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途观l轮胎型号在线播放_途观l参数配置表(2024年11月免费观看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

途观l轮胎型号

静音轮胎推荐静音轮胎：途观L换用西湖一号高端轮胎，型号235/50R19，静音效果更出色

408X对决308GTi，谁赢？昨晚，我拍了一张408X和408龘龘款在法国的过弯姿态对比图。408龘龘款的驾驶体验远超预期，除了动力提升，后悬挂似乎也有所改动，车尾的随性表现非常出色，弯道中不会向外甩。相比之下，408轿车在弯道中会有推头现象（T9代308和GTi的通病），不过好在佳通轮胎的抓地力尚可，稍打一把方向就能控制住车辆。 408龘龘款搭载的“EP5” 1.5T发动机也让人惊喜。最近回国后，我也在驾驶大众新推出的300TSI（1.5T EA211 evo2）。在动力表现上，408龘龘款的1.5T发动机更猛（毕竟多了10马力），不过换挡平顺性稍逊于大众。油耗方面，两者表现接近，300TSI的途观L百公里油耗为7个油，而我驾驶的408龘龘款综合油耗约为6.3L（神龙公司的叶林大师认为我的油耗还不够低）。听说现在408龘龘款的裸车价在7万多，落地价在9万多（一级车），性价比相当不错，值得推荐。

新能源车备胎：你需要知道的一切 𐟚— 在现代新能源汽车中，备胎已经成为了一种罕见的配置。大多数新能源车都选择配备一瓶补胎液，以便在轮胎出现问题时进行紧急修补。𐟔砥悦žœ你需要更换轮胎，通常需要自己准备一个备用轮胎，并将其放置在后备箱中。这样做可能会占用一些空间，但对于那些经常需要更换轮胎的人来说，这是非常实用的。与传统燃油车不同，新能源车通常没有专门的备胎存放空间。例如，途观L Pro在后备箱下方设置了一个隔板，用于存放备胎。𐟔„ 如果你需要更换轮胎，可以轻松地手动操作，节省时间和精力。尽管新能源车没有传统意义上的备胎，但它们通常配备了其他类型的紧急救援工具，如紧急刹车系统和自动稳定系统，以确保在紧急情况下车辆的安全性。𐟚栥› 此，对于那些希望在紧急情况下保持车辆安全的人来说，了解这些工具的使用方法是非常重要的。总的来说，虽然新能源车可能没有配备传统的备胎，但它们仍然提供了其他类型的紧急救援工具，以确保在需要时能够提供帮助。𐟛 ️ 如果你对备胎有特殊需求，记得提前准备，并了解如何正确使用这些工具。

佳通轮胎表现如何？3个测试数据告诉你答案在今年新推出的新能源车型中，多款热门车型如智界S7、大众途观L、比亚迪海豹07 DM-i等，都选择了佳通驾控P10作为配套轮胎。那么，这款轮胎的表现究竟如何呢？今天我们通过3个测试数据来一探究竟！评价一款轮胎的好坏，以下三个指标至关重要：日常驾驶的舒适性湿地驾驶的制动性干地驾驶的操控性为了测试这些指标，我们进行了以下测试：车外通过噪音测试湿地加速、刹车测试干地加速、刹车测试下面我们一起来看看佳通驾控P10在这三个方面的表现吧！车外通过噪音测试在静音性能测试中，车外通过噪声平均在71.63分贝左右。这个成绩表明，佳通驾控P10在噪音控制方面表现不错，能够提供较为舒适的驾驶环境。干地加速、刹车测试干地百公里加速成绩为6.3秒；干地百公里刹车成绩为36.8米。这些数据表明，佳通驾控P10在干地上的加速和刹车性能都非常出色，能够提供良好的驾驶操控感。湿地加速、刹车测试湿地百公里加速成绩为6.4秒；湿地百公里刹车成绩为43.98米。尽管在湿地上的加速和刹车性能略逊于干地，但整体表现依然令人满意，能够确保在湿地驾驶时的安全性。综合来看，佳通驾控P10在舒适性、安全性和操控性方面都表现出色，对于追求驾驶体验的车主来说，这款轮胎绝对值得一试！

冬季保养途观L的6个关键步骤嘿，车友们！今天咱们来聊聊途观L在冬季该如何保养。冬天来了，咱们的爱车更需要我们的呵护哦！机油选择很重要 𐟛⯸ 首先，机油一定要选对！冬天温度低，适合用低温环境的机油，这样才能保证发动机正常运转，减少磨损。防冻液别忘了 ❄️ 防冻液也是关键。检查一下防冻液的液位和冰点，确保在寒冷的冬天不会结冰。要是发动机结冰了，那可就麻烦了。轮胎要检查 𐟛ž 冬季轮胎的橡胶会变硬，所以要注意检查轮胎的花纹深度和胎压。如果条件允许，换上冬季专用轮胎，行车安全性会大大提高。玻璃水要防冻 𐟌诸玻璃水也要换成防冻的，不然喷不出水来可就麻烦了。电池电量要足 𐟔‹ 低温下电池性能会下降，所以要检查电池的电量和电极的连接情况，防止打不着火的尴尬。暖风系统提前检查 𐟌᯸ 车内的暖风系统也得提前检查好，让我们在寒冷的冬天能有一个温暖舒适的驾驶环境。总之，冬季保养对于途观L来说至关重要，做好这些保养工作，咱们的爱车才能在冬天里依然保持良好的状态，陪伴我们安全出行。𐟒ꊊ希望这些小知识能帮到大家，祝大家冬季行车安全！𐟚—𐟒耀

米其林轮胎太贵？这些平替选择了解一下！如果你正在寻找米其林轮胎的替代品，那么路航迅龙2554519静音轮胎可能是一个不错的选择。这款轮胎特别适合特斯拉Model Y、奔驰GLK的后轮以及途观L等车型。它的主要特点是静音舒适，干地抓地力出色，被誉为“小米其林”。不过，这款轮胎也有一些缺点，比如胎壁较软，支撑性稍差。如果你追求驾驶操控的快感，那么可能需要慎重考虑，因为胎壁支撑力不足可能会导致高速变道或过弯时有侧倾感。但对于日常家用和通勤代步的朋友来说，这款轮胎完全可以无脑选择，舒适度非常高𐟘Œ。总的来说，如果你需要一款性价比高、性能可靠的轮胎，路航迅龙2554519静音轮胎是一个值得考虑的选择。

揽境SUV：家庭出行的豪华新选择揽境，一汽大众全新旗舰SUV，以其独特的设计语言和先进的技术配置，成为市场上的瞩目焦点。与途观L、途昂等大众车型相比，揽境在时尚与年轻化方面更胜一筹，随着国内三胎政策的实施，揽境作为大型豪华SUV，正逐渐成为家庭出行的理想选择。 𐟌ˆ 外观设计：揽境的外观设计大胆创新，车身线条流畅，车头设计横向拓展，展现出刚毅而雅致的风貌。前脸配备了剑眉式贯穿LED日行灯，视觉冲击力十足。 𐟛 ️ 轮胎技术：与大众旗下高端车型一致，揽境原厂配备了固特异F1轮胎，这款轮胎拥有自控制动技术，提供了卓越的抓地力和操控稳定性，确保了行车安全。 𐟎蠥†…饰设计：揽境的内饰设计同样前卫，云端悬浮式中控台是同级别中的首创，提供了极致的视觉享受。车内配备了前排多层隔音、后排隐私玻璃和后排电动老板座椅，营造了奢华而舒适的驾乘体验。内饰材质和做工都极为精致，配合30色内饰氛围灯，营造出尊贵高级的氛围。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栥𚭥‡𚨡Œ：揽境凭借其豪华、大型和SUV的属性，完美解决了多口之家出行的痛点，满足了用户对家庭出行的所有需求。

万万没想到，在德系车前10个月的投诉排行榜当中，迈腾、速腾以及宝马X3位居前3名，这3款车型分数中型车、紧凑型车以及中型SUV！迈腾是变速器的电脑数据板故障以及变速器抖动，速腾是轮胎开裂以及天窗漏水，宝马X3依旧是车机ID7系统与宣传不符的老毛病。除了这3款车型之外，榜单前10名当中，还有大众探岳、宝马5系、宝马3系、途观L、大众朗逸、大众宝来以及ID.4 CROZZ。

大众途观L高配版，性价比之王！途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，2022年11月上牌，行驶里程约2.8万公里。这款车配置丰富，功能强大，绝对是你这个价位能买到的最高配置的选择！ 𐟚— 配置亮点：矩阵式LED大灯：夜晚行车更安全。全景天窗：享受阳光，视野更开阔。全景摄像头：倒车、停车更方便。轮胎报警系统：实时监控轮胎状态，预防意外。加热通风座椅：冬暖夏凉，舒适驾驶。防撞系统：主动安全，减少事故风险。防眩目后视镜：夜间行车更安全。多功能方向盘：操作便捷，提升驾驶体验。电动座椅：自动调节，舒适度满分。电动折叠倒车镜：方便实用，节省空间。电动尾门：优雅开启，轻松关闭。倒车辅助系统：辅助驾驶，减少操作难度。导航系统：智能导航，出行无忧。自适应巡航：智能驾驶，轻松跟车。车道保持辅助：智能安全，预防偏离。智能钥匙：便捷启动，安全防盗。 LED行车灯：夜间行车更醒目。 19寸轮毂：提升稳定性，美观大方。哈曼卡顿音响：享受高品质音乐体验。手机互联/映射：智能互联，随时在线。前驱系统：动力强劲，操控稳定。自动泊车系统：自动停车，轻松便捷。这么丰富的配置，你心动了吗？快来体验这款大众途观L的高配版吧！

“中年油腻”途观L的颜值逆袭之路拍车日记 | “中年油腻”途观L的颜值逆袭之路开了一年半的大众途观L，终于迎来了2024年的第一组定妆照。趁着这个机会，我想和大家聊聊我对这台车的感受。途观L作为家用车界的代表，似乎和“油腻”二字已经牢牢绑定。但如果是年轻人的第一台车，这台“油腻”的大众真的值得购买吗？ 𐟚— 外观改造：说实话，原厂途观L的外观不算难看，但也不够亮眼。只要稍微动点手，它就能变得非常帅气。首先，轮毂和轮胎是关键。把原厂的7j轮毂换成8.5j et37的轮毂，轮毂外沿就能更好地齐边，腰线也会显得更加饱满。轮胎方面，我选择原厂235的胎宽，装在8.5j的轮毂上，效果非常好。相比原厂轮胎，新的组合会有更低的扁平比，这样在弯中对抗径向摩擦力时，胎壁的形变量会更小，操作体验也会更好。当然，如果你追求更完美的齐边效果，可以选择更小的et值，但这也会带来更大的胎噪。理论上转向会相对迟缓，实际体感差距应该不大。 𐟚— 发动机和变速箱：途观L搭载的是EA888 GEN3代号dkx发动机，这是国六b之前不带gpf的最后一代。最大马力220匹，峰值扭矩350牛米。在20到30万区间的燃油SUV中，账面参数相比国内其他品牌略显平庸。不过，搭配优化后的dq381 7挡湿式双离合变速箱，实际驾驶过程中甚至会觉得有点激进。在D档下，变速箱会很积极地换挡；S档深踩油门，转速可以轻松达到6000转，并且换挡的轻微闯动感让你能感受到激情的同时也不会影响到舒适感。替换掉原厂轮胎后，0-100空载下基本上6秒几是家常便饭。 𐟚— 四驱系统：途观L配备的是Haldex第五代四驱系统，可以提供95：5到50：50的前后轴动力分配。严格意义上来说它是全时四驱。有机构在转毂实测后发现在40km/h以前匀加速为四驱偏向前驱，激烈驾驶情况下起步动力分配接近50：50。当然这套系统对于越野来说是完全不够，但在急加速的稳定性及弯道中循迹性上，相比前驱会好很多。总的来说，途观L在经过一番改造后，完全可以从“中年油腻”的形象中摆脱出来，变得非常帅气和实用。如果你正在考虑购买一台家用车，不妨看看这款经过改造后的途观L，或许它会给你带来意想不到的惊喜。

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