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特斯拉多少钱一台新上映_20万左右的特斯拉(2024年11月抢先看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

特斯拉多少钱一台

13天前，长沙的刘先生以24.99万元的价格，购买了一台特斯拉modelY小车。可是这新车刚提回来还没来得及上牌，特斯拉官方就宣布，降价一万元。顿感吃亏的刘先生上车友群一问，发现还有十几名车友也是在这半个月被特斯拉的销售人员集中催交尾款提车。现在，这些新车车主，要求同享优惠。#维权#「特斯拉##特斯拉」降价都市1时间的微博视频

提一台Model Y到底要花多少钱？ 𐟌Ÿ 作为一个刚提了特斯拉Model Y的车主，不少朋友问我关于提车费用和保险的问题。今天我就来详细分享一下我的提车经历，希望能帮到各位未来的车主们！𐟚— 车价：首付+贷款首先，车价方面，Model Y标准续航版的售价是24.99万元。我选择的是首付7.99万元，贷款17万元，利率为0%。这样压力小一些，毕竟买车也是一笔不小的开销。保险：选择有讲究特斯拉的保险有点复杂，第一年外面买会比较麻烦。建议直接通过交付中心购买，差不了多少。我选择了太平财险，因为报价最便宜，但听说这家保险公司没怎么听过，所以还是选了四大保险公司之一的太平洋财险。他们有300元的返现活动，所以我选了300万第三者责任险，其他险种根据需要自选。由于小区暂时装不了充电桩，外充保险建议买上，保外用药性价比较高，花不了多少钱，买个安心。特斯拉自带的驾意险和乘客险有点重复，所以我没选驾意险。第一年保险总花费是7006元，减去300元返现，实际花费是6706元。具体细则可以参考图示。 4年延保+3M贴膜：捆绑销售这个延保和贴膜是捆绑销售的，必须通过交付中心购买。Model Y的3M贴膜和龙膜价格差20元，而且3M的服务态度更好，送的东西也多。对比后发现最便宜的膜也是3M的。第一周购买膜再买延保，4年延保可以打8折，2年延保打8.5折。买4年延保相当于免费送贴膜，性价比还可以。据售后说，他们自己开特斯拉的基本都会买延保，毕竟特斯拉的修车费用号称是保时捷同款。我个人建议一年开车在1.5-2.5万公里左右的车主可以考虑购买。而且这个以后不想要了也可以退（收5%手续费）。总费用是2998元贴膜+12236元延保=15234元。车衣和内饰装修：DIY选择车衣我没在交付中心贴，因为太贵了，建议大家到外面自己贴。后续的内饰装修大约需要1000元。总花费：贷款+装修最终提车总花费是271840元+1000元内饰装修=272840元。贷款170000元。这个价格还是比较全面的，大家可以根据自己的需求选择是否购买延保和贴膜。各地区政策不同，建议让销售把周边城市的政策都报给你，自己选一个最合适的。特斯拉买车很透明，所有都是自己选，不像买油车时4S店各种套路和拉扯。希望这些信息能帮到大家！𐟚€

47万买宝马X3，现在后悔不已！曾经以为开宝马的都是有钱人，直到我自己开上了宝马X3才发现，原来我也是其中一员！𐟘… 2022年1月，我满怀期待地订了2023款30i，全款45.5万落地，加上各种杂七杂八的费用，总共花了47万。那时候芯片短缺，费了好大劲才提到现车。结果听说现在降价降得厉害，有人说34万就能落地，有人说贷款31万就能搞定。𐟘𑊊这不就是妥妥的大冤种吗？只能安慰自己，早买早享受，晚买享折扣。用车接近3年，整体体验感还是不错的。虽然今年又入手了一台特斯拉，喜提双车主身份，但东北的冬天还是离不开一台油车。所以你们都是多少钱提车的？当初选它的你后悔了吗？不卖咱就不赔钱𐟒𐀀

小米Su7售出后，我选择了极越01。我卖掉小米Su7，一方面是希望保值，另一方面则是为了购入更心仪的极越01。家里还有国三报废补贴2万元，让我更有底气换车。在对比了多个品牌车型后，我考虑了比亚迪元up、小鹏G6以及特斯拉modelY。然而，当我了解到极越01的长续航版本时，它的性价比吸引了我。价格24.99万元，还有3万元的优惠，加上保险费用和智驾邀请名额的优惠，最终落地价约为20.8万元（配备100度电池）。此外，我还成功出售了一台21款特斯拉model3改款，里程8.6万千米，并享受了两年延保，售价为12.8万元（温州地区）。对于下一辆车，我充满期待。小米su7虽然也不错，但极越01的性价比和性能更吸引我。期待未来的驾驶体验！

在慕士塔格峰山脚下居然都有一座 NIO 直营的超级充电站！ 2个充电桩，120kw，价格一元出头～刚好一台广州的特斯拉来这儿充电！ NIO Power，Respect！

马斯克送给特朗普一台特钢特制的特斯拉，听说价格不菲，特朗普也没有推辞，直接就欣然笑纳了，都是有钱人，都处于一个段位，两个人的关系又非同一般，是一对强强联合的利益共同体，礼尚往来，都很正常！

𐟚— 瓜子二手车体验：小白也能轻松购车！ 𐟌Ÿ 最近因为工作调动，我决定买辆车作为代步工具。预算有限，所以考虑了二手车。虽然对车不太了解，但朋友推荐了瓜子二手车，抱着试试看的心态，我发现上面的车型很多，还能视频验车，车况看起来都很不错。 𐟔 经过一番研究，我最终看中了一台21款的比亚迪唐新能源车。新车价格超过18万，而瓜子二手车上的价格只要9万多，优惠了一半！而且每辆车都有官方检查报告，车况了解得很详细，检测报告也很详尽，这样就不怕买到泡水车或事故车了。 𐟚€ 整个购车过程非常顺利，开了两个月也没有任何问题，感觉非常靠谱，性价比也很高！这次购买体验很不错，值得推荐！ 𐟒ᠧ“œ子二手车是全国大平台，每台电动车都有原厂质保，完全可以放心购买。现在只要搜索“车真省”，就能以9万9的价格抢特斯拉，机会难得，不容错过！

Model Y ~一位车主以约26万的价钱购入特斯拉Model Y，激动不已。短短五个月，他驾驶了超过2万7千公里，频繁使用可见他对这款车的喜爱。然而，出乎意料的是，他决定将其出售，并需要承担约6万的损失！最近在苏州，我替粉丝检测了一台二手特斯拉Model Y，属于24款后轮驱动版。该车于2024年4月上牌，行驶里程显示仅有2万7千多公里。新车落地时的价格大约在26万左右，而现在二手市场的挂价是21.8万。这辆车的状态令人惊讶，仅五个月的使用时间，几乎可以说是准新车。从里程数来看，前车主似乎非常钟爱此车，平均每月行驶5千多公里。尽管这样，他仍选择出售此车，这其中有何原因呢？显然，新车迅速转售总会带来亏损。考虑到车贩子的零售价约为21.8万，并扣除其利润，车商收购价格可能不超过20万。对于前车主而言，从购买时的26万到现在卖车的20万，损失至少达到了6万。那么，前车主是因为经济原因还是其他原因而卖车呢？无论如何，我的粉丝这次捡到了宝。与购买新车相比，他节省了近5万，并且车辆状况良好。除了车身有几处轻微划痕和左前轮胎需要替换外，其余状况如新。此外，车主还进行了主驾驶地毯的改装。这样的二手车你觉得如何？是否物有所值？

别克E5：纯电SUV的全新选择刚试驾了这台别克E5，真是让我眼前一亮。这车的驾驶感受特别轻松，刹车和油门都调得刚刚好，既不像其他电动车那样油门太敏感，刹车也不至于让人心虚。特别是在过颠簸路面时，底盘的舒适度真的很高，简直让人迫不及待想开它出门。销售人员的服务也特别到位，让我对这款车的好感度直线飙升。从外观上看，别克E5并没有那种特别扎眼的设计，反而非常符合现在的审美，低调中透着大气。最让我惊喜的是它的语音助手，只要你能想到的指令，它都能通过语音实现，而且完全没有卡顿，让我的驾驶过程变得非常顺畅。如果不看车标，你很难想象这是一台别克车。新的车标设计确实让人眼前一亮，虽然网上吐槽不少，但我觉得还挺好看的。毕竟，随着时代的变化，汽车设计也要与时俱进，别克E5在这方面做得相当不错。在新能源车领域，别克E5的性价比相当高。这么大个SUV，续航在500公里以上的车型基本都要30万+，而别克E5的价格才23万，真是相当良心！在考虑过特斯拉Model Y、小鹏G6、领跑C11等车型后，我最终选择了别克E5。它的空间、智能化配置都是同级别中的佼佼者，而且保留了很多实体按键，这点让我非常喜欢。总的来说，别克E5的价格、配置、驾驶体验都让我非常满意。落地价231900元，还赠送了贴膜、脚垫和充电桩，终身质保和车机流量免费这些权益也让我觉得非常贴心。总的来说，别克E5是我家用纯电SUV的首选！

22岁拥有特斯拉：这一年怎么过来的？还记得去年8月底，我第一次看到特斯拉缓缓驶来时的那种兴奋感，仿佛就在昨天一样。一年前，我根本不敢想象自己会拥有人生中的第一台车，更别提会选择一辆电动车了。 22岁的我，终于把它开回家了。至少现在看来，我的选择是正确的。𐟘Ž 我是去年8月底提的车，很多人看到这个时间就知道，没错，我就是那批等车周期最长、价格最贵（31.69万）的“冤大头”之一。我提的是一台后驱Y，还选配了蓝色和20寸轮毂，结果价格又上去了。𐟘… 小Y已经陪伴我一年多了，跑了3.2万公里。这一年里，我开着它自驾游，接送朋友，当然，也撞过车。特斯拉的安全可靠性还是不错的，续航表现中规中矩，虽然比不上很多国产电动车，但至少耐用，不会太衰减。新的一年，我打算再添置一台Model Y Performance，期待更多精彩的驾驶体验！𐟚—𐟒耀

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