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本田幼兽改装权威发布_本田幼兽改装案例(2024年12月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

本田幼兽改装

本田幼兽改装心得：省钱又实用的方案最近我对本田幼兽进行了一番改装，过程中有不少收获和教训。首先，我尝试制作了一个车头支架，简单钻了两块铁条，画了个草图，测试了一下尺寸。我在考虑是否要在车头上固定一个工具箱来存放常用的扳手，还是做一个手电支架。预算大约五百块，能买到非常不错的手电，平时也能用。不过，出门时扳手没地方放，只能揣在包里，感觉不太方便。车灯和整流器的改装也是一笔不小的开销，总共花了五百块钱。一个破筐也要一百块钱，真是不理解。我之前也改过车，感觉买了幼兽之后，一直在被宰。我不想动原车的发动机和电路，因为改了这些，幼兽的优势就全没了。所以三相线圈和整流器我都没改。座垫自己改不出来，只能买了现成的。车把的改装涉及到油路和油门线的延长改造，也买了新的。加了“幼兽”两个字的车价比同类贵了一倍，真是不爽，加起来小一千，溢价得五百块钱。我不想再当冤大头了。总之，我不会再买带“幼兽”两个字的东西了，太坑了。

𐟛𕦜짔𐧔𕥊襹𜥅𝯼Œ惊喜价2800！ 𐟎‰发现了一款超值的本田电动幼兽！虽然它是电动版，但依然继承了本田幼兽的全球销量冠军的荣耀。𐟏†对于那些禁摩的城市，这款车无疑是一个完美的替代选择。𐟚—在台湾，电动幼兽已经开始受到热捧，你还在等什么？𐟤”别因为价格亲民就小看它，2800元的价格，买回来玩更划算！𐟎ˆ改装一下，让你的本田电动幼兽更加独特和出色！𐟌Ÿ

嘉陵Coco改装全攻略：细节决定风格喜欢本田幼兽却无法上牌？不如考虑一下嘉陵Coco吧！自从我入手摩托车后，只要是晴天，我就骑着它出门，无论多远。以下是我的改装清单和注意事项，希望对你有帮助。改装件购买 𐟛’ 大部分改装件都是在淘宝上购买的，见图6789。改装后，效果还不错！改装注意事项 𐟚抨𝮨ƒŽ选择：稍微买粗一点，像我的一样或者比我的再大一点，不用去另外换前叉，前挡泥板拆掉就好。座高变化：轮胎加粗加大后，座高会变高，所以原配斜撑用不到了，中撑也要另外买。比如我这个尺寸安装后中撑撑起来后轮还是紧贴地面，没有悬空。侧方车牌：我买的侧方车牌上面有个尾灯，但这个尾灯只是装饰用，因为孔对不上。而且我们国家的摩托车车牌安装上去后，尾灯会盖住车牌字母，上路被交警抓住的话肯定算你遮挡车牌，12分就没了。所以我把车牌架上的尾灯灯芯拆了，锯掉了一半，不至于遮挡车牌。现在想想，其实我直接把尾灯拆了替代车尾的原尾灯，侧方车牌架上单放车牌也不错。不过我的车牌已经打孔了，不过我可以等过阵子去车管所换个新车牌，就可以搞成单车牌的效果了。链条长度：后轮换大后，原装的链条是不够长的，你需要提前买好链条备用。我当时没想到，车子全部都搞好了却卡在链条少两节，还好附近有家店有卖链条。不过你们也别瞎买，尺寸型号很重要。我忘了我的买来什么型号了，我和老师傅一起去买的，给老板看了车子，说是以前的老80，现在的70，老板就知道了，好像是428的链条。钥匙改装：嘉陵的钥匙是真的丑，我找了钥匙店把钥匙头割了就剩2cm，再打薄，网上买了钥匙套，完美！你们也放心大胆割吧～希望这些信息对你有帮助，祝你改装顺利！𐟚€

幼兽改装与骑行心得分享（1）刚跑完第一箱油，还剩一格，总共跑了186公里，平均油耗59.6公里/升，花了25块钱。 𐟔禔𙨣…清单（建议货比三家，不同店家价格不同，改装不一定适合每个人，建议多看多抉择选择适合自己的改装）推荐改装𐟌Ÿ 1️⃣ 五羊本田新大洲CG125领御嘉陵幸福125原厂前后脚踏胶套脚蹬脚套皮必改项目，原厂脚踏25公里就松松垮垮软趴趴，五羊本田这个硬实牢固耐磨，必改！ 2️⃣ 适用本田幼兽CC110改装通用铃铛声小喇叭叮当转向提示音继电器日本进口拆车件[偷笑R]复古铃铛声，新手转向灯提醒必备 3️⃣ LOBOO萝卜摩托车手机支架防震减震PH02车载无线快充手机导航支架最后还是选择了萝卜，超级稳固，图个安心[笑哭R] 4️⃣ 本田幼兽CC110改装大视野后视镜片超广角凸面镜片CC110改装后视镜多个车友推荐，相比原厂平面，凸面可视范围更大，变更车道更安全 𐟏️骑行感受本人173 55 只能前脚掌点地，不能全脚掌车对于我来说还是比较重的，大脚撑要多练，找到杠杆技巧就很轻松。幼兽速度60以上明显感觉开始飘了，强烈建议管住右手，想要速度建议看电驴[笑哭R] 幼兽过坑还是比较颠的，人轻需要抓紧龙头（我过坑就是感觉要飞起来了[捂脸R]）建议1档起步，尽管起步就要立刻升档，但是保护离合器（车友有二档起步4000km就烧离合了）空档挂一档会往前冲一下，想要避免就得停车切空档然后立刻切一档[捂脸R] 降档顿挫还是有的，需要自行摸索合适的降档时机（例如20-30速度4切3）

本田幼兽旅行改装：KIJIMA实用方案嘿，大家好！今天咱们继续聊聊改装那些事儿，这次的主角是大家耳熟能详的KIJIMA。这家店可是跟Cub同一年诞生的，历史悠久，已经有60多年了。今天要介绍的这套改装方案，简直就是为旅行爱好者量身定做的，实用又方便，简直是为“能装”而生！首先，这套改装方案的核心是货架设计，灵活性超高。无论是日常购物、大件物品还是杂乱的工具，都能轻松装下。跟箱子比起来，货架的优势在于可以通过网兜等方式轻松固定货物，简直是为露营、旅行量身定做的。城市通勤也没问题，用包具和货架组合起来，各种物品都能有序存放。再说说搭配的包包吧，都是来自KIJIMA的子品牌“K3”。车头包、中梁包和侧边包，每一款都设计得非常实用，取用和存放物品都特别方便。而且相比其他日厂的改装件，这些包包的售价可以说是非常亲民了。是不是很搭Cross Cub的造型风格呢？我觉得简直是绝配！总之，这套改装方案不仅实用，还特别能装，简直是旅行爱好者的福音。如果你也在考虑给你的本田幼兽来点新意，不妨试试这套改装方案吧！𐟚€

小牛电动U+单摇臂改装全攻略最早的时候，我其实是从本田幼兽开始接触改装的。那时候觉得改过的本田幼兽真是帅爆了，可惜国内买不到。后来阴差阳错地入了小牛改装的坑，才发现这才是我的真爱，从此一发不可收拾。现在我已经有了3辆小牛：M2、U+和UQi。M2和U+已经改得差不多了，接下来打算买辆N系列玩玩。从小牛上市那天起，我就一直喜欢N系列，可惜一直没舍得买。九号的N系列和E系列也让我心动不已𐟘。改装的热情一直在我心中燃烧，脑中有很多想要实现的改装方案，可惜这几年生意不好做，缺钱，只能一步一步慢慢来。这已经不是第一辆改装车了，但这次改U+的时候并没有太多难点。主要是件没买齐，网上买件快递太慢，有时候缺个零件就得停个3—5天，真是让人恼火。为了心中的那份热爱，我自学了电焊，因为加固车架用得到。学了电焊后，有些小问题自己就能解决了，简直不要太方便。从此我也掌握了一项让人眼前一亮的技能𐟘‚。这次改装最头疼的是使用角磨机，真是怕了。不知道飞了多少次片，打脸打得很疼。还不小心把脚给割了，鞋子直接切烂，感觉都能看见骨头了。自己找了个创口贴贴好，回去接着改，接下来疼了好些天。不过这依然无法阻挡我的热爱。这次在U+上做了很多大胆的尝试。我并不特别喜欢往车上堆豪件，主要是不喜欢他们的价格，一堆直上的副厂件改出来的车子都是一个样子。最早吸引我们的难道不正是外观吗？所以我要做些大胆的尝试。灵感抄袭自其他车，尺寸没有控制好，但有了这次尝试，下次可以更加激进一点，可以在不同位置做不同的尝试，并且配合车子不同的改件，做出更好看的效果，这是一个好消息。【图4⃣️图5⃣️】是我做的一套水冷系统，左面的是水箱和水泵，右面黑色的是冷排。虽然没能做出我最满意的效果，不过这也是一次很不错的尝试，后期还有很大的进步空间。【图6⃣️】是我的一点小心思，我把充电器接口放在了车把下面，这里相比其他位置可以有一点的防水效果，位置也比较美观。②③④是我定制的开关，分别负责灯光和水冷，④号还没想好安装什么设备，先让它处于闲置状态吧。【图7⃣️】整体看来，车身略微有些高，减震买得太长了，还要换一根短些的。我还是蛮喜欢低趴姿态的。改装车的乐趣就在于不断尝试和进步，每一次的改动都让我感到无比的满足和兴奋。希望我的改装心得能给大家一些启发和帮助！𐟎‰

OUP改造本田幼兽Honda Cub OUP改造本田幼兽Honda Cub：目前改造进度已达80%，接下来主要进行车身绘画涂装和装饰品的添加。此车外观经过多处切割和添加板材，其中JS坐垫是知名品牌，其他配件虽叫不出名字，但同样精心挑选。接下来的修饰工作将缓慢完成，暂时告别一段时间。关注本田幼兽cc110、幼兽改装、幼兽电动车等话题，同时感谢壹號車站-Uncle Hazel熹叔、业兴车社等朋友的支持与关注。期待完成后的作品。

本田幼兽CC110风挡改装全攻略很多摩托车爱好者对CC110的仪表盘设计不太满意，觉得它看起来像一只“曲项向天歌”的大鹅。今天我们来欣赏一下yuzizzi桑是如何改进这个问题的。提车之前，yuzizzi桑就计划将仪表盘下移，并尝试将其安装在大灯框架上。但提车后，他发现复杂的走线让他放弃了这个想法。此外，他也不喜欢在手把上安装各种装备，觉得那样会让摩托车看起来像“插满装饰品的蛋糕”。因此，他决定利用风挡，在大灯框架上的空间进行改造。通过加工5毫米厚的铝合金板，yuzizzi桑自制了一支コ字型的支架，成功将一个通用的风挡固定在了CrossCub的大灯框架上。他使用风挡原配的支架实现了三点固定（准确说是四点），因此非常稳固。最后，他利用风挡上的横杆安装了手机支架和USB充电器。改造后的车头部有种机械化的一体感，像是半开放式的复古摩托车猪头罩。手把周围也非常清爽（更换了CubPro的手把，更加紧凑）。虽然尾箱的缘故没有给人头重脚轻的感觉，但风挡的主要功能还是挡风。关于yuzizzi桑的这辆CrossCub更多的改装信息，可以在他的ameblo找到！

本田幼兽CC110 本田幼兽CC110动力改装方案终于出炉了，让大家久等了。现已工厂发货，小伙伴们赶快下单吧！首批数量有限，按照付款顺序依次发货。感谢大家一直以来的支持、鼓励和信任，我们会为大家带来前所未有的优质改装体验。

买本田幼兽CC110要花多少钱？ 𐟚€ 你是不是也在为买本田幼兽CC110而心动？那就让我们来算算看，2024年10月，买这辆车到底需要多少钱！ 𐟒𐠨𔭨𝦦ˆ本首先，我们来看看购车价格。新车终端裸车价格是12500元，再加上上牌和交强险费用250元，如果你还想进行一些个性化的改装，大概需要800元。这样算下来，落地价应该在13550元以内。 𐟛㯸用车成本接下来，我们算算一年的用车成本。假设你一年骑6000公里，那么保养费用大概是120元（3次保养，每次40元）。油费方面，百公里油耗大约是2L，油价按1.6元每公里计算，一年下来油费大约是980元。再加上轮胎等易损件的损耗，每年大约需要100元。这样算下来，一年用车总费用大约是1180元。 𐟑 是不是很划算？这样算下来，本田幼兽CC110不仅购车成本低，而且用车成本也很省心。你觉得呢？欢迎在评论区分享你的看法！

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