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slr722权威发布_奔驰slr 722 edition(2024年12月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

slr722

SLR722赛道版VS SLS黑系 2006年，SLR 722赛道版问世，三年后推出了一个更加强大的版本——650马力的M155引擎，外观和内饰都加入了暗黑元素。限量生产150台，成为收藏家的完美之选。尽管生产技术和驾驶感受方面没有太大提升，但与之对比的SLS Black Series却发生了翻天覆地的变化。AMG团队将当时最好的赛车技术应用到这台车上，直接打造出一台纯种赛道街车。M159引擎提供631马力，最高转速可达8000转，全碳纤维车身和无数碳纤维装饰，钛排气和Cup 2轮胎等配置，让这款车在性能上达到了巅峰。如今，这两款车的价格都远高于原价。如果让你用同样的预算选择，你会选哪一款呢？

图腾车限量150台 𐟑𝩣ž翼银箭𐟑𝠍ercedes-Benz SLR 722 Edition

绝版SLR测评！细节满满绝版多年的Fline奔驰SLR 722GT终于被我蹲到了！这款车真的是细节满满，漆面光滑，内构涂装也非常精致。不过有一点小遗憾，就是水贴纸贴在光油外面了。 Fline的通病是消光黑内饰容易发白，这台车也不例外。不过幸运的是，这款车的大部分内构都是碳纤维的金属涂装，所以只有方向盘和座椅等少数几个部件受到了发白的影响。另一个小问题是前盖比较松，正常情况下很难立住。我通过在前盖轴上填塞软性胶水增加了阻尼，这个问题就解决了。这款车是我心心念念了很久的，前段时间终于在二手市场上蹲到了，赶紧跟大家分享一下！

奔驰SLR722全国只有三台的神车

布加迪W16 MISTRAL最新动态 1. 布加迪正在南法进行其最后一款W16车型「W16 MISTRAL」的测试。这款车是布加迪对传奇W16发动机的致敬之作，测试路线包括云雾缭绕的山路、迷人的海边公路以及摩纳哥的标志性大街。布加迪表示，这款车距离上路又近了一步。保时捷庆祝「Turbo」车型50周年，而兰博基尼则在这个特别时刻将当年参与「Countach」制造的老工人们请回工厂，与现在负责生产「Revuelto」的年轻人们进行了交流。车企或许会破产或被收购，但一个有灵魂的品牌永远不会消逝。中国汽车制造商们精于塑造品牌形象，但对“品牌灵魂”似乎不屑一顾，再好的皮囊没有灵魂也只是行尸走肉。保时捷与PANTONE共同为「Turbo」车型的50周年打造了专属标志性色彩「Turbonite」。这一颜色从保时捷历史以及自然元素中汲取灵感，不仅是简单的灰色，还隐藏着青铜色。这一颜色“可靠”、“真实”且“不朽”，是首次出现在高等级研究报告中的汽车颜色，未来也将作为「Turbo」车型的独家配色。迈克尔•乔丹的梅赛德斯-奔驰「SLR 722」正在出售，这款车是为庆祝斯特林•莫斯在1955年的“Mille Miglia”赛事中的胜利而打造的特别版。「SLR McLaren」在2003-2010年间共生产了2100多辆，但「722 Edition」更强也更少，仅有150辆。该车搭载5.4升V8机械增压发动机，输出功率650马力（普通版625），拥有比普通版更大的刹车和更轻的车身。其零百加速仅需3.6秒。该车行驶里程已经超过2.4万公里，商家开价65万美元（人民币460万元），这一价格低于其他里程少的「722 Edition」的70万美元（人民币490万元）。

帕加尼风之子多少钱周杰伦是众所周知的超级跑车爱好者。他在社交媒体上展示过自己的豪华车收藏，其中最引人注目的三台车分别是法拉利LaFerrari、帕加尼Huayra和梅赛德斯-奔驰SLR 722。这三辆车被精心保管在他的空调车库中，总市值超过8000万元人民币。值得一提的是，SLR 722虽然早已购入，但现在已转手；而LaFerrari则被以高达2亿新台币的价格售出。周杰伦所拥有的法拉利LaFerrari Aperta敞篷版是法拉利品牌中的顶级车型之一，它兼具卓越的性能和稀缺性，无可替代。然而，令人费解的是，这辆行驶里程不到一万公里的豪车却被出售了，目前仍留在台北。这款车的外观十分抢眼，配备了银色制动卡钳和银色轮毂，且在出售后更换了黑色轮毂。车内设计则与普通版LaFerrari保持一致，大量碳纤维和Alcantara材质的运用，再搭配上醒目的黄色缝线，让内饰充满了运动气息。方向盘由碳纤维和Alcantara包裹，集成了多种驾驶按钮，底部还刻有“Jay Chou”字样，体现了其专属定制的独特性。虽然LaFerrari的座椅是固定的，但法拉利为车主提供了量身定制座椅形状的服务。与其他一些只专注于收藏法拉利或兰博基尼的明星不同，周杰伦的车库更为多元化。他几乎收藏了每个品牌的代表性或旗舰车型。例如，帕加尼Huayra作为Zonda的继任者，全球限量仅100辆，显得尤为珍贵。周杰伦曾驾驶这辆车在台北街头偶遇女星邱淑贞，成为当时热议的话题。由于从购买到交付需要至少一年时间，帕加尼Huayra不仅仅是一台高价值的超级跑车，更像是一件只有少数人能拥有的艺术品。在台湾，帕加尼的保有量极为稀少，除了周杰伦，仅有极少数人拥有这款车，这样的稀有收藏让其他人望尘莫及。

奔驰SL与AMG GT的遗憾与期待奔驰SL系列的新一代车型，总算走回了正轨，结束了之前跑偏的历史。然而，对于即将到来的AMG GT，我感到非常失望。首先，SLS AMG是车王舒马赫亲自参与设计和宣传的车型，它是最接近第一代SL的车型，无论是线条设计还是神韵，都让人难以忘怀。然而，它的定位过高，成本也相当惊人，最终并没有为奔驰带来太多的利润。因此，奔驰决定推出一个青春版的AMG GT来继承SLS AMG的衣钵。AMG GT在继承了7-8成神韵的同时，侧面线条也展现出长鼻头、短前悬和完美的前中置布局。然而，中间还出现了一代SLR 722，那真是一个奇葩。迈凯轮和奔驰联手打造的这款车，虽然堆料十足，什么都好，就是丑。那么长的车头，发动机不是前中置，变速箱也不是后置，楔子造型让人难以接受。迈凯轮搞了个半摊子，奔驰接手也没能挽救这个奇葩作品。总体来说，下一代的SL算是及格了，但对下一代AMG GT的期望却落空了。奔驰将资源更多地投入到了电动车的研发上，砍掉了很多车型的生产线，把SL和AMG GT合并到了一条生产线上。因此，我们再也看不到当年泄露出的汉密尔顿参与研发的那种比例的AMG GT了，大概率被奔驰毙掉了。从模型上看，那个比例的车头是多么完美。很多人说AMG GT的车头太长，SL缩短车头会更好看。我只想说，优雅是经得起时间考验的，而中庸则会被时间磨灭。下一代AMG GT的性能无疑会更强，但美学设计上，从来不存在一代比一代漂亮的说法。很多奔驰车迷都在问，SLS AMG那种鸥翼门还会不会有？我觉得肯定会有。但是长鼻头、短前悬、两座的鸥翼门燃油GT跑车，绝对不会再有了。以后的电动车配重思路也不可能再这么设计。奔驰又一次自己把自己的经典毙掉了！

家人们，谁懂这组照片的含金量呀！这是梅赛德斯ⷥ唩鰥š物馆的Legend 7: 银箭赛车收藏。其中就包括一辆我上上周在苏富比拍卖会上见到的W196（图1: 18号赛车），其它经典赛车还包括300 SLR（图1: 722号赛车）、300 SL（图3: 4号赛车）、W25 Avus（图5: 36号赛车）、W154、W165 Tripolis等。

06年奔驰SLR，拍卖价曝光！多年过去了，它依然是最有气场的三叉星。作为三叉星的顶级超跑，奔驰SLR是奔驰与迈凯伦合作的典范。在奔驰的历史中，它的地位仅次于300 SLR和300 SL，而从定位上看，它也比之后的SLS和AMG GT系列更高。图中这辆2006年的二手SLR位于美国，16年过去了，它仅行驶了3396英里，生产编号为144。作为早期的“普通”款SLR，个人认为它比之后的SLR 722更美，所有的线条和设计细节都浑然天成，没有一丝多余和生硬。目前，这辆车在拍卖行的预估拍卖价在39～45万美元之间（约合人民币272～314万人民币）。

不正模玩发布 1:64 树脂材质 SLR Edition 722 汽车模型，各配色限量发售 399 台，建议零售价 358 元/台，预计 2025 年 5 月上市： Crystal Antimon Grey，水晶铝灰 Crystal Galaxite Black Metallic，晶体银河黑金属 Alabaster White，雪花白欢迎关注「ICHEMO」的公众号：爱车模精选爱车模官方淘宝店：ICHEMO模型店

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