太旧高速最新视觉报道_太旧高速改扩建最新消息2024(2024年11月全程跟踪)
保定到朔州距离大约在350公里至588公里之间,以下是一些常见的线路推荐: 驾车 -推荐路线:从保定出发,经乐凯北大街、京昆高速、荣乌高速、大运枢纽、二广高速、元朔高速、朔州环城高速等路段,最后到达朔州,全程约354公里,耗时4小时37分钟左右,过路费约137元,油费约141元. - 其他路线:从保定出发,走京石高速、京昆高速、绕城高速、石太高速、太旧高速、大运高速、朔州支线等路段,最后到达朔州,全程约561公里,耗时7小时10分钟左右.火车 -中转方案一:乘坐Z336次列车从保定到大同,再转乘2602次列车从大同到朔州,Z336次列车09:33从保定发车,17:21到达大同,耗时7小时48分;2602次列车06:15从大同发车,08:14到达朔州,耗时1小时59分. 中转方案二:乘坐K220次列车从保定到宣化,再转乘2602次列车从宣化到朔州,K220次列车22:23从保定发车,03:36到达宣化,耗时5小时13分;2602次列车02:37从宣化发车,08:06到达朔州,耗时5小时29分. 长途汽车 - 从保定客运中心站乘坐长途汽车到朔州,发车时间是07:15,车型为高速大巴,耗时约5小时,车费130元左右. #动态连更挑战#
1990年,李鹏总理打电话给能源部副部长胡富国:“老胡,你夫人怎么在干烧锅炉的工作?”胡富国的回答让人心头一震! 主要信源:(红色文化网——为什么毛主席时代的副部长夫人能去烧锅炉?!) 电话那头总理的声音询问传来,胡富国的心头一酸。 从别人的话语中听到妻子那艰辛的工作。 胡富国的心情格外的复杂。 本以为他会立马应答为妻子换工作的事情。 未曾想,胡富国竟然说出了一句让人揪心且泪目的话语。 “我是农民的儿子,党对我很好,官不能让我的家人当完!” 他的语气明明那么云淡风轻。 可总让人觉得掷地有声,甚至有种直击心灵的温暖。 随后,胡富国陷入了无尽的沉思。 胡富国出生在抗战全面爆发时期。 他的家中一共有11个孩子,最终只有自己与两个妹妹存活下来。 父亲一把屎一把尿地将胡富国养大成人。 可以说,胡富国将国家一步步强大尽收眼底。 自小便将自己的所有精力放在分担家务与读书中。 “读书改变命运”一直扎根在胡富国的心中。 当然,这句话也随之在他的身上应验。 1958年,胡富国顺利进入山西省潞安矿务局煤矿学校学习。 在他的不懈努力下,第二年就顺利进入了我党的行列。 从入党的那一刻,“为人民服务”就成为了他心头悬挂的指明灯。 1964年,胡富国进入山西省大同矿务局永定庄矿6号井。 成为了一名年轻的技术员。 随后一路稳扎稳打走到煤炭工业部副部长的位置。 这一路,他从没有感谢过自己,心中始终感念国家。 1992年,胡富国出任山西省委副书记、代省长。 自从他上任后,山西的天完全晴朗。 接连提出“修路、引水、挖煤、发电”这四大发展战略。 对于山西,这绝对是不小的工程。 甚至在胡富国提出来的第一时间,一些人发出了唏嘘的声音。 但令他们没有想到的是,胡富国从来不是一个纸上谈兵的干部。 他能走到如今的这一步,只有四个字:“亲力亲为!” 上世纪90年代的山西,胡富国刚刚站定,便发现了太旧路的问题。 看着那往来的车辆连堵数天。 胡富国当即提出修建太旧高速。 说干就干! 在胡富国的领导下,太旧高速已经开始进行勘察。 要知道,太旧路的沿线需要经过工程巨大的采空区。 那难度可想而知。 胡富国在当时受到了周围很对人的阻拦。 但他始终坚持必须要为山西开通这条致富之路。 他深知扬言,就算是卖掉省委大楼,也必须将太旧高速修建完毕。 资金出问题,胡富国就带头进行捐赠。 随后山西的所有百姓一起进行募捐。 不仅如此,山西的群众还自发参与修路。 1993年,早在山西干部班子与民众的携手下,太旧高速终于动工。 这期间,胡富国亲自前往工地的次数多达几十次。 一起与工人们吃饭聊天是常有的事情。 中间的艰难实在不能用只言片语所描述。 好在大家的共同努力下,1996年,太旧高速正式通车。 这条路是当时全国工期最短、造价最低,而且质量最高的山区高速公路。 随着山西的经济逐渐发展,无数的民众纷纷夸赞胡富国。 面对大家的夸赞,胡富国内心非常的惭愧。 他认为,修建太旧高速总共牺牲了8个人。 明明那些人和无数的民众才是最大的功臣。 现如今自己和山西的干部班子却成为了大家口中的功臣。 没错,他就是这样的一位好书记,总是一心为民着想。 在工作中将百姓放在心头,在生活中更是不拿百姓一分一毫。 对于大家讨论的胡富国妻子烧锅炉这件事。 他的一句,我绝对不会做出“一人得道鸡犬升天”这样的事情。 实在是让人动容! 事实也是如此,他的妻子一直在家属院当锅炉工。 我们经常说:“一个成功男人背后,一定有一个强大的女人”。 这句话简直在胡富国身上体现的淋漓尽致。 对于工作,妻子从来没有抱怨过。 甚至看到胡富国心疼想要动容的时候,她一直坚定表示自己的能力就只能做这些。 就这样一天天地过去,她的妻子一共烧了十年的锅炉。 一直到病倒后才退下岗位。 胡富国为人民奉献自己的一生。 他的妻子常根秀也用行动支持着丈夫的事业,守护着他们的小家。 山西好书记胡富国,一心为人民。 他值得我们爱戴与赞颂! (本文章描述过程、图片都来源于网络,由本人手动撰写而成,未使用任何工具!此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,请立即联系我们删除或作出更改。)
从包头到石家庄主要有以下几种出行方式及线路推荐: 1. 自驾线路: 全程高速优先路线:全程约 917 公里,耗时约 11 小时 48 分钟。具体路线为从包头出发,沿京藏高速行驶,经过呼和浩特、乌兰察布、大同、太原等城市,再转至石太高速,最终到达石家庄。沿途经过的主要道路有呼包高速、呼集老高速、白集丰高速公路、得大高速、大同绕城高速、大运高速、太旧高速、石太高速等。 从包头市区出发,通过城市道路进入京藏高速入口,向呼和浩特方向行驶。 经过呼和浩特后,继续沿京藏高速行驶,之后转至京新高速、二广高速等路段,进入大同。 在大同通过绕城高速后,驶入大运高速,向太原方向行驶。 经过太原后,沿太旧高速、石太高速行驶,最终到达石家庄。 高速与国道结合路线(时间充裕可选择):这种路线可以在部分路段选择走国道,欣赏沿途的风景,但整体行驶时间会增加,且国道的路况相对复杂,需要注意交通安全。例如从包头出发,沿京藏高速行驶一段距离后,在合适的出口下高速,进入国道行驶一段时间,再根据导航提示重新上高速前往石家庄。 2. 火车出行: 直达火车:有部分普通列车可以直达石家庄,例如 Z267 次列车,12:54 从包头出发,22:22 到达石家庄北,全程用时约 9.47 小时;还有 K1117 次列车,20:15 从包头出发,次日 07:57 到达石家庄北,全程用时约 11.7 小时。不过直达车次较少,且运行时间较长。 中转火车:如果没有合适的直达车次,可以选择在呼和浩特、太原、北京等城市中转。例如,先从包头乘坐动车或其他列车到呼和浩特或太原,然后在呼和浩特或太原换乘前往石家庄的高铁或其他列车。这样虽然换乘可能会有些麻烦,但可以根据自己的时间和需求选择更合适的车次。 3. 飞机出行:从包头东河机场出发,有多个航班飞往石家庄正定国际机场,飞行时间大约 1.5 小时左右。机票价格会因季节、提前预订时间等因素而有所不同。可以通过各大航空公司官网、在线旅游平台等渠道查询和预订机票。
中国各省首条高速公路通车时间一览 台湾:中山高速,1978年通车。 上海:沪嘉高速,1988年通车。 㯸广东:广佛高速,1989年通车。 㯸辽宁:沈大高速,1990年通车。 䯸北京:京津塘高速,1990年通车。 䯸陕西:西临高速,1990年通车。 䯸湖北:武黄高速,1991年通车。 䯸安徽:合宁高速,1991年通车。 䯸河北:京石高速,1993年通车。 䯸天津:京津塘高速,1993年通车。 䯸山东:济青高速,1993年通车。 䯸甘肃:天北高速,1994年通车。 䯸重庆:成渝高速,1994年通车。 䯸河南:连霍高速,1994年通车。 䯸四川:成渝高速,1995年通车。 䯸山西:太旧高速,1996年通车。 䯸江西:昌九高速,1996年通车。 䯸云南:嵩昆高速,1996年通车。 䯸吉林:长平高速,1996年通车。 䯸江苏:沪宁高速,1996年通车。 䯸浙江:杭甬高速,1996年通车。 䯸湖南:长潭高速,1996年通车。 䯸香港:北大屿山公路,1997年通车。 䯸内蒙古:呼包高速,1997年通车。 䯸黑龙江:哈大高速,1997年通车。 䯸福建:泉厦高速,1997年通车。 䯸广西:桂柳高速,1997年通车。 䯸新疆:吐乌大高速,1998年通车。 䯸海南:环岛高速西线,1999年通车。 䯸宁夏:姚叶高速,1999年通车。 䯸青海:平西高速,2001年通车。 䯸贵州:凯麻高速,2001年通车。 䯸西藏:拉贡机场高速,2011年通车。
北京到咸阳的距离大约在1100公里至1200公里之间,以下是一些常见的线路推荐: 自驾线路 京昆高速-连霍高速线路:从北京出发,经正义路、前门东大街、前门西大街等路段进入京港澳高速,然后转至京昆高速、连霍高速,最后到达咸阳,全程约1108公里,驾车需13小时42分钟左右,油费预计443元左右,通行费需465元左右. 京港澳高速-石太高速-太旧高速-大运高速-侯禹高速-西禹高速-西宝高速线路:从北京出发走京港澳高速,途径石家庄、太原等地,再转至石太高速、太旧高速、大运高速、侯禹高速、西禹高速,最后通过西宝高速到达咸阳。这条线路经过多个城市,沿途可根据需要选择休息和补给的地点,全程大约1150公里左右,正常行驶14小时左右可到达 。 铁路线路 -高铁中转线路:北京到咸阳没有直达的高铁,需中转。如G671次列车从北京西出发,到西安北后中转其他车次到咸阳西,全程耗时6.28小时左右;G89转D2691,G55转D2731等中转方案也可供选择,中转时间一般较短,整体行程较为便捷. -普通列车线路:T58次列车从北京丰台出发,次日到达咸阳,运行时间13.7小时左右;T7次列车从北京西出发,次日到达咸阳,运行时间13.67小时左右,普通列车虽然时间较长,但票价相对较低. 航空线路 北京到咸阳可先乘坐飞机到西安咸阳国际机场,飞行时间大约为2小时左右,再从机场前往咸阳市区,机场到市区的距离较近,驾车或乘坐机场大巴等交通方式都比较方便. #请看我的秋季旅行vlog#
原山西省委书记胡富国退休后,回到了山西长子县老家。无官一身轻的他,平日就喜欢坐在老家门口与街坊邻居一边喝着几十块钱一瓶的汾酒,一边拉着家常,没有一点架子,非常的接地气! 1975年至1980年间,胡富国逐渐成为政界的重要人物。1992年至1999年间,他以山西省省委副书记及省委书记的身份,为山西的发展投入了巨大的热情和努力。 胡富国的政治理念是实事求是,他始终坚持为民服务的原则。在担任山西省委书记期间,他深知山西省的经济发展面临着诸多挑战,尤其是基础设施的落后。山西省交通不便,许多地区道路破旧不堪,这大大限制了经济的发展和外部投资的引入。因此,胡富国决定优先解决交通问题,他主持修建了太旧高速路。 由于当时山西财政状况紧张,资金成为了一大难题。然而,胡富国并未因此放弃,他动员社会各界力量共同参与。在他的呼吁下,许多山西人民不仅捐献了自己省吃俭用的钱财,甚至有的还拿出家中存粮、劳力来支持公路建设。胡富国多个场合感谢山西人民的大力支持和无私奉献。 胡富国在任期间还特别关注了煤炭资源的合理利用和环境保护问题。山西作为中国重要的煤炭生产基地,一直面临资源枯竭和环境恶化的双重压力。为此,胡富国提倡并实施了煤炭资源的“自产自销”策略,优化了资源配置,提高了煤炭的附加值,同时也推动了当地煤化工产业的发展。 除了经济发展,胡富国还十分重视教育和科技人才的培养。他认为教育是改变农村贫困现状的根本途径,因此加大了对农村和偏远地区教育资源的投入。他还特别支持科研人才的培养和科技创新活动,希望通过科技进步带动整个省份的现代化进程。 在胡富国的领导下,山西省的基础设施得到了显著改善,经济也逐渐走向繁荣。 1964年,胡富国毕业于山西的一所煤炭专业学校,随后被分配到大同矿务局工作。经过十几年的辛勤工作,他在1980年被提升为西山矿务局的局长,这在当时的社会环境中,无疑是一个极具影响力的职位。 胡富国的事业虽然一帆风顺,但他始终坚持一种朴素的生活方式,并对家庭有着独到的安排。尽管同事们经常建议他为妻子常根秀安排一个体面的工作,胡富国却始终婉拒。他坚信,在共产党领导下的新社会,应当摒弃封建遗风,不能让家人因自己的职位而获得不正当的便利。 常根秀是胡富国的妻子。她在一家招待所做临时服务员,白天忙于工作,晚上则回家照顾两个孩子,同时还要处理家庭中的其他琐事,如缝制衣物等。 当胡富国因业绩卓越而在1982年被提升为煤炭工业部的副部长后,全家从山西迁至北京。在这个新的环境中,胡富国为妻子安排在煤炭部宿舍楼的澡堂里烧锅炉。 这种对家庭责任和社会地位的不同看待,让胡富国夫妇的故事在后来成为了媒体关注的焦点。记者朱幼棣对常根秀进行了采访,并拍摄了她工作时认真的照片,随后发表了《副部长夫人烧锅炉》一文,引起了广泛的关注和讨论。 1994年,胡富国作为山西省委书记,决定亲自到太原的一所盲童学校进行视察。这所学校由孙晋彦校长管理,她在接手不久后,就对学校的糟糕环境感到无法忍受。学校的设施极其破败,包括简陋的宿舍、破烂的桌椅、泥泞的操场和污秽的厕所。孙晋彦明白,尽管学生们看不见,但他们可以通过其他感官感受到这些不堪的环境。 孙晋彦多次尝试通过正常途径寻求帮助改善学校状况,但均无成效。于是,她决定直接向胡富国求助,尽管这种做法违反了党内的常规程序。胡富国对孙校长的请求做出了响应,他取消了原定的行程,亲临盲童学校。 在校园中,胡富国见到了那些身处艰难环境中的孩子们,他们尽管处境困难,但仍然保持着乐观和坚强,甚至为省委书记准备了小节目。胡富国在了解到有学生因贫困而面临辍学的情况后,他即刻捐出了1000元,确保这些孩子能继续接受教育。 此次访问后,胡富国迅速安排了30万元人民币用于改善盲校的设施。孙晋彦校长在校庆日上宣布,将胡富国来访的日子定为校庆日,以表达对他的感激之情。 胡富国的关怀不仅限于盲童学校。在一次名为“托起明天的太阳”的文艺晚会上,他受邀观看了由来自山西各贫困村庄的孩子们表演的话剧。这些孩子通过表演讲述了因贫困而无法继续上学的悲哀。胡富国再次被场景所感动,捐出了自己的工资和津贴以支持这些孩子。 在经济方面,面对90年代山西的财政困难,胡富国推动了一系列发展项目,包括高速公路建设,这条路后来被称为太旧公路,是山西的第一条高速公路。 1999年,当胡富国调任北京,担任国务院扶贫开发领导小组副组长时,山西许多民众亲自到火车站送行。 胡富国退休后,他仍不忘初心,继续关注和参与社会公益活动,特别是对烈士家属的关怀和支持。2016年,胡富国回访山西,与当地乡亲们坐在一起,分享彼此的生活和变迁。 来自 刘焕林,曹毓楠主编. 临县交通志[M]. 2010#我要上热门#
原山西省委书记胡富国退休后,回到了山西长子县老家。无官一身轻的他,平日就喜欢坐在老家门口与街坊邻居一边喝着几十块钱一瓶的汾酒,一边拉着家常,没有一点架子,非常的接地气! 那年,他以省长身份对来访的客人拎包,小处看出大道理,他说:“架子换不来钱,人穷还端着架子,等着饿死吗?” 如今,这段话成了茶余饭后人们对他的传颂。二十多年过去了,那位为民请命的好书记胡富国,又何以赢得山西人民的如此尊敬呢? 胡富国是山西省长子县的一名农家子弟,从小经历了生离死别和贫困饥荒的考验。他与两个妹妹幸运地活了下来,苦难的岁月使他懂得知识的重要性。于是,他如饥似渴地学习,最终走出了那片穷山沟,踏进了阜新矿业学院的大门。 胡富国毕业后,他被分配到大同矿务局永定庄矿,从一名普通的技术员做起。但又是什么让他一步一个脚印地走上省委书记的位置了呢? “吃得苦中苦,方为人上人”不是一句空话,他以身作则,用真诚和踏实征服了每一个与他共事的人。直到他当上矿长,大家经常可以看到他的身影,身穿一件黑棉袄,时常和大家待在一起有说有笑,没有一点“官架子”可言。 他常说,领导者不是高高在上,而是要像柳树一样,扎根基层,牢牢站在人民的立场上。 “那时候,山西省还有上百万人口生活在贫困线上。”胡富国在任时,眼里流露的都是无奈和心疼,为了改变家乡的现状,他四处调研,把政策落到实处。 他亲自到吕梁地区实地考察,看到那里的人民生活艰辛,内心更是如刀割。为了给村民谋求生路,他提出了拍卖荒山荒沟的政策。这个想法虽起初遭到了不少人的质疑,但最终却让山西的许多百姓脱离了贫困的泥沼。 然而,对于胡富国来说,事情还远不止于此。在他的视野里,山西不仅要解决眼前的温饱问题,还要看向未来,进行基础设施建设。太旧高速公路就是他决定要修的一条路,那可不是一条普通的路,而是一条承载了无数山西人心愿的路。 工程之初,反对声四起,因为时间长、成本高、地形复杂,但他坚信这是一条通向希望的路。最终,他用行动证明了一切,动员全省干部群众募捐,带头捐了大半年的工资,最终这条路不仅按时通车,而且提前完工,极大地促进了山西的经济发展。 说起他的老伴常根秀,虽未识文断字,却明白教育的重要性。常根秀的辛勤付出不仅体现在对家庭的贡献上,也延伸到了教育事业中。 为了让孩子们有一个学习的环境,她四处奔走,连夜校上的扫盲班,也成了她获得教育资源的途径。在她的坚持不懈下,家乡终于建起了长子三中,为许多山西孩子提供了受教育的机会。 就这样,他们的故事,感动了无数人,人民日报还专门写下了《省委书记的黑棉袄》,记录下了他们令人动容的生活片段。然而,生活并非总是美满圆满,常根秀在晚年因辛劳过度病倒,胡富国在手术室外坐立不安,内心充满了歉疚。 胡富国的一生,都是在为山西人民做实事。他重视教育,不仅因为自己的成长经历,更因为他深深明白教育对个人和社会发展的意义。他在任期间,为山西引进了许多能源项目,将“输煤”变成了“输电”,将煤炭变成了一座座发电站为山西贡献力量。 如今,当听了这位老省委书记在长子三中的演讲之后,不禁让人想起那些振奋人心的时光。胡富国虽年过八旬,声音沙哑,但他的一言一行依然让人感受到那份为民的初心。 那些为老百姓办实事的老干部们,无论经历怎样的风浪,他们的心始终与人民连在一起。铁打的衙门流水的官,胡富国书记却如铁杆一样,坚守初心,永远被山西人民铭记在心。 “架子换不来钱,人穷还端着架子,等着饿死吗?”胡富国的这句话,无疑道出了他的一生信条。他没有官架子,他是一个为民谋利的好书记,是一个值得尊敬的“老胡书记”。 他用自己的一生,践行了一个共产党员的誓言,正如他所承诺的:“同志们,我最后死也还要回到山西的!”这样的人民公仆,怎么会不被人民所怀念呢?
原山西省委书记胡富国退休后,回到了山西长子县icon老家。无官一身轻的他,平日就喜欢坐在老家门口与街坊邻居一边喝着几十块钱一瓶的汾酒icon,一边拉着家常,没有一点架子,非常的接地气! 1975年至1980年间,胡富国逐渐成为政界的重要人物。1992年至1999年间,他以山西省icon省委副书记及省委书记的身份,为山西的发展投入了巨大的热情和努力。 胡富国的政治理念是实事求是,他始终坚持为民服务的原则。在担任山西省委书记期间,他深知山西省的经济发展面临着诸多挑战,尤其是基础设施的落后。山西省交通不便,许多地区道路破旧不堪,这大大限制了经济的发展和外部投资的引入。因此,胡富国决定优先解决交通问题,他主持修建了太旧高速路。 由于当时山西财政状况紧张,资金成为了一大难题。然而,胡富国并未因此放弃,他动员社会各界力量共同参与。在他的呼吁下,许多山西人民不仅捐献了自己省吃俭用的钱财,甚至有的还拿出家中存粮、劳力来支持公路建设。胡富国多个场合感谢山西人民的大力支持和无私奉献。 胡富国在任期间还特别关注了煤炭资源的合理利用和环境保护问题。山西作为中国重要的煤炭生产基地,一直面临资源枯竭和环境恶化的双重压力。为此,胡富国提倡并实施了煤炭资源的“自产自销”策略,优化了资源配置,提高了煤炭的附加值,同时也推动了当地煤化工产业的发展。 除了经济发展,胡富国还十分重视教育和科技人才的培养。他认为教育是改变农村贫困现状的根本途径,因此加大了对农村和偏远地区教育资源的投入。他还特别支持科研人才的培养和科技创新活动,希望通过科技进步带动整个省份的现代化进程。 在胡富国的领导下,山西省的基础设施得到了显著改善,经济也逐渐走向繁荣。 1964年,胡富国毕业于山西的一所煤炭专业学校,随后被分配到大同矿务局工作。经过十几年的辛勤工作,他在1980年被提升为西山矿务局icon的局长,这在当时的社会环境中,无疑是一个极具影响力的职位。 胡富国的事业虽然一帆风顺,但他始终坚持一种朴素的生活方式,并对家庭有着独到的安排。尽管同事们经常建议他为妻子常根秀安排一个体面的工作,胡富国却始终婉拒。他坚信,在共产党icon领导下的新社会,应当摒弃封建遗风,不能让家人因自己的职位而获得不正当的便利。 常根秀是胡富国的妻子。她在一家招待所做临时服务员,白天忙于工作,晚上则回家照顾两个孩子,同时还要处理家庭中的其他琐事,如缝制
北京到太原的距离大约在485公里至510公里之间,以下是一些常见的线路推荐: 自驾线路 京昆高速线路:从北京出发,经京港澳高速、张石高速公路支线、廊涿高速公路、京昆高速公路、忻阜高速公路、忻州绕城高速公路、二广高速公路、太原绕城高速公路等路段可到达太原,全程约506.96公里,预计耗时6.8小时左右 。 京石高速、太旧高速线路:先走京石高速,经过石家庄,再上太旧高速到太原,全长约504公里。这条线路是比较常规的选择,路况较好,沿途服务区等配套设施也较为完善. 八达岭高速、大运高速线路:从北京上八达岭高速,再转至大运高速,路经大同到太原,此线路比西线远七八十公里,但北线路经的著名旅游景点要多一点,如大同云岗石窟、应县木塔、浑源悬空寺、五台山等. 铁路线路 -高铁线路:北京到太原开通有直达的高铁,如 G601次列车,07:26从北京西出发,10:07到达太原南;G603次列车,08:13从北京西出发,10:53到达太原南等,运行时间一般在3小时左右,方便快捷 。 普通列车线路:也有普通列车可供选择,运行时间相对较长,一般在5小时至8小时之间,如 K601次列车,22:17从北京出发,次日07:32到达太原等,适合对时间要求不高、想节省出行成本的乘客。 航空线路 北京到太原的直飞航班较多,飞行时间约1小时18分左右,如中国国际航空等航空公司都有相关航班。机票价格会因预订时间、出行日期等因素有所不同,通常在200元至800元之间. #冬日时刻分享#
阳泉旅游必去景点推荐 阳泉的景点也太好逛了吧!!家人们,阳泉真的是一个宝藏旅游地啊!这次五一假期,我约上三五好友,自驾前往阳泉,一路上的风景美不胜收,景区内的体验也超赞!如果你也想来一场说走就走的旅行,阳泉绝对值得一游! 1️⃣ 凉娘子关景区 位于山西省阳泉市平定县娘子关镇,是中国万里长城著名关隘之一! 려蘥퐥 通票,包括平阳湖景区、瀑布景区和关城景区,超值! 瀑布悬流百尺,平阳湖宁静美丽,关城上的历史沧桑感扑面而来。 还可以体验古代军事防御的磅礴气势,穿梭于峡谷之中的平阳湖,刺激又好玩! 2️⃣ ️固关长城 明朝京西四大名关之一,位于平定县,自驾过来很方便。 렩觥襅费哦!停车费也超便宜,整个景区都超赞! ️ 长城遗迹保存完好,沿着太行一号旅游公路走,还能欣赏到不同的风景。 𘠨🙩的太旧高速公路横穿长城,古老的建筑和现代交通方式碰撞,拍照效果绝绝子! 3️⃣ 大汖温泉度假村 位于平定县的大汖温泉度假村,是放松身心的绝佳去处。 温泉超大,有室内游泳池和各种功效的温泉池,我选了红酒池,舒服极了! 𘩦𓉥面就是水上乐园,玩水玩到停不下来,晚上再泡个温泉,简直不要太美! 附近的餐厅也很不错,可以吃到地道的山西面食和地方特色菜肴。 4️⃣ ️盂县藏山景区 藏山景区自然风光秀丽,有山有水有树林,适合拍照留念。 山寺、赵氏孤儿藏山遗址等景点都值得一游,历史感厚重。 ⠦樓 还有丰富的游玩项目,南天门的玻璃滑道、垂直观光电梯都超刺激! 藏山附近的面食也超好吃,一定要尝尝看! 阳泉的景点真的太赞了!每个都有自己独特的魅力。如果你也想来一场说走就走的旅行,不妨来阳泉看看吧!相信我,你绝对不会失望的!PS:记得提前规划好行程哦,自驾游的路上也要注意安全呢!
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