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老款别克最新视觉报道_别克车仪表盘图标大全(2024年12月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

老款别克

新老款别克君越驾驶体验对比之前开过22款的老款君越，自从换了新君越后，我发现两者在驾驶感受上还是有不少区别的。 𐟚€动力与刹车先说说油门踏板吧，我觉得新款君越的油门调校非常灵敏，轻点一下就能感受到明显的动力输出。刹车踏板则感觉比较硬，踩下去有点紧，不过整体刹车效果还是挺线性的。由于48v轻混系统的加持，起步时动力表现相当不错，中段加速也很给力。 𐟛 ️底盘风格相比老款君越，新款的底盘调校要硬一些，整体舒适性稍逊一筹。老款的底盘风格软硬比例大概是6:4，而新款则更偏向硬一些。总的来说，新款君越在动力和刹车方面都有不错的表现，但底盘风格上可能更适合喜欢硬派驾驶的朋友。

「新能源汽车数码科技超话」没有怂车只有怂人！还得是老款别克。鲍安娜的微博视频

别克君越白金，15.99万值吗？老款别克君越的设计，虽然符合当时的时代气息，但如今看来显得有些过时。现代汽车设计趋向简洁化和圆润化，而老款的棱角分明设计似乎被时代淘汰了。𐟘… 那么，你是会坚守老款，还是选择新款呢？新款白金系列的起售价仅为15.99万，性价比超高。如果你想要更豪华的内饰和更丰富的配置，可以选择艾维亚版本，性价比更高。𐟒ኊ新款君越配备了前后刹车辅助、侧方行人预警、360全景影像、2.0T可变缸发动机和9AT变速箱。车身长度接近5米，配置绝对碾压同级别的B级车。曾经是豪华车的代表，现在价格亲民，这就是时代的进步。𐟚—✨

老款别克君威1.6电子节温器出现故联，之前已更换了马勒品牌的节温器 ZX7-160至200系列车型常见故障与检修指南

君越试驾体验：科技与舒适兼备君越这款车在动力方面进行了小幅升级，加入了48伏轻混电机。虽然动力表现没有太大变化，但老款君越已经非常出色。美系车在高速上的表现一直被赞誉，君越也不例外。作为一个老别克车主，我对这个品牌在动力和操控方面的表现非常满意。这次试驾中，我特别关注了全新一代君越的中控屏设计。它配备了30寸的双联屏，采用了6k的曲线弧面屏，科技感十足。特别值得一提的是，它的智能语音互联系统可以同时执行多个语音指令，这在很多新势力品牌中也不常见。别克能够实现这一功能，确实让我感到意外。在设计上，全新君越变得更加简约和纯粹。它保留了一些实用的物理按键，整体感官更加简洁。同时，实用性也得到了很好的保持。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去看看，体验一下它的科技和舒适。

别克新君越：豪华与科技的完美结合全新别克君越的外观设计相比老款车型，年轻活力十足。前脸采用了巨大尺寸的进气格栅，搭配两侧的倒钩形装饰，整体造型充满战斗气息。车身线条依旧舒展修长，光影变化下展现出高档感。车尾部分，贯穿式尾灯和双边共两出的排气设计，让运动感更加突出。内饰方面，全新别克君越的设计彰显了科技感。中控搭载了30英寸弧面6K屏幕，显示效果清晰细腻，弧面设计有效降低反光，增加实用性。车机采用高通骁龙8155芯片，并提供5G通信技术，确保日常使用体验出色。在配置方面，新车的艾维亚车型前后排座椅均配备加热、通风以及按摩功能，舒适感直接拉满。车身颜色选择不多，但黑白灰三色都非常经典。比较遗憾的是，帅气的帝王蓝车身配色是艾维亚车型专属，需要根据预算来选择。总体来说，全新别克君越在外观设计、内饰科技感和配置方面都有显著提升，更符合年轻消费者的审美和需求。

别克君越白金版：豪华与性价比兼备 2025款别克君越的设计布局与老款车型基本相同，配备了圆形四辐式多功能方向盘和电子怀挡。全系标配30英寸一体式悬浮曲面屏，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持。 28T白金版与白金版艾维亚的内饰配色及装饰板样式存在一些差异。其中，白金版艾维亚可选“蓝田生玉”双拼色内饰，并使用LED透光饰板包覆，营造出高端感十足的气派。这款车不仅在豪华感上表现出色，还兼顾了舒适性。15.99万元的价格，就能享受到超越同级的豪华体验，绝对值得拥有。

保养时顺便换了燃油泵控制模块，真省心！趁着这次保养，我把燃油泵控制模块给换了。其实上次保养的时候，4S店主动提出给我打了胶。后来雪弗兰召回，还有一些别克和凯迪拉克的车主也遇到了问题，很多车友都挺关心的。于是这次保养时，我向4S店提出了更换要求。4S店的工作人员还挺不错的，及时向厂家提交了索赔申请，厂家批复也很快，立马就给我换了新的模块。老款的模块批号是0753，上面贴着质检员的标签“赵幽香”。新换的模块批号是4821，没有贴质检标。另外，新的模块4S店也打了胶再装上去的。整个过程挺顺利的，真是省心不少。

老款别克GL8的那些事儿 𐟚 经常坐别克GL8，一二三代都体验过。很多商务会议都会租用GL8，至于是个体挂靠还是公司自营就不得而知了。从车牌号段来看，二手市场上的GL8还真不少。很多车重新喷了漆，内饰也翻新了，但整体感觉还是很旧，公里数估计也被调低了1、2万公里。图片里的这台车没挂牌，朋友说是新车，说经典的版本一直在卖。油漆一看就是新做的。我问他转向灯是在后视镜上还是在车身上，朋友说2017款以后转向灯就在车身上了，而那台车还在后视镜上。看来这车还是老款的啊。不知道这些老款车和新款车的收费标准是不是一样，或者只是低一点点。总之，坐老款GL8的感觉还是挺特别的。

2021款别克君威：中型轿车的性价比之王 2021款的别克君威，这款中型轿车凭借其独特的设计和丰富的配置，成为了市场上的热门选择。以下是对这款车的全面解析：外观设计 𐟚— 君威的外观设计充满了年轻时尚的气息，整体线条流畅，前脸部分采用了家族式的飞翼式格栅设计，与犀利的大灯组相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条简洁，比例协调，溜背式造型增添了运动感。车尾部分的尾灯设计与前大灯相呼应，辨识度极高。内饰配置 𐟛‹️ 内饰设计简约而不失大气，环抱式设计让人感受到贴心的安全感。中控台配备了8英寸的大屏，显示清晰，操作便捷。主副驾座椅为6向电动座椅，部分车型还配有座椅加热功能，舒适性和包裹性都很出色。多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、全车6个安全气囊、电动天窗、GPS导航系统、CarPlay、OTA升级、语音识别控制系统等配置一应俱全。动力系统 𐟔犥›威提供了两种发动机选择：1.5T的LFV涡轮增压发动机，最大功率为163马力，性能介于老款车型的2.0L和1.6T发动机之间，燃油经济性较好；2.0T的LTG涡轮增压发动机，最大功率为191千瓦，最大扭矩为353牛ⷧ𑳯𜌥Š襊›强劲。两款发动机均配备了缸内直喷技术，提高了燃烧效率和动力输出。传动系统方面，匹配9挡手自一体变速箱，换挡平顺，驾驶体验良好。底盘悬挂 𐟚™ 底盘调校较为扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，保证了车辆的行驶稳定性和舒适性。但在一些复杂路况下，底盘的韧劲可能会略显不足。智能功能 𐟤– 君威还具备一些隐藏功能，比如可以控制后备箱的开启或关闭、锁车、解锁和寻车等。此外，长按主菜单2秒，可以导出汽车系统自带的导航功能。总体而言，2021款别克君威在外观、空间、配置、动力等方面都有不错的表现，是一款性价比较高的中型轿车，适合那些对车辆性能和舒适性有一定要求的消费者。

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