利购得。高铁的便捷性和舒适性让你的旅行更加轻松。中转高铁𐟔„：性价比之选如果你想要更经济实惠的选择，中转高铁是一个不错的选择。以下是两个推荐的路线：北京→太原南→西安：这条路线中转半小时，总时长约五个小时，价格比直达西安便宜一百多元。北京→郑州→西安：虽然价格稍贵，但中转时间较长，可能需要更多的耐心。如何选择最适合你的交通方式？绿皮火车𐟚‚：适合时间充裕且预算有限的旅行者。直达高铁𐟚…：适合追求便捷和舒适的旅行者。中转高铁𐟔„：适合预算有限且时间较为充裕的旅行者。每个人的需求不同，所以请根据自己的实际情况做出选择。无论你选择哪种方式，西安的美景都在那里等你！

银川的高铁布局是什么样的，其实很简单，一共是四条线路，第一条是往北去往呼和浩特和北京，第二条是去往太原以及华北方向，第三条是去往西安、郑州方向的，第四条是往南去往兰州方向的，这么一说大家就明白了吧。目前这四条高铁什么进展呢？银川到西安和兰州的高铁已经建成通车，包银高铁目前也在快速推进中，最迟25年投入运营，剩下一条银太高铁进展最慢了，按照规划太绥段新建高铁，银川绥德对太中银铁路i提速改造到200公里时速，不过现在整体进展不是很大，不知道明年包银高铁通车以后，银川会不会全力推进银太高铁的建设。 #动态连更挑战#

雨中登华山：云海奇观与遗憾同在上周日一大早，我从民宿出发，坐地铁到西安北站。寄存了行李后，便乘坐高铁前往华山北站，大约半小时的车程。出站后，我选择打车前往景区，提醒大家千万别相信外面拉你坐车的，有坑，别问我怎么知道的，问就是，哎，我们就是爱踩小坑。由于当天雨下得很大，西峰隧道停运，我们只能选择北上北下。这意味着需要购买门票、往返大巴车票和北峰索道票。友情提示：防滑鞋套不太推荐（手套可以考虑），如果你的鞋本身防滑效果不错，那就没必要买。如果非要买，记得在山上上厕所时小心地砖，别问我怎么知道的，问就是，哎，我们就是容易摔跤。原本以为下雨天什么也看不见，没想到爬到一半时云开雾散，风景绝佳，还看到了云海，真是太幸运了！唯一的遗憾是因为要赶晚上回北京的高铁，没能登顶。不过没关系，下次再来征服！下山后，我们原路返回西安北站取行李，然后转战西安站，乘坐动卧回北京。一觉醒来就能直达北京西站。差点忘了提北京的早高峰。小技巧是，如果北京西地铁站人太多上不了地铁，建议反方向坐一站，直接站内对面换乘。运气好的话会有惊喜哦～这次特种兵周末游就到这里啦！下次再见～

银川的高铁布局较为清晰，总共包含四条线路。第一条是向北延伸，通向呼和浩特和北京；第二条是朝着太原以及华北地区的方向；第三条是前往西安、郑州方向；第四条则是向南通往兰州方向，这样解释想必大家就容易理解了。那这四条高铁目前的建设进展如何呢？银川到西安以及银川到兰州的高铁都已经建成并开始运营了。包银高铁当前也在快速建设当中，最晚将于 2025 年投入使用。而剩下的银太高铁进展最为缓慢，按照规划，太绥段要新建高铁，银川绥德段则对太中银铁路进行提速改造，目标时速达到 200 公里，不过目前整体的建设进展不大。不知明年包银高铁通车之后，银川是否会全力以赴推进银太高铁的建设呢？

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