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te37轮毂权威发布_rays轮毂什么档次(2024年12月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

te37轮毂

TC TE37轮毂：颜值与性能兼备？最近有幸收到广东老哥的帮忙，带回了一套TC的TE37轮毂和套件。今天就来聊聊这款新品的体验感受吧！𐟚— 首先，配色真的让我心动不已！红蓝黄的撞色设计，简直是颜值担当。轮毂的形准也非常到位，漆色非常靓丽，铆钉的点缀处理得非常干净，这点值得点赞。𐟑 不过，价格方面有点小贵，一套轮毂自带刹车要80多块。这个价格确实会劝退不少人。但是，相比同价位的关村轮毂，性价比还是不错的（现在关村买轮毂不送刹车了，这点让人有点失望）。卡钳上印有Brembo的字样，细节处理得还不错。𐟑Œ 整套轮毂做得非常厚实，安装时比关村的轮毂要轻松一些。关村的轮毂虽然形准完美，但太容易掰碎了，我已经干坏好几套了。𐟘⊊不过，外包装有个小槽点，包装盖子很松，容易掉。𐟘… 由于胎皮是硬胎皮，所以胎皮毛边比较多，需要自行打磨。这个都可以理解，毕竟打印的效果能做成TC这样已经很不错了。𐟔犊总体来说，我还是非常满意的。至于价格，加上邮费100多块，还是要看个人的意愿。我个人觉得定价很合理。𐟒𐀀

86车主的TE37轮毂升级心得终于给我的86换上了TE37轮毂！𐟎‰ 悬挂和底盘都保持了原厂数据，轮毂选择了18x8.5J +45mm offset 5x100的TE37SL。轮胎是235/35R18的apex V601，从tire rack购买后直接寄到轮胎店，只支付了安装费，价格也很合理。虽然轮毂没有完全齐边，但考虑到我不经常下赛道，同时需要兼顾家用，这样的效果已经很不错了。𐟛㯸防止石子打到翼子板，安全第一！接下来，我打算稍微降低底盘高度，让车子看起来更协调。𐟔砦œ‰玩车经验的朋友们，你们有什么建议吗？因为洛杉矶的很多道路都是拱形的，从斜坡下来时担心蹭到前翼子板，尤其是在车流量大的地方，侧着下坡也不太安全。𐟘… 期待大家的建议，让我的86更加完美！𐟌Ÿ

泰国皮卡改装：疯狂与创意的碰撞 𐟚—𐟒劥œ観𐥛𝯼Œ皮卡车的改装简直是一场视觉盛宴，充满了无尽的创意和疯狂。这里的改装车没有固定的套路，随心所欲，无所不包。从五颜六色的涂装到各种奇奇怪怪的改装件，仿佛在告诉我们：这就是汽配城改装件的魅力所在。想象一下，一辆平日代步的小皮卡，被拆空了桶椅，装上了TE37轮毂，甚至还配备了endless刹车系统。这些运动房车上的跑圈改件，居然都被一股脑儿地装在了这辆皮卡车上。这简直就是一场视觉与性能的双重狂欢。更疯狂的是，这些改装车不仅外观炫酷，内在更是五花八门。有的车上装了十几个喇叭，仿佛在开一场小型演唱会；有的则配备了直通排气、大涡轮、大散热、锻造轮毂、多活塞刹车、光头胎、桶椅、亚克力跑马灯，甚至还有结构切割移植、绞牙机头等各种强化改装。这些改装不仅提升了性能，更让每一辆车都显得独一无二。值得一提的是，这些改装车的车身颜色往往保持低调的灰色或浅蓝，反而给人一种“扮猪吃老虎”的感觉。最后，不得不提的是那些装在底盘上的低音炮，真的是应了那句老话：土到极限就是酷！总之，在泰国，改装车不仅仅是一种潮流，更是一种生活方式。每一辆车都充满了创意与激情，让人不禁感叹：这才是真正的疯狂改装！

AMG-GT C改装记𐟚— 𐟚— 图1-3展示了最终的改装效果。虽然原厂的前19后20轮毂表现优异，但在姿态上，大尺寸轮毂更胜一筹。因此，我选择了前20后21的轮毂尺寸。之前在911上使用的也是国产锻造轮毂，性价比高，更换时也不心疼。 𐟔砨🙦졦”𙨣…的轮毂款式参考了Vossen EVO-6T，多爪直条设计一直是我的偏爱，上车效果非常棒。图4展示的是两个月前安装的HRE S209H双片式轮毂，由于碳陶刹车尺寸过大，定制的et值没有预留足够空间，结果装不上，只好先用垫片应对。不过，工厂已经赶制出Vossen的轮毂，期待早日安装。 𐟌€ 另外，我还安装了KW的可调式短弹簧，计划过几天再去调短一指，以获得更佳的悬挂效果。图5-7展示的是最近在社交媒体上频繁刷屏的一辆GT，没想到te37轮毂竟然能如此和谐地出现在这辆车上。 𐟤” 顺便提一句，这套收回来的二手尾翼有点不满意，有没有好的推荐呢？

小MINI 二手Brembo F50刹车➕TE37轮毂安排装车喽[嘿哈][嘿哈][嘿哈]大连周于烈车的微博视频

“小红”变“小灰”：我的缤越改装之旅被称为“中国钢炮”的缤越，以其7.9秒的零百加速成绩，吸引了众多年轻车主的目光。我选择它，一半因为它的外观，另一半则是因为它那能输出177匹马力的1.5T发动机和7速双离合的黄金组合。 2019年3月，我兴奋地提车后，车友群里关于改装的讨论就从未停歇。无论是深度改装还是外观小改，缤越车主们总是乐此不疲。渐渐地，我也萌生了改装的冲动。从2019年7月开始，我的缤越踏上了改装之路。直到上个月完成全车改色，改装终于告一段落。以下是我的改装清单：机械师中尾段阀门排气：8000元迈斯盾te37轮毂：2800元威尼克DF40四活塞刹车卡钳套装：7000元 EDDY原子进气：2300元 DWD绞牙避震：4980元远山灰改色膜：3500元优科豪马AD08半热熔轮胎：3200元总价：31780元改装后的效果令人满意：中尾段加装机械师定制排气，阀门通气顺畅，声浪高亢有力，关掉阀门则安静低调。 EDDY原子进气增加了50%的进气量，配合排气，效果更佳。威尼克DF40四活塞刹车卡钳增强了车辆的制动能力，有效保障行车安全。 DWD绞牙避震降低了车身高度，驾驶体验更加运动、激进。迈斯盾18寸te37轮毂，简洁个性的轮毂造型，突出了全车的战斗姿态。优科豪马AD08半热熔轮胎增加了抓地力，提升了驾驶性能。远山灰改色膜让“小红”变成了“小灰”，冷淡中透着一丝酷酷的感觉。缤越在各方面的表现都非常优秀。行驶了4万公里后，三缸机的抖动并不明显。许多朋友开了我的车后，都不相信这是三缸机，可见吉利的三缸机非常稳定。尤其是在科技感方面，是合资车无法比拟的。国内的改装文化正在逐渐发展，相比之前，现在的政策开明了许多。作为改装圈的新手，我们感谢那些摸索和尝试的前辈们，因为他们的经验让我们少走了许多弯路。希望吉利能举办更多面向改装车友的活动，让大家一同探讨改装过程中的经验、收获，还能对汽车的设计和性能提出有建设性的建议。

优质六代雅阁，内饰精致，磨损甚微优质六代雅阁，内饰精致，磨损甚微，配备气动避震三段记忆功能，四轮独立悬挂升降系统，发动机动力强劲。全车采用进口鹦鹉油漆，并覆盖隐形车衣，搭配19寸TE37轮毂，展现低趴姿态。全车展现出卓越的改装车文化，适合本田爱好者，尤其钟爱老车的人士。

我朋友说这车1W都卖不掉上海大众全部车型精品车况的大众高尔夫6gti，沪牌，实表行驶11万公里。近期进行了全面的整备，包括上海EM MOTORSPORT特调及ECU 2阶、K04涡轮升级等。车辆外观全新，喷有白色鹦鹉漆，全车垒盾车衣，搭配正品TE37轮毂和四条新轮胎。车内也进行了全面升级，包括高R包围、中网、大灯、尾灯、187b车机、无线CarPlay模块等。此外，车辆还配备了GTI原厂头枕、脚垫以及氛围灯。整备清单包括多项细节处理，如全车精洗、玻璃漏水拆装、天窗水管更换、运动避震器eddy安装等。

S4 Avant黑武士改装！ S4 Avant黑武士改装！车主倾力打造，改装完成度极高，堪称艺术品！外观炫酷无比！𐟘𒊩ƒ襈†改装清单如下： 1. TE37轮毂：提升车辆运动感，驾驶更加稳定流畅。 2. ABT包围套件：使车身线条更加犀利，彰显运动气息。 3. HJS头段：提供强劲动力，让驾驶体验更上一层楼。

换TE37SL轮毂，爽！终于又换新鞋了！这次选的是Rays TE37SL轮毂，真是让人眼前一亮。之前用的是Facewheels，也快用了一年，是时候换个风格了。TE37一直是我心心念念的款式，这次终于有机会入手。装车后的第一感觉就是轻！真的轻！稍微给点油门，车子感觉比原来灵活多了，有点像光脚跑步的感觉。TE37的轮毂真是百搭，瞬间提升了整车的战斗风格，还多了一丝JDM的感觉。轮毂数据方面，前轮是19寸/8.5J/ET35（需要加垫片），后轮是19寸/9.5J/ET35。轮胎方面，前轮用的是Eagle F1，后轮是PS4S。不过要提醒大家，千万别这样搭配轮胎！F1的抓地力不如PS4S，会让车头重的新三系更容易推头。总的来说，这次换轮毂的体验非常满意，车子感觉焕然一新。期待下一次的轮毂升级！𐟚€

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