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汉川东站最新视觉报道_汉川市未来5年规划(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

汉川东站

武汉地铁4号线柏林站更名背后的故事细心的小伙伴们可能已经注意到了，武汉地铁4号线的终点竟然直通德国的首都“柏林”！不过，这个柏林可不是你想象中的那个柏林哦。在武汉市蔡甸区，有一个拥有300年历史的社区，叫做柏林社区。这个名字来源于这里到处都是柏树的树林。因为这个寓意，当地村民一直把“柏”读作“b玩”。柏林站作为4号线三期工程延伸段的终点，在2019年9月25日正式投入使用。当时，这个站的官方读法还是“b㳦ž—”，英文名称也是“Bolin”。然而，仅仅过了四天，武汉地铁集团就在留言板中发现了市民们从历史文化角度对该站名称提出的意见。很多住在柏林的市民反映，他们找不到家在哪里了。于是，柏林站的英文名称很快就改为了“Bailin”，官方语音播报也做出了相应的调整。值得一提的是，武汉地铁四期规划并不涉及4号线，而目前正在进展的五期规划则将柏林站西延至孝感市汉川市的汉川东站，将孝感并入武汉交通轨道的一部分。所以，下次你在武汉地铁4号线的终点站看到“柏林”，记得这可不是去德国的首都哦！𐟚‡

宜张高铁和襄常高铁共线吗？这个问题我们一起讨论一下！宜张高铁的起点是宜昌市的宜昌北站，终点是张家界！沿线站点还在讨论酝酿中！其中最大可能要经过宜昌北站～长阳。襄常高铁的起点是襄阳市的襄阳站，终点是常德！襄阳站～汉口站～汉川东站～天门北站～钟祥南站～荆门西站～当阳西站～宜昌北站～常德站。所以说这两条高铁几乎没有共线的可能，如果有，那么也就是宜昌北站～长阳的这一段！ #城市狂想# #动态连更挑战# #质感创作人#

湖北6条高铁建通车时间已定:1市独占3条，3条改变既有交通格局! 湖北高铁建设历程颇早，追溯至2005年，武广高铁与合武高铁的建设便已拉开序幕，随后在2009年，武汉至黄石、黄冈、咸宁及孝感的城际铁路项目也相继启动。然而，此后一段时间，湖北高铁建设步伐放缓，直至2015年后，才迎来了高铁建设的全新高潮。当前，湖北正有6条高铁线路在建，且通车时间已大致确定，其中两条线路的通车将对现有交通格局产生深远影响。荆门方面，荆荆高铁预计年底通车，标志着荆门与荆州将迈入高铁时代。荆荆高铁，又称荆荆城际铁路，是湖北实现市市通高铁的关键一环。该线路全长77公里，设计时速达350公里，总投资117亿元，途经荆门、沙洋、荆州等地，并设有荆门西站、沙洋西站和荆州站。自2021年开工以来，荆荆高铁的建设进展顺利，预计今年年底即可建成通车。通车后，它将与汉宜铁路相连，助力湖北实现市市通高铁的战略目标，同时，荆门也将借助汉宜铁路开通至武汉的高铁动车组。宜昌方面，郑万高铁宜昌联络线预计于2025年8月通车，这将为现有交通格局带来重大变革。作为连接郑万高铁和沪汉蓉快速铁路的高铁联络线，郑万高铁宜昌联络线全长108公里，设计时速350公里，总投资172亿元。线路自宜昌东站引出，穿越伍家岗区、西陵区、夷陵等地，最终接入郑万高铁兴山站，沿途设有宜昌东站、下堡坪站和兴山站等三个高铁站。自2019年开工以来，该线路建设稳步推进，预计2025年8月建成通车。通车后，它将连通郑万高铁和汉宜铁路，使得成都、重庆东进的高铁无需再经行时速较低的宜万铁路，而是可以通过郑万高铁宜昌联络线转至汉宜铁路，进而抵达武汉、南京、上海等地，大大节省时间和费用。此外，目前经郑万高铁至襄阳再至武汉的高铁线路，也将有新的选择，即经宜昌中转，这将进一步丰富和优化高铁网络。武汉方面，武汉至宜昌高铁预计于2025年通车，届时荆门将进入武汉1小时通勤圈。作为沿江高铁的重要组成部分，武汉至宜昌高铁起于武汉，途经汉川、天门、京山、钟祥、荆门、当阳等地，最终到达宜昌，全长313公里，设计时速350公里，总投资522亿元。沿线设有汉口站、汉川东站、天门北站、京山南站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站和宜昌北站。自2021年开工以来，该线路建设进展迅速，预计2025年年底建成通车。通车后，荆门至武汉的行程时间将缩短至1小时以内，极大地方便了两地人民的出行。十堰方面，十西高铁计划于2025年年底通车，届时西安至武汉的高铁将不再绕行郑州。作为西武高铁的重要组成部分，十西高铁途经十堰、郧西、山阳、商洛、蓝田等地，最终到达西安，将设有十堰东站、郧西站、漫山关站、山阳站、商洛西站、蓝田站和西安东站等高铁站。十西高铁全长255公里，其中湖北段86公里，总投资314亿元。自2021年开工以来，该线路建设进展顺利，预计2025年年底建成通车。通车后，它将形成武汉至西安的直通高铁通道，使得西安至武汉的高铁无需再绕行郑州，从而大大提升了高铁网络的效率和便捷性。襄阳方面，襄阳至荆门高铁正力争于2025年年底通车，届时荆州将可开行北上高铁。作为呼南高铁的组成部分，襄阳至荆门高铁全长116公里，总投资197亿元，途经襄阳、宜城和钟祥至荆门，沿线设有襄阳东站、宜城北站、双河西站（预留）和荆门西站。自2022年开工以来，该线路建设进展迅速，目前正力争于2025年年底与十西高铁同时通车。通车后，荆州将通过荆荆高铁对接襄阳至荆门高铁，进而开行荆州经荆门、襄阳、郑州至北京的高铁线路，无需再绕行武汉，为荆州及沿线地区人民提供了更为便捷的北上通道。麻城方面，合武高铁计划于2028年建成通车，届时将在武汉与上海之间形成第二大高铁通道。作为沿江高铁湖北段的起始部分，合武高铁全长329公里，总投资759亿元，其中湖北段长163公里，投资400亿元（此处原文数据存在明显错误，已根据上下文逻辑进行修正）。线路途经合肥、六安、金寨、麻城、红安和武汉等地，设有合肥南站、长安集站、六安北站、金寨东站、南溪站、麻城北站、红安站、长江新区站和武汉天河站等高铁站。自2024年1月开工以来，该线路建设进展顺利，预计2028年6月建成通车。通车后，它将形成湖北继沪汉蓉快速铁路之后的第二条东进通道，为沿线地区人民提供了更为便捷的高铁出行选择。

孝感地铁2049年规划：19条线路全解析孝感未来的地铁规划真是让人眼前一亮！到2049年，孝感将拥有19条轨道交通线路，确保每个县市至少都有一条地铁。其中，汉川的地铁设站最多，有6条线路经过云梦，4条经过汉川，3条经过应城。热门线路亮点 1号线：这条线路从孝南星光村到临空区凤凰港路，途经湖工、城站路、保利、行政文化中心和金创中心等地，是人流最密集的线路。为了缓解1号线的压力，城区段还建有6号线和11号线，这两条线基本与1号线平行，并多次换乘（6号线3次，11号线6次）。 2号线：这是一条纯南北走向的线路，沿着董永路和孝武大道建设，南端在武汉东西湖新沟街设站与13号线川武线换乘。 3号线：这是孝感唯一的地铁环线，东至高新区崇礼路，西至董永公园，北至孝感东站，南至毛陈站，环线区域基本为孝感市中心城区核心区域。 5号线：这条线路从孝感中心城区引出，向北在孝昌县设站6座。在花园广场可与15号线大悟线换乘，15号线在孝昌设站5座，剩余车站全部位于大悟县境内，联通孝感北站。 9号线：这条线路通往应城，东马坊站可与19号线孝汉应快线换乘。19号线共有7座车站，其中应城设站2座，汉川设站2座，孝感主城区设站3座，平均站间距达8公里。19号线的建设实现了孝汉应三地30分钟快速通勤。连接孝汉的线路 10、11、14号线：这三条线路从孝感主城区引出，终点位于武汉市境内，助力孝汉同城化发展。其中10、11号线可无缝对接天河机场。 12号线云安线：这条线路从孝感主城区引出，经过云梦城区，终到安陆西站。 13、16号线：这两条线路大部分位于汉川市境内，在汉川市两次相交，让汉川成为唯一一个地铁成网运行的县市。其中13号线首末站走马岭、柏林均位于武汉市境内，可以实现汉川、武汉的无缝对接。汉川东站、汉川开发区站还可对接武汉地铁s11线。绘制经过线路图经过地图测距绘制，确保每站站间距都在1公里以上（少部分城区站点站间距在800米）。线路向县市区延伸时，经过的部分乡镇甚至是乡村也会进行设站（看看有没有你们老家的乡村呢～）。这张图首发于2024年9月26日，目前为2024年10月11日第三次更新版本。未来可期！𐟚‰

直通线不停追加投资，也就增加了锅贴的份额宜常同理，投资更大，占八纵八横的主线的便宜。也是要锅贴多出钱。武贵更逆天，武贵澧石张段让常德出两百个亿比呼南正线都贵结果还不过常德市区，让隔壁湖南出的最多得到最少凡是能跟别人扯上关系的线路，都在竭尽所能的占别人便宜。为什么荆门铁路十字枢纽已经成型了呢。因为荆门这个地理位置四面都是湖北自己的城市，难以占到任何人的便宜，所以湖北只能脚踏实地建设。就这都还连京山站的站房钱都舍不得掏不是别人孤立咱们，是咱们的行为把别人吓怕了

荆门西站详细地址湖北省各市的高铁站分布情况如下，其中荆门市是湖北省最后一个不通动车或高铁的地级市。目前，荆门市各地都在积极建设高铁站，预计荆门西站和沙洋西站将在今年下半年开通，而钟祥南站和京山南站则计划在明年建成通车。 𐟚„ 湖北各市高铁站分布图（包括城际铁路车站以及通动车的车站）：十堰东丹江口武当山西谷城北枣阳随县襄阳东保康县随州南神农架南漳毛陈荆门西站兴山红安西沙洋西站云梦东河汤麻城北孝感东机逊宜昌东黄冈西孝感北场湖武汉黄冈东巴东天门南汉川纸南出枝江北浠水南建始潜江届汉坊湖坡鄂州恩施蕲春南仙桃西仙桃东东东东利川高坪荆州黄业武穴北武昌野三关咸丰来凤贺胜桥东横沟桥东阳新枫林咸宁北威宁南赤壁北

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新建沪渝蓉高铁武宜段——汉川东站 / 中南建筑设计院股份有限公司 | 建筑学院
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汉川东站高铁片区规划，请你建言献策！ - 湖北日报新闻客户端
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获批！汉川东站开工在即！_武汉
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汉川东站_360百科
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新建沪渝蓉高铁武宜段——汉川东站 / 中南建筑设计院股份有限公司 | 建筑学院
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汉川东站加紧建设湖北日报数字报
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BIM建筑|新建沪渝蓉高铁武宜段——汉川东站 / 中南建筑设计院股份有限公司-BIM建筑网
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终于！沿江高铁汉川东站选址已定，就在..._建设
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新建沪渝蓉高铁武宜段——汉川东站 / 中南建筑设计院股份有限公司 | 建筑学院
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新建沪渝蓉高铁武宜段——汉川东站 / 中南建筑设计院股份有限公司|高铁|站台_新浪新闻
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砥砺前行 | 中设集团中标孝感市沿江高铁汉川东站站前建设项目市政道路工程施工总承包项目
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新沟汉北河特大桥首桩开钻——沪渝蓉高铁汉口至汉川东站前项目建设取得新突破！-荆楚网-湖北日报网
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