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沙特阿拉伯港口在线播放_沙特阿拉伯平民有钱吗(2024年12月免费观看)

内容来源：批发价SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

沙特阿拉伯港口

红海沿岸9大港口航运现状分析红海沿岸的港口是连接东西方贸易的重要枢纽，但近年来，这些港口的航运受到了不同程度的影响。以下是红海沿岸的九大港口及其现状： 𐟚⠥‰达港吉达港位于沙特阿拉伯，是该国最大的集装箱港。港口呈长方形，由东岸伸出的中突堤和岛峪防波堤围成港池。 𐟚⠨‹丹港苏丹港位于红海南部西部，是苏丹的主要港口。拥有14个主要码头泊位，岸线长2381米，最大水深12米。装卸设备包括各种岸吊、可移式吊、装煤机等。 𐟚⠥‰布提港吉布提港位于红海南部入口处，是埃塞俄比亚货物转运的重要港口。主要出口品包括咖啡、豆类等，进口品则多为制成品。 𐟚⠩鬨觓抩鬨觓榸綠于红海的祖拉湾北端，是厄立特里亚的第二大港。主要出口货物为牛、羊、皮张等，进口货物则包括棉花、石油制品等。 𐟚⠥𛶥𘃦𘯊延布港位于沙特阿拉伯西海岸中部，是该国西部的第二大港。距离吉达港约161海里，濒临红海东侧。 𐟚⠨観•加港萨法加港位于红海沿岸，有几个磷矿，是一个著名的治疗旅游中心。主要出口磷矿石，进口小麦、水泥和氧化铝。 𐟚⠥Ÿƒ拉特港埃拉特港位于红海亚喀巴湾顶端，是以色列在红海唯一的港口。主要出口磷酸盐、矿物等，进口木材、食品等。 𐟚⠨𗥏𐨾𞦸𗥏𐨾𞦸綠于红海海岸线南端，负责处理运抵也门的人道主义货物、燃料和商业产品。港口内有“L”形的内港、石油码头等设施。 𐟚⠩˜🨐襸ƒ港阿萨布港位于厄立特里亚东南沿海的阿萨布湾内，是该国的最大港口。港口总面积约890,000平方米，其中45%为避风性仓储空间。这些港口在红海航运中扮演着重要角色，但随着国际贸易形势的变化和地区政治经济的发展，它们的运营也面临着新的挑战。

卡拉奇港口的四大码头及运输指南卡拉奇港口对巴基斯坦的经济至关重要，全国95%以上的外贸物资以及阿富汗的部分进出口货物都通过这个港口。主要贸易伙伴包括美国、日本、德国、英国和沙特阿拉伯等。卡拉奇港口有四个主要的码头： 𐟓栋港（KICT）：卡拉奇国际集装箱码头 𐟓栐港（PICT/KGLT）：巴基斯坦国际集装箱码头 𐟓栓港（SAPT）：南亚巴基斯坦码头 𐟓树港（QICT）：昆新国际集装箱码头，也称为“卡西姆港” 这四个港口之间的距离如下：从S港到K港：大约15公里从S港到P港：3-4公里从S港到Q港：大约50公里 K港和P港是最常用的两个码头，而Q港位于郊区，拖车费用较高。卡拉奇的运输产品种类繁多，当地清关手续也比较复杂。一般客户会要求船东提供21天的免费用箱时间，以确保有足够的时间完成目的港的清关和送货，降低当地成本。以下是各大船东在各码头的停靠情况及目的港免用箱申请情况： YML：K港，目的港含21天 OOCL：S港，Q港，目的港默认14天，21天需加100/200USD购买 TSL：S港，目的港默认14天，21天需加50/100USD购买 COSCO：S港，目的港默认7DEM+7DET，21天需加100/200USD购买 HMM：S港 WHL：P港，目的港可申请21天不加钱 ZIM：K港/S港，现暂停卡拉奇服务 CMA：S港/P港 PIL：K港/P港 RCL：S港/Q港，目的港14天，21天加100/200USD购买 MSK：S港，目的港默认5天，最多可额外购买14天 =合计19天 MSC：K港 EMC：S港，直航船，航程约20天

沙特吉达古城：商贸朝圣交汇沙特阿拉伯的中西部，红海东岸，坐落着一座历史悠久的古城——吉达（Jeddah）。这座城市自公元7世纪起，就作为印度洋贸易之路的重要港口，承担着将货物输往麦加（Mecca）的重任。同时，它也是穆斯林朝圣者们经海路前往麦加的必经之地。 𐟏›️ 吉达古城的双重功能使其发展成为一座繁荣的多文化中心。这里不仅有独特的建筑传统，还融合了19世纪末城市商业精英们建造的塔楼房屋，以及珊瑚建筑传统与贸易路线沿线的手工艺。 𐟌Š 位于红海东岸的这座古城，见证了印度洋贸易的繁荣，也见证了穆斯林朝圣者的虔诚之旅。其建筑风格和历史背景，为游客提供了一个深入了解沙特阿拉伯文化和历史的机会。

红海港口指南：基本港与订舱要点大家好！春节快到了，这段时间货量似乎开始减少。昨天我们聊了中东地区，今天来聊聊红海周边的几个国家。红海区域横跨亚洲和非洲北部，主要港口包括沙特阿拉伯的吉达（JEDDAH）、也门的亚丁（ADEN）、约旦的阿卡巴（AQABA），以及苏丹的苏丹港（PORT SUDAN）、吉布提的吉布提港（DJIBOUTI）和埃及的苏科纳（SOKHNA）。这些港口主要通过红海、苏伊士运河和亚喀巴湾连接。红海的航线相对简单，主要港口包括沙特的吉达、埃及的苏科纳和约旦的阿卡巴。大多数船东，如THE联盟和OA联盟，都会在这些港口停靠。此外，WHL、PIL和VOLTA等船东也值得关注。需要注意的是，埃及的所有港口都需要提供ACID号才能订舱。苏科纳的订舱尤其要注意这一点。ACID是埃及的一种政策要求，如果提供的信息不符合规定，可能会影响目的港的清关，严重时甚至可能导致退运。例如，COSCO对审核就比较严格。其他常见的偏港包括也门的亚丁、苏丹的苏丹港、吉布提的吉布提港以及索马里的柏培拉。特别是也门的亚丁，需要目的港审核品名能否接才能订舱，这个国家目前局势也比较动荡。红海的航线结构简单明了，希望这些信息对大家有所帮助。祝大家学习进步，生意兴隆！下篇见~

1993年，美士兵登上我“银河号”货轮搜查。打开角落一个货柜，里面露出几个金属桶，美军爆发出欢呼声。谁料，不久，美中情局副局长被撤职。 1993年，中国的银河号货轮在国际舞台上，遭遇了巨大风波。这艘隶属中国远洋运输集团的货轮，一直负责运送货物，穿梭于中国和中东之间，然而那一年，因为美国的指控，一切都被打乱了。美国声称银河号涉嫌运输化学武器原材料，并因此对其采取了严厉的行动，这不仅给银河号的航行带来了巨大挑战，也让中国在国际关系中的地位，遭受考验。银河号的事件起源于1993年7月23日，当天美国方面提出警告，宣称银河号上载有被禁化学武器的材料。对此，中国迅速进行调查并确定此事并不属实，然而，美国的态度并没有因此而松动。到了8月3日，美军派遣军舰和直升机对银河号进行了，实际封锁和拦截，甚至中断了其GPS信号，迫使银河号在公海停下。此时的银河号，处于孤立无援的境地，船长只能通过无线电与国内联络，指示全体船员留在船上待命中。为了处理这一局势，中国政府派出了沙祖康领导的谈判团队，前往美国进行协调。在经过一系列的谈判之后，最终双方达成协议，同意在第三国港口，即沙特阿拉伯的达曼港进行联合检查。 8月26日，银河号在美军舰队的监视下驶入了达曼港，然而即便是在此情况下，沙祖康依旧表现出从容应对的姿态。在检查过程中，尽管美方摆出了庞大的阵势，试图通过压力让中方屈服，但事实上，所有被搜查的集装箱里，并没有找到所谓的违禁品。但在美方强烈的要求下，他们还是继续对所有集装箱，进行了彻底的搜查。在一个被忽视的角落里，他们发现了一些金属桶，这些金属桶引起了他们的极大兴趣，他们认定这就是他们在寻找的违禁品。中方解释说，这些只是普通的染料，而且由于特殊的性质，一旦开启就有可能被氧化变质。尽管如此，美方仍坚持要求进行检测。检测结果明确显示，桶内的物质正是染料，而非违禁品。即便如此，美方并未放弃进一步的搜查行动，他们请求检查银河号的所有船舱。面对这种近乎无理的要求，沙祖康虽然表达了抗议，但为了维护国家的声誉，他还是同意了这次检查。此时，一场心理战术展开了。银河号的船员们在沙祖康的指导下，巧妙地关掉了船舱的电源。突如其来的黑暗，使船舱内变得一片漆黑，这让身着重大的防化服的美国士兵们陷入困境，无法顺利进行搜查作业。在难以忍受的高温环境下，他们纷纷逃离船舱，显得颇为狼狈。在经历了漫长的谈判之后，1993年9月4日，双方宣布就此事件达成和解。美方代表不得不在沙祖康拟定的联合声明书上签下名字。随着这件事的落幕，美国中央情报局副局长，也因此事被撤换职位。银河号事件的教训是深刻和痛苦的，它揭示了中国在某些方面的不足，同时也激发了中国的奋发和进取。中国从此更加重视自主研发，比如研发属于自己自主可控的北斗导航系统，以此确保在类似的国际争端中掌握更多的主动；另一方面，也加大了海上力量的投入和建设，包括航母编队的建造以及海上防御体系的建设，逐步迈向成为海洋强国的目标。中国始终坚信，维护自身权益的同时，更应致力于和平与发展，正如一句古老格言所言：“真理只在剑锋之上，真理也只在大炮射程范围内。”

胡赛出兵乌克兰，俄罗斯将提供新型导弹据乌克兰和欧洲媒体报道，称也门胡赛武装已经出现在俄乌冲突的战场，目前人数在上百人，且还在增加中。有外媒称，俄罗斯表示既然北约能够给乌克兰提供导弹，俄罗斯也能给北约的敌对势力提供导弹，而所指的就是胡赛武装。要说胡塞武装确实牛，也门内战打了几十年，最后被胡赛武装捡漏，占据了也门最核心的首都萨那和港口荷台达地区。战力上胡赛武装也是不俗，在伊朗的支持下，一度打败了沙特组建的阿拉伯联军，最后沙特不得不赔款和解。自从去年巴以冲突爆发后，胡赛武装宣布支持巴勒斯坦抵抗组织，打击以色列途经红海和阿拉伯海域的商船，让以色列南部港口直接破产。即使面对美英组建的海上联军，也门胡赛武装也是照打不误，对美国航母、军舰发射反舰导弹、弹道导弹进行攻击，但目前没有明确的命中报道。这次关于胡赛武装出兵乌克兰的消息也是欧洲和乌克兰释放出来的，目前还不知真假，但鉴于北约对乌克兰提供远程导弹，俄罗斯确实可以向胡赛武装提供远程导弹，用于打击美军舰队或者其在中东地区的军事基地。#2024洞察时局#

沙特Neom地区将建三家豪华酒店沙特阿拉伯的Neom项目在Leyja地区推出了三家由著名建筑师设计的豪华高端精品酒店。这些酒店包括Shaun Killa设计的镜像酒店、Mario Cucinella设计的岩石形状酒店以及Chris van Duijn设计的阶梯式悬崖酒店。 Leyja地区位于一个古老的山谷中，该山谷从亚喀巴湾海岸延伸至400米高的山脉。Neom表示，已聘请这三名建筑师为该地区设计每间拥有40间客房和套房的豪华酒店。这些设施将沿着山谷形状的路线布置。首先亮相的是由荷兰工作室OMA的合作伙伴van Duijn设计的冒险酒店。该酒店由一系列紧贴岩石边的阶梯体量组成，形成悬臂式露台和游泳池。设施包括空中休息室、健康水疗中心和空中泳池。van Duijn在展示Leyja的视频中表示：“Neom建立在一种非常可持续的方法之上，它是能源中性和碳中性的。世界需要看看我们如何为我们的生活制定积极的解决方案。” 他补充说：“每座建筑的设计都将尊重自然和景观并与之保持平衡。”Neom项目最终将拥有总面积约10,200平方英里的10个区域，是沙特阿拉伯目前正在开发的“千兆项目”中最引人注目、规模最大的一个。迄今为止，其他四个地区也已揭晓。除了Trojena之外，Neom还将包括一个名为Oxagon的八角形港口城市、镜像巨型城市The Line和一个名为Sindalah的岛屿度假村。 Neom项目因人权问题而受到广泛批评。去年，人权组织ALQST报告称，三名男子在被“强行驱逐”出Neom工厂后被判处死刑，而今年早些时候，联合国人权理事会的专家对即将执行的处决表示“震惊”。沙特阿拉伯对联合国的回应是否认发生了虐待行为。在Dezeen发表的一篇关于The Line大型项目的评论文章中，达纳ⷥᥤ민ˆDana Cuff）想知道“为什么建筑师会让自己受到如此损害？”

探索吉达：不可错过的沙特阿拉伯景点吉达，作为沙特阿拉伯最受欢迎的度假胜地之一，不仅是红海沿岸最大的港口，还拥有悠久的历史。从石器时代起就有人类居住，公元前522年已颇具规模。作为通往圣城麦加和麦地那的中转站，吉达凭借其深厚的文化底蕴和多彩的节庆活动吸引着世界各地的游客。 𐟌Š 滨海风光吉达的海滨区绵延30公里，景色宜人，休闲活动丰富。这里有众多餐厅、咖啡馆和商店，还有蜿蜒的步行栈道，沿途点缀着雕塑与艺术品。苏丹王子路8175号的竞技场酒店提供浮潜、潜水活动安排及高尔夫球场，是不错的住宿选择。红海沙滩是亲子游的好去处，多处海滩设有儿童游乐区和野餐区。如银沙滩、赛义夫海滩和阿尔穆尔简海滩度假村等，是享受阳光、沙滩与海浪的理想之地。夜晚的吉达海滨别具韵味，古老建筑在灯光下更显魅力。法赫德国王喷泉是世界最高人造喷泉，夜晚观赏尤为动人，在市区多处可眺望。 ✨ 宗教与文化瑰宝水上清真寺是吉达的特色景点，远看仿若漂浮在海面。日常有礼拜活动，游客可入内参观。周边的吉达丽笙酒店拥有私人海滩、室内泳池和水疗按摩中心，是理想下榻地。阿布都劳夫博物馆由多座建筑构成，横跨两区，珍藏着2500多年前的伊斯兰文化遗产、奥斯曼土耳其人手工艺品及当地渔民部落文物。胡赞宫博物馆（吉达地区考古民族博物馆）位于南部城区胡赞宫内，展出前伊斯兰时代手工艺品和石器时代文物。 𐟎‰ 历史遗迹探秘麦加之门位于吉达城外通往麦加的路上，自1979年起见证无数朝圣者的虔诚脚步。夜晚灯光亮起，在绿树鲜花簇拥下庄重典雅。巴拉德是吉达城市的起源地，小巷如迷宫，仿佛时光隧道。可入住巴拉德阿卜杜勒阿齐兹国王街阿尔巴拉德塔酒店，客房有空调，便于搭乘公交游览老城区。纳西夫宫建于19世纪后期，曾是上层社会名流交际场所，有106间展室，展出各类艺术品与阿拉伯书法作品。沙特旗杆是世界最高自立式旗杆，位于环形路交叉口中心，悬挂巨幅沙特国旗，自2014年起守护阿卜杜拉国王广场，是吉达特色标志。 𐟓Œ 旅游小贴士提前规划行程，合理安排时间游览各景点，可根据兴趣和距离选择滨海区、历史遗迹区等不同区域进行深度游。注意宗教场所参观礼仪，如进入水上清真寺需遵守相关规定。

沙特五大经济特区全解析，投资新机遇！嘿，朋友们！今天咱们来聊聊沙特阿拉伯的五大经济特区，这可是对那些想在中东市场大展拳脚的小伙伴们来说，简直是宝藏信息啊！𐟌Ÿ 阿卜杜拉国王经济城 𐟌 位置：红海沿岸，靠近麦加。优势：地理位置简直不要太好！全球13%的贸易都通过红海进行，这里的基础设施和港口都是世界级的。距离吉达机场只有90分钟车程，还有450公里长的铁路连接，交通超方便！重点产业：汽车供应链、消费品、信息通信技术（ICT）、制药、物流等。优惠政策：税收减免、土地优惠，各种经济激励措施应有尽有，等你来拿！𐟒𐊦𕷥𐔥“ˆ纳经济特区 𐟌Š 位置：沙特东海岸。优势：基于现有的海运业发展，目标是实现140亿美元的海运业产值。发展方向：造船及维修（MRO）、钻井平台及维修（MRO）。亮点：海洋工业的天堂，想在海运领域大展拳脚的朋友们，这里绝对是你的不二选择！𐟌Š𐟛 ️ 吉赞经济特区 𐟌𞊤𝍧𝮯𜚨忩ƒ觺⦵𗦲🥲𘣀‚ 优势：靠近不断增长的非洲市场，也是沙特-中国投资的重要平台。重点产业：食品加工、金属转换、物流。资源：靠近三个主要矿区（Al Masane铜矿、Guyan金矿和阿巴哈Al Baha），丰富的自然资源等你来开发！𐟒Ž 云计算经济特区 𐟒𛊤𝍧𝮯𜚥ˆ驛…得。定位：沙特的“硅谷”，数字产业的未来中心！发展目标：吸引高科技企业和创新项目，打造数字经济生态系统。物流经济特区 𐟓护𝍧𝮯𜚥ˆ驛…得。定位：靠近哈立德国王机场，目标成为全球领先的运输中心。发展目标：提升物流效率，加强与全球市场的连接。✈️ 投资经济特区的好处 𐟎‰ 营商环境改善：政府牵头创造良好的投资环境，让你的投资体验更顺畅。经济激励：提供各种税收减免和其他经济激励措施，让投资更加划算。简化流程：提高办事效率，简化行政手续，让你省时又省心。总结 𐟓 沙特阿拉伯通过设立这五大经济特区来吸引更多外资，推动经济发展。每个特区都有其独特的优势和发展方向，为投资者提供了多种选择。如果你对沙特市场感兴趣，不妨深入了解这些特区的具体政策和机会，可能会发现意想不到的投资良机哦！希望这篇小科普能帮助到正在探索新市场的你，一起加油鸭！𐟌Ÿ

危险品运巴林，全攻略！危险品运输至巴林是完全可行的，运输方式包括海运整柜、拼箱、空运以及国际快递。以下是详细的运输指南： 𐟌 海运危险品至巴林：巴林港是主要的海运港口，位于巴林东北沿海，是沙特阿拉伯和卡塔尔半岛之间的枢纽。从国内港口出发，航程大约需要28天。订舱通常需要提前八天或更长时间，因为船公司审核批复舱位需要三到四天。如果遇到特殊情况，如船公司爆仓或节假日，需要提前更早安排订舱，以免耽误出货时间。订舱资料包括产品的英文MSDS、订舱托书（危险品数据需准确无误，后续无法修改，除非重新安排订舱）以及危包证。海运危险品报关所需资料有：箱单、发票、合同、报关单、申报要素、危包证、商检（根据海关编码和具体产品，2015版危险品目录中的产品需办理）、其他特殊监管证件（根据海关编码）。 ✈️ 空运危险品至巴林：巴林国际机场是主要的空运目的地，国内到巴林国际机场的航程大约三天。订舱资料包括MSDS、订舱托书、危包证、箱单、发票、空运鉴定。报关资料与海运相同。空运也可以只用MSDS，正规按照危险品原品名申报，从香港飞。 𐟓栥›𝩙…快递危险品至巴林：巴林提供正规的危险品国际快递服务，可以正常发送危险品至巴林。发货只需提供英文MSDS，正规按照危险品原品名申报，使用UN包装，快递面单显示危险品信息。 ⚠️ 注意事项：货物出口巴林前，需提前与国外客户确认清关提货无问题。空运和国际快递的危险品包装需满足IATA规定的包装要求，提前确认包装后再安排发货。以上信息仅供参考，具体运输细节请咨询专业运输公司。

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