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蒙城铁路最新视觉报道_蒙城铁路最新进展(2024年12月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

蒙城铁路

近日，网友咨询涡阳何时能通高铁。亳州市发改委铁路办回应，该市已委托第三方开展亳蒙铁路项目预可行性研究。据悉，亳蒙城际铁路全长约 115 千米，规划设 4 个车站，即亳州南站、亳州机场站、涡阳南站、蒙城站。该项目起点为商合杭高铁亳州南站，终点为蒙城站，亳州南站与蒙城站均预留了亳蒙铁路接轨条件。亳蒙城际铁路已列入安徽省“十四五”交通发展规划，现正争取列入国家新一轮修编的中长期铁路网规划和“十五五”铁路发展规划。亳蒙高速涡阳段、徐淮阜高速涡阳段、德上高速涡阳段将构成涡阳县的绕城高速。亳州机场预计 2025 年上半年通航。可以说，涡阳县交通基础设施建设进展迅速。在高铁建设方面，涡阳是安徽少有的未通高铁的县之一。

「市县传真」【顺利合龙】11月6日，阜淮铁路蒙城特大桥跨德上高速最后一联连续梁顺利合龙，为阜淮铁路按期开通打下了基础。阜淮铁路建成后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，推动皖北振兴发展，更好地支撑长三角一体化发展。@安徽日报

阜阳第三条高铁再传新消息，阜淮铁路泉河特大桥道岔连续梁施工顺利完成。 10月22日，位于颍州区颍西街道办事处代郢社区的阜淮铁路泉河特大桥6X32m道岔连续梁和5X32m变宽连续梁最后一个节段顺利完成浇筑。 “道岔连续梁是铺设道岔设备的连续梁，在梁体预留转辙机位置，便于道岔安装，以发挥线路的通过能力，相当于人体关节。”中铁十二局集团有限公司阜淮铁路4标三分部施工现场负责人介绍，阜淮铁路4标三分部正线全长11.7千米，桥梁占比100%。此次施工的道岔连续梁就是该线路的“关节”之一，全长361.768米，梁高2.6米，全梁为11跨，分5节段施工。据悉，此次道岔连续梁截面渐变，宽度从12.4米到19.094米不等，且施工场地位于社区主干道，行人、车辆出行较为密集，工艺要求高、施工难度大。项目部在妥善处理周边居民出行的基础上，严格执行安全生产管理责任制，全方位统筹机械、设备、物资、人员等施工要素，配备专职安全管理人员对施工全过程进行监督控制，为安全生产保驾护航。作为国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点项目，阜淮铁路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳段长37公里。全线设4座车站，同步建设颍泉车站，其中阜阳西和双堆集为接轨站，蒙城、利辛为中间站。据悉，按照当前施工进度，预计今年底，阜淮铁路将完成架梁并进行铺轨等工作，明年9月进行联调联试，2026年6月有望全线建成通车。项目建成后，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。来源：阜阳日报

「新闻超话」阜淮铁路蒙城县境内900榀预制梁提前架设完成！（邹金润杨韩）亳州广播电视台的微博视频

【阜淮铁路“中枢大脑”工程开建】「亳州聚焦」10月30日，蒙城县境内阜淮铁路涡河特大桥桥头，铁路建设者正在组立阜淮铁路接触网第一杆。随着高7.5米、重1.4吨的阜淮铁路接触网第一杆成功组立，标志着阜淮铁路四电工程正式开工。阜淮铁路四电工程是整条铁路的“中枢大脑”和动力之源，其正式开工，是阜淮铁路建设的又一重大节点。

「安徽16地市动态【」阜淮铁路“中枢大脑”工程开建#】日前，蒙城县境内阜淮铁路涡河特大桥桥头，铁路建设者正在组立阜淮铁路接触网第一杆。随着高7.5米、重1.4吨的阜淮铁路接触网第一杆成功组立，标志着阜淮铁路四电工程正式开工。阜淮铁路四电工程是整条铁路的“中枢大脑”和动力之源，其正式开工，是阜淮铁路建设的又一重大节点。@亳州发布

「亳州身边事」「涡阳身边事」网友咨询：请问「涡阳」人什么时候能坐上家门口的高铁？亳州市发改委铁路办回复：已委托第三方开展了亳蒙铁路项目预可行性研究，项目全长约115 km，规划设计4个车站，该项目起点为商合杭高铁亳州南站，设计亳州机场、涡阳南两个中间站，终点为在建阜蒙淮铁路蒙城站，且亳州南站、蒙城站均预留了亳蒙铁路接轨条件。亳蒙铁路已列入安徽省“十四五”交通发展规划，正在争取列入国家新一轮修编的中长期铁路网规划和“十五五”铁路发展规划。下一步，我市将继续衔接汇报省发展改革委，持续争取将亳蒙铁路列入国家有关规划，为早日开工建设创造条件。「涡阳人什么时候能在家门口坐上高铁」亳州ⷦ𖡩˜𓦶ᩘ𓧚„微博视频

红河｜一日游红河，感受多元风情𐟌„ 抵达红河哈尼族彝族自治州，首日行程从蒙自站开始，经过精心安排，游览了几个富有历史与文化的景点，体验了当地的独特魅力，路线流畅，值得一游𐟑Œ 𐟌Ÿ路线推荐：国立西南联合大学(蒙自分校)纪念馆➡️周家旧宅➡️玉皇阁➡️碧色寨风景区➡️建水古城 𐟏›️景点简介： ✅1.国立西南联合大学(蒙自分校)纪念馆游玩时长：3h 作为文化的象征，纪念馆展现了历史的厚重，值得细细品味。 ✅2.周家旧宅游玩时长：1h 始建于1916年，经典的民国建筑，宅院保存完好，散发着老宅的自然韵味，适合拍照留念。 ✅3.玉皇阁游玩时长：1h 古代建筑的瑰宝，独特的三重檐设计，香火旺盛，登顶可俯瞰周围美景，感受历史的气息。 ✅4.碧色寨风景区游玩时长：4h 百年滇越铁路的见证，电影芳华的取景地，免费入园，风景如画，适合漫步游览。 ✅5.建水古城游玩时长：4h 历史悠久，文化底蕴深厚，游览文庙、朱家花园，体验古城的独特风情，物价适中，美食丰富。 𐟍𝯸美食推荐：蒙城味道，品味独特，服务一流，适合品尝当地美食。 𐟏褽宿推荐：蒙自锦华大酒店，地理位置优越，交通便利，环境干净，给人宾至如归的感觉。 𐟌𞧉𙤺禎訍： 1.红河蜜薯，个头大且甜，营养丰富。 2.红河木耳，口感细嫩，风味独特。 3.红河灯盏花，外观优美，品质上乘。 #文化探索# #周末游# #红河旅游# #云南旅行# #旅行攻略# #红河特产# #美食推荐# #历史名城#

京港高铁绕开大别山有网友说是因为经过大别山代价高，那么沿江高铁安徽段怎么非要避开芜湖马鞍山安庆等沿江城市经过合肥呢？这个时候又不说铁路穿越大别山成本高了？宁安与合福交汇缺不设南下联络线，导致旅客极不方便亳蚌城际铁路，途经涡阳，蒙城，怀远的都是百万多人口的铁路空白人口大县，是西北中原皖北前往长三角最便捷通道，沟通京广、京九、京沪三大干线，战略价值重大，此地交通基础设施落后，发展历史欠账较多，铁路带动作用巨大。不过合肥就是不修。资金和政策全给合肥，合肥大口吃肉，别的城市汤都喝不上一口，安徽迟早要被合肥反噬。 #动态连更挑战#

阜淮铁路蒙城特大桥跨德上高速最后一联连续梁顺利合龙

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