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宜兴高铁最新视觉报道_最新宜兴干部公示(2024年12月全程跟踪)

内容来源：批发价SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

宜兴高铁

三条350公里时速高铁新进展，你期待吗？沿江高铁武宜段与汉宜铁路“牵手”成功，这不是在做梦吧？想象一下，武汉到宜昌的高铁如箭般飞驰，时空距离瞬间被拉近，是不是觉得未来已来？湖北多个城市迈入高铁时代，出行便捷度飙升，长江经济带的活力是不是也要跟着飙升了呢？宜兴高铁长岗岭隧道贯通，这可是个不小的挑战！23座隧道，21座已贯通，宜兴高铁正朝着目标全速前进。隧道穿越复杂地质，但科技的力量让施工如行云流水。兴山至宜昌列车时间大幅缩短，宜昌至重庆也更快了，长江经济带沿线城市是不是都要乐开花了？西十高铁湖北段进入无砟轨道施工阶段，这标志着高铁建设又迈出了坚实的一步。想象一下，西安至十堰1小时内到达，是不是觉得像穿越时空一样？关中平原城市群与长江中游城市群的联系更紧密了，沿线经济社会发展也要迎来新篇章了吧？三条高铁新进展，让人对未来充满期待。高铁如织，时空如梭，我们的出行和生活都将因高铁而变得更加美好。#动态连更挑战#

【2小时→20分钟！这条高铁有新进展】11月26日，宜（昌）兴（山）高铁长岗岭隧道安全顺利贯通，宜兴高铁建成通车后，兴山县到宜昌市区的车程可由目前的2小时压缩到20分钟左右。 2小时→20分钟！这条高铁有新进展

宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通点击查看更多网页链接

宜兴高铁长岗岭隧道顺利贯通 11月26日，宜兴高铁联络线长岗岭隧道顺利贯通，至此，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定了坚实基础。长岗岭隧道进口位于宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇，全长1.37万米，是宜兴高铁第二长隧道，2021年2月开工建设，历时1390天实现全线贯通。宜兴高铁是郑渝高铁宜昌至兴山联络线，起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁，全长109公里，设计时速350公里，其中兴山境内38.3公里，是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道重要组成部分，预计2025年底建成通车。宜兴高铁建成通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通，兴山到宜昌的车程可由目前的2小时压缩到20分钟左右，宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内，进一步提升沿江通道运输质量及中部路网灵活性。目前，宜兴高铁兴山段“四隧四桥”建设中，长岗岭隧道、长岭隧道已全线贯通，魏家山隧道预计2025年2月贯通，全线最长隧道，也是该线的控制性工程兴山东隧道正有序推进中。评论：宜兴高铁作为郑渝高铁宜昌至兴山联络线，意义非凡。它不仅是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道的重要组成部分，更是未来提升区域交通便利性的关键。

宜兴高铁通车后，届时，宜昌到兴山原2小时将缩短到20分钟，我也参建过[求饶]弗洛伊德的力比多快按不住啦的微博视频

𐟎‹ 宜兴竹海探秘之旅 𐟌🊰ŸšŒ 踏上宜兴竹海的旅程，从市区出发，乘坐201路公交车，票价仅需4元/人。车上大多是当地居民，他们前往的方向正是我们的目的地，这趟公交车仿佛是近郊的绿色使者。 𐟕’ 大约一个半小时的车程后，我们抵达了宜兴竹海。门票80元，单程索道40元。在索道的吊箱中，我们俯瞰到了浩瀚的竹海，那种震撼无法用言语形容。 𐟏ž️ 站在东南第一峰的凌云阁上，我们俯瞰整个竹海景区，心情无比舒畅。沿着山道下山，我们发现悬空栈道修建得非常精美，黄色的木质栈道与绿竹相映成趣，让人流连忘返。 𐟕‘ 下午两点，我们离开了景区，等待回程的201路公交车，但等待了半小时也未能等到。幸运的是，我们遇到了一辆前往宜兴高铁站的免费公交，这让我们得以顺利返回市区。 𐟏蠦™š上，我们选择了锦江之星人民路步行街店住宿。前台的服务员非常热情，为我们免费升级了房间。房间宽敞舒适，窗外还能看到团氿湖的美景。酒店的早餐种类丰富，让人满意。如果不是节假日，这里的价格应该更加亲民，性价比更高。 𐟌Ÿ 这次宜兴竹海之旅，不仅让我们领略了大自然的壮丽，也体验了当地的风土人情。这是一次难忘的旅行。

十堰到宜昌高铁已规划了十几年还没有开工建没。西十高铁将开通高铁了，宜昌至兴山高铁明年也要建成（红色为宜昌至兴山高铁线路）十堰至兴山一百二十多公里高铁建没更显重要，若能五年内建成通高铁，西安到十堰、宜昌，十堰到重庆将更加快捷。 #动态连更挑战# 小编认为十宜肯定会修，等西十宜兴高铁通了，宜昌十堰都会积极争取。

【「宜兴高铁长岗岭隧道已顺利贯通」】11月26日，由武九客专湖北公司建设管理、中铁一局等单位共同承建的宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定坚实基础。长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇。中铁一局集团宜兴高铁ZQ-2标项目部相关负责人介绍，隧道正线穿越浅埋段及多条断层破碎带，受多期侵入及蚀变体影响，围岩突变频繁，地质条件复杂。隧道建设者们克服诸多不利因素，坚持“三工三保”原则，按照“一洞五线”“一法三配套”等新型施工组织模式，实现隧道施工全工序机械化作业，创新应用微台阶法、施工缝V型槽法、三维激光扫描辅助工后评价管理及岩石锯切割中心水沟等实用技术，施工质量与效率双提升，正洞施工连续两个月掘进超200米，并创下辅助坑道单月掘进301.5米的全线新纪录，在安全质量全面受控的前提下实现“高速掘进”。宜兴高铁起于宜昌东站，经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁，全长109公里，设计时速350公里，是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道重要组成部分。据了解，宜兴高铁建成通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通，兴山到宜昌的车程可由目前的2小时压缩到20分钟左右，宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内，进一步提升沿江通道运输质量及中部路网灵活性。

那些因为高铁逆天改命的县。兴山县：原来没有一寸铁路。现两条时速350公里高铁，郑万高铁与宜兴高铁。建德市：原只有一条单线非电气化货运铁路（金千铁路）。现两条时速250公里高铁（杭黄高铁、金建高铁），一条时速350高铁（建衢高铁）。嵊州市：原来没有一寸铁路。现一条时速350高铁（杭台高铁），一条时速200公里铁路（甬金铁路）。老爷们，请问你们家乡有吗？ #动态连更挑战#

「兴山到宜昌市区将只需20分钟左右」【通车时间定了！兴山到宜昌市区的车程由2小时→20分钟！】 11月26日，宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通。至此，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定了坚实基础。据悉，此高铁预计2025年底建成通车。宜兴高铁建成通车后，兴山到宜昌市区的车程，可由目前的2小时压缩到20分钟左右！2小时→20分钟！通车时间定了！