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安徽江苏最新视觉报道_安徽江苏是一个省吗(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

安徽江苏

南京亲子游：美食美景从呈坎出发，我们驱车前往南京，告别了安徽的美景。有人说，苏州一直想取代南京成为江苏省会，而南京则因安徽人众多，被戏称为“安徽的省会”。这次带着两个小家伙再次游历南京，真是别有一番滋味。傍晚时分抵达南京，这几天一直预报有大雨，果然在南京撑起了伞。肚子饿了，我们出去找吃的，又开始了一顿顿的龙虾大餐。第二天一早，宫先生找到了一家小区里的小早餐店，鸭血粉丝汤简直美味至极，鸭杂也是一大碗被我吃得干干净净。吃完早饭，我们前往紫金山景区，参观了明孝陵和美龄宫。景区人多，停车不便，走得腿都快断了。我和宫先生不禁将明孝陵与明十三陵搞混了，想着地宫地宫的，想让孩子们感受一下盗墓的刺激，结果什么也没见到，还敲开了保安的门，保安一脸无奈地看着我们，坚定地说：“就是这样！没有地宫！从未开挖！” 晚上，我们逛了夫子庙，听说老东门的小吃更好些，但为了带孩子，我们还是逛了夫子庙。人山人海，游船也别想了，逛吃了一番就回去了。南京博物馆的票没约上，我们去了总统府，还是人山人海。南京又湿又热，心情也变得糟糕，只是走马观花地看了看就出来了。下午，我们去了玄武湖，想着那里人少些。姐妹俩对鸽子感兴趣，玩得不亦乐乎。晚上，我们找到了一家小龙虾店，店主是一对小两口，店面不大，只有三张桌子，非常干净。龙虾新鲜，聊得也很投缘。这小两口龙虾大闸蟹换着做，什么季节整什么，终于让我们当天晚上实现了龙虾自由，吃得非常满足。小雨中漫步回酒店，第二天一早我们又去了那家吃了鸭血粉丝汤，然后返程。下午六点多回到我们的小家，2023年暑假游完美收官。𐟑‹

【风继续吹】今天内蒙古到安徽江苏多地，阵风达到了6-8级，内蒙古局地阵风9级以上，山西五台山凌晨1点44分，阵风12级（33米/秒），强度少见。明天华北等地的风依然不小，并且存在中午-下午最大，夜间减弱的日变化特征（因为高空动量下传），后天风会减弱，30日近期华北等地多风的局面暂告一段落。对应形势场，28日地面气压梯度依然较大，西北的冷高压和东北-库页岛一带的低压之间，气压落差大，等压线密集，因此多风。而且700百帕（3000米高度）依然有强盛的西北气流，形成动量下传。29-30日，气压场上的等压线逐渐变稀疏，气压差变小，而且700百帕上的风速在29-30日也会减弱。因此风减弱。

【大风】今天从内蒙古到安徽江苏多地，风都不小。而且随着时间推移，阵风6级以上区域，中午比早晨更大。这是在气压梯度导致的大风基础上，又叠加了高空动量下传作用。也就是从海平面气压场分布看，等压线密集的区域，本身风就会比较大。而在更高层面有更强的风，在白天晴空加热，低空湍流交换作用下，把更高层面的动量传导到地面附近，使得中午-下午风会更强。天黑以后，动量下传作用减弱，安徽江苏的风会减小。但内蒙古中部、河北北部一带因为气压梯度依然较大，阵风可能还有6-8级。

【雾和霾】今晨在陕西四川重庆河南安徽江苏等地出现了大雾，其中8时部分站点能见度不足100米：陕西绥德、河南宁陵、永城、安徽濉溪、界首、江苏淮安。从空气质量看，河南东部的雾里混合了一些霾。今天白天黄淮之间一带，可能还有霾。

【𐟑€有雾~】 𐟔”今晨在𐟓陕西、四川、重庆、河南、安徽、江苏等地出现了𐟌륤穛𞯼Œ 其中部分站点能见度不足𐟑€100米。今天白天𐟓黄淮之间一带，可能还会有𐟘𗩜𞣀‚ 「大雾弥漫」「我的城市起雾啦」「雾蒙蒙」

安徽省有 7120 万人呢，居然连 1 所 A++++级医院都没有，只有 2 所 A+医院，这真不太像话！当下，安徽就只有 2 所 A+级的医院，分别是安徽省立医院（中科大一附属院）和安徽医科大学第一附属医院。所谓的 A++++、A+++、A++、A+和 A，这是复旦大学版的咱们国家百强医院排名的等级，一共分 5 个等级，每个等级有 20 所医院。这就意味着安徽有 2 家医院进入了全国医院 100 强，排名在 61 到 80 名之间，整体的医疗水平在长三角地区是垫底的。其中，A++++级的医院上海有 4 所，浙江有 2 所；江苏有 2 所 A+++级的医院，排名都比安徽的靠前。通常来讲，一个地方的医疗水平，跟当地大学医学院的水平还有人口规模是成正比的。比如说，上海有复旦大学上海医学院、交通大学医学院，浙江有浙江大学医学院，河南人口规模大，也有 1 所 A++++级的医院。当然啦，郑州大学医学院的实力也挺强。安徽省的户籍人口有 7100 多万，是个人口大省，还有中科大医学院、安徽医科大学之类的高等医学院校，整体实力也不弱。可相比之下，居然连 1 所 A++++（全国前 20 名）的医院都没有，这真的有点说不过去。不过对安徽的朋友来说，离优质医疗资源的距离不算远，不管是去上海、杭州，还是南京，都不算太远，可能这也是安徽没出现一所 A+++级以上医院的原因之一。

安徽是在公然抢江苏与浙江的客流，一条城际铁路在积极地推进中！这条城际铁路就是宿宣城际铁路。为什么说安徽在抢客流呢？宿宣城际铁路真的有那么大能量吗？安徽南部的高铁客流基本都被南京和杭州抢去了，合肥基本不占边。因为在安徽南部，尤其是皖江以南的安徽区域，有宁安高铁，也有规划建设中的杭昌高铁。宁安高铁直指南京，杭昌高铁直指杭州，两条高铁都是可以通向中西部，基本是把合肥给绝缘了。这不，安徽放大招，规划建设宿宣城际铁路。宿宣城际铁路刚好位于宁安高铁和杭昌高铁之间，那凭什么来抢客流呢？利用这条高铁，中西部的客流都会便于到达宣城，而宣城位于南京与杭州之间，意味着到了宣城后也方便到达南京与杭州，甚至随着沪苏湖高铁的建设，未来去往上海都非常便捷了，肯定能抢得客流的，可谓是釜底抽薪。但宿宣城际铁路能不能建设还是两回事，毕竟宿宣城际铁路是平行线路，如果既有平行线没有足够多的客流，是很难被允许建设的。目前宿宣城际铁路预可行性研究启动招标中，也就是铁路的启动阶段，安徽也在全力争取纳入国家中长期铁路网调整规划及相关建设规划。因为现在说抢客流为时过早，只有真正开工了，也建成了，那样才能说一说安徽在抢客流。 #初冬连更计划# #我的旅行纪事#

南京为何离安徽更近？南京和安徽之间有着深厚的历史渊源，地理位置上，南京离安徽也更近。南京位于江苏省的西南角，南、西、北三个方向都被安徽省的城市包围。与南京距离最近的两个地级市都在安徽。马鞍山市距离南京市区大约五十公里，开车走高速半小时就能到达，坐高铁仅需15分钟。尽管南京是江苏的省会，但离它最近的地级市却在安徽。南京和安徽不仅距离近，交通也非常便利。京沪线作为我国南北重要的交通干线，连接了南京和安徽的皖北、皖东等城市。长江水运作为东西黄金水道，连接了南京和安徽的皖南。南京作为一个繁盛了千年的大都市，与安徽省会合肥相比有着明显的优势。合肥成为安徽省会的时间较短，曾长期在长江沿岸的安庆。新中国成立后，出于战略考虑，合肥作为安徽省会的地位才被稳固下来。尽管合肥作为省会，并不像临近的武汉、南京一样位于长江沿岸，但在省内位置相对居中。合肥和南京的直线距离非常短，高铁最快仅需52分钟。当初的合肥是一个仅仅有几万人的小县城，经济实力并不强。尽管合肥有着地处皖中的良好地理位置，但限于自身实力，一开始对安徽周边城市的带动较小，对省内民众提供的就业机会也较少。近年来，尽管合肥发展迅速，尤其是中部崛起战略的实施，让合肥成为近十年省会中发展最快的，但与离它最近的省会城市——南京（两者相距160公里）相比，还是差距明显。2019年合肥的GDP为9000多亿元，而南京则达到了1.4万多亿元。作为历史上的政治重镇，南京有着比合肥更便利的交通、更发达的经济和更多的就业机会。很多安徽人将南京作为实现梦想的第一站。

上海的“飞地”是如何产生的？𐟤” 很多老上海人可能不知道，有些地方虽然远离上海，却依然属于上海管辖。这些地方的人拥有上海的编制和户口，甚至有些人的身份证号码开头是310，他们的孩子也可以参加上海的高考。这些地方被称为上海的“飞地”，类似于以前的殖民地。那么，这些特殊的“飞地”是如何产生的呢？在新中国成立初期，上海因为人多地少且城市化率高，很快遇到了粮食问题。最初的解决方案是从全国各地调粮，但这并不是长久之计。于是，首任上海市长陈毅决定从临近的省份寻找适合耕种的土地。1950年，通过协商，在江苏省大丰县建立了大丰农场。此外，由于当时上海人口多、矛盾也多，还需要积极寻找邻省合适的土地来收容相关人员并进行劳改劳教。于是，1956年和1958年，在安徽、福建两省又建立了两个农场，分别是白茅岭农场和军天湖农场。不过，现在你在地图上查，会发现军天湖农场的位置也在安徽，这是因为1962年，它从福建迁到了安徽。上世纪六七十年代，年轻人在城里难以安排工作，便开始大规模地上山下乡。上海人自然也不例外，于是在他们走向全国的过程中，又开辟出了一些新的飞地，比如江苏盐城的海丰农场、南京的梅山炼铁基地、安徽的黄山茶林场等等。到了八十年代，江苏昆山的振苏砖瓦厂也被划给了上海，因为它的建设经营人员一直是上海的、产品也面向上海销售。而在它的全盛时期，人员规模、公共设施等都堪比一个中小城镇！如今据说准备打造成一个公园，以纪念那段光辉岁月。一段飞地史，多少笑与泪！我们可以发现，这些飞地都是为了解决上海的资源或社会问题而生的。那么除了上面已经提到的，你还知道哪些飞地的故事吗？

安徽明明属于中部地区，可居然有某些网友议论说安徽远离长三角十万八千里，看到这样的说法，真的是让人忍俊不禁、贻笑大方呀！但凡了解点历史的人都知道，在明清时期呀，安徽、江苏以及上海，那可都是同属于江南省的呢。到了清朝康熙年间，江南省才被划分成了江苏和安徽这两个省，而上海呢，则是后来从江苏分出去的啦。你瞧瞧现在安徽的徽州、宣城、滁州以及宿州等地，它们可都是和江浙两省紧紧毗邻着的呀，怎么能说远离长三角十万八千里呢？说出这种没什么知识含量的话，难道不让人觉得特别可笑吗？大家在网络上公开发表言论之前，可得先好好去补补自己在文化知识方面存在的欠缺呀。连小学生都没当好的人，又哪有什么资格来充当先生去高谈阔论呢？安徽融入长三角一体化发展，这可不单单是因为地缘上的亲近，大家人文相亲，更是因为这样做极其有利于双方经济发展的互补呢。自从安徽加入到这个大家庭之后呀，其经济发展就有了质的飞跃，这有力地证明了这一决策是多么的正确呀。相信长三角的未来发展前景那是相当值得期待的呢！（网络图片，侵权删除，谢谢！）