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尼桑公爵最新视觉报道_80年代公爵王(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

尼桑公爵

1990年马自达929来过中国。90年代初期，马自达929以进口的身份被引入中国，在南方地区还被音译为“万事得”。它和丰田皇冠、尼桑公爵王一起，成为了当时先富起来的那批人的座驾。

在90年代的部队里，乘坐尼桑公爵王V6 3.0车型的人，地位级别是怎样的？在90年代的部队里，乘坐尼桑公爵王V6 3.0车型的人，地位级别是怎样的？

新到10年尼桑天籁公爵新到10年尼桑天籁公爵，配备全球知名的沃德V6发动机，全景天窗、高级音响系统，提供震撼音乐体验。车身黑色，内饰同样为黑色。

我为我那辆日产尼桑天籁公爵更换变速箱油的经历可谓一波三折我为我那辆日产尼桑天籁公爵更换变速箱油的经历可谓一波三折。由于是第一次尝试，对流程不太熟悉，特别是拆外置滤芯时，那些螺丝让我费了一番功夫。不过，我动手能力较强，最终成功完成了更换，整个流程耗时2小时25分钟。在更换过程中，我拆下了油底壳和外置滤芯，并加了近5升油。为了让变速箱适应新油，我在热车状态下每个档位停留了6秒，来回操作了3次。然后熄火停车15分钟，检查油尺，发现油量不足就再添加，总共加了5升多一点。这次体验让我深感满意，车辆现在运行得更加顺畅。这次经历也让我对天籁公爵和日产有了更深的了解

「好车分享」Nissan Cedric Royal，当年的尼桑轿车是高级的，有牌面的，比如公爵，风度，包括早期的天籁，然后现在的尼桑轿车越来越拉，只能靠价格战去竞争网约车市场了。日系豪华轿车其实跟日系跑车一样，伴随着经济的停滞，失去了世界上的地位。

一开车门就闻到熟悉嘅气味有收音机天线有无框嘅车窗识坐就肯定去坐后排去感受 Nissan Cedric 尼桑日产公爵王 V6 3000 twin cam

新车到店：尼桑天籁2.5XV公爵，产于2009年新车到店：尼桑天籁2.5XV公爵，产于2009年。搭载6缸2.5升自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱，全景天窗以及无钥匙一键启动功能。车内装备了6碟CD和单碟DVD，索尼功放和BOSS音箱，音质卓越。车身有些许补漆，但整体车况如新。原车采用白色车身搭配黑色车顶的设计，里程仅14万公里，保养记录良好，实为精品车辆！

𐟚—北京至大连自驾之旅𐟛㯸 𐟓… 9月30日晚，从北京出发，一路向南，开启自驾之旅！𐟚˜ 途经大广、长深、丹锡、京哈、丹锡、沈海等多条高速，欣赏沿途美景。𐟌𓊊𐟑堨𝦤𘊤𛅥‰餸䤸ꧩ𚤽，欢迎1-2人同行。后座还有空位，适合与家人或朋友一起出游。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟕’ 出发时间灵活，9月30日晚17:00以后均可。从16号地铁温阳路站出发，方便快捷。𐟚‡ 𐟚™ 车型为尼桑天籁公爵，空间宽敞舒适，适合长途旅行。𐟛‹️ 𐟒ᠨ𝦤𘊩…备行车记录仪，安全有保障。同时，车内还准备了应急工具和急救包，以备不时之需。𐟔犊𐟒𐠤𛷦 𜥏凌†量，平摊油费，让旅途更加省心。𐟒𘊊𐟑颀𐟑栥悦žœ您带着孩子出行，欢迎女孩一同乘坐，我们会尽量提供帮助。当然，如果您有任何不适，也可以随时提出。𐟙…‍♀️ 𐟚— 会开车更好，我们可以轮流驾驶，确保旅途安全又愉快。𐟛㯸 𐟎‰ 期待您的加入，一起享受这段美好的自驾之旅！𐟌Ÿ

08款天籁公爵和11款天籁公爵风度A33，作为日产天籁的前身，展现了当时年代最优美的造型。即便放到现代，其优雅风格依然不减。这是一代经典的老车，尼桑风度的代表作之一

日产R33：低调中的性能王者 1995年，尼桑推出了第四代GT-R（R33），底盘代号为BCNR33。由于前一代R32的光芒太过耀眼，这一代GT-R可能没有得到大众的广泛认可。R33是轴距最长的一代GT-R，悬挂调校偏软，更注重舒适性，与性能车的形象有些距离。据说它采用了公爵Y33的底盘。然而，开过的人评价，由于电子差速器的加持，这辆车的操控表现并不差。动力方面，依旧搭载RB26DTT发动机和五速手动变速箱。这次我拍到的这台是V-spec版本，相较于普通版，它的悬挂更硬，操控更直接。车身得到了加强，并且进行了减重处理，非常稀有。保险杠上两个方形的孔（我觉得非常好看，很有日式风格）是为了给中冷散热。 R33还有基于V-spec的四门版本，以纪念Skyline40周年，总产量仅47辆，非常稀有。在R32、R33、R34这三代车型中，我个人最喜欢的是R33。R32的外观略显老旧，而R34的外观则过于张扬。R33就像这三兄弟中最中庸的存在，虽然不出彩，但也不失谦虚与内敛。我认为接受自己的普通是很棒的事情，不可能所有人都是主角。只有足够平庸，才能更好地观察世界。资料来自互联网，有错误欢迎指正。图片均为本人拍摄，部分有4亿像素原图，可以私信领取，请勿商用。

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