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英菲尼迪q50s新上映_英菲尼迪最好的三款车(2024年11月抢先看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

英菲尼迪q50s

Q50s避震：赛道街道全能行英菲尼迪Q50s，这款代号V37的第十三代Skyline，搭载了Nissan的VQ37VHR 3.7升V6发动机，以其351马力和363牛ⷧ𑳯5200rpm的强劲性能，成为了一台西装暴徒。𐟒芊为了匹配这套强大的动力系统，Q50s需要一套既能应对日常驾驶又能满足偶尔激烈驾驶需求的避震系统。CUSCO ZERO A系列避震系统，以其40段阻尼调节和全长高低可调功能，完美满足了这一需求。𐟔犊这套避震系统允许在不改变弹簧预紧力的情况下进行高度调节，无论设定的高度如何，都不会影响避震心的行程。同时，内含的CPRV阀设计，确保了无论在任何速度下，都能保持卓越的性能、控制力和稳定性。𐟛㯸这套避震系统不仅让Q50s在街道上表现出色，还能在赛道上展现出惊人的操控稳定性。驾驶者可以充分享受7200转后发动机高亢的声音和灵动的操控快感，体验到真正的驾驶乐趣。𐟏 无论是日常通勤还是偶尔的激烈驾驶，这套避震系统都能满足你的需求，让你的英菲尼迪Q50s成为你生活中的完美伙伴。𐟛㯸𐟒耀

寻求英菲尼迪Q50S的KUPPO排气系统一套寻求英菲尼迪Q50S的KUPPO排气系统一套，要求未曾喷火、未放炮，如有合适头段亦可考虑购入。

北京英菲尼迪Q50S豪华版低价转让英菲尼迪Q50S豪华运动版，3.7升自然吸气VQ37发动机，顶配车型，适合懂车爱车的朋友。车辆在北京，外地牌，一年前购于成都站，有详尽的验车报告。目前行驶9万五千公里，刚刚完成大保养，更换了机油、变速箱油、底盘易损件和所有滤芯。全车漆面状态非常好，一直停放在地库，高规格保养。由于工作变动，需要搬到六环内，但没有指标，所以决定出掉这辆车。车辆到手后，车主花了很多心思进行整备，变速箱阀体通病已更换全新原厂阀体，并增加了变速箱油冷，彻底解决了高温问题。暖风水管、水箱等通病已全部更换。前轮更换了两条朝阳一号防爆胎，刚用几千公里。所有整备均有记录可查。车辆没有任何事故，仅前杠小喷漆，金属面全原漆！诺诺原车报告如实描述。车在顺义可随时看车，如有更多问题欢迎咨询。配置丰富，包括14个喇叭的Bose音响、运动外观套件、悬挂软硬调节、车道偏离预警、驾驶模式切换、方向盘电动调节、方向盘记忆、换挡拨片、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热、电动座椅、自动空调、温度分区、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等。 VQ37HR经典的V6自吸发动机，输出线性、平顺，动力储备充沛，驾驶时底气十足。DAS线控转向技术让操控更加稳定，转向容易把控。末代大排自吸，常年在榜的沃德十佳发动机，最大功率239kW，搭配7挡手自一体变速箱，动力充沛，且为前置后驱的驱动方式，配合换挡拨片驾驶乐趣十足。

英菲尼迪天窗漏水解决方案，车主必看！ 𐟚— 适用车型：英菲尼迪EX25 英菲尼迪EX35 英菲尼迪QX50 英菲尼迪JX35 英菲尼迪QX60 英菲尼迪FX35 英菲尼迪FX37 英菲尼迪G37 英菲尼迪FX45 英菲尼迪QX70 英菲尼迪G25 英菲尼迪G35 英菲尼迪G37 英菲尼迪Q50 英菲尼迪Q50L 英菲尼迪Q50S 英菲尼迪Q70 英菲尼迪Q70L 日产探路者日产贵士日产楼兰日产风雅日产M25 日产M35 日产350Z 日产370Z 日产GTR 𐟔砦•…障问题：原厂一二三代天窗接口车友安装仍有漏水隐患海绵垫老化破损斜坡驻停密封失效可能导致电路故障，车辆无法正常熄火 𐟒ᠨ𚮧‚𙯼š 加长不锈钢导水管：超薄管壁，导水顺畅，长短两种规格，默认发长款。专用胶垫：贴合紧密，防水耐用，替代海绵，永久解决海绵破损后密封失效渗漏（送不锈钢间隙调整垫片，一般无需使用）。扎带扎紧软管：确保软管不扭曲，上下位置正确后卡入，确保最下方卡扣必须卡紧。 𐟛 ️ 安装步骤：取下海绵垫套上专用设计垫调整平实后将接口卡入车身孔位 𐟓⠦𓨦„事项：国内唯一设计垫，请勿转载盗图 𐟌Ÿ 好物分享，车主必备！

不保值的车就一定不好吗？这些车值得买！有些人买车时，总喜欢把保值率当成评价车辆好坏的标准，认为保值率低的车就一定不好。然而，市场上有很多保值率低但产品力不错的车，买它们的二手车反而更划算！今天我们来聊聊那些不保值但值得买的车。凯迪拉克ATS-L 𐟚— 说到ATS-L，它可是继锐志之后最广为人知的“大后超”。自诞生之日起，它的对手就瞄准了宝马F35代3系。ATS-L的最大亮点是它的动力系统，全系配备2.0T发动机，初期有230马力的25T版本，后期改为279马力的28T版本，百公里加速仅需6秒出头，而且全系都是后驱。在ATS-L停产前，它曾疯狂甩卖，网上一度传出15万甩卖的消息，尽管这个消息真实性存疑，但ATS-L裸车降到18万还是很常见的。这也导致它的二手车保值率崩盘。目前，3年车龄的ATS-L 28T车型价格基本在13万左右，里程数多一些的甚至低至11万左右。用一辆卡罗拉的钱买一辆大马力后驱车，ATS-L绝对是一个非常不错的选择。英菲尼迪Q50S 𐟚™ 英菲尼迪Q50S可是很多车迷的心头爱，尤其是它机舱内那台代号VQ37HR的3.7L V6发动机，最大马力351匹，红线转速7000转，典型的日系高转自吸引擎，VQ二字更是代表了日产的一代传奇。不过，英菲尼迪在国内的市场表现一直不太理想，尽管曾经凭借国产Q50L和老款QX50有过短暂的高光时刻，但大多数时间依旧是游离在主流市场边缘。这也导致它的保值率偏低。目前，市场中2015年左右的Q50S价格普遍在20万出头，相比新车超过45万的指导价，残值不到50%。这么一算，20万出头就能买一辆3.7L V6的进口后驱车，还真是挺划算！总的来说，不保值的车并不一定就不好，反而可能因为价格优势而成为二手车市场上的抢手货。如果你预算有限但又想要一辆性能不错的车，不妨考虑一下这些不保值的车型吧！

试车日记09 | 购车心得分享嘿，大家！昨天我已经分享了我的试车经历，今天就趁热打铁，把最后一篇也写出来吧！其实，整个试车的顺序我是反着写的，这台车是我第一台试的车，也是我整个买车过程中最关注的一辆车——15年的Q50S。这辆车是英菲尼迪最后一台搭载VQ37的轿车，同时也是我认为最完美的Q50。外观霸气，动力强劲，可靠耐用。S作为顶配版本，外观更帅气，轮毂和刹车卡钳更大，皮革座椅，简直拉满[doge]。整个试车的过程下来，我最大的感受是，通过试驾不同车型，我对于自己究竟想要一台什么样的车有了更加清晰的认识[派对R]。现在的很多新车添加了更多的科技元素，比如CarPlay、盲点监测、ACC巡航等，这些都让驾驶变得更加方便[赞R]，但对我来说也许并不是必须要有的功能。其实，我对车的要求并没有那么高，外观好看就行。当然，在有限的预算内，能买一台稍好一点的车，即使年份更老一些也可以接受。而这台Q50比Lexus更加运动，比Acura外观更漂亮，同时拥有相当的可靠性，最终成为了我个人的首选。希望这些分享能对大家有所帮助！𐟚—𐟒耀

30万预算，这些后驱轿车值得考虑！ 𐟚—𐟚—𐟚—想要体验真正的驾驶乐趣？后驱轿车来袭！ 𐟚—𐟚—𐟚—虽然新能源车大行其道，但传统油车的后驱魅力依旧不减。今天，就为你精选了30万预算内的后驱车型，快来看看吧！ 𐟒𐣀价格区间】凯迪拉克CT4：16.97万-20.97万英菲尼迪Q50L：17.21万-23.39万捷豹XEL：17.99万-23.60万宝马2系(进口)：20.50万-41.99万凯迪拉克CT5：20.97万-27.17万宝马3系：21.60万-32.00万捷尼赛思G70：26.18万-34.38万 Giulia朱丽叶：29.80万-96.18万凯迪拉克CT6：30.47万-41.47万捷豹XFL：26.88万-32.80万 𐟚€【动力表现】凯迪拉克CT4：1.5T-211马力 & 2.0T-237马力英菲尼迪Q50L：2.0T-211马力捷豹XEL：2.0T-200马力 & 250马力宝马2系(进口)：2.0T-178马力 & 3.0T-333马力凯迪拉克CT5：2.0T-237马力宝马3系：2.0T-184马力 & 245马力捷尼赛思G70：2.0T-245马力 Giulia朱丽叶：2.0T-280马力 & 2.9T-520马力凯迪拉克CT6：2.0T-237马力捷豹XFL：2.0T-200马力 & 300马力 𐟏Ž️【零百加速】凯迪拉克CT4：7.9S & 6.9S 英菲尼迪Q50L：7.9S 捷豹XEL：7.3S & 8.3S 宝马2系(进口)：7.2S & 5.3S 凯迪拉克CT5：7.3S 宝马3系：6.3S & 7.6S 捷尼赛思G70：7.4S（网络数据，仅供参考） Giulia朱丽叶：5.2S & 3.9S 凯迪拉克CT6：7.47S 捷豹XFL：6.4S & 8.3S 𐟔选择适合自己的后驱轿车，享受纯粹的驾驶乐趣吧！

英菲尼迪Q50S换装HKS绞牙避震系统今日作业：英菲尼迪Q50S换装HKS绞牙避震系统实现低趴姿态，与广野会社共同呈现，针对Q50S车型的绞牙避震改装。

每日推荐优质二手车：英菲尼迪Q50S 3.7L豪华版每日推荐优质二手车：英菲尼迪Q50S 3.7L豪华版。实拍车型来自2014年，真实里程数超过11万公里，新车落地时价值近50万。百公里加速仅需5.3秒，性能卓越。该车辆进行了全面改装，包括19寸运动轮毂、刹车系统、排气系统和音响设备，投入超过十几个W。配置顶级运动拨片，贴膜绿并已备案。首付仅需1万，即可轻松提车。

英菲尼迪Q50S：性能与颜值并存𐟚— 英菲尼迪Q50S被誉为B级车中的性能佼佼者，不仅价格亲民，更以高颜值和强劲动力脱颖而出。𐟒ꧥž机VQ37发动机提供351匹马力，配备前双叉臂+后多连杆悬挂，稳定杆加持，底盘采用大量铝合金件，打造稳固的驾驶体验。𐟑€大灯设计独特，螺旋状造型宛如鹰眼，极具辨识度。前脸中网格栅梯形设计，硬朗方正，散发着雷车般的独特魅力。𐟎𖨽楆…还配备了BOSS音响，音效震撼，为驾驶之旅增添更多乐趣。英菲尼迪Q50S，一车难求，遇见就是缘分！𐟌Ÿ

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