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成都规划局前沿信息_成都未来5年规划(2024年12月实时热点)

内容来源：批发价SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

成都规划局

2024年成都拆迁信息全解析𐟏—️ 想要了解2024年成都的拆迁信息？𐟔 这里为你提供了全面的查看途径！ 𐟓 成都市规划和自然资源局官网：这里是获取全市拆迁信息的首要来源。通过该网站，你可以轻松链接到各个区的规划和自然资源局，查看具体的拆迁信息。 𐟏⠥„区县政府网站：每个区的政府官网都设有专门的拆迁信息公告板块。只需在网站上查找“征地信息”或“拆迁公告”等栏目，即可获取最新的土地拆迁信息及拆迁补偿公告。例如，双流区、新都区、郫都区等都有详细的拆迁信息。 𐟓ž 拆迁问题反馈电话和部门：成都市规划和自然资源局：地址为成都市蜀绣西路69号2-18楼，邮编610042。接待电话为028-61889228，传真028-61889227，24小时值班电话为028-61889222。政务公开电话为028-86512745（值守时间为工作日9:00-17:00）。市民服务热线：12345热线可以接受拆迁方面的咨询、投诉和反馈。 𐟏›️ 其他相关部门：市住建局：负责国有土地上城市房屋征收与补偿工作的问题。监察机关：如果怀疑有公职人员在拆迁工作中存在不当行为，可以向监察机关投诉。法律服务热线：拨打12348可以获取法律咨询及纠纷解决建议。通过这些途径，你可以全面了解2024年成都的拆迁信息，确保自己的权益不受侵害。𐟛᯸

10 月 17 日港股收盘，恒生指数跌 1.02%，报 20079.1 点，科技指数跌 1.19%。大型科技股有涨有跌，小米集团-W 涨 1.76%，其他如腾讯、美团等有不同程度下跌。内房股回调，融创中国跌超 27%，住建部部长倪虹表示对房地产止跌回稳有信心。重庆钢铁股份大跌近 22%，此前曾一度暴涨。成都网传“拆迁地图”引热议，规划局称不可能有单户获几千万补偿的情况。港股市场波动，各板块情况各异，投资者们可得多留意啦！ #大学第一课#

成都市规自局推进轨道交通五期规划建设 8月21日，成都市规划和自然资源局党组书记、局长胡斌主持了一场专题研究，重点探讨了城市轨道交通五期规划建设保障工作。会议针对建设用地报批、规划调整以及市政配套等方面的问题进行了深入探讨，并提前谋划了项目土地报征工作。胡斌要求相关处（室）积极配合市轨道集团开展工作，全方位为轨道交通建设提供服务保障。同时，他还加快推进了《轨道交通控制线规划》和《轨道交通详细规划编制指引》的编制工作。通过这次专题研究，成都市规自局旨在为城市轨道交通的建设提供更加有力的支持和保障，确保项目的顺利进行。

成都拆迁传闻，官方辟谣！别信！ 𐟘䠥ˆš当了半天的“川爷”，腰杆还没挺直呢，就被中介们的套路给坑了。听说成都拆迁的事闹得沸沸扬扬，传言说拆迁款天价，一夜之间就能暴富。真是让人心痒痒啊！ 𐟔 财联社记者调查了一下，发现网上流传的拆迁图是假的。成都房小团小程序上显示的拆迁信息，对照政府官网文件，发现这些拆迁项目其实早就存在了，不是最近突然冒出来的。 𐟒ᠥ﹤𚎩‚㤺›传言中的天价拆迁款，记者采访了多位拆迁户，大家都表示网络上传播的赔偿金额完全是虚构的。成都市住房和城乡建设局的工作人员也明确表示：“这些都是谣言，没有一个是真的。” 𐟓œ 成都市规划和自然资源局的工作人员也出来辟谣：“征地拆迁的情况，我们官网会有公示，所有的赔偿标准都有相关政策文件支持，不可能出现一个人或者一户人要赔几千万的情况。” 𐟚렦‰€以啊，大家散了吧，别被中介们的套路给忽悠了。官方已经辟谣了，大家还是理性看待这件事吧！

松潘站和黄龙九寨站的区别国庆节想去九寨沟玩，但没抢到高铁票？别急，这里有几种方法帮你解决这个问题，让你轻松出发！ 1⃣ 高铁出行成都-黄龙九寨站：国庆期间，成都到黄龙九寨站的高铁班次增加了，从原来的6班变成12班，最快99分钟到达，票价在103-141元之间。特别提醒，10月1号19:03和21:02的班次目前还有票，前几天没抢到票的朋友们赶紧去看看吧！成都-松潘站：松潘站更大，距离松潘古城只有6公里，而且有直通车直达九寨沟风景区。如果你时间充足，可以在松潘古城多逛一晚再去九寨沟。 𐟌𘠩똩“购票小贴士：提前设置好个人信息预约抢票，准备好悬浮时钟倒计时，一分钟的时候进入购票页面，倒计时10秒时不断刷新，出现购票后一直点击购票。刚开始没有抢到票不要着急，可以候补并关注后续，节假日一般铁路局都会多次放票或增加班次。候补时间可以选久一点，临近出发时间有些人可能会临时改变计划退票，更容易候补到。 2⃣ 大巴出行成都-九寨沟风景区：大巴车站点主要在新南门车站、茶店子客运站和成都东站，票价在168-238元之间，主要为上午班次，车程约8小时。选择大巴出行建议预留3天时间。 3⃣ 飞机出行天府机场-九寨沟黄龙机场：从成都到九寨沟黄龙机场约1小时，到达机场后乘坐机场大巴前往景区，约1.5小时。 4⃣ 自驾出行主要分为东西两线：东线：经平绵高速，路线较短，耗时短，途径点少，适合时间短想要直达九寨沟的朋友。西线：为经典旅游路线，途径都江堰、汶川、茂县、松潘等地，全程风景美，可以边走边玩。 ✔ 推荐路线一：成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟 ✔ 推荐路线二：成都-三星堆-绵竹-茂县-松潘-九寨沟 ✔ 推荐路线三：成都-绵阳-平武-九寨沟 5⃣ 景区直通车黄龙九寨站、松潘站已开通前往九寨沟风景区、黄龙风景区的直通车，高铁站到九寨沟风景区约2小时，票价51元，可通过小程序的九旅悦行购票。希望这些方法能帮你顺利解决高铁票的问题，祝你国庆节玩得开心！𐟎‰

抚仙湖三日游：放松心情的完美假期五一假期，抚仙湖的天气真是棒极了，天空湛蓝，湖水清澈。昆明人真幸福，有一个这么美丽的后花园。抚仙湖非常大，我们这次主要游览了东线，以下是详细的行程安排： 𐟏蠧쬤𘀥䩯𜚤𛎦ˆ都出发，乘坐高铁到达昆明南站，然后在昆明南站租车前往抚仙湖。车程大约40分钟。晚上入住抚仙湖归心度假酒店，放松身心。 𐟌„ 第二天：前往星空小镇崖顶公园和磨豆山。我们开车沿着东线前往星空小镇崖顶公园，虽然星空小镇只是一个售楼部，但去崖顶公园需要预约看样品房。我们去的时候没有预约，但发现可以自行开车上去。磨豆山的路况较差，开车时需要特别注意，技术不太好的朋友不建议尝试。山上的风很大，远眺抚仙湖的美景真是令人心旷神怡。 𐟏蠧쬤𘉥䩯𜚦ˆ‘们去了希尔顿酒店和澄江规划局，下午返回昆明。抚仙湖希尔顿酒店非常值得一游，计划下次来还会选择这里，风景和酒店的建筑相得益彰，占据了抚仙湖的最佳观赏位置。澄江规划局在人少的时候去非常惬意，可以坐在湖边，看着层层浪花，享受宁静的时光。这次的抚仙湖三日游真是让人放松心情的好选择，推荐大家来体验一下！

万州北站位于重庆万州区，属中国铁路成都局管辖，是郑渝高速铁路万渝段、成达万高铁的中间站，也是集多交通方式于一体的枢纽。站址在万州区周家坝街道高铁大道，周边交通便利。在铁路线中，距襄阳东站429千米，梁平南站65千米；距达州南站140多千米。站房扩建面积2万平米，换乘厅5813平米，其他设施面积亦有规划。站前广场设公交车站、长途汽车站及综合交通枢纽，实现人流无缝换乘。万州北站为跨线式高架铁路站房，建设中采用多项独特工艺，安全实用、经济合理。2018年8月，综合交通枢纽项目开工，占地4.8万平米，预计2020年底建成，实现多交通方式一站换乘。万州北站是万州重要交通门户。#金秋不宅家# #重庆旅游指南#

成都辟谣天价拆迁款——2024 年 10 月 16 日，成都官方对网传的天价拆迁款进行了辟谣。网络流传一张成都拆迁图显示成都多地进行拆迁，有部分网民表示获赔偿款超千万元、有人拿到 900 多万、有人拿了 17 套房还有三年房租等，但这些说法均不属实。财联社记者查询图片来源小程序（成都房小团）并对照相关政府官网文件发现，相关拆迁项目确实存在，但并非网传的近日突然集中爆发，而是在一年内或更长时期内陆续产生的。成都市住房和城乡建设局工作人员表示“这个事情是谣言，全是谣言，没有一个是真的”。成都市规划和自然资源局工作人员也表示，征地拆迁官网会有公示，一切补赔偿标准官网上有相关政策文件，不可能出现一个人或者一户人要赔几千万的情况。#刀郎演唱会为什么能爆火# #郑钦文退出宁网# #广东男篮vs山东男篮#

不是拐弯，你知道最初规划的成渝中线高铁是进入的重庆站吗？如果进入重庆站，成渝中线就不会经过铜梁，也就不会有这个拐弯。是后来成都那边向国铁集团建议和申请，要求成渝中线进入重庆北站，理由是和沿江高铁在重庆北站连通，才增加了铜梁高铁站。而且重庆又不想舍掉大足石刻站，才出现了这一结果。有不有成都局想打乱重庆的高铁规划布局，就不得而知了？成渝中线最早是由重庆市提出建设，是成都站和重庆站两个城市中心站的连接，方便成渝两地市民的快速便捷通达，也满足重庆各方向350公里时速的高铁规划。其实重庆的沿江高铁有两条线，一条由从涪陵过来的渝万新建350时速的高铁，进入重庆东站。实际成渝中线过重庆站再到重庆东站，是比较理想的，既连接沿江高铁又连接渝湘高铁，两方向都能全程实现350公里时速的高铁速度。现在是改为成渝原有的300时速的高铁进入重庆站，而目前渝万高铁只有250公里时速进入重庆北站，成都走那边都没能实现全程350公里时速，但对重庆的影响却并不大。 #十一假期飞越成都# #一起和你看世界# #轻轻松松国庆假#

成都地铁五期规划：胡斌局长详解建设保障 2024年8月21日，成都市规划和自然资源局的党组书记、局长胡斌，专门就城市轨道交通五期规划的建设保障工作进行了研究。这次研究的重点是建设用地的报批、规划调整以及市政配套等方面的问题。胡斌局长强调，要提前做好项目的土地报征工作，加快推进《轨道交通控制线规划》和《轨道交通详细规划编制指引》的编制。他要求相关部门积极配合市轨道集团的工作，全方位为轨道交通建设提供服务保障。这次研究为成都地铁五期建设提供了重要的指导，确保了项目的顺利进行。

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