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东营有高铁吗权威发布_东营(2024年12月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

东营有高铁吗

高铁京沪二线为啥不经过淄博呢？这其中是有不少缘由的哦。先看京沪一线，它总长1318公里，设置了23个大站。而京沪二线呢，总长达到1580公里，设了41个大站。要是按照350公里/时的速度来算呀，京沪一线全程大概需要4小时30分，京沪二线则可能需要6小时30分。还有哦，如果从滨州站直接到沂南站的话，京沪二线能缩短差不多200公里呢。把京沪一线和京沪二线对比一下，就不难发现一个问题：为啥京沪二线不走淄博，而是要绕道潍坊呢？这里面有几个关键因素。沂蒙山的最高峰龟蒙顶海拔有1156米，周边地形条件相当复杂，修建高铁的难度可不小。虽说技术上穿山而过是可行的，但成本实在是太高了，这似乎是主要原因之一。而且呀，京沪二线沿途有些地区相对贫困，没办法把人口多的站点串联起来，也就没法让那些人口多的城镇从中受益。不过呢，绕道潍坊也是有好处的。它有助于实现山东省市市通高铁的目标呀，像东营、寿光、安丘以及潍坊自身都能受益。就拿2023年来说吧，潍坊市的GDP达到了7606.0亿元，在山东排在第四位呢。潍坊段全长约213公里，大约占京沪二通道新建线路里程的1/4；并且在潍坊设置了5个站点，这样一来，潍坊就成了京沪二通道上设站最多的地级市，线路长、站点多，潍坊能得到的好处可大啦。再说说两条线路的定位，京沪一线主要是为了连接北京、上海这两大国际大都市，所以速度是最为重要的。而京沪二线呢，主要是为了带动经济发展，山东和江苏可都是数一数二的经济大省呀。从长远来看呢，要是能从滨州经过淄博、沂原、临沂，再到沂南，这样就能带动沂蒙山区老区人民走上发展致富的道路，这方面的安排也应该考虑进去哦。老铁们，对于这件事，你们有啥高见呀？快来留言说说吧！

孕中期飞高铁，我有话说！关于孕中期能不能坐飞机，这个问题真是众说纷纭。有人觉得不行，有人觉得可以。我咨询了医生，她说只要没有特别不舒服，行程不太累就行。所以，关键还是看你自己的感觉。我自己呢，孕早期没有孕吐，现在胃口还不错，步伐也比较轻盈。不过，肚子胀气和便秘真是让我头疼，感觉肚子大了不少。老公临时出差，所以我决定独自回家。这次国庆出行，抢票真是费了不少劲（当然也不想当冤大头），买了早上7点的飞机，4点多就要起床，确实有点辛苦。前一天晚上加班写方案到10点（临休假前突然冒出这么多问题），洗漱收拾完差不多12点才睡。睡了4、5个小时，4点50出门，5点40到机场。早上6点的白云机场，飞机在东营听了一会儿，到大连的时候已经快11点半了。 𐟚„ 地铁2号线直达大连北站，吃了酸辣粉和肉夹馍，真心推荐！每次犯猪瘾，没一会儿就要犯困。现在在高铁上，秋天的东北，秋高气爽，真是舒服～总结一下我的经验：出门一定要带零食，饿了就吃点儿，飞机餐不好吃，我也全吃了。出远门轻装上阵，但日常吃的营养品都要带够。出门看运气，这次遇到一个“臭男人”，真是臭！还一直外放短视频，又臭又吵，占地面积还大！孕妇出远门最好有人陪同，东西免不了拎来拎去的，不要学我，不要没苦硬吃！最后，能回家总是开心的，可惜螃蟹不能狂吃，也不能躺平，马上又要忙婚礼了～一家三口办婚礼，想想就开心！预告：几天后，从辽宁到安徽，要拖家带口出远门，想想就操心，远嫁需谨慎！

黄河入海口冬日探秘：美食与美景的三日游攻略当冬季的白雪轻轻覆盖大地，黄河入海口却展现出别样的魅力。这座位于山东省东营市的景区，以其独特的湿地生态和丰富的鸟类资源吸引着无数游客。而冬日的黄河入海口，更是别有一番风味。接下来，让我们一起踏上这场寻找当地美食与美景的三日游攻略。第一天：抵达与初探早晨，乘坐高铁或自驾前往东营市，抵达后首先游览红滩湿地滨海公园。在这里，您可以感受到海河交汇的独特地理条件，欣赏渤海特殊的泥质海滩。退潮时分，还可以在滩涂上捡拾各类海货，如美味的蛤蜊。午餐推荐品尝东营的特色海鲜，如烤鱼、鲜美的海鲜等，口味独特，令人难忘。下午，游览垦利稻田画，欣赏巨幅稻田画构成的五彩斑斓的美丽画卷。第二天：深入探索早餐后，前往5A 黄河口生态旅游区。这里是一片广袤的滨海滩涂和河口湿地，拥有丰富的鸟类资源。您可以观赏到丹顶鹤、天鹅等鸟类的优美身姿，还能看到黄河与渤海交汇处的分明色彩。推荐项目包括乘船观黄河入海口奇观，感受河黄海蓝的天下奇观。午餐建议品尝当地特色小吃，如东营煎饼、炸鱼等。下午，游览东营黄河口知青小镇，感受那段激情燃烧的岁月。这里有激情岁月怀旧园、知青博物馆等多个景点，让您深入了解那段历史。第三天：文化之旅与返程早餐后，参观黄河文化博物馆。这里展示了沿黄的壮美风光、黄河流域的历史人文以及黄河口特有的地域文化、生态景观。通过多媒体演示，您可以多维地感受黄河入海口的自然风光。午餐推荐品尝东营的传统菜肴，如黄河鲤鱼、地方小吃等。下午，适时乘车返回出发地，结束这次愉快的黄河入海口之旅。在黄河入海口的美食之旅中，您不仅可以品尝到新鲜的海鲜、独特的煎饼和炸鱼，还能深入体验当地的历史文化。以下是一些特别推荐的美食和景点：美食推荐：东营海鲜：新鲜的海鲜是东营的特色，烤鱼、煎饼、炸鱼等都是不可错过的美味。垦利稻田画：虽然不是食物，但稻田画周边的农家乐提供地道的农家菜，让您品尝到丰收的喜悦。景点推荐： 5A 黄河口生态旅游区：这里是观赏黄河入海口奇观的最佳地点，也是鸟类爱好者的天堂。黄河文化博物馆：深入了解黄河的历史文化，感受母亲河的深厚底蕴。黄河入海口的冬日之旅是一次充满惊喜与发现的旅程。在这里，您不仅可以欣赏到壮美的自然风光和丰富的历史文化，还能品尝到地道的美食。快来黄河入 #城市美食季#

𐟚„山东省各市最大高铁站揭秘𐟚‰ 𐟓探索山东省各市的最大高铁站，一起来了解下这些城市的交通枢纽吧！𐟚† 𐟌Ÿ德州东站，作为山东最早通动车、最早拥有高铁的城市，虽然当初的2万平米站房曾让人惊艳，但自2017年底石济客专通车后，6年时间里德州东并未增加新的高铁线路，真是让人期待它的扩建计划呢！𐟤” 𐟌ˆ其他城市如临沂、菏泽、潍坊、聊城、滨州、东营的高铁站也相当不错，站房面积都在5、6万平米以上，还预留了城际高铁的扩建空间。这些车站的设计都相当现代化，档次十足！𐟘 𐟔虽然德州东站目前已有9台20线的规模目标，并获批了动车停车场，但开工时间尚未确定。让我们拭目以待，期待德州东站的华丽变身吧！✨ 𐟚„这些山东省各市的最大高铁站，不仅提升了城市交通的流畅度，也展示了各市的发展速度和城市魅力。快来一起感受高铁带来的速度与激情吧！𐟒耀

「汪苏泷超话」「汪苏泷2024巡演重庆站」哥哥昨天的这个时间我们已经见面了而今天的现在我还在高铁上没有到学校我已经赶了一整天的路途了哈哈哈哈坐飞机从重庆到青岛又坐着高铁到淄博晚点还要坐火车回东营这一路好坎坷昨天晚上你问我们会写随笔吗其实我很爱写作但是很奇怪我真的没有写过我们见面的随笔或许是我不敢再去回忆也可能是自私的想保留在自己的脑海里我怕戒断反应来的太快又像上次一样见面三个半小时哭两个月吧哈哈哈哈哥哥当我刚开始写下这些话时耳机里是“你靠着车窗，我心脏一旁” 而现在已经放到《随便》了 “每一次随便的见面，都是预谋已久” 确实是这样的为了重庆场我准备了三个月准备些什么呢其实都是一些不起眼的东西嘿嘿但是昨天见到你那一刻我就觉得都很值得其实昨天一点都不顺利排素龙被插队到我的时候只剩下应援棒了距离开场只剩下十分钟我狂奔进场坐下时已经28了什么都没准备好你就已经出现了也不知道我在哭什么一直哭忍不住的哭但是还好我没错过开场我是幸运的对吧哥哥我在写些什么啊哈哈哈哈哥哥如果可以我想每天都见到你希望你漂亮的眼睛里永远都是幸福好啦我马上要到淄博咯明天就是我正式回归嘈杂现实世界的第一天了祝我顺利吧也希望哥哥你生活顺利

京沪一线长达 1318 公里，设有 23 个大站，按 350 公里/时的速度行驶，大约 4 小时 30 分就能走完全程。而京沪二线总长 1580 公里，设 41 个大站，若同样速度行驶则需 6 小时 30 分左右。对比二者，就会产生疑问：京沪二线为何不经过淄博而是绕道潍坊呢？一方面，沂蒙山的龟蒙顶海拔 1156 米，周边地形复杂，在这儿修高铁，虽说技术上能实现，可成本实在太高，这或许是关键所在。另一方面，京沪二线途经地区相对贫困，难以串联起人口众多的站点，无法让人口密集的城镇得到实惠。此外，绕道潍坊有利于山东省实现市市通高铁的目标，像东营、寿光、安丘以及潍坊都能受益。就拿 2023 年来说，潍坊的 GDP 达 7606.0 亿元，在山东排第四位。潍坊段长约 213 公里，约占京沪二通道新建线路里程的 1/4，还设有 5 个站点，是京沪二通道上设站最多的地级市，线路长、站点多，受益自然大。京沪一线主要是服务北京、上海两大国际大都市，所以速度最为关键。而京沪二线重点在带动经济发展，山东和江苏都是经济大省。长远来看，如果能从滨州经淄博、沂源、临沂到沂南，就能带动沂蒙山区老区人民走向富裕之路，这样的规划也应该被考虑。老铁们，对于京沪二线的路线规划，你们有啥想法？欢迎留言交流！#旅行#

津潍高铁计划2027年建成通车，总感觉速度有点慢啊。也就是说，2027年之前，滨州、东营、寿光去北京、青岛、天津、济南等还是很不方便的。 #动态连更挑战# 天津，河北不着急，进度慢。东营着急，但是黄河大桥修不了那么快。最有可能的是东营南到潍坊北先通车。

津潍高铁8月开工，2027年建成！ 𐟎‰ 津潍高铁全线车站站房工程将于8月正式启动建设，预计在2027年10月底完工。这条新建的天津至潍坊高速铁路将经过多个省市，包括天津滨海新区、河北沧州市、山东德州市、滨州市、东营市和潍坊市，全长348.257公里，共设有10个站点。 𐟏—️ 滨州、东营南、寿光东等3个站点将由中国铁路济南局集团有限公司代建。扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。 𐟓ˆ 新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程也将同步进行。 𐟔 中国铁路济南局集团有限公司代建范围包括滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程，具体从正线DK307+656.14（东营潍坊界）至寿光东站至潍坊北站（含）。 𐟌Ÿ 津潍高铁的建设将极大提升区域交通便捷性，促进沿线经济发展。

黄河入海口入冬3日游攻略当冬季的白雪覆盖大地，大多数人都选择躲在温暖的家中，但如果你是一位热爱自然、渴望探索的旅行者，那么黄河入海口将是你的不二之选。这片位于山东省东营市的神奇土地，以其独特的地理位置和丰富的自然景观，吸引着无数游客前来探访。接下来，就让我们一起踏上这场为期三天的黄河入海口之旅吧！行程规划第一天：探访黄河入海口上午：乘坐高铁或自驾前往东营市，抵达后前往黄河入海口景区。建议提前规划好路线，可选择乘坐当地的公交车或自驾游。抵达景区后，首先前往黄河口生态旅游区。在这里，你可以乘坐游船观赏黄河与大海交汇的壮观景象。河水与海水的交汇处，形成一道明显的界线，仿佛是大自然的鬼斧神工。中午：在景区内的餐馆品尝当地的特色菜肴，如海鲜、黄河鲤鱼以及各种地方小吃，满足你的味蕾。下午：继续游览黄河口生态旅游区，观赏大雁放飞的表演。在这里，你可以与丹顶鹤互动喂食，感受人与自然的和谐共处。随后，前往黄河三角洲鸟类博物馆，了解黄河三角洲的鸟类资源及其多样性。这里是中国规模最大的野生鸟类专题博物馆，你可以在这里观赏到各种珍稀鸟类。晚上：入住东营市区酒店，享受宁静的夜晚。第二天：文化与自然的完美结合上午：早餐后，前往孙子文化园。这里以孙子文化为依托，生动再现了孙武的一生。你可以在这里漫步于古朴的建筑之间，感受古代兵法的魅力。随后，前往黄河文化馆。这里展示了沿黄的壮美风光、黄河流域的历史人文以及黄河口特有的地域文化。通过多媒体演示，你可以更加直观地了解黄河的历史与文化。中午：在市区内的餐馆品尝当地的特色菜肴，如东营烤鱼、鲜美的海鲜等。下午：前往刘集旅游区，参观刘集支部旧址纪念馆，了解这段重要的历史时期。随后，前往知青小镇，感受那段热血的青春岁月。这里仿佛一条时光隧道，将你带回那段激情燃烧的岁月。晚上：选择在知青小镇或市区内的酒店入住，享受宁静的夜晚。第三天：休闲与返程上午：早餐后，前往垦利县黄河口镇境内，游览壮观的稻田画。在这里，你将看到一幅幅由彩色水稻构成的美丽画卷，感受大自然的神奇魅力。随后，前往红滩湿地滨海公园，体验赶海拾贝的乐趣。在这里，你可以亲手挖出肥美的蛤蜊和螃蟹，享受大自然的馈赠。中午：在 #热点周际赛#

威海高铁网络大扩容，出行更便捷！从2024年1月10日起，威海站的列车运行图迎来了重大调整。新图实施后，威海站每日将开行112趟旅客列车，其中包括104趟动车和8趟普速列车。此次调图共有53趟列车的时刻发生了变化，市民朋友们出行前请及时关注铁路12306的最新信息。新运行图的亮点之一是威海的高铁网络进一步扩大。调图后，威海直达的直辖市和省会城市增至14个，首次开通了直达西南地区直辖市重庆的高铁列车，大大缩短了时空距离。此外，前往武汉的旅行时间也大幅压缩，从原来的19小时43分缩短至7小时37分。与中原地区的联系也更加紧密。济郑高铁的开通为威海到郑州的旅程带来了极大便利，原来每天3趟高铁增加到每天6趟，运行时间也从最长7小时32分压缩到4小时30分。省内城市间的通行也更加便捷。新运行图增加了去聊城西站的高铁列车，省内16个地市，除了目前尚未通高铁的东营，其余15个城市威海均有列车通行，这对于市民出行和各地游客参观旅游都带来极大便利。动集列车的开行也有新变化。长编动力集中动车组在济南—威海间运行的基础上，新增了威海—菏泽线路，运行模式为夕发朝至，时间为19:28—次日6:05，这不仅给市民出行带来了更多选择，也提供了优惠价格和动卧享受。