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蓝牌特斯拉多少钱新上映_蓝牌特斯拉多少钱一辆(2024年12月抢先看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

蓝牌特斯拉多少钱

开BBA的不一定有钱，开蓝牌特斯拉的，都是非富即贵啊！「蓝牌特斯拉」说车的大嘴的微博视频

开特斯拉的不一定有钱，但是能开上蓝牌特斯拉的绝对有钱，今天一下子看到两台…不愧是帝都，真的是卧虎藏龙，让我长见识了[老师好]「智驾数码团」

开Model X去同学聚会，自信爆棚！还记得当年那辆蓝牌特斯拉的含金量吗？简直就是1000万捆韭菜的重量！虽然我不想当韭菜，但我想成为收割者。于是，它来了𐟑‡ 价格亲民，但看起来很贵首先，这款车曾经是100万级别的座驾，现在市场价只要20万出头，不过车况可能不太稳定。如果你追求车况好一点的，价格大概在30万左右。虽然比20万稍微贵了一点，但30万买100万的车，这波收割还是挺划算的吧？造型霸气，设计经典 Model X依旧站在特斯拉食物链的顶端，这一点毋庸置疑。2016年在中国市场发布，至今还未换代。Model X的设计即使在2024年的今天依然不过时。它的造型标识度很高，与Model 3和Model Y有明显区别，一眼就能认出来。标志性的大鸥翼、硕大的车身、无边框设计、电动尾翼……这些元素组合在一起，给人一种强烈的豪华感！宜商宜家，多功能选择你有没有想过，当马斯克出席活动时，他从大鸥翼毛豆X后座中下来，那种感觉是不是也很棒？如果你也从这车后座中下来，会不会感觉自己也有一丝丝世界富豪的味道？而且这台车还能选7座设计，无论是家用还是商用出行都毫无压力。智能与豪华并存最近有新闻报道，特斯拉的FSD（自动驾驶）在国内的使用限制已经陆续解除，这意味着特斯拉的自动驾驶功能很快能在国内普及。FSD真的很牛！这车的豪华感也很强。上车后，脚轻轻一踩，鸥翼缓缓下降关闭，这种仪式感简直不要太爽。关门后，手轻轻触摸车内婴儿肌肤一样嫩滑的皮革，瞬间明白，这货简约但不简单。精英感觉与霸总错觉这种感觉很奇妙。与国产新能源冰箱彩电大沙发不一样，特斯拉追求的是精英但极简的身份体验。似乎有一种莫名的优越感：冰箱彩电大沙发我随时能做，只是我不想做…… 总之，开Model X去同学聚会，自信爆棚！

蓝牌特斯拉车主，一定是有钱人

奔驰换特斯拉，体验大不同！最近，我做了一个大胆的决定——把开了4年的奔驰E级换成了特斯拉Model Y！𐟘𑰟š— 首先，让我来分享一下换车的背后原因吧。其实，我需要一块上海的车牌，现在蓝牌的售价高达10万，而且还不一定能拍到。我同事之前代拍拍车牌，结果触发赔钱阶段，开始倒转拍牌中介的钱了，真是让人哭笑不得。𐟘…𐟘…𐟘… 其次，换车也是为了省钱！是的，电车真的省钱。以前每个月都要花不少钱加油，保养费用也不低，刚花了6000块换各种油。现在，我只需要在家里充电，就能省下大把的钱！𐟒𐰟’𘊊再来聊聊驾驶体验吧！四个字：随踩随有！𐟚€𐟒襐Ž续我也会在我这个账号中持续分享一些特斯拉的驾驶感受。最后，今天已经迫不及待地把它送去贴车衣了，期待完成后的样子！𐟚—✨

特斯拉换小米Su7，车主的真实体验分享提车已经10天了，终于有时间来和大家聊聊我对这辆小米Su7的感受。作为一个曾经的特斯拉车主，换了小米的车，心情还是挺复杂的。先说一下我的背景吧，我曾是蓝牌Model S 60D的车主，也在北美开过Model 3，可以说是中国第一批电车车主之一了。开了将近10年的特斯拉，现在来聊聊我对这辆小米Su7的评价。车机系统：流畅又智能其实，我最开始并没有对这辆车的外观有多大的期待，毕竟价格不到30万，担心性能会差。但真正开上这车后，我还是挺满意的。特别是车机系统，真是让我眼前一亮。小米的车机系统流畅又好用，完全不输特斯拉。导航、语音识别、小爱同学，用起来都很方便。尤其是车载投屏功能，简直是懒人福音。驾驶体验：低趴车身+运动方向盘小米Su7的低趴车身和运动方向盘设计，让驾驶体验非常棒。加速过弯时感觉很安全，车子的灵敏度也很高。方向盘指向精准，20S的真男人模式更是让人热血沸腾。一脚油门下去，感觉整个人都要被推出去。内饰做工：高质感与仪式感小米Su7的内饰设计也很用心。虽然用料不算顶级，但可玩性很高。怀档设计、油车特有的启动键、反转的仪表盘，都给人一种满满的仪式感。全车的氛围灯也很漂亮，不失格调。特别要表扬的是驾驶位高速转向的侧翼支撑，完全没有网上说的拐弯后延迟支撑的问题，真的很绝！缺点：音响和智能驾驶不过，车子也有一些小缺点。首先是音响系统，虽然车机里体验了一下杜比全景声的3分钟体验，效果真的很惊艳，但日常使用的音响效果就中规中矩了。其次是智能驾驶的灵敏度，特斯拉的Autopilot和FSD真的是遥遥领先，小米在这方面还有很长的路要走。目前小米支持的智能驾驶城市NOA还不多。不过国内的路况确实有点复杂，希望大家在使用智能驾驶时一定要随时接管方向盘！空间：后排和后备箱最后说说空间方面。因为溜背造型的原因，后排空间比Model S的后备箱小很多。如果后排乘客身高较高，可能会觉得头部空间有点紧凑。不过这其实不是缺点，因为这辆车更偏向驾驶者之车。对于家里第一辆车或者需要照顾老人孩子的家庭来说，这款车可能不太实用，建议考虑SUV或者MPV。总的来说，这辆小米Su7还是让我挺满意的，特别是在车机系统和驾驶体验方面。如果你也在考虑换车，不妨试试这款车吧！

宝马i3七年230公里续航，质量真差？最近看到宝马的投诉量上了热搜，心里挺不是滋味的。我家有一辆2017年四月份上牌的宝马i3，德国进口的纯电蓝牌车。当时买的时候花了将近四十万，虽然现在价格降到了二十多万，但当时也算是相当高的投资了。这辆车到现在已经开了七年，跑了110,000公里出头。每天风吹日晒，漆面状态依然非常好。每次去洗车，大家都以为这车一直停在车库里。前几天看到一条吐槽特斯拉的视频，说2016年的特斯拉Model S现在续航折了一半。可我这台宝马i3，标定续航是260公里，现在充满电还能跑到230到240公里之间。从2017年到现在，零件只换过一次小蓄电池。说实话，我对这辆车的质量非常满意。但奇怪的是，现在为什么宝马的质量好像越来越差，投诉量还成了第一？这真的让我有点摸不着头脑。

6款电车试驾对比：哪款最适合你？由于上海蓝牌的拍卖难度极大，经过数月的尝试后，我决定转向电动车。在试驾了多款电动车后，我想与大家分享我的试驾体验。𐟚— Model 3 优点：单踏板模式非常爽，驾驶体验极佳，加速迅猛，红绿灯时总能第一个冲出去。缺点：底盘和座椅较硬，长时间驾驶可能会感到腰部不适。 Model Y 优点：加速快，空间宽敞，尤其是头部空间，底盘比Model 3更舒适，可能是底盘更高的原因。缺点：后排座椅为了放倒当床，特意设计得较短，如果家里有人经常坐后排，腿部支撑可能会不足。小鹏P5 优点：配备自动泊车功能，本地化服务比特斯拉好，语音助手功能强大，还赠送充电额度，后排空间充足。缺点：NGP自动辅助驾驶需要额外购买，版本选择多，容易让人眼花缭乱，每月5G流量用完需要额外付费，充电桩需要额外安装或挂靠，费用较高，续航表现有待考证。此外，小鹏的车友群爆出小鹏可能无法按时交车，因为缺雷达，需要等到明年3月。小鹏P7 优点：外观时尚，加速强劲，操控稳定，三屏幕设计美观，车内氛围灯和科技感十足。缺点：底盘较运动，晕车的人可能会感到不适，价格较高，基本选配就要25万元。威马W6 优点：性价比高，中配价格约18万元，充电桩和保险免费，配备辅助驾驶和免费流量，车内做工扎实，底盘较软，乘坐舒适。缺点：价格不透明，不同店铺价格有差异，销售量较低，品牌知名度不高。大众ID.4 优点：性价比高，德系车用料扎实，驾驶时有自信感，购车赠送国家电网电卡，充电几乎免费。4S店多，售后服务方便。缺点：车机智能化程度较低，自动跟车功能使用体验不佳，没有前备箱，车内智能系统使用卡顿。最终，我选择了Model Y。虽然车体较大，但性价比高，且内饰简洁，符合我的年轻化审美。希望我的试驾体验能为大家选车提供参考。𐟚—𐟒耀

特斯拉竟然是蓝牌车追了几条街，终于发现这辆特斯拉竟然是蓝牌车。

当年敢花100多万买电车的都是非富即贵「特斯拉」蓝牌特斯拉小逾拌饭的微博视频

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