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国产摩托最新视觉报道_国产r2摩托(2024年11月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

国产摩托

凯越450RR如何推动国产摩托发展？首先，我不是凯越的粉丝，也不是川崎的吹捧者。相信大家也都看到了沙夏的测试结果。从纸面数据来看，凯越450RR甚至略胜川崎4R一筹，但要说全方位吊打还为时尚早，因为驾控、质量、调教等方面还需要市场验证。先说结论：我认为450RR这台车再次开创了先河，直接推动了国内摩托车玩乐车型的高速发展。理由如下： ① 回到十几年前，那时候国内摩托车市场还处于水车时代，国产车主要是农用车型，玩乐车型几乎没有。喜欢玩车的人只能玩水车，比如CB400、29期、盗匪等老摩友耳熟能详的车型。价格高、不合法，大多是国外的事故组装车，我们只能玩别人剩下的，那时的选择非常有限。 ② 十年前，国产玩乐车型开始萌芽，出现了黄龙600、春风650NK等车型。虽然有人说黄龙600这么多年发动机还是没改进，但在当年这款车型首次开创了先河，满足了很多人四缸梦，唯一合法上路的选择。 ③ 现在，国产摩托车已经出现了性能可以比肩进口车的产品，这在以前是不可想象的。以前国产车只有两条路：堆其他配置、降价，核心发动机完全没有竞争力，操控调教稀烂，质量更是不用说，老摩友们几乎都是半个修车师傅。凯越450RR的出现，最大的作用不是这款车型能吊打某某车型，而是直接树立了这个价位的性能标杆，倒逼其他国产车厂开始发力，完善自身的产品，提高竞争力。当国产厂家开始发力，大中排量的车型不断推出，比如现在传出消息的春风V4、赛800、赛1000等，这些都会直接影响进口大贸车的定价。有人说买进口车的人不会看国产车，我觉得这话是错误的，两者是紧密联系的。因为大贸厂家会看市场定价，高高在上的进口车在国内的定价跟国外市场的差价有多大相信各位也知道。最近大贸车的降价因素很多，这里不展开讲，但国产的发力是其中的关键因素之一，现在暴风雨来临前的前奏。 450RR的出现引起的反应是一连串的、连锁的。对我们消费者来说，这是利好，在国产阵营中，让我们花更少的钱但有更多更好的选择。同时也会让进口大贸车审视自己的定价，让我们能用更加合理的价格买到自己喜欢的大贸车。

嚯，国产摩托还卖断货了。。。

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国产三缸街车703R售价或不到四万！在国产摩托车领域，升仕和春风两家公司一直在三缸发动机的研发上竞争激烈。虽然春风的675SR还在调试阶段，但升仕已经率先推出了703F，并且取得了不错的市场反响。𐟏 升仕703F的上市让这款车成为了圈内的焦点，虽然新产品的研发过程中难免会遇到一些问题，但这款发动机是升仕近年来潜心研发的成果，承载了他们对未来的期望。𐟔犊尽管升仕错过了前两年国产摩托车的爆发期，但三缸发动机的成功研发让他们重新回到了大众视野。目前，同平台的703RR、703R和703T都在同步开发中。虽然首款国产三缸量产仿赛可能赶不上春风，但703R作为首款国产三缸量产街车，有望成为市场上的佼佼者。𐟏️ 703R的设计风格独具辨识度，前脸设计充满战斗力，仿佛一匹随时准备冲出去的猎豹。动力方面，这款车搭载了一款实际排量为699cc的三缸水冷四气门发动机，最大马力102Ps，最大功率/转速为75/11200(kW/rpm)，最大扭矩/转速为74.5/8500(Nⷭ/rpm)，极速可达220KM/H左右。𐟒芊配置方面，703R同样毫不逊色，整备质量为190KG，油箱容量为19L，配备了ABS和TCS系统，USB充电口、双拉线油门、无钥匙启动、LED灯源、滑动离合、快排系统等一应俱全。铝合金双翼梁车架、马祖奇减震和西互卡钳等配置也显示了这款车的精湛工艺。𐟛 ️ 尽管目前许多703F的车主还在排队等待提车，但按照升仕的开发计划与产能，703R的上市时间可能会在年底或明年上半年。参考703F的43800元起售价，预计703R的售价将控制在四万以内，这无疑是一个极具吸引力的价格。𐟒𐊊你认为四万内的703R是否值得期待呢？欢迎分享你的看法！𐟑€

国产四缸摩托车QJ赛600值不值得买？如果你在考虑是否入手国产四缸摩托车QJ赛600，那么从两个方面来评估可能会更有帮助。 𐟏️～驾驶体验：值！首先，从驾驶的角度来看，QJ赛600绝对值得一试。虽然有些小毛病和可能出现的问题，但只要你愿意花时间和精力去了解这款车，驾驶体验绝对会让你觉得值。你需要长时间与这款车互动，通过转速、档位和速度的匹配，才能真正掌握这款有十年以上历史发动机的特性。跑山压弯只是基础，安全驾驶并跟上队伍才是合格的。这不是一两天能搞明白的。另外，作为一款四缸车型，QJ赛600的动力、配置和声浪都完全满足很多中小排量车友的需求。虽然有些人可能会觉得国产四缸无法与宝马双R、大牛、V4、R1等车型相比，但如果你现在骑的是150-250级别的摩托车，那么QJ赛600绝对是个不错的选择。 𐟏️～品质方面：还需提升在品质方面，QJ赛600还有待提升。任何品牌的摩托车都有其优点和缺点，但总体来说，QJ赛600的品控和售后服务还需要改进。特别是车身细节，虽然设计做得很好，甚至经过风洞实验，但做工水准还需提高。不过，国产摩托车在进步，特别是春风、无极和凯越这三家，继续加油吧！ 𐟏️～其他亮点四缸的平顺性和震感抑制让QJ赛600开起来非常舒服，虽然有点重，但驾驶感受是轻盈的，操控也很舒适。发动机的声浪非常棒，原厂的声浪就已经可以满足绝大部分车友的需求。仪表界面设计感十足，增加了手机互联功能，还可以直接投屏导航，不用装手机支架。 𐟏️～总结总的来说，QJ赛600为什么大家都说香，因为它是国产四缸摩托车，售后和改装等费用比进口车便宜很多。摩托车玩的就是要自己开心，QJ赛600在这方面表现不错。

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