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科科过最新娱乐体验_科科过app下载(2024年12月深度解析)

内容来源：批发价SEO所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

科科过

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2024年软考信息系统项目管理师备考攻略信息系统项目管理师是软考中报考人数最多的专业之一，但通过率并不高，全国整体通过率大约在10%-15%之间。那么，信息系统项目管理师的难度真的很大吗？其实并不尽然。首先，信息系统项目管理师是软考高级中唯一一个核心内容是项目管理的专业，计算机专业性并不强，整体内容偏理论，是软考高级5个专业中相对难度较低的。那么，为什么通过率低呢？ 1⃣ 报考无门槛，基础小白多软考没有任何专业、年龄、职业限制，只要有个身份证就能报名，所以有很多零基础的小白参加考试。 2⃣ 一科没过，全部重来信息系统项目管理师的成绩是一次性且不予保留的，每科满分75分，及格线45分。只要有一科没过，其他科目成绩不保留，下次需要全部重考，不像有些考试可以保留单科成绩。 3⃣ 考试难度较大官方教材厚达734页，学习内容多，背诵记忆点多，读起来很吃力。 4⃣ 坚持不下来有的考生已经做好了规划，但自制力太差无法坚持，三天打鱼两天晒网，很容易导致无效复习。还有考生坚持一段时间后，做章节练习或历年真题，受打击而放弃。那么，如何备考2024年软考信息系统项目管理师呢？以下是一个备考计划：基础的知识学习环节（50天）选择科科过考前强化课程，听完课后，先梳理知识框架，对学习的知识进行分类，从知识的难易程度和考点的类型，将知识分门别类地进行整理，可以借助思维导图这样的工具更加快速地进行整理。重点提升考点学习环节（30天）一轮的学习时间比较长，所以在二轮开始之初，肯定是有不少之前学习的知识内容是忘记的，所以先来一个整体考点的大复盘，从后往前倒着过章节考点，之前做错的章节习题和在笔记上的圈画和标注，都一一过一遍，带动回忆起之前的记忆理解。冲刺练习考点学习环节（15天）与其说是冲刺整理环节，不如说是整理复盘环节，更多的是通过整理分类，搞定软考的各种题型。熟练运用各种做题技巧，提高做题正确率和做题速度，多做历年真题，熟悉出题的考点和方向。通过以上备考计划，相信大家能够更好地备考2024年软考信息系统项目管理师，取得好成绩！

自考答题技巧分享，亲测有效！ ### 一、选择题单选题会做的题目，直接选，别犹豫！犹豫只会让你错失正确答案。不确定的题目，试试“排除法”和“猜测法”。实在猜不出来，也别放弃，随机选一个，至少有1/4的概率对。审题要仔细，别犯低级错误。比如“属于”还是“不属于”，“包括”还是“不包括”，这些细节都不能忽视。别在选择题上浪费时间，快速答题，给后面的大题留出充足时间。多项选择题多选题更容易丢分，但也是有技巧的。多选题中有2个或2个以上选项是符合题意的，多选、少选、错选都是0分。所以，做多选题时，一定要认真审题，只选有绝对把握的选项。多选题也可以利用“排除法”，把明显不符合题意的选项排除掉。判断题判断题大部分是教材原文或原文的提炼，算是客观题中比较容易的题型。一个小技巧是，如果题干中出现“总是”、“绝不”等绝对概念的词语，往往是错误的。而“通常”、“部分”、“正常”、“几乎”等相对概念的词语，往往是正确的。只要你找到一点错误的地方，就可以确定答案是错的。大题文字太多，这里就不一一展开了，具体技巧可以翻看上图。最后，祝大家逢考必过，科科过，次次过！𐟓š𐟎“

驾驶证文案短句干净利落,速览 1. 你手握方向盘自信满满, 驾照已到手未来可期 2. 千辛万苦终获驾照, 激动心情无以言表 3. 驾照到手新世界开启, 他满心欢喜迎接挑战 4. 驾驶证已到手, 开启新征程 5. 手握方向盘, 自由又自在 6. 驾照在手, 天下我有 7. 手握方向盘, 自由驰骋, 驾驶证到手, 新篇章开启 8. 驾照在手, 天下我有, 安全驾驶, 畅游四方 9. 一证在手, 驾驶无忧, 驰骋公路, 尽享自由 10. 驾照在手, 速览天下, 自由驰骋 11. 本本在手, 速览规则, 安全无忧 12. 驾照速览, 技巧满满, 驰骋无忧 13. 驾照在手, 说走就走, 速览秘籍, 驾驶无忧 14. 科目过关, 本本新鲜, 规则牢记, 安全常伴 15. 手握方向盘, 心向远方行, 速览要点, 一路畅通 16. 驾照在手𐟚—, 速览攻略𐟓š, 滴滴启程 17. 本本到手𐟓, 心情飞扬𐟎ˆ, 安全驾驶𐟚嬠自由驰骋 18. 本本到手, 过程虽酸, 结果甚甜, 速览秘籍 19. 你手握驾照, 速览世界, 启程新篇 20. 他驾照在手, 速览风云, 驾驭未来 21. 她轻启驾照, 速览风景, 驰骋人生 22. 驾照在手, 说走就走, 速览秘籍, 轻松上路 23. 科科过关, 本本在手, 速览要点, 驾驶无忧 24. 规则于心, 安全于行, 速览驾考, 一路畅通

信教练：让我重拾信心的驾校导师 𐟚— 在长春汇通驾校，我遇到了信广风教练，他不仅是我驾驶技术上的导师，更是我人生路上的指路人。三年前，我放下针线，成为了一名妈妈，信心缺失，甚至一度想要放弃。科二考试时，我多次慌张，甚至想要放弃。然而，信教练用他的耐心和温柔，一次次地告诉我每一步该怎么做，让我感受到了从未有过的温暖。 𐟒ᠤ🡦•™练总是告诉我“莫慌”，他的这句话像车中的暖风一样，温暖了我的心。每次我慌张时，他都会耐心地安慰我，告诉我“没问题，肯定能过”。他不仅是我的教练，更像是一位哥哥，一位父亲，给予我无尽的鼓励和信任。 𐟏 信教练知道我家远，考试前总是告诉我晚点来也没关系，别起得太早。他知道冬天冷，还会关心我的孩子是否生病，尽管他并没有过多过问，但他的关心和体贴让我感受到了家的温暖。 𐟎‰ 三年里，我第一次感受到有人安慰、有人鼓励、有人信任。信教练没有很多的语言，也没有不耐烦，无论我对错与否，他总是耐心地指导我。一次相遇，相处不多，但感恩遇见，谢谢您，我的信老师，信大哥。 𐟎ˆ 祝愿信广风教练健康快乐，财源滚滚，学员多多，余科科过百！𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰𐟎‰��

软考高项备考攻略：如何避免被淘汰？ 𐟓š 教材学习：首先，把教材通读一遍是基础，时间充裕的话最好再读一遍。因为23年的机考更注重教材中的细节，甚至会直接引用教材原文。如果时间紧张，可以先重点掌握十大管理领域的作用、过程组、工具、技术、输入输出，以及项目绩效域、管理控制过程、招投标过程、合同管理这几部分。 𐟓 刷题练习：刷题是备考的重要环节。可以选择纸质版或电子版，但电子版更方便，特别是改革后无纸化资料的使用。推荐使用软考刷题小程序，如51CTO题库、科科过、信管网、希赛网等。这些平台提供章节训练和每日一练，学完一章就做章节训练，平时的碎片时间可以用来做每日一练。每周结束时汇总本周的错题，再做一遍，确保完全掌握。 𐟓Š 案例分析：计算题：看到题目后能大概判断是什么类型的题目，需要用哪种公式和方法（比如：可能、悲观、乐观→三点估算的公式）。公式背诵：每个公式都要背熟，并知道公式中各个元素的含义。项目管理：熟记10个项目管理可能存在的问题，学会抓关键字（比如：人员身兼数职→精力不够，有进度、质量上的风险）。 𐟓 论文写作：了解并背诵10大管理领域的作用和输入输出，尤其是过程组和各个绩效域的绩效要点。了解和熟悉每个管理过程的输出样例，比如风险登记册、RACI表等，可以在网上找模版样例，结合自己的项目经验进行套用。对练过的论文进行批改，可以用宋一林论文精批，不仅会点出不足之处，还会提出改进建议，短期提分效果很好。多读自己写的论文，背诵论文大纲，练习键盘打字，提升论文写作速度。 𐟓Š 历年真题：先整体做一遍历年真题，然后再把错题及讲解看一下，时间充裕的话再把错题对应的知识点也看看。第二遍间隔时间久一点，以免因为记住答案而作对，错误部分要重点看！ 𐟓Š 对比记忆：十大管理领域的输入一般包括项目管理计划和项目文件。工具基本上都有专家判断和数据分析。输出是哪个管理过程就肯定要输出这个过程对应的计划，比如说进度管理，肯定就要先输出进度计划，才能有后面实施监控的成果物。只要有监控就差不多有变更和绩效报告数据这些。

𐟍Ⲃ𓯢‚₀霜줌줌⻢„️ 霜降柿子红𐟍‚ 时至秋日终𐟍‚ 愿柿柿如意，驾考科科过「元贝驾考」

☀10月再见，11月你好！ 11月第一天𐟌ˆ计划要做好专心学科一✅细心练科二用心练科三✅耐心记科四来找我报名✅科科过关早 11月报名：13967426748

ACCA P2低分飘过心得：避坑指南这次ACCA P2考试真的是险过，真是惊险的一刻！𐟘𑠧‰𙥈릏醒一下，尤其是自学的小伙伴们，报名时一定要看清楚是international还是UK版本。我就是个活生生的例子，报成了UK版，结果整个考场都是国际版本的试卷。国际版本考的是国际准则IFRS，而UK版本则涉及苏格兰会计准则，我这次就考了后者，真是完全懵逼！不过还好最后过了，但52分这个成绩其实我自己也不满意，毕竟从来没低于60分的科目。不过话说回来，P2在ACCA的重要性是最大的，因为它是最难通过的科目之一。如果P2过了，基本上离跳坑也不远了。所以对这个考试一定要认真对待，花三个月以上时间准备我认为是应该的。 P2主要考三大报表，之前是要编一整张表，但现在拆成了一个个小问题。有人说这样简单了，其实更难了。因为一整张表的时候会有一些简单分数，但现在一个问题写漏了一点点东西就会扣很多分。另外还会考一些ethic的问题，如果会计基础不好的同学，ethic的题目建议7分题都要写满一页答题纸，因为这些分数真的太重要了，没有这些分数估计我也不能过。我复习的时候主要是看Mike的网课，一定要跟着做，听完例题讲解一定要自己再做一遍，而且要用手算把一个一个数算出来。算完的稿子也不要丢，做错的地方用红笔标记，最后复习的时候就可以再看。不过练习册我没做，因为实在没时间，感觉练习册至少要把最后模拟考的部分做完。现金流量表是最难的，一定要多看。而且现金流量表出题概率也很大。因为三月份完全没出现金流量，所以我感觉六月份的同学真的要注意，应该很大机会考。三月份考了很多和汇率有关的题目，感觉是真心难，配合卖掉子公司的会计清算就更加让人疯掉。所以如果是实在不会做，真的多写点，墨水分还是会给的，我觉得把题目抄进去都是一个不错的选择。另外如果在法国有想报考ACCA的同学，ACCA目前在法国只有巴黎一个考点。如果有计划到法国读书但人又不在巴黎的ACCA党，建议是全部考完再过来。我六月份会考审计，审计看上去也不太难因为我实操经验也是有的。本来想连续考两科直接跳坑，但公司请假比较难，所以只能先考一科。希望大家也能科科稳科科过！

科二考试心得：第二次80分过关秘籍！考前准备：考试当天，我们是在考完几个小时后才开始考试的。之前练车时一直用手调后视镜，直到考试前一天才知道有电子调后视镜的功能，这让我有点紧张。合场时，我在倒车入库这一步就出了问题，没进去，然后直角转弯时忘记打灯。坡道定点起步虽然没问题，但边距特别近，容易压实线，出库时果然压了线。这就是我合场时遇到的问题。考试过程：考试时，我以为自己不紧张，但上车后发现自己脚抖得厉害。第一次起步时，准备工作都做好了，开始考试后，心里想着慢慢来。两次入库都很好，然后开出去，走完直角和曲线时都没扣分，心想肯定稳了。结果在坡道定点和起步时，一直担心压到线，又怕边距过宽，一直在调边距，忘记了看停车点，直接过了实线，第一次考试失败了！第二次考试：第二次考试时，心里又紧张又害怕，怕自己这次倒车入库进不去。但正因为这样，差点忘记了空档起步，要不是安全员提醒了一下，当时肯定就挂了。然后第二次就很注意坡道那里，结果差点起步超过时间，因为一直在听系统说话。还好中途想起来了（当时不知道坡道扣了20分，考完教练才告诉我），还以为没扣分，一百分，所以侧方位停车不是很担心，但差点压实线。当时以为还有分可以扣，就想压外面虚线吧，不调整了，结果还好运气好没压，第二次80分压线过。总结一下科二注意事项：准备事项一定要做好记得两个转向灯坡道定点与起步宁愿不要那么完美，否则容易压实线，熄火了，也一定要记住空档点火，而且千万不要去听系统说话，这样容易超时如果第一次没过，第二次的时候一定要注意切到空档呀！要不是遇到个好的安全员，我就挂了最后祝大家科二过，科科过！

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