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保时捷991权威发布_保时捷992gt3rs(2024年11月精准访谈)

内容来源：批发价SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

保时捷991

路遇𐟓𗰟“𗰟“𗠹91保时捷911 Carrera S 分体尾灯也挺帅[好喜欢][好喜欢][好喜欢]

保时捷 Porsche 991 GT3 RS 𐟏 「保时捷」「超级跑车」

保时捷991变速箱油保养全攻略 𐟚— 保时捷991.1 Carrera GTS 车主们注意啦！如果你的爱车是12～16款，已经服役了8到12年，是时候考虑给变速箱油进行一次全面的保养了。长时间不更换变速箱油，润滑油的黏度会降低，润滑性也会随之下降，这可能会导致齿轮磨损，甚至齿轮箱内会有铁屑堆积，最终影响档位传感器的正常工作，甚至导致无档位、不走道等故障。 𐟔砥˜速箱保养的关键步骤： PDK液压部分：确保彻底放油，然后按照标准量添加保时捷原厂油液。齿轮箱部分：同样需要彻底放油，并按照标准量添加油液。差速器部分：这一部分的油液也需要彻底更换，并确保添加正确的油液。 𐟔 特别提示：如果你的保时捷991带有“LSD 限滑差速器”配置，后差速器油的更换也是必不可少的。对于四驱车型的911，前差速器油和前差速器离合器油也需要定期更换。 𐟛 ️ 保养你的保时捷，就是保养你的驾驶乐趣。定期检查和更换变速箱油，让你的爱车始终处于最佳状态，享受顺畅的驾驶体验。

2012保时捷991发动机焕新全记录这段视频记录了对一辆2012款保时捷991 Carrera 991-1进行发动机打理的全过程。经过一番精心打理，这台发动机重获新生，性能更胜从前。 𐟔砥‘动机特点：水平对置六缸发动机：这种设计使得发动机的重心非常低，有助于提升车辆的操控稳定性。 PDK变速箱：提供了平顺的换挡体验，同时提升了驾驶乐趣。后置发动机：这种布局使得车辆的重心后移，有助于提升后轮的抓地力和加速性能。 𐟏Ž️ 保时捷911的运动基因：后置和水平对置的设计：使得911在后驱系统下表现出色，百公里加速性能优于许多四驱车型。全车重心低：保证了优秀的过弯性能，让驾驶者能够享受到更加激进的驾驶体验。 𐟔砥‘动机打理过程：拆卸和清洁：对发动机进行全面拆卸，彻底清洁各个部件，去除积碳和杂质。检查和更换：对发动机的各个部件进行检查，更换磨损严重的零件，确保发动机运行顺畅。重新组装：将清洗过的部件重新组装，并进行必要的调整，确保发动机的性能达到最佳状态。 𐟏Ž️ 保时捷911的历史回顾：第七代保时捷911（内部代号991）：这款车型在2011年首次亮相，标志着保时捷911发展史中的技术飞跃。近90%的车辆部件经过了全新设计或实质性的开发，使得这款车型在性能和轻量化方面达到了新的高度。铝钢结合的轻质车身：使其重量首次低于其前代车型，提升了车辆的操控灵活性和燃油经济性。更长的轴距：比前代车型长100毫米的轴距，进一步提升了车辆的稳定性和乘坐舒适性。通过这段视频，我们可以看到保时捷911不仅在技术上不断创新，而且在发动机的设计和打理上也展现了其卓越的工艺和精湛的技术。

保时捷911二手车避坑指南：详细解析每个人都有一辆属于自己的911，玩车的终极目标就是911。它不仅颜值高，操控性能强，还能带来无尽的驾驶乐趣。自1964年第一代911问世以来，每一代车型都取得了巨大的成功。目前在二手车市场上，比较常见的有第六代997、第七代991和第八代922。每一代都有前期款和后期款，分别对应点1和点2，包括卡雷拉、卡雷拉S、TURBO、GT、TARGA等车型。让我们先从05~11款的997开始。997.1的外观比较复古，搭载的是保时捷水冷发动机，但这款发动机问题较多，MS轴容易润滑不到位，正时跳齿顶缸的情况时有发生，发动机维修起来非常不方便。变速箱方面，997.1配备的是奔驰5AT，不太推荐。到了997.2，发动机换成了MA1，可靠性大大提高，同时搭载了第1代PDK双离合变速箱，驾驶体验非常丝滑。不过，第1代PDK的阀体还是有点问题，但维修相对简单。接下来是12~18年的991。991.1在外观和内饰上进行了全新大改款，标志性的青蛙脸设计，轴距加长，动力总成沿用上一代的997.2，变速箱更加稳定，加入了更多的电控辅助，驾驶起来更加舒适。这是911系列中最后一款自然吸气发动机。15~18款的991.2，发动机全部换成了3.0T涡轮增压，加速更快，驾驶体验更佳。外观上，与上一代相比只有些许变化，尾灯、中网和更大的中控屏幕是亮点，还支持Carplay。从19款开始，992.1的外观变得更加宽大，内饰和外观都进行了重新设计，全系标配宽体，尾部设计更加美观。在驾驶辅助方面，加入了更多的电控，驾驶起来更加舒适。这一代车型已经非常稳定了。其他车型方面，S是性能版，GTS是高性能版。所有车型都可以选择硬顶版和敞篷版，卡雷拉还可以选择Targa版。Turbo系列搭载3.8T发动机，动力更强，配置更高。Turbo S的650匹马力是911系列公路上的最强动力。GT系列专注于赛道版本，GT3 TOURING手动变速箱，GTRS系列是赛道之王。GT2 RS3.8T有700匹马力，是综合性能最强大的911，曾经的纽北之王。Targa系列则更加昂贵和拉风。总的来说，购买911一定要选择高配置的车型，因为选配是第一位的。希望这份指南能帮助你在二手车市场上找到心仪的911，享受驾驶的乐趣！

Alcantara桶椅当然不止～蜥蜴绿～你可能不信，来自大洋彼岸的一位客户定制了一张萤光绿的碳纤维桶椅，单单布料就要500美元一码。换算成人民币，光座椅中间部分的材料费就高达7000元，还不包含人工，真是“千金难求心头好”！这款布料仅有蜥蜴绿一种颜色可选，确实很有意思。这激发了David的好奇心，开始探索是否有更多的颜色可能性。经过不断探索，我们发现这种布料的孔大小不一，每个孔边缘必须整齐，因此冲压可能无法实现。当然，既然保时捷能做到，这项技术一定存在，所以我们也成功复刻了！评论区可以查看对比效果和布料细节。为了满足更多车主的个性化需求，打造专属Dream Car——毕竟很多时候，折腾就是为了锁车后多看一眼的满足感。关于保时捷碳纤维桶椅还有什么新奇好玩的想法～不妨评论区讨论一下～「David玩保时捷[话题]」锘锘「捷车会出品[话题]」锘锘「保时捷碳纤维桶椅[话题]」锘锘「保时捷桶椅[话题]」锘锘「蜥蜴绿[话题]」锘锘「porsche991gt3rs[话题]」

7277、按照图例画出风格类似的保时捷911 991-半拆解的车型图，预算：300 - 500元，截稿日期：2025-11-01，接稿请去画师联盟官网→网页链接

2015保时捷911（991）Carrera GTS，深黑色金属漆，步行，发动机，排气声 2015保时捷911（991）Carrera GTS，深黑色金...

保时捷991.1干邑色 𐟎‰这款991.1 carreraS 50周年纪念版，其实就是在carreraS基础上，增添了许多独特的装修配件，彰显其不凡身份。𐟒Ž虽然价格让人咋舌，但它的配置、配色和成色都是一流的，绝对物超所值。𐟘Ž如果你对911的认知还停留在过去，那可就大错特错了！这款车，喜欢就来看看吧！𐟑€

保时捷991 GT3 RS超级跑车保时捷991 GT3 RS超级跑车，搭载一台强大的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，可输出高达525马力的最大功率。

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